KR19980067901U - 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차를 운행하는 과정에서 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 감지되는 거리값으로 운행속도를 감지하고,이 감지된 운행속도에 대한 거리로 후방차량과 안전거리미확보의 단계를 판별하여 판별된 신호로 위험정도에 따라 램프의 점멸주기를 조절하여 후방차량의 운전자에게 위험정도를 표시하도록 한 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프를 제공하기 위해, 자동차를 운행하는 과정에서 선행차와 후방차량의 안전거리가 확보되지 않으면 경고하는 경고표시장치에 있어서, 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 선행차와 후방차량의 거리를 감지하는 거리감지센서(10)와; 상기 거리감지센서(10)에서 출력된 신호에 의해 후방차량과의 거리를 판단하여 판단된 신호로 배터리전원이 스위칭되도록 출력을 제어하는 컨트롤부(20)와; 상기 컨트롤부(20)에서 출력된 신호에 따라 배터리전원을 스위칭하는 스위칭부(30)와; 상기 스위칭부(30)로부터 출력된 신호에 의해 펄스신호의 주기를 일정하게 출력하는 피리어드릴레이부(40)와; 상기 피리어드릴레이부(40)에서 출력된 펄스신호에 의해 후방차량으로 경고신호를 표시하는 경고표시수단(50)를 포함하여 이루어지므로 후방차량의 운전자에게 안전거리미확보를 자동조절하여 경고하게 되는 것이다.

Description

후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프

본 고안은 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차를 운행하는 과정에서 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 감지되는 거리값으로 운행속도를 감지하고, 이 감지된 운행속도에 대한 거리로 후방차량과 안전거리 미확보의 단계를 판별하여 판별된 신호로 위험정도에 따라 램프의 점멸주기를 조절하여 후방차량의 운전자에게 위험정도를 표시하도록 한 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 배터리 전원에 점소등되는 램프가 구비되고, 각 램프의 기능에 따라 운전자가 램프를 점등시키는 각 스위치접점을 브레이크 상태로 변환하여 변환된 접점으로 배터리 전원이 공급된다. 따라서, 전후방의 운전자들에게 자동차의 진행방향(방향지시등), 현재상태(비상등), 감속 및 제동등(브레이크등) 등의 램프를 점등시키게 되는 조명장치가 구비되고, 상기 조명장치를 점소등시키는 스위치의 접점에 의해 자동차를 운행하는 과정에서 현재상태를 각 램프를 점등시켜 선후방의 운전자에게 알리게 되는 것이다.

이와 같이 자동차의 후방에 설치된 조명장치에는 자동차를 운행하는 과정에서 감속이나 제동을 하기 위해 브레이크 페달을 밟게 될 때 페달 스위치의 접점이 브레이크 상태가 되어 브레이크등이 점등되고, 선행차의 감속을 표시하게 된다. 상기 브레이크등이 점등되는 경우에는 후방차량의 운전자에게 선행차가 감속 또는 정지하기 위해 속도를 감속함을 표시하게 되므로, 후방차량의 속도를 감속하기 위해 브레이크등을 점등시켜 후방차량과 추돌사고를 방지하는 역할을 겸하게 되는 램프인 것이다.

그러나, 이와 같이 자동차의 후미에 설치된 브레이크등에 의하여 후방차량으로 하여금 선행차가 정지하려 하거나 감속함을 알려주기 위해 브레이크 페달을 밝게 되나 안전거리를 무시한 후방차량이 있고, 선행차의 사정에 의해 갑작스럽게 정지를 하게 되는 경우에는 아무리 선행차가 정지하기 위해 브레이크 페달을 밟는다 하더라도(브레이크등이 자동 점등되어 후방의 운전자에게 선행차의 정지상태 혹은 속도를 늦추고 있음을 경고하고 있으나) 안전거리를 확보하지 않은 후방차량으로서는 브레이크를 밟았다 하더라도 이미 달리는 속도에 의해 선행차와 추돌할 수 밖에 없는 문제점을 내포하게 된다.

따라서, 선행차와의 안전거리를 유지하기 위해 후방차량의 운전자에게 경고할 수 있는 경고장치를 필요로 하게 되었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 자동차를 운행하는 과정에서 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 감지되는 거리값으로 운행속도를 감지하고,이 감지된 운행속도에 대한 거리로 후방차량과 안전거리 미확보의 단계를 판별하여 판별된 신호로 위험정도에 따라 램프의 점멸주기를 조절하여 후방차량의 운전자에게 위험정도를 표시하도록 한 안전거리를 유기하기 위한 경고표시장치를 제공함에 있다.

이러한 본 고안의 목적은, 자동차를 운행하는 과정에서 선행차와 후방차량의 안전거리가 확보되지 않으면 경고하는 경고표시장치에 있어서, 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 선행차와 후방차량의 거리를 감지하는 거리감지센서와; 상기 거리감지센서에서 출력된 신호에 의해 후방차량과의 거리를 판단하여 판단된 신호로 배터리 전원이 스위칭되도록 출력을 제어하는 컨트롤부와; 상기 컨트롤부에서 출력된 신호에 따라 배터리전원을 스위칭하는 스위칭부와; 상기 스위칭부로부터 출력된 신호에 의해 펄스신호의 주기를 일정하게 출력하는 피리어드 릴레이부와; 상기 피리어 드릴레이부에서 출력된 펄스신호에 의해 후방차량으로 경고신호를 표시하는 경고표시수단를 포함하여 이루어진 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프에 의해서 달성될 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프의 구성을 보인 회로도

도 2는 본 고안의 다른실시예를 보인 회로도

도 3은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 회로도

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

10 : 거리감지센서 20 : 컨트롤부

30 : 스위칭부 40 : 피리어드릴레이부

50 : 경고표시수단

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

첨부도면, 도 1은 본 고안에 따른 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프의 구성을 보인 회로도이다. 도 1을 살펴보면, 자동차를 운행하는 과정에서 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 후방차량과의 거리를 감지하는 거리감지센서(10)로, 상기 거리감지센서(10)에서 감지된 신호는 컨트롤부(20)에 입력된다.

상기 컨트롤부(20)은 거리감지센서(10)에서 감지된 거리신호에 의해 후방차량의 운행속도를 판단하게 되고, 판단된 신호로 배터리전원을 스위칭하도록 제어신호를 출력하게 되며, 제어신호는 스위칭부(30)에 입력된다.

상기 스위칭부(30)은 컨트롤부(20)에서 출력된 신호에 의해 배터리 전원을 스위칭하여 스위칭된 배터리 전원을 피리어드 릴레이부(40)에 입력된다.

상기 피리어드 릴레이부(40)는 스위칭부(30)에 의해 공급되는 배터리 전원으로 펄스신호의 주기를 일정한 간격으로 출력하게 되며, 출력된 펄스신호는 경고표시수단(50)에 입력된다.

상기 경고표시수단(50)은 피리어드 릴레이부(30)에서 출력된 펄스주기 신호에 의해 브레이크등을 점멸시켜 후방차량의 운전자에게 안전거리 미확보된 상태를 경고표시하게 된다.

한편, 상기 경고표시수단(50)은 브레이크등(안전거리미확보등)으로 이용하여 피리어드 릴레이부(40)의 출력에 의해 점멸시키게 되면 후방의 운전자에게 브레이크등과 구별되게 사용하게 되는 것이다.

본 고안의 다른 실시예로 도 2에 도시된 바와 같이, 거리리감지센서(210)는 후바차량과의 거리를 각각의 시간값에 의해 검출되는 거리로 후방차량의 운행속도를 검출하게 되고, 검출된 신호는 컨트롤부(220)에서 운행속도 신호로 안전거리 미확보의 단위의 단계를 검출하게 된다. 즉, 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 후방차량과의 거리를 산출하게 되고, 검출된 거리가 50km일 때 후방차량의 운행속도가 50km로 운행하게 될 때와, 100km로 운행하게 될 때와, 150km로 운행하게 될 때, 200km로 운행하게 될 때 위험정도가 따르게 되는 것이다.

따라서, 후방차량과의 거리에 대한 위험정도(단위)의 단계를 산출하게 되고, 산출된 단계에 따라 배터리 전원의 공급이 제한되는 제 1 출력포트(222)와, 상기 위험정도의 단계에 따라 출력신호의 전류량을 증가시키는 제 2 출력포트(224)로 각각 출력된다. 상기 제 1 출력포트(222)의 출력은 스위칭 소자(226)의 바이어스 전원으로 공급되어 배터리전원을 제어하게 된다. 상기 컨트롤부(220)의 제 2 출력포트(224)와 스위칭 소자(226)의 접점으로 공급된 전류는 합이 되어 피리어드 릴레이부(230)에 입력된다.

상기 피리어드 릴레이부(230)는 공급되는 전류에 따라 일정한 주기로 펄스신호를 출력하게 되는 것이다. 한편, 상기 피리어드 릴레이부(230)로 입력되는 전류량이 증가되면, 상기 피리어드 릴레이(230)의 출력신호은 입력된 전류량에 따라 펄스의 주기가 증가되어 경고표시수단(240)에 입력된다.

상기 경고표시수단(240)은 피리어드 릴레이부(230)에서 출력된 펄스주기신호에 의해 브레이크등을 점멸시켜 후방차량의 운전자에게 안전거리 미확보의 단계를 표시하게 된다.

본 고안의 또 다른 실시예로 도 3 에 도시된 바와 같이, 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 후방차량과의 거리를 감지하는 거리감지센서(310)로, 후방차량과의 거리를 감지하고, 감지된 신호는 컨트롤부(330)에 입력된다.

또한, 후방차량의 속도를 감지하는 후방차량차속 감지센서(320)로, 상기 거리 감지센서(310)에서 감지된 거리신호에 대한 시간값으로 후방차량의 차속을 감지하며, 감지된 신호는 컨트롤부(330)에 입력된다.

상기 컨트롤부(330)은 거리감지센서(310)와 후방차량차속 감지센서(320)에서 출력된 신호에 의해 후방차량과의 안전거리를 판별하게 되고, 판별된 신호에 따라 출력신호를 제어하게 된다. 즉, 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 후방차량과의 거리과의 거리가 50km일 때, 후방차량의 운행속도가 50km로 운행하게 될 때와, 100km로 운행하게 될 때와, 150km로 운행하게 될 때, 200km로 운행하게 될 때의 거리에 대한 속도를 컨트롤부(330)에서 비교판단하여 판단된 신호에 의해 배터리전원의 공급이 제한되는 제 1출력포트와, 위험정도의 단계에 따라 출력신호의 전류량을 증가시키는 제 2출력포트로 출력하게 된다.

따라서, 후방차량과의 안전거리가 유지되면 출력은 로우신호가 출력되고, 상기 후방차량과의 안전거리가 유지되지 않으면 출력은 하이신호가 출력된다. 상기 컨트롤부(330)의 제 1출력포트는 스위칭소자(340)에 입력되고, 제 2출력포트는 피리어드 릴레이부(350)에 입력된다.

상기 스위칭부(340)는 컨트롤부(330)의 제 1출력포트에서 출력된 하이신호일 때 배터리전원을 스위칭하도록 접점이 브레이크상태로 유지되고, 상기 브레이크접점에 의해 공급된 배터리전원은 피리어드 릴레리부(350)에 입력된다.

상기 피리어드릴레이부(350)는 스위칭부(340)에 의해 스위칭된 배터리전원과, 컨트롤부(330)의 제 2출력포트에서 출력된 신호는 피리어드 릴레이부(350)의 입력에서 합이되어 입력된다. 즉, 피리어드 릴레이부(350)로 공급된 배터리전원과 제 2 출력포트에서 입력된 전류에 의해 피리어드 릴레이부(350)의 입력신호가 증가된다.

따라서, 증가된 신호에 의해 피리어드 릴레이부(350)의 접점은 브레이크 상태와 액티브 상태를 입력된 전류량에 의해 펄스주기가 제어되고, 제어된 펄스주기는 경고표시수단(360)에 입력된다.

상기 경고표시수단(360)은 피리어드 릴레이부(350)에서 제어된 신호에 따라 자동차의 후방에 설치된 제 1 경고램프(362)가 점멸되어 후방차량의 운전자에게 안전거리 이내로 진입한 상태를 표시하게 된다. 또한, 인스트루먼트 패널 일측 계기판에 구비된 제 2 표시램프(364)가 점멸되어 후방차량이 안전거리 이내로 진입한 상태를 표시하게 되고, 경고음을 송출하는 경고음송출부(366)를 작동시켜 운전자에게 경고음으로 알리게 된다. 즉, 후방차량의 운행속도에 대한 일정거리를 유지하게 못하게 되면 컨트롤부(330)는 거리에 대한 위험정도의 단계가 검출되고, 검출된 신호에 의해 전류량이 증가되어 제 2 출력포트로부터 출력되고, 출력된 신호에 따라 피리어드 릴레이부(350)의 펄스주기 신호를 제어하게 되는 것이다.

이와 같은, 구성을 갖는 본 고안의 작용은 자동차를 운행하는 과정에서 후방차량이 선행차와 일정거리를 유지하지 아니하고, 운전하게 될 때 선행차의 후방에서 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 후방차량과의 거리를 감지하는 거리감지센서(310)에서 후방차량과의 거리를 감지하게 된다. 상기 감지된 거리신호는 컨트롤부(330)에 입력되고, 입력된 거리신호에 의해 운행속도가 감지된다.

상기 컨트롤부(330)에서 감지된 운행속도에 의해 배터리전원을 스위칭하는 스위칭부(340)로 배터리전원이 스위칭되고, 배터리전원은 피리어드 릴레이부(350)에 입력된다. 상기 피리어드 릴레이부(350)는 배터리전원에 의해 펄스신호의 주기를 일정하게 출력되어 경고표시수단(360)의 경고표시램프(브레이크등)를 점멸시켜 후방차량의 운전자에게 경고하게 된다.

따라서, 후방차량과의 거리에 대한 일정거리를 유지하지 않은 경우에 브레이크등이 자동 점멸되어 후방차량의 운전자에게 위험을 표시하게 된다.

또한, 컨트롤부(330)에 의해 운행속도에 대한 안전거리 미확보의 단계를 판별하게 된다. 상기 판별된 신호로 피리어드 릴레이부(350)의 펄스주기로 차량의 후방에 설치된 브레이크등의 점멸주기를 변환시켜 후방차량의 운전자에게 위험단계를 알리게 된다.

한편, 후방차량이 선행차와 일정거리를 유지하지 아니하고, 운전하게 될 때 선행차의 후방에서 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 후방차량과의 거리를 감지하는 거리감지센서(310)와, 후방차량의 차속을 감지하는 후방차량차속 감지센서(320)에서 거리신호에 대한 시간값으로 후방차량의 차속이 감지된다.

이 감지된 신호는 컨트롤부(330)에서 후방차량의 안전거리 미확보를 알리기 위한 제어신호가 출력되고, 출력된 신호에 의해 배터리전원이 스위칭되는 스위칭부(340)로 배터리전원을 스위칭하게 된다. 스위칭된 배터리전원는 피리어드 릴레이부(350)에서 경고램프의 점멸주기신호가 출력되어 경고표시수단(360)에 입력된다.

상기 경고표시구단(360)는 자동차의 후방에 설치된 제 1 경고램프(362)를 점멸시켜 후방차량의 운전자에게 알리게 되고, 선행차의 실내 인스트루먼트 패널 일측에 계기판에 구비된 제 2표시램프(364)를 점등시킴과 동시에 경고음송출부(366)를 통하여 경고음을 외부로 송출하여 선행차의 운전자에게 램프와 경고음으로 후방차량의 안전거리미확보를 알리게 된다. 즉, 후방차량과의 안전거리가 확보되지 않음을 알리게 되고, 후방차량의 운전자에게 제 1 경고램프(362)를 점멸를 후방차량의 거리에 따라 램프의 점멸주기를 따르게 형성되므로 후방차량의 운전자에게 안전거리미확보하게 됨을 알리게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프는, 자동차를 운행하는 과정에서 후방차량의 선행차의 후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호에 의해 감지되는 거리신호로 후방차량의 운행속도를 감지하고, 이 감지된 운행속도에 대한 일정거리내로 진입하게 될 때 안전거리유지하지 않은 상태를 브레이크등을 점멸시켜 후방차량의 운전자에게 위험을 알려주게 되는 장점을 갖는 장치인 것이다.

Claims (3)

1. 자동차를 운행하는 과정에서 선행차와 후방차량의 안전거리가 확보되지 않으면 경고하는 경고표시장치에 있어서,

   후방으로 전파를 송출하여 송출된 신호로 선행차와 후방차량의 거리를 감지하는 거리감지센서(10)와;

   상기 거리감지센서(10)에서 출력된 신호에 의해 후방차량과의 거리를 판단하여 판단된 신호로 배터리전원이 스위칭되도록 출력을 제어하는 컨트롤부(20)와;

   상기 컨트롤부(20)에서 출력된 신호에 따라 배터리전원을 스위칭하는 스위칭부(30)와,

   상기 스위칭부(30)로부터 출력된 신호에 의해 펄스신호의 주기를 일정하게 출력하는 피리어드릴레이부(40)와;

   상기 피리어드릴레이부(40)에서 출력된 펄스신호에 의해 후방차량으로 경고신호를 표시하는 경고표시수단(50)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프.
2. 제 1항에 있어서, 경고표시수단(50)은

   브레이크등인 것을 특징으로 하는 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프.
3. 제 1항에 있어서,

   자동차의 후방에 설치된 제 1 경고램프와,

   인스트루먼트 패널 일측 계기판에 구비된 제 2 표시램프와,

   경고음을 송출하는 경고음송출부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 후방차량과 안전거리 확보하기 위한 경고표시램프.