KR19980047991U - Brake system Oil transfer pipe burst detection device - Google Patents

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권진호
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Abstract

본 고안은 오일이송관의 파열시 신속하게 운전자에게 오일이송관이 파열되었음을 인식시킬 수 있는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치에 관한 것으로서, 브레이크 페달(20)의 답력시 필요한 유압을 발생하는 마스터 실린더(22)와, 상기 마스터 실린더(22)의 상부에 브레이크오일을 저장하는 리저버 탱크(24)와, 상기 마스터 실린더(22)의 일측에 브레이크 페달(20)을 답력함에 따라 압송된 유압을 휠 실린더(26)로 이송시키는 오일이송관(28)과, 상기 오일이송관(28)의 일측에 오일이송관(28)을 통하여 휠 실린더(26)로 압송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 유압감지센서(30)와, 상기 유압감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값을 비교판단하여 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하이면 제어신호를 출력하는 제어부(32)와, 상기 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 운전자에게 오일이송관(28)이 파열되었음을 인식시키는 경고수단(34)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a brake device oil transfer pipe rupture detection device that can quickly recognize the oil transfer pipe rupture to the driver when the oil transfer pipe rupture, the master cylinder for generating the hydraulic pressure required when the brake pedal (20) 22, the reservoir tank 24 storing the brake oil on the master cylinder 22, and the hydraulic pressure pushed in response to the brake pedal 20 on one side of the master cylinder 22 wheel cylinder ( 26, the oil transfer pipe 28 to be transferred to the oil transfer pipe 28 and one side of the oil transfer pipe 28 through the oil transfer pipe 28 to detect the hydraulic pressure is pushed to the wheel cylinder 26, according to the detected signal The hydraulic pressure sensor 30 detects and outputs a value, and as the signal detected by the hydraulic pressure sensor 30 is output, the built-in reference value and the resistance value output from the hydraulic pressure sensor 30 are compared to determine the hydraulic pressure. sensor( If the resistance value output from the control unit 30 is equal to or less than the internal reference value, the control unit 32 outputs a control signal, and a warning that the driver recognizes that the oil transfer pipe 28 has ruptured as the control signal is output from the control unit 32. It is characterized in that it comprises a means (34).

Description

브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치Brake system Oil transfer pipe burst detection device

본 고안은 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 오일이송관의 파열시 신속하게 운전자에게 오일이송관이 파열되었음을 인식시킬 수 있는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a brake oil transfer pipe rupture detection device, and more particularly, to a brake device oil transfer pipe rupture detection device that can prompt the driver to rupture the oil transfer pipe when the oil transfer pipe rupture.

일반적으로 자동차에는 주행하는 자동차의 속도를 감속시키거나 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위한 브레이크장치가 설치되어 있으며, 이 브레이크장치는 마찰력을 얻는 방식에 따라 드럼식 브레이크와 디스크식 브레이크로 구분할 수 있다.In general, a vehicle is provided with a brake device for slowing or stopping a vehicle and maintaining a parking state. The brake device may be classified into a drum brake and a disk brake according to a method of obtaining frictional force. .

차량의 프론트 휘일에 주로 채용하는 디스크식 브레이크는 회전하는 원판형의 디스크에 패드를 밀착시켜 제동력을 얻는 방식으로, 휠 허브와 함께 회전하는 디스크와, 디스크에 밀착되어 마찰력을 발생시키는 패드와, 유압에 의해 작동되어 패드를 디스크에 밀착시키는 피스톤 및 브레이크 마스터 실린더에서 공급되는 오일에 의해 피스톤을 가압하는 캘리퍼로 구성되어 있다.The disc brake mainly used for the front wheel of a vehicle is a method of obtaining a braking force by closely contacting a pad to a rotating disk-shaped disk, a disk rotating together with a wheel hub, a pad that closely adheres to the disk and generates a friction force, and hydraulic pressure. And a caliper which presses the piston by oil supplied from the brake master cylinder, which is operated by the piston to adhere the pad to the disk.

드럼식 브레이크는 구동축에 설치되어 휘일과 함께 회전하는 브레이크 드럼과, 브레이크 페달의 가압시 브레이크 드럼의 내벽에 밀착되어 마찰력을 발생시키는 브레이크 슈와, 브레이크 마스터 실린더로부터 공급된 오일에 의해 브레이크 슈를 확장시키는 휘일 실린더로 구성되어 있다. 통상, 차량의 프론트 휘일에는 디스크식 브레이크를 장착하는 한편, 리어 휘일에는 경제적인 측면에서 드럼식 브레이크를 장착하고 있다.The drum type brake is provided with a brake drum which is installed on the drive shaft and rotates with the wheel, a brake shoe that is in close contact with the inner wall of the brake drum when the brake pedal is pressed to generate a frictional force, and the brake shoe is extended by oil supplied from the brake master cylinder. Consists of wheel cylinder. Usually, a disc brake is attached to the front wheel of a vehicle, while a drum brake is attached to the rear wheel from an economical point of view.

도 1은 종래기술에 따른 브레이크장치의 구성을 개략적으로 보인 구성도이다. 도 1을 설명하면, 브레이크 페달(2)의 답력시 필요한 유압을 발생하는 마스터 실린더(4)가 구비되고, 이 마스터 실린더(4)의 상부에는 브레이크오일을 저장하는 리저버 탱크(6)가 구비된다. 마스터 실린더(4)의 내측에 브레이크 페달(2)을 답력함에 따라 마스터 실린더(4)내를 이동하면서 유압을 압송시키는 피스톤(미도시) 구비된다. 마스터 실린더(4)의 일측에 브레이크 페달(2)을 답력함에 따라 압송된 유압을 휠 실린더(12)로 이송시키는 오일이송관(14)이 구비된다.1 is a configuration diagram schematically showing the configuration of a brake device according to the prior art. Referring to FIG. 1, a master cylinder 4 for generating hydraulic pressure required when the brake pedal 2 is stepped is provided, and a reservoir tank 6 for storing brake oil is provided on an upper portion of the master cylinder 4. . A piston (not shown) is provided to pressurize the hydraulic pressure while moving in the master cylinder 4 as the brake pedal 2 is stepped inside the master cylinder 4. As the brake pedal 2 is stepped on one side of the master cylinder 4, an oil transfer pipe 14 for transferring the pressurized hydraulic pressure to the wheel cylinder 12 is provided.

상기와 같이 구성된 브레이크장치는 운전자가 브레이크 페달(2)을 답력하게 되면 피스톤(미도시)이 이동하여 마스터 실린더(4)내의 브레이크오일을 휠 실린더(12)로 압송시킨다. 브레이크오일이 휠 실린더(12)로 압송됨에 따라 브레이크 슈(16)가 브레이크 드럼(10)으로 밀착되어 자동차를 제동시킨다.The brake device configured as described above moves the piston (not shown) when the driver presses the brake pedal 2 to press the brake oil in the master cylinder 4 to the wheel cylinder 12. As the brake oil is pushed into the wheel cylinder 12, the brake shoe 16 comes into close contact with the brake drum 10 to brake the vehicle.

그러나, 상기와 같이 구성된 브레이크장치를 일정 기간 사용하게 되면 마스터 실린더에 의하여 압축된 유압을 휠 실린더로 이송시키는 오일이송관이 자동차의 진동이나 외부의 충격에 의하여 파손되는 경우가 종종 발생하였다. 이에 따라 마스터 실린더에 의하여 압송된 유압이 휠 실린더로 전달되는 압력이 저하됨으로 운전자가 브레이크 페달을 담력하여도 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 완벽하게 밀착되지 않는 문제가 있었다.However, when the brake device configured as described above is used for a certain period of time, the oil transfer pipe that transfers the hydraulic pressure compressed by the master cylinder to the wheel cylinder has often been damaged by vibration of the vehicle or external impact. As a result, the pressure delivered by the master cylinder to the hydraulic pressure delivered to the wheel cylinder is lowered, so that the brake shoe is not completely in close contact with the brake drum even when the driver braces the brake pedal.

이에 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 그 목적은 오일이송관의 파열시 신속하게 운전자에게 오일이송관이 파열되었음을 인식시킬 수 있는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems and its object is to provide a breaker oil transfer pipe rupture detection device that can quickly recognize the oil transfer pipe rupture to the driver when the oil transfer pipe rupture.

도 1은 종래기술에 따른 브레이크장치의 구성을 개략적으로 보인 구성도1 is a configuration diagram schematically showing the configuration of a brake device according to the prior art

도 2는 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치의 구성을 보인 구성도Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the brake oil transfer pipe burst detection device according to the present invention

도 3은 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치의 블록도3 is a block diagram of a brake oil transfer pipe burst detection device according to the present invention

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

20 : 브레이크 페달22 : 마스터 실린더20: brake pedal 22: master cylinder

24 : 리저버 탱크26 : 휠 실린더24: reservoir tank 26: wheel cylinder

28 : 오일이송관30 : 유압감지센서28: oil transfer pipe 30: hydraulic pressure sensor

32 : 제어부34 : 경고수단32 control unit 34 warning means

36 : 경고음부재38 : 경고램프36: warning sound member 38: warning lamp

40 : 브레이크 슈42 : 브레이크 드럼40: brake shoe 42: brake drum

이러한 본 고안의 목적은, 브레이크 페달의 답력시 필요한 유압을 발생하는 마스터 실린더와, 상기 마스터 실린더의 상부에 브레이크오일을 저장하는 리저버 탱크와, 상기 마스터 실린더의 일측에 브레이크 페달을 답력함에 따라 압송된 유압을 휠 실린더로 이송시키는 오일이송관과, 상기 오일이송관의 일측에 오일이송관을 통하여 휠 실린더로 압송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 유압감지센서와, 상기 유압감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 유압감지센서에서 출력된 저항값을 비교판단하여 유압감지센서에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하이면 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부에서 제어신호가 출력됨에 따라 운전자에게 오일이송관이 파열되었음을 인식시키는 경고수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치에 의하여 달성될 수 있다.An object of the present invention, the master cylinder for generating the hydraulic pressure required when the pedal pedal, the reservoir tank for storing the brake oil on the upper portion of the master cylinder, and the pressurized by pressing the brake pedal on one side of the master cylinder An oil transfer pipe for transferring the hydraulic pressure to the wheel cylinder, and an oil pressure sensor for detecting oil pressure being pushed to the wheel cylinder through the oil transfer pipe on one side of the oil transfer pipe, and detecting and outputting a resistance value according to the detected signal; The controller detects a comparison between the built-in reference value and the resistance value output from the hydraulic pressure sensor as the signal sensed by the hydraulic pressure sensor is output, and outputs a control signal when the resistance value output from the hydraulic pressure sensor is lower than the built-in reference value. When the control signal is output from the control unit, the driver recognizes that the oil transfer pipe has been ruptured. It can be achieved by the brake device oil transfer pipe burst detection device characterized in that it comprises a warning means.

또한, 본 고안에 따른 경고수단이 제어부에서 제어신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재와, 상기 제어부에서 제어신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프로 구성된 것을 포함한다.In addition, the warning means according to the present invention includes a warning sound member for generating a warning sound as the control signal is output from the control unit, and a warning lamp flashing as the control signal is output from the control unit.

이하, 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the brake oil transfer pipe rupture detection device according to the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치의 구성을 보인 구성도이고, 도 3은 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치의 블록도이다. 도 2 및 도 3을 설명하면, 브레이크 페달(20)의 답력시 필요한 유압을 발생하는 마스터 실린더(22)가 구비되고, 이 마스터 실린더(22)의 상부에는 브레이크오일을 저장하는 리저버 탱크(24)가 구비된다. 마스터 실린더(22)의 내측에 브레이크 페달(20)을 답력함에 따라 마스터 실린더(22)내를 이동하면서 유압을 압송시키는 피스톤(미도시)이 구비된다. 마스터 실린더(22)의 일측에 브레이크 페달(20)을 답력함에 따라 압송된 유압을 휠 실린더(26)로 이송시키는 오일이송관(28)이 구비된다. 이 오일이송관(28)의 일측에는 오일이송관(28)을 통하여 휠 실린더(26)로 압송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 유압감지센서(30)가 구비된다.2 is a block diagram showing the configuration of the brake oil transfer pipe rupture detection device according to the present invention, Figure 3 is a block diagram of a brake oil transfer pipe rupture detection device according to the present invention. 2 and 3, a master cylinder 22 for generating hydraulic pressure required when the brake pedal 20 is stepped is provided, and a reservoir tank 24 storing brake oil at an upper portion of the master cylinder 22. Is provided. In response to the brake pedal 20 acting on the inner side of the master cylinder 22, a piston (not shown) for moving hydraulic pressure while moving in the master cylinder 22 is provided. As the brake pedal 20 is stepped on one side of the master cylinder 22, an oil transfer pipe 28 for transferring the hydraulic pressure pushed to the wheel cylinder 26 is provided. One side of the oil transfer pipe 28 is a hydraulic pressure sensor (30) for detecting the hydraulic pressure is pumped to the wheel cylinder 26 through the oil transfer pipe 28, and detects and outputs a resistance value in accordance with the detected signal It is provided.

유압감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값을 비교판단하여 제어신호를 출력하는 제어부(32)가 구비된다. 이 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 운전자에게 오일이송관(28)이 파열되었음을 인식시키는 경고수단(34)이 구비된다. 경고수단(34)은 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재(36)와, 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프(38)로 구성된다. 이 경고램프(38)는 운전자가 용이하게 확인할 수 있는 곳에 설치된다.As the signal sensed by the hydraulic pressure sensor 30 is output, a control unit 32 is provided to compare the built-in reference value with the resistance value output from the hydraulic pressure sensor 30 to output a control signal. As the control signal is output from the controller 32, a warning means 34 is provided to the driver to recognize that the oil transfer pipe 28 has been ruptured. The warning means 34 is composed of a warning sound member 36 for generating a warning sound as the control signal is output from the control unit 32, and a warning lamp 38 that blinks as the control signal is output from the control unit 32. This warning lamp 38 is installed where the driver can easily check.

상기와 같이 구성된 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.The state in which the brake oil transfer pipe rupture detection device configured as described above operates and the effects thereof will be described.

운전자가 브레이크 페달(20)을 답력하게 되면 피스톤(미도시)이 이동하여 마스터 실린더(22)내의 브레이크오일을 휠 실린더(26)로 압송시킨다. 브레이크오일이 휠 실린더(26)로 압송됨에 따라 브레이크 슈(40)가 브레이크 드럼(42)으로 밀착되어 자동차를 제동시킨다. 이때 오일이송관(28)의 일측에 구비된 유압감지센서(30)가 오일이송관(28)을 통하여 휠 실린더(26)로 이송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력한다.When the driver pushes the brake pedal 20, a piston (not shown) moves to push the brake oil in the master cylinder 22 to the wheel cylinder 26. As the brake oil is pushed into the wheel cylinder 26, the brake shoe 40 comes into close contact with the brake drum 42 to brake the vehicle. At this time, the hydraulic pressure sensor 30 provided on one side of the oil transfer pipe 28 detects the oil pressure transferred to the wheel cylinder 26 through the oil transfer pipe 28, and detects the resistance value according to the detected signal Output

유압감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력되면 제어부(32)는 유압감지센서(30)에서 검출된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 감지된 신호를 출력한다. 즉, 제어부(32)는 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이상이면 제어신호를 출력하지 않고, 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하이면 제어신호를 출력한다. 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 경고수단(34)이 작동하여 운전자에게 오일이송관(28)이 파열되었음을 인식시킨다. 즉, 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 경고수단(34)의 경고음부재(36)에서 경고음이 발생되며 동시에 경고램프(38)가 점멸된다. 경고수단(34)의 경고음부재(36)에서 경고음이 발생됨과 동시에 경고램프(38)가 점멸됨으로 운전자가 용이하게 오일이송관(28)이 파열되었음을 인식할 수 있는 것이다.When the signal sensed by the oil pressure sensor 30 is output, the controller 32 compares the resistance value detected by the oil pressure sensor 30 with a built-in reference value and outputs the detected signal. That is, the control unit 32 does not output a control signal when the resistance value output from the hydraulic pressure sensor 30 is greater than or equal to the built-in reference value, and if the resistance value output from the hydraulic pressure sensor 30 is less than or equal to the built-in reference value, the control signal. Outputs As the control signal is output from the control unit 32, the warning means 34 operates to inform the driver that the oil transfer pipe 28 has been ruptured. That is, as the control signal is output from the control unit 32, the warning sound is generated from the warning sound member 36 of the warning means 34 and at the same time the warning lamp 38 flashes. As the warning sound is generated at the warning sound member 36 of the warning means 34 and the warning lamp 38 blinks, the driver can easily recognize that the oil transfer pipe 28 has been ruptured.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치는 오일이송관의 일측에 오일이송관을 통하여 휠 실린더로 이송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 유압감지센서와, 이 유압감지센서에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 운전자에게 오일이송관이 파열되었음을 인식시키는 경고수단을 구비하여 신속하게 오일이송관의 파열되었음을 운전자에게 인식시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the brake oil transfer pipe rupture detection device according to the present invention detects the hydraulic pressure transferred to the wheel cylinder through the oil transfer pipe on one side of the oil transfer pipe, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal. The oil pressure sensor and a warning means for notifying the driver that the oil feed pipe is ruptured as the signal sensed by the oil pressure sensor is output have the effect of prompting the driver that the oil feed pipe is ruptured. .

Claims (2)

브레이크 페달(20)의 답력시 필요한 유압을 발생하는 마스터 실린더(22)와,Master cylinder 22 for generating the hydraulic pressure required when the pedal pedal 20, 상기 마스터 실린더(22)의 상부에 브레이크오일을 저장하는 리저버 탱크(24)와,A reservoir tank 24 storing brake oil on an upper portion of the master cylinder 22; 상기 마스터 실린더(22)의 일측에 브레이크 페달(20)을 답력함에 따라 압송된 유압을 휠 실린더(26)로 이송시키는 오일이송관(28)과,An oil transfer pipe 28 for transferring the hydraulic pressure delivered to the wheel cylinder 26 as the brake pedal 20 is stepped on one side of the master cylinder 22; 상기 오일이송관(28)의 일측에 오일이송관(28)을 통하여 휠 실린더(26)로 압송되는 유압을 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 유압감지센서(30)와,An oil pressure sensor 30 which detects oil pressure being fed to the wheel cylinder 26 through the oil transport pipe 28 on one side of the oil transport pipe 28, and detects and outputs a resistance value according to the detected signal; , 상기 유압감지센서(30)에서 감지된 신호가 출력됨에 따라 내장된 기준치와 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값을 비교판단하여 유압감지센서(30)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하이면 제어신호를 출력하는 제어부(32)와,As the signal sensed by the oil pressure sensor 30 is output, the built-in reference value and the resistance value output from the oil pressure sensor 30 are compared to determine the resistance value output from the oil pressure sensor 30 below the built-in reference value. A control unit 32 for outputting a back control signal, 상기 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 운전자에게 오일이송관(28)이 파열되었음을 인식시키는 경고수단(34)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치.Brake device oil transfer pipe rupture detection device comprising a warning means 34 for the driver to recognize that the oil transfer pipe 28 is broken as the control signal is output from the control unit (32). 제 1항에 있어서, 경고수단(34)이The method of claim 1, wherein the warning means 34 상기 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 경고음을 발생하는 경고음부재(36)와,Warning sound member 36 for generating a warning sound as the control signal is output from the control unit 32, 상기 제어부(32)에서 제어신호가 출력됨에 따라 점멸되는 경고램프(38)로 구성된 것을 특징으로 하는 브레이크장치 오일이송관 파열 감지장치.Brake device oil transfer pipe rupture detection device, characterized in that consisting of a warning lamp (38) which blinks as the control signal is output from the control unit (32).
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