KR19980046856U - 자동차의 시트 지지구조 - Google Patents
자동차의 시트 지지구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 시트 지지구조에 관한 것으로서, 시트를 받치고 있는 시트 트랙의 뒷쪽을 앞쪽보다 높게 하여 시트가 앞쪽으로 경사진 상태로 지지될 수 있게 함으로써, 시트의 위치 조절시 아래쪽으로 작용하는 시트의 무게를 일부 이용하여 시트의 위치 조절을 보다 손쉽게 할 수 있게 한 자동차의 시트 지지구조를 제공하고자 한 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 시트 지지구조에 관한 것으로서, 특히 기존의 수평 지지구조를 배제하고 경사 지지구조를 적용함으로써, 시트의 앞뒤 위치조절을 손쉽게 할 수 있게 한 자동차의 시트 지지구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 시트(10)는 첨부한 도 2에 도시한 바와 같이 차체 바닥(11)에 설치되어 있는 시트 트랙(12) 위에 얹혀져 지지되면서 앞뒤로 위치를 조절할 수 있도록 되어 있다.
그러나, 이와 같은 수평 지지구조는 시트의 위치를 조절할 때, 착석자의 하중을 그대로 받는 상태에서 시트를 움직여야 하기 때문에 힘이 많이 들고 불편한 점이 있었다.
따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 시트를 받치고 있는 시트 트랙의 뒷쪽을 앞쪽보다 높게 하여 시트가 앞쪽으로 경사진 상태로 지지될 수 있게 함으로써, 시트의 위치 조절시 아래쪽으로 작용하는 시트의 무게를 일부 이용하여 시트의 위치 조절을 보다 손쉽게 할 수 있게 한 자동차의 시트 지지구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 고안의 시트 지지구조를 나타내는 개략도,
도 2는 종래의 시트 지지구조를 나타내는 개략도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10: 시트 11: 차체 바닥
12: 시트 트랙 13: 하부 레일
14: 상부 레일 15: 트랙 마운팅 브라켓
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 차체 바닥(11)에 설치되어 있는 시트 트랙(12) 위에 시트(10)가 얹혀져 지지되는 구조에서, 상기 시트 트랙(12)을 구성하는 하부 레일(13)의 후단부를 차체 바닥(11)에서부터 소정의 높이를 갖게 하여 시트 전체가 앞쪽으로 하향 경사진 자세로 지지될 수 있게 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 고안에 따른 시트의 지지구조를 나타내는 개략도이다.
여기서, 도면부호 12 는 시트 트랙을 나타낸다.
상기 시트 트랙(12)은 시트 쿠션의 저면에 직접 체결되면서 이것을 받쳐주는 상부 레일(14)과, 이 상부 레일(14)의 저부에 볼 구름체(도시되지 않음)를 매개로 슬라이드 조합되는 하부 레일(13)로 구성되어 있으며, 차체 바닥(11)에 설치되어 있는 전후측의 트랙 마운팅 브라켓(15)을 이용하여 트랙 전체가 고정될 수 있게 된다.
특히, 상기 하부 레일(13)은 후단은 차체 바닥(11)으로부터 일정한 높이를 가지면서 차체 바닥(11)에 인접한 선단보다 높게 위치되어 있으며, 이에 따라 시트 트랙(12)은 앞쪽보다 뒷쪽이 높은 경사진 상태로 설치될 수 있게 된다.
따라서, 이와 같은 설치구조를 갖는 시트 트랙 위에 얹혀져 지지되는 시트는 앞쪽으로 하향 경사진 자세로 설치될 수 있게 되며, 이에 따라 시트의 위치를 앞뒤로 조절하는 경우, 아래쪽으로 작용하는 탑승자 및 시트 무게를 일부 이용할 수 있게 되므로서, 적은 힘으로도 시트를 손쉽게 움직일 수 있게 된다.
즉, 시트의 위치조절을 위한 조작시의 편의를 한층 도모할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 고안은 시트를 앞쪽으로 하향 경사진 자세로 지지할 수 있는 구조를 제공함으로써, 시트의 위치를 조절할 때 조작에 대한 편의성을 한층 높일 수 있는 장점이 있는 것이다.
Claims (1)
- 차체 바닥(11)에 설치되어 있는 시트 트랙(12) 위에 시트(10)가 얹혀져 지지되는 구조에서, 상기 시트 트랙(12)을 구성하는 하부 레일(13)의 후단부를 차체 바닥(11)에서부터 소정의 높이를 갖게 하여 시트 전체가 앞쪽으로 하향 경사진 자세로 지지될 수 있게 한 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 시트 지지구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960060011U KR19980046856U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 시트 지지구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960060011U KR19980046856U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 시트 지지구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980046856U true KR19980046856U (ko) | 1998-09-25 |
Family
ID=53998847
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960060011U KR19980046856U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차의 시트 지지구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980046856U (ko) |
-
1996
- 1996-12-28 KR KR2019960060011U patent/KR19980046856U/ko not_active Application Discontinuation
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