KR19980046336U - 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조 - Google Patents
자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조에 관한 것으로, 운전자에게 현재 변속 레버(110)의 단수를 지시하는 판 모양의 어퍼 인디케이터(120)와, 상기 변속 레버(110)의 하단에 결합되고 상기 어퍼 인디케이터(120)와 마찰하면서 미끄러져 움직이는 슬라이더(140)와, 각종 오염 물질을 침투를 방지하기 위해 상기 어퍼 인디케이터(120)의 절곡된 끝단부에 결합된 스폰지(150)와, 상기 슬라이더(140)의 하단에 위치하여 그 슬라이더(140)를 하부에서 지지하는 로어 인디케이터(130)를 포함하여 이루어짐으로서, 어퍼 인디케이터(120)와 슬라이더(140)간의 이음 발생 및 어퍼 인디케이터(120) 및 슬라이더(140) 하부로의 이물질 흡입을 억제하고, 슬라이더(140)의 표면 손상을 방지할 수 있는 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조.
Description
본 고안은 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 어퍼 인디케이터와 슬라이더간의 이음 발생 및 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 하부로의 이물질 흡입을 억제하고, 슬라이더의 표면 손상을 방지할 수 있는 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조에 관한 것이다.
일반적인 변속 레버의 구조는 도 1의 변속 레버 및 그 케이스의 분해 사시도에 나타낸 바와 같이 운전자가 주행 속도에 알맞은 변속기의 출력 상태를 얻기 위해 조작하는 변속 레버(110)와, 상기 변속 레버(110)가 몇 단에 안착되었는지를 시각적으로 알리기 위해 상기 변속 레버(110)의 하단에 위치된 어퍼 인디케이터(120)와, 상기 어퍼 인디케이터(120)의 하부에 위치된 로어 인디케이터(130)(도면에 도시되지 않음)와, 상기 변속 레버(110)의 하단에 결합되고 상기 어퍼 인디케이터 및 로어 인디케이터(130) 사이에 슬라이딩되는 슬라이더(140)를 포함하여 이루어져 있다.
즉 도 1의 A-A'를 도시한 도 2의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 주요 구조를 나타낸 단면도에서 처럼 상부와 하부에 소정의 간격을 두고 형성된 어퍼 인디케이터(120) 및 로어 인디케이터(130) 사이에 슬라이더(140)가 위치되어 있는 것이다.
이러한 종래 자동차용 변속 레버(110)의 어퍼 인디케이터(120)와 슬라이더(140)의 구조는 운전자가 변속 레버(110)를 조작하게 되면 상기 변속 레버(110)의 하단에 결합된 슬라이더(140)가 어퍼 인디케이터(120) 및 로어 인디케이터(130) 사이에서 움직이게 됨으로서 운전자에게 변속 레버(110)의 위치를 알릴 수 있도록 되어 있는 것이다.
이처럼 상기 변속 레버(110)의 하단에 슬라이더(140)를 결합시킨 이유는 변속 레버(110)를 구조물 내부로 외부의 먼저, 습기 등의 유입을 방지하기 위함이다.
그러나 상기 변속 레버(110)가 움직이게 될 때 슬라이더(140)와 어퍼 인디케이터(120) 및 로어 인디케이터(130)간의 마찰로 인해 각종 이음이 발생되고 쉽고, 마찰이 심할 경우에는 슬라이더(140) 표면의 손상이 발생함으로서 변속 레버(110) 하단의 외관미를 저해하는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 어퍼 인디케이터와 슬라이더간의 이음 발생 및 어퍼 인디케이터 및 슬라이더 하부로의 이물질 흡입을 억제하고 슬라이더의 표면 손상을 방지할 수 있는 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조를 제공하는데 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 변속 레버 및 그 케이스의 구조를 도시한 분해 사시도이다.
도 2는 종래 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 주요 구조를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 고안에 의한 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 주요 구조를 나타낸 단면도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
110;변속 레버(Lever)120;어퍼 인디케이터(Upper Indicator)
130;로어 인디케이터(Lower Indicator)
140;슬라이더(Lower Indicator)150;스폰지(Sponge)
160;돌출부
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안에 의한 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조는, 운전자에게 현재 변속 레버의 단수를 지시하며 하부로 절곡되어 형성된 판 모양의 어퍼 인디케이터와, 상기 변속 레버가 이동될 때 그 하단에 결합되고 상기 어퍼 인디케이터의 하단부의 절곡된 끝단과 마찰하면서 미끄러져 움직이는 슬라이더와, 상기 슬라이더가 이음 없이 움직이고 그 하단부로 각종 오염 물질의 침투를 방지하기 위해 상기 어퍼 인디케이터의 절곡된 끝단부에 결합된 스폰지와, 상기 슬라이더와 어퍼 인디케이터의 하단에 위치하여 그 슬라이더를 하부에서 지지하는 로어 인디케이터를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 고안에 의한 자동차의 후사경 조절 장치를 가장 바람직한 실시예에 의해 첨부된 도면을 참조하여 상세하고 명확하게 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 의한 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 주요 구조를 나타낸 단면도이다.
도시된 바와 같이 본 고안에 의한 자동차용 변속 레버(110)의 어퍼 인디케이터(120)와 슬라이더(140)의 주요 구조는 운전자가 변속 레버(110)를 조작하면 그 변속 레버(110)의 단수 상태를 지시할 수 있도록 변속 레버(110)의 하단부 근처에 설치되어 있으며 변속 레버(110)를 향한 쪽이 하부로 절곡되어 형성된 판 모양의 어퍼 인디케이터(120)가 위치되어 있고, 상기 변속 레버(110)의 하단에 결합되고 그 변속 레버(110)가 이동될 때 상기 어퍼 인디케이터(120)의 하단부 절곡된 끝단과 마찰하면서 미끄러져 움직이도록 슬라이더(140)가 설치되어 있다.
또한 상기 슬라이더(140)가 이음 또는 소음이 없는 상태에서 부드럽게 움직이고 그 하단부로 각종 오염 물질의 침투를 방지하기 위해 상기 어퍼 인디케이터(120)의 절곡된 끝단부에는 스폰지(150)가 결합되어 있다.
여기서 상기 스폰지(150)가 결합된 어퍼 인디케이터(120)의 끝단 절곡된 부분에는 외부로 돌출되어 있는 돌출부(160)가 형성되어 상기 스폰지(150)가 어퍼 인디케이터(120)에서 이탈되는 것을 방지하도록 되어 있다.
한편, 상기 슬라이더(140)와 어퍼 인디케이터(120)의 하단에 위치하며 그 슬라이더(140)가 안정적으로 미끄러져 움직이도록 그 하단에서 지지하도록 로어 인디케이터(130)가 형성되어 있다.
이러한 자동차용 변속 레버(110)의 어퍼 인디케이터(120)와 슬라이더(140)의 구조는 운전자와 변속 레버(110)를 조작하면 상기 슬라이더(140)도 같이 연동되어 움직이며, 이때 상기 어퍼 인디케이터(120)와 로어 인디케이터(130) 사이에 상기 슬라이더(140)가 걸쳐진 상태로 이동되며 또한 상기 어퍼 인디케이터(120)에 설치된 스폰지(150)로 인해 각종 이음을 방지할 수 있으며 또한 그 하단부로의 이물질 침투를 방지할 수 있는 것이다.
본 고안은 비록 이상에서와 같은 실시예들에 한하여만 설명하였지만, 여기에만 한정되지 않으며 본 고안의 범주와 사상에서 벗어남 없이 여러 가지의 변형과 수정이 이루어질 수도 있을 것이다.
따라서 본 고안에 의한 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조는, 운전자에게 현재 변속 레버의 단수를 지시하며 하부로 절곡되어 형성된 판 모양의 어퍼 인디케이터와, 상기 변속 레버가 이동될 때 그 하단에 결합되고 상기 어퍼 인디케이터의 하단부의 절곡된 끝단과 마찰하면서 미끄러져 움직이는 슬라이더와, 상기 슬라이더가 이음 없이 움직이고 그 하단부로 각종 오염 물질의 침투를 방지하기 위해 상기 어퍼 인디케이터의 절곡된 끝단부에 결합된 스폰지와, 상기 슬라이더와 어퍼 인디케이터의 하단에 위치하여 그 슬라이더를 하부에서 지지하는 로어 인디케이터를 포함하여 이루어짐으로서, 어퍼 인디케이터와 슬라이더간의 이음 발생 및 어퍼 인디케이터 및 슬라이더 하부로의 이물질 흡입을 억제하고, 슬라이더의 표면 손상을 방지할 수 있는 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조를 제공하는 것이다.
Claims (1)
- 운전자에게 현재 변속 레버(110)의 단수를 지시하며 하부로 절곡되어 형성된 판 모양의 어퍼 인디케이터(120)와, 상기 변속 레버(110)가 이동될 때 그 하단에 결합되고 상기 어퍼 인디케이터(120)의 하단부의 절곡된 끝단과 마찰하면서 미끄러져 움직이는 슬라이더(140)와, 상기 슬라이더(140)가 이음 없이 움직이고 그 하단부로 각종 오염 물질의 침투를 방지하기 위해 상기 어퍼 인디케이터(120)의 절곡된 끝단부에 결합된 스폰지(150)와, 상기 슬라이더(140)와 어퍼 인디케이터(120)의 하단에 위치하여 그 슬라이더(140)를 하부에서 지지하는 로어 인디케이터(130)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960059489U KR19980046336U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR2019960059489U KR19980046336U (ko) | 1996-12-28 | 1996-12-28 | 자동차용 변속 레버의 어퍼 인디케이터와 슬라이더의 구조 |
Publications (1)
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| KR (1) | KR19980046336U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100456778B1 (ko) * | 2002-09-30 | 2004-11-10 | 현대모비스 주식회사 | 트랜스미션 기어 시프트 레버용 인디케이터와 슬라이더의 이물질 방지 장치 |
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1996
- 1996-12-28 KR KR2019960059489U patent/KR19980046336U/ko not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100456778B1 (ko) * | 2002-09-30 | 2004-11-10 | 현대모비스 주식회사 | 트랜스미션 기어 시프트 레버용 인디케이터와 슬라이더의 이물질 방지 장치 |
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