KR19980046089U - 자동변속기 오일누유 경고장치 - Google Patents

자동변속기 오일누유 경고장치 Download PDF

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KR19980046089U
KR19980046089U KR2019960059232U KR19960059232U KR19980046089U KR 19980046089 U KR19980046089 U KR 19980046089U KR 2019960059232 U KR2019960059232 U KR 2019960059232U KR 19960059232 U KR19960059232 U KR 19960059232U KR 19980046089 U KR19980046089 U KR 19980046089U
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KR
South Korea
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oil
automatic transmission
oil leakage
fixed contact
leakage warning
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KR2019960059232U
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Inventor
임현택
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K37/00Dashboards

Abstract

본 고안은 자동변속기 오일누유 경고장치에 관한 것으로, 오일필터(20)에 오일펌프(30)를 연결하고 오일필터(20)를 내장시킨 자동변속기의 오일팬(10)에 있어서, 상기 오일팬(10)의 상측에 설치한 고정접점(41)과, 상기 고정접점(41)과 대응되고 플로우트(43)를 부착한 가동접점(42)과, 상기 고정접점(41)과 가동접점(42)에 접속되어 오일누유를 경고하는 누유경고램프(40)로 구성한다. 따라서, 자동변속기 오일누유를 경고하여 즉시 조치하도록 함으로써 자동변속기의 손상을 방지함과 동시에 안전사고의 발생을 억제하는 효과가 있다.

Description

자동변속기 오일누유 경고장치
본 고안은 자동변속기 오일누유 경고장치에 관한 것으로, 상세하게는 자동변속기의 오일팬에 저장된 오일의 량이 일정이하로 떨어지면 이를 운전자에게 경고하여 즉각 조치하도록 한 자동변속기 오일누유 경고장치에 관한 것이다.
종래의 자동변속기는 수동변속기 장치에 필요한 클러치와 트랜스미션의 조작을 자동으로 행하는 장치로 클러치 역할을 하는 토크 컨버터와 변속을 위한 플래니터리 기어 등의 작동을 콘트롤 하는 습식다판 클러치와 브레이크로 구성함이 일반적이다.
이러한 종래의 자동변속기는 힘의 매체로서 오일을 사용하는 유체식이 주종을 이루고 있으나, 벨트와 풀리를 이용한 벨트식 무단변속 등의 기계식 자동변속기도 있다.
또한 힘의 매체를 오일을 사용하는 경우 오일이 누유하게 되면 자동변속기가 오동작하게 되고, 정확하게 동작하지 않아 안전사고의 위험이 증가될 뿐 아니라, 심지어 치명적인 손상을 입게되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안의 주 목적은 자동변속기의 오일팬에 저장된 오일의 량이 일정이하로 줄어들면 이를 운전자에게 경고하여 오일을 보충하거나 오일누유의 원인을 찾아 즉각 수리하도록 하여 고가인 자동변속기의 손상을 방지하고 안전운행을 도모할 수 있도록 하는데 있다.
도 1은 본 고안의 자동변속기 오일팬 오일정상 상태를 나타낸 개략도.
도 2는 본 고안의 자동변속기 오일팬 오일누유 상태를 나타낸 개략도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 : 오일팬20 : 오일필터
30 : 오일펌프40 : 누유경고램프
41 : 고정접점42 : 가동접점
43 : 플로우트44 : 레버
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 오일필터에 오일펌프를 연결하고 오일필터를 내장시킨 자동변속기의 오일팬에 있어서, 상기 오일팬의 상측에 설치한 고정접점과, 상기 고정접점과 대응되고 플로우트를 부착한 가동접점과, 상기 고정접점과 가동접점에 접속되어 오일누유를 경고하는 누유경고램프로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와 같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 자동변속기 오일팬 오일정상 상태를 나타낸 개략도이고, 도 2는 자동변속기 오일팬 오일누유 상태를 나타낸 개략도이다.
도 1가 도 2에 나타낸 바와 같이, 본 고안은 오일필터(20)에 오일펌프(30)를 연결하고 오일필터(20)를 내장시킨 자동변속기의 오일팬(10)에 있어서, 상기 오일팬(10)의 상측에 설치한 고정접점(41)과, 상기 고정접점(41)과 대응되고 플로우트(43)를 부착한 가동접점(42)과, 상기 고정접점(41)과 가동접점(42)에 접속되어 오일누유를 경고하는 누유경고램프(40)로 구성한다.
상기 고정접점(41)의 오일팬(10)의 상측에 수직으로 설치한다.
상기 플로우트(43)는 레버(44)의 일측단에 부착하고 오일팬(10)의 일측면에 레버(44)의 타측단을 핀결합하여 유면에 따라 상,하로 작동되게 하되, 상기 레버(44)에 직각으로 고정접점(41)가 대응되는 가동접점(42)을 설치한다.
이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
자동변속기의 각부에서 누유가 발생하여 힘의 매체인 오일이 부족해지면 오일팬(10)의 유면이 점진적으로 아래로 내려가게 되고, 이때 플로우트(43)도 유면에 따라 아래로 내려가 레버(44)에 직각으로 설치된 가동접점(42)이 고정접점에 접촉되어 누유경고램프(40)가 점등된다.
따라서 운전자가 누유경고램프(40)의 작동으로 오일팬(10)의 오일이 부족한 상태임을 감지하여 누유부위를 즉시 정비하여 오일을 재공급하도록 함으로써 자동변속기의 손상을 방지한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 자동변속기의 누유를 경고하여 즉시 조치하도록 함으로써 자동변속기의 손상을 방지함과 동시에 안전사고의 발생을 억제하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 오일필터에 오일펌프를 연결하고 오일필터를 내장시킨 자동변속기의 오일팬에 있어서, 상기 오일팬의 상측에 설치한 고정접점과, 상기 고정접점과 대응되고 플로우트를 부착한 가동접점과, 상기 고정접점과 가동접점에 접속되어 오일누유를 경고하는 누유경고램프로 구성한 것을 특징으로 하는 자동변속기 오일누유 경고장치.
KR2019960059232U 1996-12-27 1996-12-27 자동변속기 오일누유 경고장치 KR19980046089U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2005059768A1 (en) * 2003-12-18 2005-06-30 Samsung Electronics Co., Ltd. A user interface method and system for navigation in networked devices

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