KR19980045773U - Instrument panel mounting structure of truck - Google Patents

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김길섭
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 인스트루먼트 패널의 상하 방향으로 강성을 보강시키는 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조에 관한 것으로서, 카울 패널(33)과, 상기 카울 패널(33)의 하단에 접합되는 로어 카울 보강재(35)와, 상기 카울 패널(33)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널브라켓(31)과, 상기 인스트루먼트 패널 브라켓(31)상에 접합되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널상에 접합되는 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)와, 상기 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널 페이스(37)와, 상기 인스트루먼트 패널 페이스(37)의 하단에 접합되는 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(44)와, 상기 인스트루먼트 패널 로어 브라켓(47)과 접합되는 대쉬 로어 패널(49)과, 상기 대쉬 패널(40)과 상기 대쉬 로어 패널(49) 사이에 접합되는 프론트 크로스 멤버(47)로 구성된다.The present invention relates to an instrument panel mounting structure of a truck for reinforcing rigidity in the vertical direction of the instrument panel, the cowl panel 33 and the lower cowl reinforcement 35 bonded to the lower end of the cowl panel 33, and An instrument panel bracket 31 bonded to the upper end of the cowl panel 33, a dash panel 40 bonded to the instrument panel bracket 31, and an instrument panel cross member 39 bonded to the dash panel. And an instrument panel face 37 joined to an upper end of the instrument panel cross member 39, an instrument panel lower cross member 44 joined to a lower end of the instrument panel face 37, and the instrument panel lower bracket. The dash lower panel 49 joined with the 47 and the front cross bonded between the dash panel 40 and the dash lower panel 49. It consists of a member (47).

이것에 의해, 인스트루먼트 패널의 상부 및 하부에 강성이 향상되어 인스트루먼트 패널의 사이즈가 증대된다.As a result, the rigidity is improved at the upper and lower portions of the instrument panel, thereby increasing the size of the instrument panel.

Description

트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조Instrument panel mounting structure of truck

본 고안은 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조에 관한 것이며, 보다 상세히는 인스트루먼트 패널의 상하 방향으로 강성을 보강시키는 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an instrument panel mounting structure of a truck, and more particularly to an instrument panel mounting structure of a truck for reinforcing rigidity in the vertical direction of the instrument panel.

종래의 경우를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.A conventional case will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

종래의 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조는 프론트 패널(3)과, 상기 프론트 패널(3)의 상단에 접합되는 프론트 패널 크로스 멤버(9)와, 상기 프론트 패널 크로스 멤버(9) 상에 고정되는 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(7)와, 상기 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(9)와 일정한 간격을 두고 고정되는 인스트루먼트 패널 어퍼 크로스 멤버(5)와, 상기 프론트 패널(3)의 하부에 접합되는 프론트 크로스 멤버(13)와, 상기 프론트 크로스 멤버(13)의 상단에 접합되는 플로어(11)로 구성된다.The conventional instrument panel mounting structure of a truck includes a front panel 3, a front panel cross member 9 bonded to an upper end of the front panel 3, and an instrument panel fixed on the front panel cross member 9. A lower cross member 7, an instrument panel upper cross member 5 fixed at regular intervals from the instrument panel lower cross member 9, and a front cross member 13 joined to a lower portion of the front panel 3. ) And a floor 11 joined to an upper end of the front cross member 13.

상기와 같은 인스트루먼트 패널의 장착 구조는 프론트 패널 크로스 멤버에서만 취부하는 관계로 견고한 취부가 되지 못하여 인스트루먼트 패널의 사이즈도 작고 취부 강도가 약하였다.Since the mounting structure of the instrument panel as described above is only attached to the front panel cross member, the mounting structure of the instrument panel cannot be firmly mounted, and thus the size of the instrument panel is small and the mounting strength is weak.

따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 인스트루먼트 패널를 취부하는 위치를 견고한 위치로 설정하고 인스트루먼트 패널의 상부 및 하부 모두에 취부하는 타입으로 하는 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is to overcome the above-mentioned conventional problems, an object of the present invention is to set the mounting position of the instrument panel to a rigid position and to mount the instrument panel of the truck to be mounted on both the upper and lower parts of the instrument panel To provide structure.

상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조의 일예로서, 카울 패널과, 상기 카울 패널의 하단에 접합되는 로어 카울 보강재와, 상기 카울 패널의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널브라켓과, 상기 인스트루먼트 패널 브라켓상에 접합되는 대쉬 패널과, 상기 대쉬 패널상에 접합되는 인스트루먼트 패널 크로스 멤버와, 상기 인스트루먼트 패널 크로스 멤버의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널 페이스와, 상기 인스트루먼트 패널 페이스의 하단에 접합되는 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버와, 상기 인스트루먼트 패널 로어 브라켓과 접합되는 대쉬 로어 패널과, 상기 대쉬 패널과 상기 대쉬 로어 패널 사이에 접합되는 프론트 크로스 멤베로 구성된다.As an example of an instrument panel mounting structure of a truck for achieving the object of the present invention, a cowl panel, a lower cowl reinforcement bonded to the lower end of the cowl panel, an instrument panel bracket bonded to the upper end of the cowl panel, and A dash panel bonded to the instrument panel bracket, an instrument panel cross member bonded to the dash panel, an instrument panel face bonded to an upper end of the instrument panel cross member, and an instrument panel bonded to a lower end of the instrument panel face And a lower cross member, a dash lower panel joined to the instrument panel lower bracket, and a front cross member joined between the dash panel and the dash lower panel.

이러한 구성에 의해, 인스트루먼트 패널의 상부 및 하부에 강성이 향상되어 인스트루먼트 패널의 사이즈가 증대된다.By this structure, rigidity is improved in the upper part and the lower part of an instrument panel, and the size of an instrument panel increases.

도 1은 종래의 트럭의 외관 사시도1 is an external perspective view of a conventional truck

도 2는 종래의 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조로서 도 1의 A-A선에 따른 단면도2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1 as an instrument panel mounting structure of a conventional truck;

도 3은 본 고안에 따른 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조로서 도 1의 A-A선에 따른 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 1 as an instrument panel mounting structure of a truck according to the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

3: 프론트 패널3: front panel

5: 인스트루먼트 패널 아웃 크로스 멤버5: Instrument panel out cross member

7: 인스트루먼트 패널 인너 크로스 멤버7: Instrument panel inner cross member

9: 프론트 패널 크로스 멤버11: 플로어9: front panel cross member 11: floor

13: 프론트 크로스 멤버31: 인스트루먼트 패널 브라켓13: Front cross member 31: Instrument panel bracket

33: 카울 패널35: 카울 로어 보강재33: cowl panel 35: cowl lower reinforcement

37: 인스트루먼트 패널 케이스37: instrument panel case

39: 인스트루먼트 패널 어퍼 크로스 멤버39: Instrument panel upper cross member

41: 프론트 크로스 멤버41: front cross member

44: 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버44: Instrument panel lower cross member

47: 인스트루먼트 패널 로어 브라켓47: Instrument panel lower bracket

49: 로어 대쉬 패널49: Lower Dash Panel

이하, 본 고안의 실시예를 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3.

도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조는 카울 패널(33)과, 상기 카울 패널(33)의 하단에 접합되는 로어 카울 보강재(35)와, 상기 카울 패널(33)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널브라켓(31)과, 상기 인스트루먼트 패널 브라켓(31)상에 접합되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널상에 접합되는 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)와, 상기 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널 페이스(37)와, 상기 인스트루먼트 패널 페이스(37)의 하단에 접합되는 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(44)와, 상기 인스트루먼트 패널 로어 브라켓(47)과 접합되는 대쉬 로어 패널(49)과, 상기 대쉬 패널(40)과 상기 대쉬 로어 패널(49) 사이에 접합되는 프론트 크로스 멤버(47)로 구성된다.Referring to Figure 3, the instrument panel mounting structure of the truck according to the present invention is the cowl panel 33, the lower cowl reinforcement 35 is bonded to the lower end of the cowl panel 33, and the cowl panel 33 The instrument panel bracket 31 bonded to the upper end, the dash panel 40 bonded on the instrument panel bracket 31, the instrument panel cross member 39 bonded on the dash panel, and the instrument panel cross The instrument panel face 37 joined to the upper end of the member 39, the instrument panel lower cross member 44 joined to the lower end of the instrument panel face 37, and the instrument panel lower bracket 47 A dash lower panel 49 and a front cross member 47 joined between the dash panel 40 and the dash lower panel 49.

상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조는 다음과 같이 조립된다.By the above configuration, the instrument panel mounting structure of the truck of the present invention is assembled as follows.

카울 패널(33)의 하단에 로어 카울 보강부재(35)를 접합하고, 상기 카울 패널(33)의 상단에 인스트루먼트 패널브라켓(31)을 접합하고, 상기 인스트루먼트 패널 브라켓(31)상에 대쉬 패널(40)을 접합하고, 상기 대쉬 패널상에 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)를 접합하고, 상기 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)의 상단에 인스트루먼트 패널 페이스(37)를 접합하고, 상기 인스트루먼트 패널 페이스(37)의 하단에 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(44)를 접합하고, 상기 인스트루먼트 패널 로어 브라켓(47)에 대쉬 로어 패널(49)을 접합하고, 상기 대쉬 패널(40)과 상기 대쉬 로어 패널(49) 사이에 프론트 크로스 멤버(47)를 접합한다.The lower cowl reinforcing member 35 is bonded to the lower end of the cowl panel 33, and the instrument panel bracket 31 is bonded to the upper end of the cowl panel 33, and the dash panel () is mounted on the instrument panel bracket 31. 40), the instrument panel cross member 39 is bonded on the dash panel, the instrument panel face 37 is bonded to the upper end of the instrument panel cross member 39, and the instrument panel face 37 The instrument panel lower cross member 44 is bonded to the lower end of the lower panel, and the dash lower panel 49 is bonded to the instrument panel lower bracket 47 and between the dash panel 40 and the dash lower panel 49. The front cross member 47 is joined.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조는 인스트루먼트 패널의 상부 및 하부에 강성이 향상되어 인스트루먼트 패널의 사이즈가 증대된다.As described above, the instrument panel mounting structure of the truck according to the present invention improves the rigidity of the upper and lower portions of the instrument panel, thereby increasing the size of the instrument panel.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is only one embodiment for implementing the instrument panel mounting structure of the truck according to the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment, this invention claimed in the following utility model registration claims Various modifications can be made by those skilled in the art without departing from the gist of the invention.

Claims (1)

카울 패널(33)과, 상기 카울 패널(33)의 하단에 접합되는 로어 카울 보강재(35)와, 상기 카울 패널(33)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널브라켓(31)과, 상기 인스트루먼트 패널 브라켓(31)상에 접합되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널상에 접합되는 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)와, 상기 인스트루먼트 패널 크로스 멤버(39)의 상단에 접합되는 인스트루먼트 패널 페이스(37)와, 상기 인스트루먼트 패널 페이스(37)의 하단에 접합되는 인스트루먼트 패널 로어 크로스 멤버(44)와, 상기 인스트루먼트 패널 로어 브라켓(47)과 접합되는 대쉬 로어 패널(49)과, 상기 대쉬 패널(40)과 상기 대쉬 로어 패널(49) 사이에 접합되는 프론트 크로스 멤버(47)로 구성되는 것을 특징으로 하는 트럭의 인스트루먼트 패널 장착 구조.A cowl panel 33, a lower cowl reinforcement 35 bonded to a lower end of the cowl panel 33, an instrument panel bracket 31 bonded to an upper end of the cowl panel 33, and the instrument panel bracket ( A dash panel 40 bonded on 31, an instrument panel cross member 39 bonded on the dash panel, and an instrument panel face 37 joined to an upper end of the instrument panel cross member 39; An instrument panel lower cross member 44 bonded to the lower end of the instrument panel face 37, a dash lower panel 49 bonded to the instrument panel lower bracket 47, the dash panel 40, and the dash. An instrument panel mounting structure for a truck, characterized by comprising a front cross member (47) joined between the lower panels (49).
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