KR19980045360U

KR19980045360U - 차량의 도난방지를 위한 음성인식장치

Info

Publication number: KR19980045360U
Application number: KR2019960058500U
Authority: KR
Inventors: 이토오츠네아키
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 차량의 도난방지를 위한 음성인식장치에 관한 것으로, 운전자의 음성을 인식하는 음성인식장치(1)가 차량의 뒷좌석부위로 구비된 마이크로폰(2)으로부터 운전자 고유의 음성을 입력받는 인식하는 음성인식부(1a)와, 이 음성인식부(1a)로부터 발생된 신호를 받아 연결된 장치의 기능을 제어하는 신호를 발생하는 출력제어부(1b)로 구성되되, 이 출력제어부(1b)에는 엔진(6b)을 기동시키는 운전대(6)의 이그니션키(6a)부위에 엔진제어선(3)이 연결됨과 더불어, 변속기(7)를 조작하는 변속레버(7a)에 변속제어선(4)을 매개로 연결되고, 도어의 도어락(8)을 제어하도록 도어제어선(5)을 매개로 연결되어 전기적회로를 구성 되어져, 인식된 운전자만의 음성입력이 없이 차량의 작동이 불가능하여 차량의 도난을 방지할 수 있도록 된 것이다.

Description

차량의 도난방지를 위한 음성인식장치

본 고안은 차량의 도난방지를 위한 장치에 관한 것으로, 특히 운전자의 음성에 의해 차량의 여러기능을 통제할 수 있도록 된 차량의 도난방지를 위한 음성인식장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 경우 시동키의 조작에 의해 축전지의 전원을 기동장치와 연결시켜 이 기동장치를 매개로 초기의 엔진시동을 걸어주게 되므로, 만약 시동키를 분실하는 경우에도 축전지와 기동장치사이를 전기적으로 연결하게 되면 어느누구라도 엔진의 시동을 걸수 있어, 이러한 점을 이용한 차량의 도난을 방지하기 위해 여러 가지 다양한 도난방지장치를 이용하게 된다.

그러나, 차량의 도난방지를 위해 사용되는 다양한 도난방지장치는 통상 여러 구성부분들이 서로 기계적으로 작동 및 결합되어 운전대의 조작을 방해하거나, 또는 엔진의 시동을 걸수 없도록 하게 되지만, 이러한 도난방지장치들은 기계적인 복잡성이나 사용상의 난해성 때문에 사용자에게 많은 불편을 가져오게 되는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 불편을 해소하기 위해 고안된 것으로, 운전자만의 특정한 목소리특성을 인식하여 운전자이외의 목소리로 차량의 여러기능을 전혀 작동할 수 없도록 되므로 조작의 편리성을 향상시킬 수 있도록 된 차량의 도난방지를 위한 음성인식장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따라 차량에 도난방지를 위해 설치된 음성인식장치의 구성도,

도 2는 본 고안에 따른 음성인식장치의 작동을 설명하기 위한 개략적인 흐름 블록도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 음성인식장치1a : 음성인식부

1b : 출력제어부2 : 마이크로폰

3 : 엔진제어선4 : 변속제어선

5 : 도어제어선6 : 운전대

6a : 이그니션키6b : 엔진

7 : 변속기7a : 변속레버

8 : 도어락

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 운전석 부위로 구비되어 마이크로폰으로부터 운전자 고유의 음성을 입력받는 인식하는 음성인식장치가 음성인식부와 출력제어부로 구성되되, 이 출력제어부는 엔진제어선을 매개로 운전대의 이그니션키부위에 연결되어 엔진의 작동을 제어하고, 변속제어선을 매개로 변속레버의 조작을 제어하여 변속기의 작동을 제어하며, 도어제어선을 매개로 도어의 도어락을 제어하여 도어의 개/폐기능을 제어하도록 구성되어 진다.

이에따라, 운전자 고유의 음성이 인식된 음성인식장치의 음성인식부에 마이크로폰을 매개로 음성이 인식되면, 이 음성인식부에서 고유의 음성임을 판별하여 엔진과 변속기 및 도어락의 기능을 제한하지 않는 반면, 만약 운전자 고유의 음성이 인식되지 않으면 출력제어부에서 각 제어선을 통해 기능정지 신호를 이그니션키이부와 변속레버부위 및 도어락으로 보내 엔진과 변속기 및 도어의 작동을 정지시켜 주게 된다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따라 차량에 도난방지를 위해 설치된 음성인식장치의 구성도를 도시한 것인바, 운전자의 음성을 인식하는 음성인식장치(1)가 차량의 뒷자석부위로 구비된 마이크로폰(2)으로부터 운전자 고유의 음성을 입력받는 인식하는 음성인식부(1a)와, 이 음성인식부(1a)로부터 발생된 신호를 받아 연결된 장치의 기능을 제어하는 신호를 발생하는 출력제어부(1b)로 구성되되, 이 출력제어부(1b)에는 엔진(6b)을 기동시키는 운전대(6)의 이그니션키(6a)부위에 엔진제어선(3)이 연결됨과 더불어, 변속기(7)를 조작하는 변속레버(7a)에 변속제어선(4)을 매개로 연결되고, 도어의 도어락(8)을 제어하도록 도어제어선(5)을 매개로 연결되어 전기적회로를 구성한다.

여기서, 상기 마이크로폰(2)은 운전자의 음성이 명확한 운전석부위나 또는 전방부위의 도어로 구비되어짐은 물론이다.

이에따라, 도 2에 도시된 바와같이 운전자 고유의 음성이 인식된 음성인식장치(1)의 음성인식부(1a)에 마이크로폰(2)을 통해 적합한 운전자가 음성을 입력하면, 이 마이크로폰(2)을 통해 입력된 음성을 음성인식부(1a)에서 비교 판단하여 고유한 음성과 일치하게 되면 출력제어부(1b)로 신호를보내지 않게 되어 엔진(6b)과 변속기(7) 및 도어락(8)의 기능을 제한하지 않는 반면, 만약 운전자 고유의 음성이 상기 음성인식부(1a)에서 인식되지 않으면, 이 음성인식부(1a)가 출력제어부(1b)로 신호를 보내 각 제어선(3,4,5)을 통해 기능정지 신호를 이그니션키(6a)부와 변속레버(7a)부위 및 도어락(8)으로 보내 이들의 전기적신호를 차단하거나 잠궈, 이들에 의해 작동되는 엔진(6b)과 변속기(7) 및 도어의 작동을 정지시켜 주게 된다.

그리고, 상기와 같은 음성인식장치(1)를 이용하게 되면, 만약 차량의 사고시 도어락(8)의 기능이 외부에서 해제시킬 수 없는 경우, 사고 당사자인 운전자의 음성에 의해 도어락(8)이 해제될 수 도 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 운전자만의 고유한 음성을 판별하여 작동되는 음성인식장치가 차량의 엔진과 변속기 및 도어락의 기능을 선택적으로 제한하도록 구성되어져, 운전자만의 고유한 음성이 인식되지 않을 경우 상기 음성인식장치에 연결된 장치의 기능을 제한하여 차량의 주행이 불가능하게 되므로, 차량을 도난당하지 않게됨은 물론, 차량의 사고시에도 도어락을 운전자의 음성만으로 간단히 해제시키게 되는 효과가 있다.

Claims

운전자의 음성을 인식하는 음성인식장치(1)가 차량의 뒷자석부위로 구비된 마이크로폰(2)으로부터 운전자 고유의 음성을 입력받는 인식하는 음성인식부(1a)와, 이 음성인식부(1a)로부터 발생된 신호를 받아 연결된 장치의 기능을 제어하는 신호를 발생하는 출력제어부(1b)로 구성되되, 이 출력제어부(1b)에는 엔진(6b)을 가동시키는 운전대(6)의 이그니션키(6a)부위에 엔진제어선(3)이 연결됨과 더불어, 변속기(7)를 조작하는 변속레버(7a)에 변속제어선(4)을 매개로 연결되고, 도어의 도어락(8)을 제어하도록 도어제어선(5)을 매개로 연결되어 전기적회로가 구성된 차량의 도난방지를 위한 음성인식장치.