KR19980045136U

KR19980045136U - 자동차의 아웃사이드미러 구조

Info

Publication number: KR19980045136U
Application number: KR2019960058276U
Authority: KR
Inventors: 김영환
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-27
Filing date: 1996-12-27
Publication date: 1998-09-25

Abstract

본 고안은 자동차의 아웃사이드미러 구조에 관한 것으로, 자동차의 아웃사이드미러 구조에 있어서, 미러하우징의 내측단 내부에 형성되는 걸림공과, 아웃사이드미러의 장착부위에 해당되는 차체의 외측 패널상에 설치되는 고정브라켓의 내부에서 제자리 회동가능하게 설치되는 구동기어와, 상기 구동기어의 중심으로부터 돌설되어 상기 미러하우징상의 걸림공에 결합된 후 너트에 의해서 체결되는 걸림보스와, 상기 고정브라켓의 내부 소정 위치에 설치된 상태에서 운전자의 스위치조작에 따른 전류의 인가여부에 따라 구동이 제어되며, 축기어를 매개로 하여 상기 구동기어와 맞물린 모터를 구비하여 자동차의 아웃사이드미러가 운전자의 실내에서의 조작에 의하여 차체쪽으로 접혀지도록 하여 좁은 주차공간에서와 같이 아웃사이드미러가 다른 차량 또는 구조물의 벽면에 부딪힐 우려가 있는 경우에 보다 간편하게 접을 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 아웃사이드미러 구조

본 고안은 자동차의 아웃사이드미러 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 A-필라(Pallar) 외측 하부에 장착된 아웃사이드미러가 운전자의 조작에 의하여 소정의 각도 범위에서 접혀지거나 펼쳐질 수 있도록 한 자동차의 아웃사이드미러 구조에 관한 것이다.

제 1 도에 도시된 바와 같이, 자동차(10)의 운전석과 조수석쪽 전방의 A-필라 외측 하부에는 운전자의 후방 및 측방시야를 확보하기 위하여 아웃사이드미러(12)가 장착된다.

그러나, 일반적인 자동차의 아웃사이드미러 장착구조에서는 미러하우징(14)이 차체에 고정 설치되기 때문에 좁은 주차공간에 다른 차량과 접촉되어 파손되기 쉽다는 문제가 있다.

한편, 이와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로, 아웃사이드미러(12)를 접을 수 있도록 구성한 것이 있으나, 이와 같은 경우 운전자가 차밖으로 나와서 수동으로 접어야 되기 때문에 매우 불편하다는 문제가 있다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 자동차의 아웃사이드미러가 운전자의 실내에서의 조작에 의하여 차체쪽으로 접혀지도록 하여 좁은 주차공간에서와 같이 아웃사이드미러가 다른 차량 또는 구조물의 벽면에 부딪힐 우려가 있는 경우에 보다 간편하게 접을 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차의 아웃사이드미러 구조를 제공하고자 하는 것이다.

제 1 도는 본 고안에 따른 아웃사이드미러 구조가 자동차에 설치된 상태를 나타내는 평면도,

제 2 도는 본 고안의 요부분리 사시도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

12 : 아웃사이드미러14 : 미러하우징

22 : 걸림공24 : 고정브라켓

26 : 구동기어28 : 너트

30 : 걸림보스32 : 축기어

34 : 모터

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 자동차의 아웃사이드미러 구조에 있어서, 미러하우징의 내측단 내부에 형성되는 걸림공과, 아웃사이드미러의 장착부위에 해당되는 차체의 외측 패널상에 설치되는 고정브라켓의 내부에서 제자리 회동가능하게 설치되는 구동기어와, 상기 구동기어의 중심으로부터 돌설되어 상기 미러하우징상의 걸림공에 결합된 후 너트에 의해서 체결되는 걸림보스와, 상기 고정브라켓의 내부 소정 위치에 설치된 상태에서 운전자의 스위치조작에 따른 전류의 인가여부에 따라 구동이 제어되며, 축기어를 매개로 하여 상기 구동기어와 맞물린 모터를 구비하여 된 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 실시예를 보다 상세하게 설명한다.

제 1 도는 본 고안에 따른 아웃사이드미러 구조가 자동차에 설치된 상태를 나타내는 평면도이고, 제 2 도는 본 고안의 요부분리 사시도로서, 이에 따른 본 고안의 자동차의 아웃사이드미러 구조(20)는 미러하우징(14)의 내측단 내부에 형성되는 걸림공(22)과, 아웃사이드미러(12)의 장착부위에 해당되는 차체의 외측패널상에 설치되는 고정브라켓(24)의 내부에서 제자리 회동가능하게 설치되는 구동기어(26)와, 상기 구동기어(26)의 중심으로부터 돌설되어 상기 미러하우징(14)상의 걸림공(22)에 결합된 후 너트(28)에 의해서 체결되는 걸림보스(30)와, 상기 고정브라켓(24)의 내부 소정 위치에 설치된 상태에서 운전자의 스위치 조작에 따른 전류의 인가여부에 따라 구동이 제어되며, 축기어(32)를 매개로 하여 상기 구동기어(26)와 맞물린 모터(34)를 구비하여 된 것을 나타낸다.

이와 같이 이루어지는 본 고안의 작용은 다음과 같다.

제 1 도 및 제 2 도에 도시된 바와 같이, 미러하우징(14)의 내부에 형성된 걸림공(22)에 상기 고정브라켓(24) 내부의 구동기어(26)로부터 돌설되는 걸림보스(30)이 끼워진 너트(28)에 의하여 체결고정되고, 상기 구동기어(26)는 모터(34)의 축기어(32)와 맞물린 상태에서, 운전자가 상기 아웃사이드미러(12)를 차체쪽으로 접고자 하는 경우에, 상기 모터(34)를 제어하는 스위치를 조작하면, 상기 모터(34)가 정해진 방향으로 일정 시간 만큼 구동됨과 동시에, 그 구동력이 상기 축기어(32)를 통하여 전달되어 구동기어(26)가 회동되고, 그에 따라 상기 걸림보스(30) 및 그 걸림보스(30)와 일체형으로 결합된 미러하우징(14) 전체가 차체쪽으로 회동되면서 접히게 된다.

이와 같은 상태에서 상기 미러하우징(14)을 다시 원래의 상태로 펼치고자 하는 경우에는 상기 모터(34)를 반대방향으로 구동시키면, 접힘시와는 반대방향으로 구동되면서 상기 미러하우징(14)이 펼쳐지는 것이다.

이와 같은 본 고안을 적용하면, 자동차의 아웃사이드미러가 운전자의 실 내에서의 스위치조작에 의하여 자동적으로 접혀지거나 펼쳐짐에 따라 좁은 공간에서의 주차시와 같은 경우에 아웃사이드미러를 편리하게 접거나 펼칠 수 있다는 효과가 있다.

Claims

자동차의 아웃사이드미러 구조에 있어서,

미러하우징(14)의 내측단 내부에 형성되는 걸림공(22)과;

아웃사이드미러(12)의 장착부위에 해당되는 차체의 외측패널상에 설치되는 고정브라켓(24)의 내부에서 제자리 회동가능하게 설치되는 구동기어(26)와;

상기 구동기어(26)의 중심으로부터 돌설되어 상기 미러하우징(14)상의 걸림공(22)에 결합된 후 너트(28)에 의해서 체결되는 걸림보스(30)와;

상기 고정브라켓(24)의 내부 소정 위치에 설치된 상태에서 운전자의 스위치 조작에 따른 전류의 인가여부에 따라 구동이 제어되며, 축기어(32)를 매개로 하여 상기 구동기어(26)와 맞물린 모터(34)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 아웃사이드미러 구조.