KR19980044457U

KR19980044457U - 자동차 연료필러 도어 개폐장치

Info

Publication number: KR19980044457U
Application number: KR2019960057592U
Authority: KR
Inventors: 남효현
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-26
Filing date: 1996-12-26
Publication date: 1998-09-25

Abstract

연료필러브라켓트(2)의 내부에 설치된 연료캡(3)과 인접하여서 접점스위치(4)를 고정 설치하고, 상기한 연료필러브라켓트(2)의 단부에 전자석(5)을 고정 설치하며, 상기한 연료필러브라켓트(2)에 설치된 연료필러도어(6)상에 영구자석(7)을 고정 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 연료필러도어 개폐장치이다.

본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치(1)는 자동차의 주유후에 연료캡(3)을 닫지않고 연료필러도어(6)를 닫을 경우에 상기한 전자석(5)과 영구자석(7)의 반발력에 의하여서 상기한 연료필러도어(6)가 닫히지 않도록 하므로써, 주유원이나 운전자가 연료캡(3)의 열려진 상태를 쉽게 알 수 있도록 하여서 연료의 오염이나 연료의 누출을 방지하도록 하는 것이다.

Description

자동차 연료필러도어 개폐장치

본 고안은 자동차 연료필러도어 개폐장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차 연료캡의 개폐상태에 따라서 자동차 연료필러도어를 선택적으로 닫을 수 있도록 하는 신규한 형태의 자동차 연료필러도어 개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 연료필러도어 개폐장치는 자동차 리어타이어의 상단 차체아웃터패널상에 설치되어서 연료를 주입할 때 마다 운전자의 스위치 조작에 의하여서 연료필러도어를 개폐시키고, 주유원이 연료캡을 개폐시킬 수 있도록 하고 있다.

자동차 연료필러도어 개폐장치는 연료탱크와 연통하는 연료파이프와, 개구부를 여닫는 연료캡과, 상기한 연료캡의 외부를 여닫는 연료필러도어로 구성되어 있고, 상기한 연료캡의 내부에 비상키이를 내장한다거나 상기한 연료필러도어를 자동으로 개폐시키는 기술들이 개발되어 지고 있다.

자동차 연료탱크에 연료를 주입할 때는 운전자가 연료필러도어의 록킹상태를 해제시키고, 주유소의 주유원에 의하여서 연료캡을 열어서 연료를 주입한 다음, 주유원이 다시 연료캡을 닫아 주어야만 한다.

그러나 때때로 주유소의 주유원이 연료 주입이 완료된 다음, 연료캡을 닫지 않고서 연료필러도어를 닫아버리는 경우가 발생하여서 연료캡이 열려진 상태로 자동차가 주행하여서 주행시에 연료탱크의 연료가 출렁거리면서 차체아웃터패널이나 차체인너패널등으로 흘러넘치는 경우가 발생되어서 연료가 오염되거나 연료가 누출되는 등의 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치는 자동차의 주유후에 연료캡을 닫지않고 연료필러도어를 닫을 경우에 전자석과 영구자석의 반발력에 의하여서 상기한 연료필러도어가 닫히지 않도록 하므로써, 주유원이나 운전자가 연료캡의 열려진 상태를 손쉽게 알 수 있도록 하여서 연료의 오염이나 연료의 누출을 방지하도록 하는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치는 연료필러브라켓트의 내부에 설치된 연료캡과 인접하여서 접점스위치를 고정 설치하고, 상기한 연료필러브라켓트의 단부에 전자석을 고정 설치하며, 상기한 연료필러브라켓트에 설치된 연료필러도어상에 영구자석을 고정 설치하여서 된 것이다.

도 1 은 본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치를 보인 정면도.

도 2 는 본 고안의 연료필러도어 개폐장치의 작동을 보인 블록도.

＊도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 연료필러도어 개폐장치 2 : 연료필러브라켓트

3 : 연료캡 4 : 접점스위치

5 : 전자석 6 : 연료필러도어

7 : 영구자석

도 1 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 고안의 양호한 실시예를 보인 자동차 연료필러도어 개폐장치를 표시하며; 상기한 연료필러도어 개폐장치(1)는 연료필러브라켓트(2)의 내부에 설치된 연료캡(3)과 인접하여서 접점스위치(4)를 고정 설치하고, 상기한 연료필러브라켓트(2)의 단부에 전자석(5)을 고정 설치하며, 상기한 연료필러브라켓트(2)에 설치된 연료필러도어(6)상에 영구자석(7)을 고정 설치하여서 된 것이다.

상기한 접점스위치(4)와 전자석(5)은 자동차의 제어회로에 전기적으로 접속이 되어서 상기한 접점스위치(4)는 상기한 연료캡(3)이 열렸을 경우에 통전이 되게하며, 상기한 전자석(5)은 상기한 접점스위치(4)가 통전이 되었을 경우에 'N'극이 되게 하고, 상기한 연료캡(3)이 닫혔을 경우에는 상기한 접점스위치(4)가 오프되게 하였다.

이와 같이 구성된 본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치(1)는 도 1, 2 에 도시한 바와 같이 자동차 연료필러브라켓트(2)의 내부 연료캡(3)과 인접하여서 접점스위치(4)를 고정 설치하고, 상기한 연료필러브라켓트(2)의 단부에 전자석(5)을 고정 설치하며, 상기한 연료필러브라켓트(2)에 설치된 연료필러도어(6)상에 영구자석(7)을 고정 설치하므로써,

자동차의 연료탱크에 연료를 주입할 때는 운전자의 조작에 의하여 연료필러도어(6)의 록킹상태를 해제시키고, 주유원이 연료캡(3)을 열어서 연료를 주입시킨다.

자동차 연료 주입이 완료된 다음, 주유원이 연료캡(3)을 닫지 않고, 연료필러도어(6)를 닫았을 경우에는 도 2 에 도시한 바와 같이 접점스위치(4)가 통전되어서 전자석(5)이 작동하여서 상기한 전자석(5)이 'N' 극이 되며, 연료필러도어(6)에 설치된 영구자석(7)이 상기한 전자석(5)과 같은 'N' 극이 되어서 연료필러도어(6)는 닫히지 않게 되어서 주유원이나 운전자가 연료캡(3)이 열려진 상태라는 것을 인식하여서 다시 점검하고 연료캡(3)을 닫게 된다.

그리고 자동차의 연료 주입이 완료된 다음, 주유원이 연료캡(3)을 닫고, 연료필러도어(6)를 닫았을 경우에는 도 2 에 도시한 바와 같이 접점스위치(4)가 오프되어서 전자석(5)이 작동하지 않고, 상기한 연료필러도어(6)에 설치된 영구자석(7)이 상기한 전자석(5)에 자착되어서 연료필러도어(6)는 닫히게 되어서 주유원이나 운전자가 내부의 연료캡(3)이 닫혀진 상태라는 것을 인식하여서 다시 점검할 필요가 없게 된다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 자동차 연료필러도어 개폐장치(1)는 자동차의 주유후에 연료캡(3)을 닫지않고 연료필러도어(6)를 닫을 경우에 전자석(5)과 영구자석(7)의 반발력에 의하여서 상기한 연료필러도어(6)가 닫히지 않도록 하므로써, 주유원이나 운전자가 연료캡(3)의 열려진 상태를 쉽게 알 수 있도록 하여서 연료의 오염이나 연료의 누출을 방지하도록 하는 장점이 있다.

Claims

연료필러브라켓트(2)의 내부에 설치된 연료캡(3)과 인접하여서 접점스위치(4)를 고정 설치하고, 상기한 연료필러브라켓트(2)의 단부에 전자석(5)을 고정 설치하며, 상기한 연료필러브라켓트(2)에 설치된 연료필러도어(6)상에 영구자석(7)을 고정 설치하여서 된 것이 특징인 자동차 연료필러도어 개폐장치.
제 1 항에 있어서, 상기한 접점스위치(4)와 전자석(5)은 자동차의 제어회로에 전기적으로 접속하여서 상기한 연료캡(3)이 열렸을 경우에만 통전되게 하고; 상기한 전자석(5)은 상기한 접점스위치(4)가 통전 되었을 경우에 'N'극이 되도록 하며; 상기한 접점스위치(4)는 상기한 연료캡(3)이 닫혔을 경우에는 상기한 접점스위치(4)가 오프되도록 한 것이 특징인 자동차 연료필러도어 개폐장치.