KR19980042126U - 잭 적재기구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 비치되는 잭을 차량에 적재하는 잭 적재기구에 관한 것으로, 특히, 트렁크의 적재공간 확보를 위하여 차체 하부의 프레임에 설치되는 잭 적재기구에 관한 것이다.

본 고안은 차체의 골조인 프레임 하부에 설치되는 잭 고정용 브래킷(5)과, 상기 브래킷(5)에 끼워지는 것으로 잭(1)에 설치되는 고정구(1a)와, 상기 고정구(1a)를 상기 브래킷(5)에 대하여 고정하는 볼트 형상의 고정핀(6) 및 상기 고정핀(6)의 끝단에 끼워지는 너클 핀(7)을 포함한다.

Description

잭 적재기구

본 고안은 차량에 비치되는 잭을 차량에 적재하는 잭 적재기구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 트렁크의 적재공간 확보를 위하여 차체 하부의 프레임에 설치되는 잭 적재기구에 관한 것이다.

통상, 자동차의 트렁크에는 타이어를 교체하거나 차체 하부측 장치에 대한 간이 정비시에 차체를 들어 올리기 위한 잭이 비치된다.

자동차용 잭은 지렛대의 원리를 이용하여 작은 힘으로 무거운 차체를 들어 올릴 수 있게 하는 링크구조물의 장치로서, 마름모의 형태로 각각 힌지 결합되는 4개의 링크(Link)와, 상기 링크들 사이를 횡단하면서 링크의 양측 힌지부를 각각 반대방향의 나사부를 가지며 관통하는 트레드 로드(Thread rod)로 구성되어 있다.

상기와 같은 구성으로, 자동차의 하부장치에 대한 간이정비를 위하여 차체를 들어올리고자 하는 경우, 잭을 차체의 프레임 하부의 지면에 놓고, 상기 트레드 로드를 오른방향으로 회전시키면, 양측 힌지부가 내측으로 이동되어 그 상단 높이가 높아지면서 차체를 들어올리게 되고, 반대방향으로 회전시키면 양측 힌지부가 대향하는 방향으로 이동하면서 상단 높이가 낮아져 차체를 내리게 된다.

이와 같이, 차량의 간이정비를 위하여 꼭 필요한 잭(1)은 도 1에 도시된 바와 같이, 트렁크 내부의 플로어 패널(3)에 마련된 별도의 보관함(2)에 수용된 채로 보관된다.

그리고 이 보관함(2)에는 도 2의 확대도에 도시된 바와 같이 커버(2a)가 구비된다.

그런데, 앞에서 예로든 종래의 트렁크 잭 적재구조는 트렁크 내에 별도의 보관함과 그 커버를 설치하여야 하기 때문에 제조원가가 높을 뿐만 아니라, 트렁크의 적재용량을 작게 하는 단점을 가지고 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점이 해소된 것으로, 차체 하부에 위치하는 프레임에 잭을 적재할 수 있는 잭 적재기구를 제공하여, 자동차에 대한 제조원가를 절감하면서, 트렁크 적재용량을 크게 하여 트렁크의 활용도를 높이는 것을 목적으로 한다.

도 1은 종래의 잭 보관함이 설치된 트렁크를 보인 자동차의 후방사시도.

도 2는 종래의 잭 보관함 구조를 보인 확대사시도.

잭 적재기구의 잭 적재구조를 보인 도 1의 A-A 선 단면도.

도 3은 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구가 설치된 자동차의 측면도.

도 4는 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구의 구성을 보인 분해사시도.

도 5는 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구의 잭 적재구조를 보인 도 4의 A-A 선 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 잭1a : 고정구

4 : 프레임5 : 브래킷

6 : 고정핀7 : 너클 핀

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 잭 적재기구는, 차체의 골조인 프레임 하부에 설치되는 잭 고정용 브래킷과, 상기 브래킷에 끼워지는 것으로 잭에 설치되는 고정구와, 상기 고정구를 상기 브래킷에 대하여 고정하는 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 고정수단은, 상기 브래킷에 형성된 고정공으로부터 상기 고정구에 형성된 고정공을 관통하는 볼트 형상의 고정핀과, 상기 고정핀의 끝단에 끼워지는 너클 핀을 포함하는 것이 바람직하다.

[실시예]

이하, 상기와 같은 구성의 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.

본 실시예를 설명함에 있어, 서두에서 설명된 종래 구성과 동일한 기능의 구성에 대해서는 동일부호를 사용하고, 가능한 중복되는 설명을 피하고 개선된 부분만을 주로 설명한다.

첨부된 도면의 도 3은 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구가 설치된 자동차의 측면도이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구의 구성을 보인 분해사시도이며, 도 5는 본 고안의 일 실시예에 의한 잭 적재기구의 잭 적재구조를 보인 도 4의 A-A 선 단면도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 잭 적재기구는 트렁크의 외부인 차체 하부 프레임(3)상에 설치되어 잭을 차체의 하부에서 적재하게 된다.

이렇게 프레임(3)에 적재하기 위한 본 실시예의 잭 적재기구가 도 4의 분해 사시도에 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 실시예의 프레임(4) 하부에는 대략 U 자형의 단면구조를 가지는 강판재의 잭 고정용 브래킷(5)이 용접 부착되어 있으며, 잭(1)의 상부에는 상기 브래킷(5)의 양쪽으로 끼워지는 고정구(1a)가 설치된다.

그리고, 상기 고정구(1a)에 형성된 고정공과 상기 브래킷(5)에 형성된 고정공을 관통하는 고정핀(6)과, 상기 고정핀(6)의 단부에 형성된 핀공게 끼워지는 너클 핀(7)을 별도로 구비하고 있다.

이와 같은 구성으로, 도 5의 단면도에 도시된 바와 같이, 잭(1)의 고정구(1a)를 프레임(4)의 브래킷(5)에 끼우고, 상기 고정핀(6)을 고정구(1a)로부터 브래킷(5) 반대편의 고정구(1a)에 끼운 후, 이 고정핀(6)의 끝단에 너클 핀(7)를 끼움으로써, 잭(1)을 프레임(4)에 적재하게 된다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의하면, 잭을 트렁크와 관계없는 차체 하부의 프레임에 장착하여 보관하므로써, 종래에 비하여 트렁크의 적재용량을 확대시킬 수 있다. 뿐만 아니라, 설치구조가 종래에 비하여 간단하므로, 잭 적재기구에 대한 제조원가도 절감할 수 있다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 차체의 골조인 프레임 하부에 설치되는 잭 고정용 브래킷과, 상기 브래킷에 끼워지는 것으로 잭에 설치되는 고정구와, 상기 고정구를 상기 브래킷에 대하여 고정하는 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 잭 적재기구.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정수단은 상기 브래킷에 형성된 고정공으로부터 상기 고정구에 형성된 고정공을 관통하는 볼트 형상의 고정핀과, 상기 고정핀의 끝단에 끼워지는 너클 핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 잭 적재기구.