KR19980041626U - 전자제어장치 체결용 브라켓 - Google Patents

전자제어장치 체결용 브라켓 Download PDF

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KR19980041626U
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bent
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KR2019960054719U
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Inventor
김수완
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 전자제어장치 체결용 브라켓에 관한 것으로, 종래의 전자제어장치를 브라켓에 결합시킬 때 보울트를 2곳 체결하므로 작업성이 오래 걸려 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 예시도면 도 2 와 같이 브라켓(10)의 상단을 직각으로 구부려 지지부(12)를 형성시키고, 지지부(12)의 끝단에 밀착대(14)가 지지부(12)와 직각되게 구부려 형성되며, 밀착대(14)의 끝단부에는 탄성편(16)이 지지부(12) 쪽에 유선형으로 구부려 형성되고, 전자제어장치(18)의 장면은 밋밋한 평면으로 형성되어 이루어진 것이다.
따라서, 본 고안은 전자제어장치가 브라켓에 간편하게 조립되어 작업시간이 단축되어 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

전자제어장치 체결용 브라켓
본 고안은 전자제어장치 체결용 브라켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립성을 단축하여 원가절감 및 생산성을 향상토록 한 전자제어장치 체결용 브라켓에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에서 사용되는 전자제어장치는 각종 센서로부터 입력되는 신호를 변환하는 입력 인터페이스, 정해진 순서에 따라 입력 데이터의 산술 연산 또는 논리 연산을 행하는 컴퓨터부(마이크로컴퓨터)와 그 결과를 액츄에이터 작동신호로 변환하는 출력 인터페이스로 구성된 것이다.
이러한 전자제어장치는 첨부된 예시도면 도 1에 표현된 바와 같이, 전자제어장치(1)의 우측면과 상면에 일체로 체결부(3)가 돌출되어 형성되고, 체결부(3)에는 홀(4)이 천공되며, 상기 전자제어장치(1)를 체결하기 위한 브라켓(5)에는 전자제어장치(1)의 체결부(3)와 대응되어 지지부(7)가 도출되어 성형되고, 지지부(7)에는 홀(4)이 천공되어 형성된 것이다.
또한, 지지부(7)의 뒷면에는 웰드너트(6)가 용접되어 있어서, 전자제어장치(1)의 체결부(3)를 브라켓(5)의 지지부(7)에 맞대고, 홀(4)이 동일선상에 놓이도록한 다음 지지부(7)에 형성된 홀(4)에 보울트(2)를 삽입하여 브라켓(5)에 용접된 웰드너트(6)에 조립하여 결합하도록 이루어진 것이다.
그리고, 상기 브라켓(5)은 차체에 결합되도록 고정부(8)가 돌출되어 일체로 성형된 것이다.
그러나, 종래의 전자제어장치(1)를 브라켓(5)에 결합시킬 때 보울트(2)를 2곳 체결하므로 작업성이 오래 걸려 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 종래의 전자제어장치를 체결하는 브라켓이 지닌 문제를 개선하기 위하여 안출된 것으로, 조립성을 단축하여 원가절감 및 생산성을 향상토록 한 전자제어장치 체결용 브라켓을 제공하고자 함에 고안의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 고안은 브라켓의 상단을 직각으로 구부려 지지부를 형성시키고, 지지부의 끝단에 밀착대가 지지부와 직각되게 구부려 형성되며, 밀착대의 끝단부에는 탄성편이 지지부쪽에 유선형으로 구부려 형성되고, 전자제어장치의 상면에는 밋밋한 평면으로 형성된 것이다.
따라서, 본 고안은 전자제어장치가 브라켓에 간편하게 조립되어 작업시간이 단축되어 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
도 1 은 종래 전자제어장치와 브라켓의 결합상태를 나타낸 예시도,
도 2 는 본 고안에 따른 전자제어장치와 브라켓의 결합상태를 나타낸 예시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 - 브라켓,12 - 지지부,
14 - 밀착대,16 - 탄성편,
18 - 전자제어장치,20 - 체결부,
22 - 보울트,24 - 홀,
26 - 웰드너트,28 - 고정부.
이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면에 의거 그 구성과 작용효과에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 브라켓(10)의 상단을 직각으로 구부려 지지부(12)를 형성시키고, 지지부(12)의 끝단에 밀착대(14)가 지지부(12)와 직각되게 구부려 형성되며, 밀착대(14)의 끝단부에는 탄성편(16)이 지지부(12) 쪽에 유선형으로 구부려 형성되고, 전자제어장치(18)의 상면은 밋밋한 평면으로 형성되어 이루어진 것이다.
상기와 같은 전자제어장치 체결용 브라켓은 첨부된 예시도면 도 2에 표현된 바와 같이, 지지부(12)가 브라켓(10)의 본체 상면에 일체로 형성되고 지지부(12)의 폭은 전자제어장치(18)의 케이스 상면 폭 보다 약간 크게 형성되어 이루어진 것이다.
또한, 지지부(12)의 하방으로 밀착대(14)가 일체로 형성되어 전자제어장치(18)의 케이스 상면이 확고하게 고정되도록 하고, 밀착대(14)의 끝단부에는 밀착대(14)와 일체로 탄성편(16)이 구부려 형성되며, 탄성편(16)과 브라켓(10)의 본체 사이의 폭은 전자제어장치(18) 폭보다 적게 형성되어 전자제어장치(18)를 지지부(12)의 내측으로 안착시킬 때 외측으로 벌어지도록 하여 긴밀히 밀착되어 장착되는 것이다.
즉, 전자제어장치(18)를 브라켓(10)에 안착시켜 결합하는 과정은 먼저 전자제어장치(18)의 케이스 상부측을 지지부(12)의 내측에 삽입한 다음 전자제어장치(18)의 체결부(20)를 브라켓(10)의 지지부(22)에 맞대어 홀(24)에 보울트(22)를 삽입하여 웰드너트(26)에 조립한 것이다.
따라서, 본 고안은 전자제어장치가 브라켓에 간편하게 조립되어 작업시간이 단축되어 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 브라켓(10)의 상단을 직각으로 구부려 지지부(12)를 형성시키고, 지지부(12)의 끝단에 밀착대(14)가 지지부(12)와 직각되게 구부려 형성되며, 밀착대(14)의 끝단부에는 탄성편(16)이 지지부(12) 쪽에 유선형으로 구부려 형성되고, 전자제어장치(18)의 상면은 밋밋한 평면으로 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 전자제어장치 체결용 브라켓.
KR2019960054719U 1996-12-23 1996-12-23 전자제어장치 체결용 브라켓 KR19980041626U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016224465A1 (de) 2015-12-09 2017-06-14 Hyundai Autron Co., Ltd. Elektronische Steuereinheit, die über eine Nietenbefestigung verfügt

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016224465A1 (de) 2015-12-09 2017-06-14 Hyundai Autron Co., Ltd. Elektronische Steuereinheit, die über eine Nietenbefestigung verfügt
US10021796B2 (en) 2015-12-09 2018-07-10 Hyundai Autron Co., Ltd. Electronic control unit having rivet fixture

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