KR19980040869U - 자동차의 조향핸들 온도조절장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 조향핸들 온도 조절장치를 개시한다. 개시된 본 고안은, 공조장치(2)와 인스트루먼트 패널의 토출구 사이에 연결되어 냉기나 온기가 제공되는 통로인 덕트(3)에 조향핸들(1)로 연결되는 덕트(31)가 분기, 형성되고, 상기 분기 덕트(31)에 연통되는 공기 통로(14)가 조향핸들(1)의 림(13) 전체를 따라 형성된 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 조향핸들 온도 조절장치

본 고안은 자동차의 조향핸들 온도 조절장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 조향핸들의 온도를 실내 온도에 따라 조절시키는 장치에 관한 것이다.

종래의 조향핸들(1)은 도 1에 도시된 바와 같이, 조향축이 끼워져 고정되는 허브(11)와, 허브(11)에서 반지름 방향으로 연장된 수 개의 스포크(12), 및 각 스포크(12)을 원형상으로 연결하는 림(13)으로 구성되어 있다. 특히, 스포크(12)와 림(13)의 내부에는 강성을 보강하기 위한 강이나 경합금 심이 냉장되어 있고, 외부는 합성 수지로 성형되어 있다.

그런데, 겨울철에 조향핸들(1)의 림(13)을 잡게 되고, 림(13)은 매우 차갑기 때문에, 운전자가 소름이 끼치는 경우를 자주 겪게 되고, 또한 여름철에는 실내 온도의 증가로 림(13)이 매우 뜨거워지는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 여름철이나 겨울철에 조향핸들의 온도를 낮추거나 증가시키도록 하여, 시동 후 예열동안 조향핸들을 잡는 운전자가 쾌적함을 느낄 수있는 자동차의 조향핸들 온도 조절장치를 제공하는데 목적이 있다.

도 1은 종래의 조향핸들을 나타낸 정면도.

도 2는 본 고안에 따른 온도조절장치이 연결된 조향핸들을 나타낸 도면.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:조향핸들 2:공조장치

3:덕트 13:림

14:공기 통로 31:분기 덕트

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 공조장치와 인스트루먼트 패널의 토출구 사이에 연결되어 냉기나 온기가 제공되는 통로인 덕트에 조향핸들로 연결되는 덕트가 분기, 형성되고, 상기 분기 덕트에 연통되는 공기 통로가 조향핸들의 림 전체를 따라 형성된 것을 특징으로 한다.

상기된 본 고안의 구성에 의하면, 공조장치에 발생된 냉기나 온기가 분기덕트를 통해 조향핸들의 림에 형성된 공기 통로로 제공됨으로써, 여름철에는 냉기가 공급되어 시원함을 느끼게 되고, 겨울철에 온기가 제공되어 따뜻함을 운전자가 느끼게 된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

[실시예]

도 2는 본 고안에 따른 조향핸들 온도 조절장치를 나타낸 도면이다.

참고로, 본 실시예의 구성을 설명함에 있어, 명세서의 서두에서 설명된 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 설명의 중복을 피하기 위하여 반복설명은 생략하고 개선된 부분만을 주로하여 설명하며, 또한 동일부번을 사용한다.

도시된 바와 같이, 공조장치(2)는 주지된 사실대로, 히터 유니트와 에어컨을 포함하여 구성된 것으로서, 여름철에는 에어컨에서 시원한 냉기가 덕트(3)를 통해 실내로 공급되고, 겨울철에는 히터 유니트에서 온기가 덕트(3)를 통해 실내 공극된다. 즉, 덕트(3)는 그 일단이 공조장치(2)에 연결되고, 공조장치(2)에서 양측으로 연장된 타단은 인스트루먼트 패널에 구비된 토출구로 연결된다.

여기서, 본 고안에서는 조향핸들(1), 특히 림(13)의 온도을 공조장치(2)에서 발생된 냉기나 온기를 이용해서 조절하게 된다. 즉, 조향핸들(1)의 림(13)에는 전체를 따라 공기 통로(14)가 형성되고, 이 공기 통로(14)에 덕트(3)에서 분기된 분기 덕트(31)가 연결된다.

한편, 미설명부호 11은 조향핸들(1)의 허브이고, 12는 허브(11)와 림(13)을 연결 하는 스포크이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 실시예의 동작을 상세히 설명한다.

여름철에 공조장치(2), 즉 에어컨을 가동기키면, 냉기가 덕트(3)을 통해 이동되어 토출구에서 실내로 공급되고, 또한 분기 덕트(31)를 통해서도 공기 통로(14)로 공급되어, 림(13)이 냉기에 의해 차갑게 된다.

한편, 겨울철에 히터 유니트를 가동시키면, 온기가 덕트(3)를 통해 토출구로 공급되면서 분기 덕트(31)로도 공급되어, 공기 통로(14)를 따라 온기가 순환하게 되므로써, 림(13)이 온기에 의해 따뜻해진다.

상기된 바와 같은 본 고안에 의하면, 여름철에는 에어컨의 냉기로 조향핸들(1)의 림(13)이 차갑게 되고, 겨울철에는 히터 유니트의 온기로 따뜻하게 되므로써, 계절에 관계없이 림(13)를 잡는 운전자는 쾌적함을 느끼게 된다.

한편, 본 고안은 상술한 특정의 바람지한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 공조장치와 인스트루먼트 패널의 토출구 사이에 연결되어 냉기나 온기가 제공되는 통로인 덕트에 조향핸들로 연결되는 덕트가 분기, 형성되고, 상기 분기 덕트에 연통되는 공기 통로가 조향핸들의 림 전체를 따라 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 조향핸들 온도 조절장치