KR19980039622U - 자동차의 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운전석 혹은 조수석의 앞에 부착되어 직사광선을 차단시키는 자동차의 선바이저에 관한 것으로써, 특히 프론트윈드실드에 의해 고정된 프론트글라스와, 도아에 배설된 사이드글라스를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 설치된 자동차의 선바이저에 있어서, 상기 프론트글라스를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 제1힌지부재에 의해 루프트림에 장착된 프론트선바이저수단과, 상기 프론트선바이저수단이 장착된 상기 루프트림에 제2힌지부재에 의해 장착되어서 상기 프론트글라스 및 상기 사이드글라스를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시키며 상기 프론트선바이저수단의 외부에 배설된 겸용선바이저수단으로 이루어진 자동차의 선바이저에 관한 것으로 프론트글라스 혹은 사이드글라스의 어느 한방향으로만 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 겸용선바이저수단으로 직사광선을 차단시키고, 프론트글라스 및 사이드글라스의 양방향으로 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 프론트선바이저수단과 겸용선바이저수단으로 양방향으로 들어오는 직사광선을 차단시키므로써 운전자의 시야가 방해되지 않게 되어 안전운행을 할 수 있게 된다는 효과가 있다.

Description

자동차의 선바이저.

본 고안은 운전석 혹은 조수석의 앞에 부착되어 직사광선을 차단시키는 자동차의 선바이저에 관한 것으로써, 특히 직사광선을 전방 및 측방에서 동시에 차단시킬 수 있도록 하여서 안전운행을 수행할 수 있는 자동차의 선바이저에 관한 것이다.

일반적으로, 운전석 혹은 조수석의 앞에 부착되어 직사광선을 차단시키는 자동차의 선바이저는 여러 가지 기능이 추가되어 제안되어 있다.

이와 같은 종래의 자동차의 선바이저는 일본국에서 실용신안출원되어서 1994년 7월 12일자로 공개된 일본국 실개평 6-51002호가 있다.

일본국 실개평 6-51002호는 도 1에 도시된 바와 같이, 선바이저본체(2)의 표면에 투명한 재질로 이루어진 시트(5)의 적어도 일측연부와 타측연부를 고착하는 것에 의해, 상기 시트(5)와 상기 선바이저본체(2)와의 사이에 라벨형상물품을 삽탈가능하게 수용하는 수용부(6)를 설치한 것을 특징으로 한다.

이와 같은 종래의 자동차의 선바이저는, 선바이저본체(2)에 수용부(6)가 설치되므로써 라벨형상의 물품을 수용할 수 있음과 동시에 직사광선을 차단시킬 수 있다는 기능이 있었다.

그러나, 자동차의 전방 및 측면의 양방향으로 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 어느 한쪽 방향의 직사광선만을 차단시키게 된다.

즉, 자동차의 차내에는 선바이저가 1개만이 장착되므로써 직사광선이 차내의 전방 및 측방의 양방향으로 들어올 경우 어느 한쪽방향의 직사광선을 차단시킬 수 있으므로써 운전자의 시야가 방해를 받아 안전운행을 할 수 없다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 고안의 목적은 직사광선이 차내의 전방 및 측방의 양방향으로 들어올 경우 용이하게 전방 및 측방의 양방향의 직사광선을 차단할 수 있도록 하여서 운전자가 안전운행을 수행할 수 있는 자동차의 선바이저를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 의한 선바이저는, 프론트윈드실드에 의해 고정된 프론트글라스와, 도아에 배설된 사이드글라스를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 설치된 자동차의 선바이저에 있어서, 상기 프론트글라스를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 제1힌지부재에 의해 루프트림에 장착된 프론트선바이저수단과, 상기 프론트선바이저수단이 장착된 상기 루프트림에 제2힌지부재에 의해 장착되어서 상기 프론트글라스 및 상기 사이드글라스를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시키며 상기 프론트선바이저수단의 외부에 배설된 겸용선바이저수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 선바이저에 의하면, 프론트글라스 혹은 사이드글라스의 어느 한방향으로만 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 겸용선바이저수단으로 직사광선을 차단시키고, 프론트글라스 및 사이드글라스의 양방향으로 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 프론트선바이저수단과 겸용선바이저수단으로 양방향으로 들어오는 직사광선을 차단시키므로써 운전자의 시야가 방해되지 않게 되어 안전운행을 할 수 있게 된다.

도 1은 종래예에 적용되는 선바이저를 도시한 단면도.

도 2는 본 고안에 적용되는 선바이저를 사용한 자동차의 사시도.

도 3은 본 고안에 적용되는 선바이저가 접힌 상태를 도시한 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

11 : 도아 12 : 사이드글라스

13 : 프론트윈드실드 14 : 프론트글라스

15 : 루프 21 : 제1힌지부재

22 : 제2힌지부재 23 : 프론트선바이저수단

23 : 겸용선바이저수단 25 : 루프트림

이하, 본 고안에 의한 자동차의 선바이저의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 적용되는 선바이저를 사용한 자동차의 사시도이고, 도 3은 본 고안에 적용되는 선바이저가 접힌 상태를 도시한 단면도.

도 2 및 도 3에 있어서, (11)은 운전자 혹은 승객이 승차할 수 있도록 차내를 개폐시키는 도아로써, 외부를 볼 수 있도록 사이드글라스(12)가 승강가능하게 배설되어 있다.

또, (13)은 자동차의 전방의 외관을 형성시키는 프론트윈드실드로써, 전방을 보고 운전을 할 수 있도록 투명한 프론트글라스(14)가 고착되어 있다.

또한, (15)는 자동차의 지붕을 형성시키는 루프이고, (25)는 상기 루프(15)의 내면에 배설되어서 차내의 외관을 미려하도록 하는 루프트림이다.

또, 상기 루프트림(25)에는 상기 프론트글라스(14)를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킬 수 있도록 제1힌지부재(21)에 의해 프론트선바이저수단(23)이 장착되어 있다.

즉, 상기 루프트림(25)에는 상하방향으로 유동되는 프론트선바이저수단(23)이 제1힌지부재(21)에 의해 장착되어서 상기 프론트글라스(14)를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킨다.

또한, 상기 루프트림(25)에는 상기 프론트글라스(14) 혹은 상기 사이드글라스(12)를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킬 수 있도록 제2힌지부재(22)에 의해 겸용선바이저수단(24)이 장착되어 있다.

즉, 상기 루프트림(25)에는 자유자재로 유동되는 겸용선바이저수단(24)이 제2힌지부재(22)에 의해 장착되어서 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킨다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차의 선바이저의 작용효과를 설명한다.

우선, 직사광선이 상기 프론트글라스(14)를 통해서만 차내로 들어올 경우에는 상기 겸용선바이저수단(24)을 상기 프론트글라스(14)에 위치시켜서 상기 프론트글라스(14)를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킨다.

또, 직사광선이 상기 사이드글라스(12)를 통해서만 차내로 들어올 경우에는 상기 겸용선바이저수단(24)을 상기 사이드글라스(12)에 위치시켜서 상기 사이드글라스(12)를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시킨다.

한편, 상기 프론트글라스(23) 및 상기 사이드글라스(12)의 양방향으로 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 상기 프론트선바이저수단(23)을 상기 프론트글라스(23)에 위치시킴과 동시에 상기 겸용선바이저수단(24)을 상기 사이드글라스(12)에 위치시켜서 상기 프론트글라스(23) 및 상기 사이드글라스(12)를 통해 들어오는 직사광선을 차단시키므로써 운전자의 시야가 방해되지 않도록 하여 안전운행을 수행할 수 있게 된다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 자동차의 선바이저에 의하면, 프론트글라스 혹은 사이드글라스의 어느 한방향으로만 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 겸용선바이저수단으로 직사광선을 차단시키고, 프론트글라스 및 사이드글라스의 양방향으로 직사광선이 차내로 들어올 경우에는 프론트선바이저수단과 겸용선바이저수단으로 양방향으로 들어오는 직사광선을 차단시키므로써 운전자의 시야가 방해되지 않게 되어 안전운행을 할 수 있게 된다는 매우 실용적인 효과가 있다.

Claims (3)

1. 프론트윈드실드(23)에 의해 고정된 프론트글라스(14)와, 도아(11)에 배설된 사이드글라스(12)를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 설치된 자동차의 선바이저에 있어서,

   상기 프론트글라스(14)를 통해서 차내로 들어오는 직사광선을 차단하도록 제1힌지부재(21)에 의해 루프트림(25)에 장착된 프론트선바이저수단(23)과,

   상기 프론트선바이저수단(25)이 장착된 상기 루프트림(25)에 제2힌지부재(22)에 의해 장착되어서 상기 프론트글라스(14) 및 상기 사이드글라스(12)를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시키며 상기 프론트선바이저수단(23)의 외부에 배설된 겸용선바이저수단(24)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 선반이저.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 프론트선바이저수단(23)은,

   상기 제1힌지부재(21)에 의해서 상하방향으로 유동되어 상기 프론트글라스(14)를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단하는 것을 특징으로 하는 자동차의 선바이저.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 겸용선바이저수단(24)은,

   상기 제2힌지부재(22)에 의해 자유자재로 유동되어서 상기 프론트글라스(14) 혹은 상기 사이드글라스(12)를 통해 차내로 들어오는 직사광선을 차단시키는 것을 특징으로 하는 자동차의 선바이저.