KR19980039609U - Bumper Stays for Cars - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 범퍼의 임팩트빔을 차체의 롱지튜디널프레에 연결시키며, 임팩트빔에 접하는 스테이플레이트가 접하는 접합플레이트 및 롱지튜디널프레임에 고정되는 고정부재로 구성되는 범퍼스테이(bumper stay)에 관한 것으로서, 상기 스테이플레이트가 접촉되는 접합플레이트에 다수의 전착도장액 유입용 비드를 형성하되, 상기 각각의 전착도장액 유입용 비드는 상기 접합플레이트의 각각의 변으로부터 중심점을 향하면서 낮은 높이로 수렴형성되는 것을 특징으로 하며, 비드를 통해 유입된 전착도장액에 의해 범퍼스테이와 스테이플레이트간의 실제적인 금속대 금속의 면접촉이 회피되어 상호간의 부식이 방지된다.The present invention connects the impact beam of a bumper of a car to the Longji General Pre of a car body, and is connected to a bumper stay composed of a joining plate that is in contact with an impact beam and a fixing member fixed to the Longji Tunnel frame. As regards the present invention, a plurality of electrodeposition coating inlet beads are formed in a bonding plate to which the stay plate is in contact, and each electrodeposition coating inlet bead is converged to a low point from each side of the bonding plate toward a center point. It is characterized in that formed by the electrodeposition coating fluid introduced through the bead to avoid the actual metal-to-metal surface contact between the bumper stay and the stay plate to prevent mutual corrosion.
Description
본 고안은 범퍼스테이(bumper stay)에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 범퍼스테이와 스테이플레트간의 면접촉에 의해 전착도장액이 유입되지 않아 부식이 발생되는 것을 방지하기 위해 전착도장액 유입용 비드가 형성된 범퍼스테이에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper stay, which will be described in more detail. In order to prevent corrosion of the electrodeposition coating solution due to the surface contact between the bumper stay and the staple plate, the electrode for introducing the electrodeposition coating solution is formed. It is about bumper stay.
일반적으로 자동차의 전방 및 후방에는 범퍼가 제공되어 있어 자동차의 충돌 또는 추돌시 충격을 흡수하거나 완화시켜 차체 및 운전자 또는 탑승자를 보호한다.In general, bumpers are provided at the front and rear of the vehicle to protect the body and the driver or occupant by absorbing or mitigating impact in the event of a vehicle crash or crash.
이같은 범퍼를 차체에 연결시키는 데에는 범퍼스테이라 칭하는 연결수단이 제공되는바, 이같은 일반적인 범퍼스테이와 차체와의 연결구조를 보여주는 도면이 도 1에 도시되어 있으며, 도 2에는 범퍼스테이와 스테이플레이트가 접착된 상태에서의 단면도가 도시되어 있다.In order to connect such a bumper to a vehicle body, a connecting means called a bumper stay is provided. A diagram showing a connection structure between such a general bumper stay and the vehicle body is shown in FIG. 1, and in FIG. 2, the bumper stay and the stay plate are bonded. A cross-sectional view in the state shown is shown.
도 1 및 도 2에 따르면, 범퍼의 임팩트빔(1)은 범퍼스테이(2)에 의해 자동차의 롱지튜디널 프레임(3)에 연결된다. 또한 상기 범퍼스테이(2)와, 보다 상세하게는 범퍼스테이의 접합플레이트(2a)와 임팩트빔(1)사이에는 스테이플레이트(4)가 제공되어있어 임팩트빔(1)과 범퍼스테이(2)간의 정확한 결합이 달성되는바, 상기 스테이플레이트(4)는 범퍼스테이(2)에 예컨대 용접결합된다.According to FIGS. 1 and 2, the impact beam 1 of the bumper is connected to the long ground frame 3 of the vehicle by the bumper stay 2. In addition, a stay plate 4 is provided between the bumper stay 2 and, more specifically, the bonded plate 2a and the impact beam 1 of the bumper stay, so that the impact beam 1 and the bumper stay 2 are separated. As the correct coupling is achieved, the stay plate 4 is for example welded to the bumper stay 2.
이와같이 범퍼스테이(2)와 스테이플레이트(4)는 하나의 조립체를 이루며 차체적으로 전착도장되거나 또는 롱지튜디널 프레임(3)에 고된 상태에서 차체와 함께 전착도장된다.As such, the bumper stay 2 and the stay plate 4 form an assembly and are electrodeposition-coated in the vehicle body or electrodeposition-coated together with the vehicle body in the state fixed on the long ground frame 3.
그러나 이같은 전착도장 시범퍼스테이(2)와 스테이플레이트(4) 사이로는 전착도장액이 유입되지 않아 이후 실차에 적용되어 사용할 때 범퍼스테이와 스테이플레이트간의 계면(interface)사이에 부식이 발생되는 것으로 나타났다.However, the electrodeposition coating liquid did not flow between the electrodeposition coating tester stay (2) and the stay plate (4), and it was found that the corrosion occurred between the interface between the bumper stay and the stay plate when it was applied to the actual vehicle. .
이와같이 부식이 발생되면 범퍼스테이(2)와 임팩트빔(1)을 롱지튜디널프레임(3)에 견고하게 연결시킬 수 없어 진동으로 인한 소음이 발생될뿐 아니라, 특히 충돌 또는 추돌사고시 그 충격력을 충분하게 흡수 또는 완충시킬 수 없어 차체에 손상을 입히고 또한 운전자 또는 탑승자에게 상해를 입힐 수 있다.When corrosion is generated in this way, the bumper stay (2) and the impact beam (1) cannot be firmly connected to the long-terminal frame (3), resulting in noise caused by vibration, and in particular, the impact force is sufficient in a collision or collision accident. It can't be absorbed or buffered, which can damage the body and injure the driver or occupant.
이에 본 고안은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 범퍼스테이와 스테이플레이트간의 면접촉에 의한 부식을 방지하기 위해 전착도장액이 공급될 수 있는 비드가 형상된 범퍼스테이를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a bumper-shaped bumper stay in which an electrodeposition coating liquid can be supplied to prevent corrosion due to surface contact between the bumper stay and the stay plate. It is.
이같은 목적은 본 고안의 바람직한 실시예에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면 자동차의 범퍼의 임팩트빔을 차체의 롱지튜디널프리임에 연결시키며, 임팩트빔에 접하는 스테이플레이트가 접하는 접합플레이트 및 롱지튜디널프레임에 고정되는 고정부재로 구성되는 범퍼스테이(bumper stay)에 있어서, 상기 스테이플레이트가 접촉되는 접합플레이트에 다수의 전착도장액 유입용 비드를 형성하되, 상기 각각의 전착도장액 유입용 비드는 상기 접합플레이트의 각각의 변으로부터 중심점을 향하면서 낮은 높이로 수렴형성되는 것을 특징으로 한다.This object is achieved by a preferred embodiment of the present invention, according to one aspect of the present invention is to connect the impact beam of the bumper of the car to the long-terminal prime of the vehicle body, the junction plate in contact with the stay plate in contact with the impact beam and In the bumper stay consisting of a fixing member fixed to the long-term universal frame, a plurality of beads for the introduction of the electrodeposition coating liquid is formed on the bonded plate to which the stay plate is in contact, wherein each of the electrodeposition coating liquid Beads are characterized in that the convergence to a low height toward the center point from each side of the bonding plate.
도 1은 범퍼와 롱지튜디널프레임간의 연결 구조를보여주는 분해사시도.1 is an exploded perspective view illustrating a connection structure between a bumper and a long ground frame.
도 2는 범퍼스테이의 접합플레이트와 스테이플레이트가 접합된 상태에서의 단면도.2 is a cross-sectional view of the bumper stay bonding plate and the stay plate are bonded.
도 3은 본 고안에 따른 범퍼스테이의 형상을 보여주는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the shape of the bumper stay according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 범퍼 스테이의 접합플레이트의 정면도.4 is a front view of the bonding plate of the bumper stay according to the present invention.
도 5는 도 4의 선Ⅴ-Ⅴ에 따른 단면도로서 본 고안에 따른 범퍼스테이와 스테이플레이트가 접촉된 상태에서의 단면도5 is a cross-sectional view taken along line V-V of FIG. 4 and a cross-sectional view of the bumper stay and the stay plate according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1: 임팩트 빔3: 롱지튜디널프레임1: Impact Beam 3: Long G Frame
4: 스테이플레이트10: 범퍼스테이4: stay plate 10: bumper stay
11: 접합플레이트11a: 볼트구멍11: Joining Plate 11a: Bolt Hole
12: 고정부재13: 비드12: fixing member 13: bead
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도면중 도 3에는 본 고안에 따른 범퍼스테이의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 범퍼스테이의 접합플레이트의 정면도가 도시되어 있으며, 도 5에는 본 고안에 따른 범퍼스테이와 스테이플레이트가 접합된 상태에서의 단면도가 도시되어 있다.3 is a perspective view of a bumper stay according to the present invention, Figure 4 is a front view of the bonding plate of the bumper stay, Figure 5 is in a state in which the bumper stay and the stay plate according to the present invention is bonded A cross-sectional view of is shown.
도 3, 도 4 및 도 5에 따르면, 본 고안에 따른 범퍼스테이(10)는 진술된 바와같이 기본적으로 스테이플레이트(4)가 접합되는 접합플레이트(11) 및 도 1에 도시된 바와같은 롱지튜디널프레임에 예컨대 볼트고정되는 고정부재(12)로 구성된다. 또항 상기 접합플레이트(11)의 각각의 코너부분에는 도시되지 않은 임팩트빔에 고정되기 위한 다수의 볼트구멍(11a)이 천공되어 있으며, 고정부재(12)에도 또한 롱지튜디널프레임에 고정되기 위한 다수의 볼트구멍(12a)이 천공되어 있다.According to FIGS. 3, 4 and 5, the bumper stay 10 according to the present invention is basically a joint plate 11 to which the stay plate 4 is bonded as described and a long jiut as shown in FIG. 1. It consists of a fixing member 12, for example bolted to the DIN frame. In addition, a plurality of bolt holes 11a for fixing to impact beams (not shown) are formed in each corner portion of the joining plate 11, and a plurality of fixing holes 12 and a number for fixing to a long geodical frame are also provided. Bolt holes 12a are drilled.
특히, 본 고안에 따른 범퍼스테이의 접합플레이트(11)에는 다수의 비드(13)가 형성된다. 상기 다수의 비드(13)는 스테이플레이트(4)와 일정간격을 유지하도록 형성되며, 또한 상기 비드(13)는 접합플레이트(11)의 중앙지점을 향해 수렴하도록 형성되는바, 즉, 접합플레이트(11)의 각각의 변(edge)에서는 그 높이가 높으며 중앙지점을 향해서는 낮아지는 형태로 형성되는 것이 바람직하다.In particular, a plurality of beads 13 are formed in the bonding plate 11 of the bumper stay according to the present invention. The plurality of beads 13 are formed to maintain a predetermined distance from the stay plate 4, and the beads 13 are formed to converge toward the center point of the bonding plate 11, that is, the bonding plate ( Each edge of 11) is preferably formed in such a shape that its height is high and it is lowered toward the center point.
특히, 이같은 각각의 비드(13)는 도시되지않은 임팩트빔 및 롱지튜디널프레임에 의해 간섭받지 않을 정도의 크기 및 형상을 지니는 것이 바람직하다.In particular, each such bead 13 preferably has a size and shape such that it is not interfered by an impact beam and a long basic frame not shown.
이같은 본 고안에 따른 범퍼스테이(10)에 따르면, 에컨대 범퍼스테이(10)에 스테이플레이트(4)가 접합된 상태에서 전착도장공정이 행해지면, 전착도장액이 상기 비드(13)를 통해 유입되어 범퍼스테이(10)와 스테이플레이트(4)간에 형성될 수 있는 틈에 전착도장액이 도포된다. 즉, 전착도장시 전착도장액이 범퍼스테이(10)의 접합면(11)에 형성된 각각의 비드(13)와 스테이플레이트(4)사이로 유입되어 그 비드(13)를 따라 접합면(11)과 스테이플레이트(4)가 접촉하는 계면사이로 스며들어 계면전체가 전착도장액에 의해 완전 도포된다.According to the bumper stay 10 according to the present invention, for example, when the electrodeposition coating process is performed in the state in which the stay plate 4 is bonded to the bumper stay 10, the electrodeposition coating liquid flows in through the beads 13. The electrodeposition coating solution is applied to a gap that may be formed between the bumper stay 10 and the stay plate 4. That is, during electrodeposition coating, the electrodeposition coating liquid flows between the bead 13 and the stay plate 4 formed on the joint surface 11 of the bumper stay 10, and the joint surface 11 and the beads 13 along the beads 13. It penetrates between the interfaces which the stay plate 4 contacts, and the whole interface is fully apply | coated by electrodeposition coating liquid.
이에따라 접합면(13)과 스테이플레이트(4)간의 실제적인 금속 대 금속의 접촉이 회피되어 상호간의 마찰 또는 누수에 의한 부식이 방지된다.As a result, the actual metal-to-metal contact between the joining surface 13 and the stay plate 4 is avoided to prevent corrosion between each other by friction or leakage.
결과적으로 본 고안에 따른 범퍼스테이를 이용하여 임팩트빔을 차체, 즉, 롱지튜디널프레임에 연결시키면, 범퍼스테이와 스테이플레이트간의 실제적인 금속간의 면접촉이 회피뿐 아니라 그 계면에 전착도장액이 도포되어 금속대 금속간의 마찰 또는 물의 누수로 인한 부식이 완전 방지된다. 이에따라 범퍼스테이가 항상 요동없이 임팩트빔과 롱지튜디널프레임을 견고하게 연결할 수 있어 범퍼가 차체에 견고하게 고정됨으로써 충돌 또는 추돌시 충격력을 완전하게 흡수 또는 완화시킬 수 있다.As a result, when the impact beam is connected to the vehicle body, i.e., the long geodi- nal frame using the bumper stay according to the present invention, electrodeposition coating is applied to the interface as well as avoiding the actual surface contact between the bumper stay and the stay plate. This prevents corrosion due to metal-to-metal friction or water leakage. Accordingly, the bumper stay can always firmly connect the impact beam and the long ground frame without swinging, so that the bumper is firmly fixed to the vehicle body to completely absorb or alleviate the impact force in the event of a collision or collision.
이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.Although a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
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| KR20160148336A (en) * | 2015-06-16 | 2016-12-26 | 동부대우전자 주식회사 | Ice making system of refrigerator and ice making method thereof |
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1996
- 1996-12-20 KR KR2019960052680U patent/KR19980039609U/en not_active Application Discontinuation
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| KR20160148336A (en) * | 2015-06-16 | 2016-12-26 | 동부대우전자 주식회사 | Ice making system of refrigerator and ice making method thereof |
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