KR19980039383U

KR19980039383U - 옵션 장착용 자화 너트

Info

Publication number: KR19980039383U
Application number: KR2019960052453U
Authority: KR
Inventors: 정승철
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 자동차의 옵션을 장착하는데 사용하는 자화 너트에 관한것으로서, 일반적으로 자동차에는 자동차를 구매할때 기본적으로 장착되어 있는 장치와 별도의 돈을 지불하고 선택하여 부착할 수 있는 옵션이 있는데, 특히 이러한 옵션중에는 구매자들이 선호하지 않거나 그다지 필요하지 않은 옵션이 있는데 자동차 제조시 이러한 옵션을 장착하기 위한 웰드 너트를 차체에 용접하여 사용하나 월드 너트 용접 공정이 추가되고 옵션을 부착하지 않으면 불필요하게 되므로 자성을 띠게 한 자화 너트를 차체에 흡착하여 옵션을 장착하도록 구성한것으로서, 필요시에만 사용하므로 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

Description

옵션 장착용 자화 너트

본 고안은 자동차의 옵션 장착용 자화 너트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 장착 비율이 낮은 옵션 장착용 너트를 웰드 너트 대신에 자성을 띤 자화 너트를 이용하여 옵션을 장착하는데 사용하기 위한 자동차용 옵션 장착용 자화 너트에 관한것이다.

일반적으로 자동차에는 자동차를 구매할때 기본적으로 장착되어 있는 장치와 별도의 돈을 지불하고 선택하여 부착할 수 있는 옵션이 있는데, 특히 이러한 옵션중에는 구매자들이 선호하지 않거나 그다지 필요하지 않은 옵션이 있는데 자동차 제조시 이러한 옵션을 장착하기 위한 웰드 너트를 차체에 용접하여 옵션 장착시 사용한다.

종래에 일반적으로 자동차에는 도 1에 도시된바와 같이, 예를들면 트랜스미션 오일 쿨러(1)와 같은 옵션이 상부 전방 패널(2)과 상부 래디에이터 패널(3)을 잇는 상부 지지 패널(4)상에 볼트(5)로 상기 트랜스미션 오일 쿨러(1)의 브래킷(6)을 고정한다.

상기 전방 지지 패널(4)에는 상기 트랜스미션 오일 쿨러(1)의 브래킷(6)을 볼트(5)로 고정하기 위해서 웰드 너트(7)가 용접(8)에 의해 전방 지지 패널(4)에 부착되어 있다.

그러나, 옵션에 따라서는 구매자가 장착을 원하지 않거나 값이 비싸거나 용도가 지극히 한정되어 있는 옵션이 종종 있다.

상기와 같이 웰드 너트(7)를 전방 지지 패널(4)등에 부착하려면 웰드 너트(7)를 용접하는 공정이 추가되고, 이에 따라 원가가 상승되거나, 만약에 옵션을 사용하지 않을 경우에는 무용지물이 되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 고안한 것으로서, 자동차의 옵션 장착용 자화 너트를 마련하여 이를 옵션장착시에만 적용할 수 있으며 이에 따라 원가를 절감할 수 있는 자동차의 옵션 장착용 자화 너트를 제공하는데 있다.

상기와 같은 과제는, 본 고안의 자동차의 옵션 장착용 자화 너트를 마련하여 웰드 너트가 장착되는 위치에 사각형과 같은 일정 형상의 다각형의 포밍을 주고 홀을 천공하고 옵션 장착시에만 자화 너트를 상기 포밍에 자력으로 붙이고 옵션을 장착하므로서 달성된다.

도 1은 일반적인 자동차의 옵션을 장착한 상태를 도시한 도면.

도 2는 본고안의 측단면도.

〈도면의주요부분에대한부호의설명〉

1 : 트랜스미션 오일 쿨러 2 : 상부 전방 패널

3 : 상부 래디에이터 패널 4, 11 : 전방 지지 패널

5, 15 : 볼트 6, 14 : 브래킷

7 : 웰드 너트 8 : 용접

10 : 자화 너트 12 : 포밍

13 : 구멍

이하에서 본 고안의 양호한 실시예를 도 2를 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 자동차의 옵션 장착용 자화 너트(10)가 체결된 모양을 도시한 도면이다.

도면에 도시되어 있는 바와 같이, 자동차 옵션 장착용 자화 너트(10)는 너트를 만든후 자성을 띠도록 영구 자석이나 전자석에 접촉시켜 자성체로 만든다. 전방 지지 패널(11)에 사각형의 포밍(12)을 형성하고 그 중앙에 구멍(13)을 천공한다. 이렇게 함으로서 상기 자화 너트(10)가 상기 전방 지지 패널(11)내의 사각 포밍(12)에 안착되어 상기 자화너트(10)가 상기 전방 지지 패널(11)의 표면에 자력으로 흡착되어 지지된다. 이 상태에서 트랜스미션 오일 쿨러와 같은 옵션의 브래킷(14)을 상기 구멍(13)과 일치시킨 후 볼트(15)를 체결하면 된다.

이하에서 본 고안의 작용을 설명하면, 본 고안에 의한 자동차의 옵션 장착용 자화 너트(10)는 자력에 의해 자동차의 차체에 흡착되므로서 트랜스미션 오일 쿨러와 같은 옵션을 장착할때 사각 포밍내에 흡착되어 웰드 너트와 같은 작용을 하게 된다. 상기 실시예에서와 같이 트랜스미션 오일 쿨러와 같은 옵션을 장착하기 위해 자동차 제조시 전방 지지 패널(11)과 같이 옵션이 장착될 부분에 사각 포밍(12)을 프레스로 성형하고 사각 포밍(12)의 중간 부분에 구멍(13)을 천공하여 두기만 한다. 그리고 옵션 장착시 자화 너트(10)를 상기 사각 포밍(12)에 흡착을 시키고 난후 옵션의 브래킷(14)을 일치시켜 볼트(15)를 체결하여 옵션을 장착한다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 자동차의 옵션 장착용 자화 너트(10)는 옵션을 장착하기 위해 옵션 장착위치에 웰드 너트를 용접하는 공정이 생략가능하며, 옵션을 장착하지 않는 경우에 옵션용 웰드 너트가 무용지물이 되는 것이 방지되며, 원가를 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims

상부 전방 패널(2)과 상부 래디에이터 패널(3)을 잇는 전방 지지 패널(4)에 장착되는 트랜스미션 오일 쿨러(1)를 장착하는데 있어서, 옵션이 장착될 위치에 있는 전방 지지 패널(11)에 다각형의 포밍(12)을 형성하고, 상기 다각형 포밍(12)의 중간부분에 구멍(13)을 천공하고,자화된 자화 너트(10)를 상기 포밍(12)에 흡착하여 옵션을 장착하는 것을 특징으로 하는 옵션 장착용 자화 너트.