KR19980037914U - 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 헤드 레스트에 관한 것으로, 특히, 헤드 레스트의 전후기울기를 원하는 각도만큼 자유롭게 조절될 수 있도록한 헤드 레스트의 전후 기울기 조정장치에 관한 것이다.

이같은 본 고안의 자동차 헤드레스트 전후 기울기 조정장치에 의하면, 헤드 레스트(1)의 내면 하부에 고정되게 장착되는 베이스 브라켓(10)과; 측방향으로 연통되는 관통공(22)이 형성되도록 베이스 브라켓(10)의 좌우 양측에서 베이스 브라켓(10)과 각각 결합되는 한 쌍의 보조 브라켓(20)과; 측방향으로 연통되는 마찰공(32)을 형성하며, 각 보조 브라켓(20)의 내측에 형성된 관통공(22)에 각각 고정되게 압입되는 한 쌍의 마찰부재(30)와; 상기 마찰부재(30)의 마찰공(32)의 일단부에 각각 밀착되도록 절곡되어 끼워지는 한 쌍의 스테이(40)와; 마찰공(32)의 외측 타단부에 삽입 체결되는 체결부재(14)를 구비함으로써, 탑승자의 머리에 밀착되도록 헤드 레스트의 전후 위치를 조절할 경우, 헤드 레스트의 스테이가 확고히 고정되므로 스테이간의 거리를 일정하게 유지할 수 있어 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 후방 충돌시 탑승자의 머리가 헤드 레스트와 충돌하여 발생되는 목 부상을 최소한으로 감소시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

헤드 레스트의 전후기울기 조정장치

본 고안은 자동차의 헤드 레스트에 관한 것으로, 특히 헤드 레스트의 전후기울기를 원하는 각도만큼 자유롭게 조절가능한 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치(Head Rest Tilt-Angle Adjusting Device)에 관한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 헤드 레스트(1)는 그 내부에 포옴(발포물)과 프레임이 들어 있고, 그 하부에는 높이조절홈(2a)이 외표면에 형성된 2개의 스테이(2)가 돌출 형성되어 있으며, 시트의 시트 백(3) 상단 양측에는 상기 헤드 레스트(1)의 스테이(2)를 꽂을 수 있는 구멍(3a)과 그 구멍 측에 상기 높이조절홈(2a)에 걸릴 수 있는 노브가 탄력적으로 회동가능하게 설치됨으로써 헤드 레스트의 스테이(2)의 단부를 구멍(3a)에 꽂고 노브를 조작하면 헤드 레스트(1)의 높이를 조절할 수 있는 것이었다.

이와 같이 구성되는 헤드 레스트(1)는, 통상적으로 승용차 등의 앞좌석에 장착되며, 탑승자의 머리부분의 보호기능 및 휴식기능을 목적으로 설치된다.

그러나, 이러한 종래의 헤드 레스트는 시트 백의 상단에 수직으로 고정되어 있어 평상시에는 주행중에 탑승자가 머리를 기댈 수 있고, 승객의 목이나 머리부위를 다소나마 보호할 수 있다. 그러나, 탑승자가 의도적으로 목부분을 큰 각도로 뒤로 젖히지 않는 한, 시트에 앉아 있는 사람의 뒷머리와 헤드 레스트 간에는 항상 일정한 간격이 존재하기 때문에 주행시 탑승자의 자세가 불안정할 수 밖에 없었다. 또한, 차량의 갑작스런 후방충돌이 일어날 경우에는 관성에 의하여 탑승자의 머리가 뒤로 젖혀지면서 탑승자의 뒷머리가 헤드 레스트에 순간적으로 강하게 충돌함에 따라 목에 많은 충격이 가해져 부상을 입게 될 가능성이 상존하였다. 따라서, 상기한 문제점을 해소하고자 헤드 레스트의 전후 회전이 자유로운 헤드 레스트를 구성한 또 다른 종래기술의 경우, 헤드 레스트 내부의 보조 브라킷에 회전가능하게 고정된 스테이가 전후각도 조절시에 좌우로 이동하는 단점이 발생하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 헤드 레스트의 전후 기울기 각도를 자유롭게 조절할 수 있음은 물론, 헤드 레스트의 양쪽 스테이의 좌우 흔들림이나 이동을 방지하여 각 스테이간의 간격을 일정하게 유지함으로써 탑승자가 머리부분을 원하는 기울기 각도에서 편안하게 헤드 레스트에 기댈 수 있고, 후방충돌시에도 승객이 목 부위의 손상을 최소화할 수 있도록 한 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 헤드 레스트 장치를 도시한 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 일 실시예를 도시한 단면도.

도 3은 도 2의 A-A선 단면을 도시한 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 변형된 실시예를 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1:헤드 레스트, 2,40:스테이, 2a,40c:높이조절홈, 3:시트 백, 3a:구멍, 10:베이스 브라켓, 14:스크류, 20:보조 브라켓, 22:관통공, 30:마찰부재, 32:마찰공,

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 헤드 레스트의 내면 하부에 고정되게 장착되는 베이스 브라켓과; 측방향으로 연통되는 관통공이 형성되도록 상기 베이스 브라켓의 좌우 양측에서 베이스 브라켓과 각각 결합되는 한 쌍의 보조 브라켓과; 측방향으로 연통되는 마찰공을 형성하며, 상기 각 보조 브라켓의 내측에 형성된 관통공에 각각 고정되게 압입되는 한 쌍의 마찰부재와; 상기 마찰부재의 마찰공의 일단부에 각각 밀착되도록 절곡되어 끼워지는 한 쌍의 스테이를 각기 구비하게 된다. 그리고, 마찰부재의 마찰공에 끼워지는 상기 스테이의 절곡된 단부에는 스테이의 수평봉을 따라 좌우로 흔들리는 현상을 방지할 수 있도록 체결부재를 설치함을 특징으로 하는 것이다.

본 고안의 특성에 따라, 헤드 레스트가 탑승자의 머리부위에 밀착되지 않았을 경우, 사용자가 헤드 레스트(1)의 상부를 잡고 전방 또는 후방으로 당기거나 밀면, 각 스테이의 수평봉이 마찰부재와 마찰되며 회전함에 따라 헤드 레스트가 전방 또는 후방으로 이동됨으로써, 탑승자의 머리에 밀착되도록 헤드 레스트의 위치를 조절할 수 있게 된다.

이하, 본 고안에 따른 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.

도 2는 본 고안에 따른 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치의 일 실시예를 도시한 단면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면을 도시하고 있는 것으로서, 도면번호 1은 헤드 레스트를 도시한 것이다.

베이스 브라켓(10)은 헤드 레스트(1)의 프레임에 고정되게 장착됨으로써, 이 베이스 브라켓(10)의 전후 회전이 헤드 레스트(1)전달되도록 구성한 것이다. 이 베이스 브라켓(10)은 헤드 레스트(1) 내면 하부의 좌우측에 걸쳐 연장되도록 장착되어 진다.

상기 베이스 브라켓(10)의 좌우측면에는 각각 보조 브라켓(20)이 장착된다. 이때, 보조 브라켓(20)과 베이스 브라켓(10)은 헤드 레스트(1)의 좌우 측방향으로 관통된 관통공(22)이 형성되도록 결합된다. 그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 관통공(22)을 한정하는 베이스 브라켓(10)과 보조 브라켓(20)의 각 부위를 절곡하고, 상부의 맞닿은 부분에 볼트(12)와 너트(12a)를 사용하여 결합시킴으로써, 관통공(22)을 형성시킨 것이다.

상기 베이스 브라켓(10)과 각 보조 브라켓(20) 사이에 형성되는 관통공(22)에는, 마찰부재(30)가 각각 압입되어 고정되게 장착하고, 각 마찰부재(30)의 내면에는 좌우측 방향으로 관통되는 마찰공(32)이 형성되도록 구성한다. 이 마찰부재(30)는 고무등 여러 가지의 소재로 제작이 가능하나, 일정한 마찰력을 얻을 수 있음과 동시에 마모율이 적은 플라스틱을 사용하는 것이 바람직하다.

그리고, 헤드 레스트(1)를 시트 백(3) 상부에 결합시키는 한쌍의 스테이(40)는, 각각 상부의 수평봉(40b)과 이 수평봉(40b)으로 부터 하방으로 연장되는 수직봉(40a)으로 구성되도록 직각으로 절곡된다. 상기 각 스테이(40)의 수평봉(40b)은 상기 마찰공(32)의 일단부에 삽입되어 마찰공(32)속에서 밀착되게 결합됨으로써, 일정한 힘(사용자의 손힘) 이상이 가해졌을 때 이 수평봉(40b)이 마찰공(32) 내에서 회전될 수 있도록 구성한 것이다.

이때, 상기 마찰공(32) 타단부의 상기 수평봉(40a) 단부에는 도 4에 예시하는 바와같이 예컨대, 스크류(14)와 같은 체결부재가 삽입 체결되도록 하여 헤드레스트(1)의 전후 회동시에 스테이(40)의 수평봉(40b)의 좌우 흔들림이나 이동현상이 방지될 수 있도록 구성함이 바람직 하다. 따라서, 상기 스테이(40)간의 거리를 일정하게 유지할 수가 있다.

또한, 상기 수직봉(40a)은 종래와 같이 세레이션(Serration)형태의 높이조절홈(40c)을 형성시켜서, 시트 백 상단 양측에 형성된 구멍에 이 수직봉(40a)을 꽂고, 노브의 조작에 의해 헤드 레스트(1)의 높이조절이 가능하도록 구성한 것이다.

상기와 같은 구성에 의하여, 헤드 레스트(1)가 탑승자의 머리부위 보다 뒤쪽에 놓여 있을 경우, 사용자가 헤드 레스트(1)의 상부를 잡고 전방으로 잡아당기면, 각 스테이(40)의 수평봉(40b)이 마찰부재(30)의 마찰공(32)의 벽면과 마찰되면서 마찰공(32) 내에서 회전함으로써 헤드 레스트(1)가 전방으로 회동하게 된다. 그리고, 헤드 레스트(1)가 너무 앞쪽으로 나와 있을 때에는 사용자가 헤드 레스트(1)의 상부를 잡고 후방으로 밀면, 상기와 같은 작동에 의해 헤드 레스트(1)가 후방으로 회동하게 된다. 따라서, 탑승자의 뒷머리에 가능한한 밀착되도록 헤드 레스트(1)의 위치를 자유롭게 전후 조절할 수 있고, 더욱이 헤드 레스트(1)의 전후 회동시 상기 스크류(14)로 인해 스테이(40)간의 거리를 일정하게 유지하면서 상기 스테이(40)가 좌우 이동없이 안정감있게 헤드 레스트(1)를 위치 조절할 수 있는 것이다.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안에 따른 헤드 레스트의 전후기울기 조정장치는 탑승자의 뒷머리에 밀착되도록 헤드 레스트의 위치를 자유롭게 전후조절할수 있음은 물론, 헤드 레스트의 양쪽 스테이의 좌우 흔들림이나 이동이 방지되어 각 스테이간의 간격을 일정하게 유지함으로써 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있으며, 결국 차량의 상품안정성이 확보되는 효과가 있는 것이다.

이상에서 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 하기 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 범위내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변경될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다.

Claims (2)

1. 헤드 레스트의 내면 하부에 고정되게 장착되는 베이스 브라켓과;

   측방향으로 연통되는 관통공이 형성되도록 상기 베이스 브라켓의 좌우 양측에서 상기 베이스 브라켓과 각각 결합되는 한 쌍의 보조 브라켓과;

   측방향으로 연통되는 마찰공을 형성하며, 상기 각 보조 브라켓의 내측에 형성된 관통공에 각각 고정되게 압입되는 한 쌍의 마찰부재와;

   상기 마찰부재의 마찰공의 일단부에 각각 밀착되도록 절곡되어 끼워지는 한 쌍의 스테이를 구비함을 특징으로 하는 헤드 레스트의 전후 기울기 조정장치.
2. 제 1 항에 있어서, 마찰부재의 마찰공에 끼워지는 상기 스테이의 절곡된 단부에, 스테이의 수평봉을 따라 좌우로 흔들리는 현상을 방지할 수 있도록 체결부재를 설치함을 특징으로 하는 헤드 레스트의 전후 기울기 조정장치.