KR19980037722U

KR19980037722U - 배기계 매니폴드의 히트쉴드 장착구조

Info

Publication number: KR19980037722U
Application number: KR2019960050764U
Authority: KR
Inventors: 이재철
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-18
Filing date: 1996-12-18
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR0136343Y1

Abstract

본 고안은 차의 배기계를 구성하는 이그조스트 매니폴드측에 히트쉴드를 장착 하는데 있어서 히트쉴드의 변형을 방지하고, 엔진측 진동을 히트쉴드에서 절연시켜 소음을 저감 시키기 위하여 배기계를 구성하는 이그조스트 매니폴드의 열을 차폐 시키기 위해 이그조스트 매니폴드 외부에 히트쉴드를 장착 하는 히트쉴드 장착 구조에 있어서, 상기 이그조스트 매니폴드에 형성된 체결공과 나란한 체결공을 형성하여 히트쉴드에 장착시킨 볼트 하우징과, 상기 볼트 하우징을 중심으로 히트쉴드 안팎에 소정의 공간을 형성하는 형태로 설치된 진동 절연판과, 상기 진동 절연판과 히트쉴드 사이 공간에 게재되어 진동 절연판을 탄지하는 탄성부재로 구성된 배기계 매니폴드의 히트쉴드 장착 구조임.

Description

배기계 매니폴드의 히트쉴드 장착구조

본 고안은 차의 배기계를 구성하는 이그조스트 매니폴드측에 히트쉴드를 장착 하는데 있어서 히트쉴드의 변형을 방지하고, 엔진측 진동을 히트쉴드에서 절연시켜 소음을 저감 시키는 것이다.

차의 배기계를 구성하는 주요 부분은 도 1과 같이 이그조스트 매니폴드(1)에 연결된 이그조스트 파이프(2), 이그조스트 매니폴드(1)를 통해 전달되는 엔진측 진동이 이그조스트 파이프(2)의 이후 부분으로 옮겨 지지 않도록 이그조스트 파이프(2)에 결합된 플렉시블 벨로우즈(3), 플렉시블 벨로우즈(3)측에 연결된 촉매 컨버터(4), 촉매 컨버터(4)에 연결되어 촉매 컨버터(4)를 지난 배기개스 유동 소음을 줄이는 머플러 및 배기개스를 차체 후미부측으로 유도하는 리어 이그조스트 파이프 그리고 여기에 결합되어 배기소음을 줄이는 메인 머플러 등이다.

상기 배기계 구조에서 이그조스트 매니폴드(1)에서 보내지는 배기개스 유동은 이그조스트 파이프(2), 플렉시블 벨로우즈(3)를 차례로 지나 촉매 컨버터(4)를 경유 하고 이후 리어 이그조스트 파이프, 메인 머플러를 차례로 거쳐 배기된다.

상기 배기계를 구성하는 부품들은 적소에 배치된 행거류 및 배기계 고정용 브래킷에 의해 클램핑 되어 엔진 또는 언더 플로어에측에 장착되고, 배기계의 구성 부품중 이그조스트 매니폴드(1)측은 엔진측에 근접되어 고온의 방사열이 생기고, 이 열을 차폐시켜 주기 위해 이그조스트 매니폴드(1) 외부측에 히트쉴드(5)를 장착한다.

상기 히트쉴드(5) 장착 구조는 도 2와 같이 이그조스트 매니폴드(1)측에 볼트홈(6)을 마련하고, 히트쉴드(5)측에도 대응되는 볼트홈(7)을 형성하여 각 볼트홈(6)(7)을 일치 시킨후 외부측에서 와셔(8)를 끼우고 볼트(9)로 히트쉴드(5)를 이그조스트 매니폴드(1)에 장착하여 구성된 것이다.

상기 구조는 이그조스트 매니폴드(1) 진동이 그대로 히트쉴드(5)측에 전달되어 히트쉴드(5)의 떨림 소음이 생기는 단점이 있다.

이에 대하여 도 3의 구조는 이그조스트 매니폴드(1)에 히트쉴드(5)를 장착 하는데 있어서 이그조스트 매니폴드(1) 외벽과 히트쉴드(5) 내벽 접촉면부는 엔진측 진동에 의하여 히트쉴드(5)측의 떨림 소음을 잡아주기 위하여 결합 단계에서 이그스트 매니폴드(1)와 히트쉴드(5) 사이에 석면재질의 패널(10)을 끼워 이그조스트 매니폴드(1)를 통해 전달되는 진동을 저감 시키거나 히트쉴드(5)를 이중 구조로 하여 이그조스트 매니폴드(1)측 진동을 저감 시키는 구조이다.

그러나 이그조스트 매니폴드(1)의 진동이 패널(10)을 통해 그대로 히트쉴드(5)에 전가되는 구조여서 히트쉴드(5)에 크랙이 형성되고 발전되면 떨림 소음원이 된다.

본 고안은 차의 배기계를 구성하는 이그조스트 메니폴드에 장착되는 히트쉴드를 진동 절연 구조로 장착 시키는 것이다.

도 1은 일반적인 배기계의 구성을 보인 도면.

도 2는 종래 배기계의 히트쉴드 장착 단면도.

도 3은 종래의 다른 히트쉴드 장착 단면도.

도 4는 본 고안에 따른 히트쉴드 결합 상태도.

도 5는 도 4의 분해 사시도.

도 6은 본 고안에 따른 히트쉴드 설치 단면도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

1:이그조스트 매니폴드(EXHAUST MANIFOLD)2:이그조스트 파이프

3:플렉시블 벨로우즈4:촉매 컨버터

5:히트쉴드(HEAT SHIELD)6,7,11:체결공

12:볼트 하우징13,13a:진동 절연판

14,14a:탄성부재

배기계를 구성하는 이그조스트 매니폴드(1)측 열을 차폐 시키기 위해 이그조스트 매니폴드(1)외부에 히트쉴드(5)를 장착하는 히트쉴드 장착 구조에 있어서, 본 고안은 도 4와 같이 상기 이그조스트 매니폴드(1)에 형성된 체결공(6)과 나란한 체결공(11)을 형성하여 히트쉴드(5)에 볼트 하우징(12)을 설치하고, 상기 볼트 하우징(12)을 중심으로 히트쉴드(5)의 안팎에 진동 절연판(13)(13a)을 설치하여 히트쉴드(5)와 진동 절연판(13)(13a) 사이에 소정의 공간을 형성하며, 상기 진동 절연판(13)(13a)과 히트쉴드(5) 사이 공간에 각각 탄성부재(14)(14a)를 게재 시켜 구성된다.

상기 볼트 하우징(12)에 대한 진동 절연판(13)(13a)의 설치 구조를 예로들면 볼트 하우징(12)의 양 단부와 진동 절연판(13)(13a)의 내경을 나사 가공하여 진동 절연판(13)(13a)을 볼트 하우징(12)을 중심으로 회전 시켜 결합 시키는 비 접합 결합 방법과 볼트 하우징(12)에 직접 진동 절연판(13)(13a)을 열 융착 접합 시키는 방법을 사용할 수 있다.

또한 히트쉴드(5)측에 장착 되는 볼트 하우징(12)은 히트쉴드(5) 성형 단계에서 일체형의 사출물로 제작 하거나 별도로 제작하여 히트쉴드에 장착 시키는 것이 가능하다.

본 고안에 따른 이그조스트 매니폴드(1)의 히트쉴드 장착 구조는 도 4와 같이 이그조스트 매니폴드(1)의 외벽과 히트쉴드(5)의 안쪽 사이 공간에 하니의 진동 절연판(13)(13a)이 위치하고, 히트쉴드(5) 바깥쪽으로 또 다른 진동 절연판(13)(13a)이 위치하며 각 진동 절연판(13)(13a)의 사이 공간에는 탄성부재(14)(14a)가 볼트(9)에 의해 이그조스트 매니폴드(1)에 장착된 형태로서 진동 절연판(13)(13a)이 차지하는 공간만큼 히트쉴드(5)가 이그조스트 매니폴드(1)의 외벽으로 부터 이격된 상태로 있다.

이그조스트(1)측을 통해 히트쉴드(5)측에 전달되는 진동은 히트쉴드(5) 안쪽 진동 절연판(13)과 바깥쪽 진동 절연판(13a)에 동시에 전달된다.

안쪽 진동 절연판(13)의 경우 이그조스트 매니폴드(1) 외벽과 탄성부재(14)의 탄력에 의해 밀착된 상태로 위치하면서 이그조스트 매니폴드(1)측 진동을 진동 절연판(13)이 흡수하여 히트쉴드(5)측으로 진동이 전가 되지 않도록 하고, 또 히트쉴드(5) 바깥쪽에 위치하는 진동 절연판(13a)은 히트쉴드(5)에 가해진 여진을 흡수 완화 시켜 진동에 의한 히트쉴드(5)의 떨림 소음을 소거 시킨다.

여기서 히트쉴드(5)의 안팎에 위치하는 진동 절연판(13)(13a)을 이그조스트 매니폴드(1)에 고장 시키는 볼트(9)는 볼트 하우징(12)을 관통하여 이그조스트 매니폴드(1)에 고정되고, 볼트 하우징(12)의 유동을 가능하게 함으로서 진동 절연판(13)(13a)의 유동을 안내한다.

진동 절연판(13)(13a)을 탄지하는 탄성부재(14)(14a)는 열에 견디고 진동 흡수력이 좋은 와이어 매트(WIRE MAT)를 사용한다.

본 고안은 배기계의 이그조스트 매니폴드측 열을 차폐 시키는 히트쉴드를 장착 하는데 있어서, 히트커버에 전달되는 진동을 히트쉴드 고정 부위에서 절연 시켜 줌으로서 히트쉴드에 의한 배기계의 떨림 소음을 없애고, 히트쉴드의 손상을 방지하여 배기계의 완성도를 높히는 효과가 있다.

Claims

배기계를 구성하는 이그조스트 매니폴드의 열을 차폐 시키기 위해 이그조스트 매니폴드 외부에 히트쉴드를 장착 하는 히트쉴드 장착 구조에 있어서,

상기 이그조스트 매니폴드(1)에 형성된 체결공과 나란한 체결공을 형성하여 히트쉴드(5)에 장착시킨 볼트 하우징(12)과,

상기 볼트 하우징(12)을 중심으로 히트쉴드 안팎에 소정의 공간을 형성하는 형태로 설치된 진동 절연판(13)(13a)과,

상기 진동 절연판(13)(13a)과 히트쉴드(5) 사이 공간에 게재되어 진동 절연판(13)(13a)을 탄지하는 탄성부재(14)(14a)로 구성된 것을 특징으로 하는 배기계 매니폴드의 히트쉴드 장착 구조.
제 1 항에 있어서,

상기 탄성부재(14)(14a)를 와이어 매트로 구성한 것을 특징으로 하는 배기계 매니폴드의 히트쉴드 장착 구조.