KR19980037180U - 자동차용 하니스 고정구조 - Google Patents

자동차용 하니스 고정구조 Download PDF

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KR19980037180U
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김재근
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양재신
대우자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
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    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

Abstract

본 고안은 외부의 이 물질이나 또는 빗물 등이 도어패널의 내측으로 침투되는 것을 방지할 수 있음은 물론 충격이나 진동에 의하여 하니스가 도어패널에 접촉되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 하니스 고정구조에 관한 것으로서, 일측에 관통공(12)이 형성된 도어패널(10)과, 중앙부분에 상기 도어패널(10)의 양측벽에 밀착고정되는 한쌍의 돌출부(16)가 형성되고, 내측에 길이방향으로 안내공(18)이 형성되며, 양측이 내측에서 외측으로 경사진 신축성을 갖는 고정부재(14)와, 상기 고정부재(14)의 안내공(18)에 삽입고정되어 자동차의 전원을 도어패널(10)의 내측에 구비된 각종 전기장치로 공급하는 하니스(20)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 하니스 고정구조
본 고안은 자동차용 하니스 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 외부의 이 물질이나 또는 빗물 등이 도어패널의 내측으로 침투되는 것을 방지할 수 있음은 물론 충격이나 진동에 의하여 하니스가 도어패널에 접촉되는 것을 방지할 수 있는 자동차용 하니스 고정구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전기장치는 신경계통에 비유할 수 있으며, 전기장치가 정상적으로 작동해야 비로소 자동차는 본래의 우수한 성능을 발휘할 수 있다. 자동차의 전기장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전지장치와 기관이외의 차체 각부의에 장착된 전장품으로 나눌 수 있으며, 기관의 전기장치에는 기관을 시동시키는 기동장치를 비롯하여 점화장치 및 충전장치가 있으며 이들 장치는 기관의 성능과 밀접한 관계를 가지고 잇다.
차체 전장품으로는 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전지를 비롯하여 등화장치, 계기류, 경고 표시장치 및 냉난방장치 등이 있으며 이들은 자동차의 안전운행과 거주성을 좋게 하기 위한 장치들이다. 그리고 기관과 전기장치의 사이와, 기관과 차체 전장품의 사이 또는 전기장치와 차체 전장품의 사이에는 자동차의 전원을 공급함과 동시에 전기적인 신호를 전달하는 하니스(Harness : 여러 가지의 길이를 가진 전선의 다발을 말하며, 특정의 장치에 즉시 배선할 수 있도록 각 소선(小線)의 형을 만들고 단자를 붙여 정리한 배선의 다발)가 구비된다.
하니스는 자동차의 엔진룸과 대쉬패널의 사이 또는 승객룸과 도어의 사이에 구비되어 있다. 하니스가 도어에 배선된 상태를 간략하게 설명하면, 도어패널의 일측에 안내공이 형성되어 있고, 이 안내공을 통하여 하니스가 도어패널의 내측에 구비된 각종 전기장치와 연결되어 있다.
그러나, 상기와 같은 방법으로 하니스를 도어에 배선할 경우 여러 가지의 문제점이 노출되었다.
먼저, 상기와 같은 방법으로 파워윈도우의 구동모터로 자동차의 전원을 공급할 수 있었지만, 이러한 경우 자동차의 충격이나 진동에 의하여 하니스가 도어패널에 접촉되어 피봇이 벗겨지게 되고, 이에 따라 단선되는 문제가 있었다.
또한, 도어패널의 관통공으로 외부의 이 물질이나 빗물 등이 침투되어 제품의 수명을 단축시킴은 물론 잔고장이 자주 발생됨으로 사용자는 수시로 빗물을 제거해야 하는 불편함이 있었다.
이에 본 고안은 상술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로 그 목적은 외부의 이 물질이나 또는 빗물 등이 도어패널의 내측으로 침투되는 것을 방지할 수 있음은 물론 충격이나 진동에 의하여 하니스가 도어패널에 접촉되는 것을 방지할 수 있는 자동차 하니스의 고정구조를 제공함에 있다.
도 1은 본 고안에 따른 하니스가 도어패널에 고정되는 상태를 보인 분해사시도
도 2는 본 고안에 따른 하니스가 도어패널에 고정된 상태를 보인 요부 확대단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 도어패널12 : 관통공
14 : 고정부재16 : 돌출부
18 : 안내공20 : 하니스
이러한 본 고안의 목적은 일측에 관통공이 형성된 도어패널과, 중앙부분에 상기 도어패널의 양측벽에 밀착고정되는 한쌍의 돌출부가 형성되고, 내측에 길이방향으로 안내공이 형성되며, 양측이 내측에서 외측으로 경사진 신축성을 갖는 고정부재와, 상기 고정부재의 안내공에 삽입고정되어 자동차의 전원을 도어패널의 내측에 구비된 각종 전기장치로 공급하는 하니스를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 하니스 고정구조에 의하여 달성될 수 있다.
이하 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구조의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 따른 하니스가 도어패널에 고정되는 상태를 보인 분해사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 하니스가 도어패널에 고정된 상태를 보인 요부 확대단면도이다. 도 1 및 도 2를 설명하면, 도어패널(10)의 일측에 관통공(12)이 형성되고, 이 관통공(12)에 삽입고정되는 고정부재(14)가 구비된다. 이 고정부재(14)는 신축성을 갖는 재질로 이루어진다. 고정부재(14)의 중앙부분에 소정의 간격을 갖는 한쌍의 돌출부(16)가 형성되고, 고정부재(14)의 양측은 내측에서 외측으로 경사져 있다. 고정부재(14)의 내측에는 길이방향으로 안내공(18)이 형성된다. 고정부재(14)의 안내공(18)에 삽입되어 파워윈도우(미도시)의 구동모터(미도시)로 자동차의 전원을 공급하는 하니스(20)가 구비된다.
상기와 같이 구성된 하니스가 고정부재에 의하여 도어패널에 고정되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.
고정부재(14)를 도어패널(10)의 관통공(12)에 대응되게 위치시킨 상태에서 고정부재(14)의 일측을 가압하면 고정부재(14)가 도어패널(10)의 관통공(12)에 삽입고정된다. 이때 고정부재(14)의 중앙부분에 형성된 돌출부(16)가 도어패널(10)의 양측에 밀착고정된다. 고정부재(14)의 돌출부(16)가 도어패널(10)의 양측에 밀착고정되어 있음으로 외부의 충격이나 진동에 의하여 고정부재(14)가 도어패널(10)에서 이탈되지 않는다. 고정부재(14)가 도어패널(10)의 관통공(12)에 고정되면 하니스(20)를 고정부재(14)의 안내공(18)에 대응되게 위치시킨 상태에서 하니스(20)를 일측으로 가압하면 하니스(20)가 안내공(18)을 통하여 고정부재(14)의 외측으로 돌출구성된다. 고정부재(14)의 외측으로 돌출구성된 하니스(20)는 도어패널(10)의 내측에 구비된 각종 전기장치와 연결된다.
고정부재(14)의 안내공(18)에 하니스(20)가 고정된 상태에서 고정부재(14)가 도어패널(10)의 관통공(12)에 삽입고정되어 있음으로 도어패널(10)의 내측으로 외부의 이 물질이나 빗물 등이 침투되지 않음은 물론 도어패널(10)의 관통공(12)을 통하여 소음이 승객룸으로 전달되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 신축성을 갖는 고정부재(14)에 의하여 하니스(20)가 도어패널(10)에 고정되어 있음으로 자동차의 충격이나 진동에 의하여 하니스(20)가 도어패널(10)에 접촉되지 않고, 이에 따라 하니스(20)가 단선되지 않는다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 하니스 고정구조는 중앙부분에 소정의 간격을 갖는 돌출부가 형성되고, 내측에 길이방향으로 안내공이 형성되며, 양측이 내측에서 외측으로 경사진 신축성을 갖는 고정부재를 구비하여 외부의 이 물질이나 또는 빗물 등이 도어패널의 내측으로 침투되는 것을 방지할 수 있음은 물론 충격이나 진동에 의하여 하니스가 도어패널에 접촉되는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

  1. 일측에 관통공(12)이 형성된 도어패널(10)과,
    중앙부분에 상기 도어패널(10)의 양측벽에 밀착고정되는 한쌍의 돌출부(16)가 형성되고, 내측에 길이방향으로 안내공(18)이 형성되며, 양측이 내측에서 외측으로 경사진 신축성을 갖는 고정부재(14)와,
    상기 고정부재(14)의 안내공(18)에 삽입고정되어 자동차의 전원을 도어패널(10)의 내측에 구비된 각종 전기장치로 공급하는 하니스(20)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 하니스 고정구조.
KR2019960050198U 1996-12-17 1996-12-17 자동차용 하니스 고정구조 KR19980037180U (ko)

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