KR19980036181A - 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부방법과 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 좌석등받이에 설치하여 차량의 충돌 사고시 인플레이터 감지장치의 신호에 의해 점화되어 내부의 구성물에서 발생되는 화학반응에 의해 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 사이드 에어백용 인플레이터와 하우징 일치형 취부방법과 그 구조에 관한 것으로서, 특히 좌석등받이의 바깥쪽 일측면에 에어백과 함께 내장되도록 설치되어 차량의 충돌시 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 인플레이터를 메니폴드에 헐거운 끼워맞춤을 하고, 고가의 클린칭 스터드 대신 육각구멍 붙이 멈춤나사와 탭 플레이트 또는 날개붙이 너트를 이용하여 취부하므로서 부품수를 줄이면서 용이하게 취부할 수 있게하여 작업성을 향상시킬 수 있고, 취부시 인플레이터 손상이나 파손을 방지하여 불량발생을 줄일 수 있으며, 제조원가를 절감시킬 수 있고, 메니폴드의 일측에 가스 분출공을 형성하여 별도의 브라켓을 사용하지 않고 가스 분출 방향을 에어백의 원활한 전개와 일정전개각도를 갖는 역할을 용이하게 조절하여 사용할 수 있게 하여 제품 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 이루어진 것이다.

Description

자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부방법 과 구조 (METHOD COUPLING A TYPE UNITED A HOUSING AND A INFLATOR IN A AIRBAG APPARATUS FOR A CAR AND STRUCTURE THEREFOR)

본 발명은 자동차의 시트 백에 설치하여 차량의 충돌 사고시 감지장치의 신호에 의해 점화되어 인플레이터 내부의 구성물에서 발생되는 화학반응에 의해 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 사이드 에어백용 인플레이터와 하우징 일치형(결합형) 취부방법과 그 구조에 관한 것으로서, 특히 좌석등받이의 바깥쪽 일측면에 에어백과 함께 내장되도록 설치되어 차량의 충돌시 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 인플레이터를 메니폴드에 끼워맞춤을 하고, 스터드 대신 육각구멍 붙이 멈춤나사와 탭 플레이트 및 날개붙이 너트를 이용하여 부품수를 줄이면서 용이하고 견고하게 취부할 수 있게하고, 메니폴드의 일측에 가스 분출공을 형성하여 별도의 브라켓을 사용하지 않고 가스 분출 방향을 용이하게 조절하여 사용할 수 있도록 한 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부방법과 구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 차량의 충돌 사고시 가스에 의해 순간적으로 부풀어 지면서 운전자와 승차자의 머리와 가슴 부위를 충돌 사고로 부터 보호할 수 있도록 에어백이 설치 사용된다.

상기와 같은 에어백은 차량의 전면 충돌시 승차자를 보호할 수 있도록 스티어링 휠이나 전면패널 상에 설치되는 에어백이 있으며, 또한 차량의 측면에서 발생되는 충격으로 부터 승차자를 보호할 수 있도록 설치되는 사이드 에어백이 있다.

상기와 같은 목적으로 이용되는 사이드 에어백은 충돌 사고시 순간적으로 가스를 주입하여 팽창시킬 수 있도록 도 1에서 보는 바와 같이 좌석등받이(20)의 바깥쪽 일측에 인플레이터(21)가 연결 설치되며, 상기 인플레이터(21)는 충돌시 순간적으로 가스를 발생시킬 수 있도록 취부되어야 하며 가스 발생 각도를 조절함으로써 백의 전개가 용이하도록 취부되어야 한다.

이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 사이드 에어백용 인플레이터 취부방법 및 그 구조를 보면 도 2에서 보는 바와 같이 차량의 좌석등받이(20)에 사이드 에어백과 함께 설치되는 인플레이터(21)를 메니폴드(22)에 압입부(23)를 이용하여 1차적으로 고정한 후 크린치 스터드(24)를 이용하여 고정시켜 취부할 수 있게 구성되었다.

또한 도 3에서 보는 바와 같이 메니폴드(22)에 인플레이터(21)를 삽입한 후 일측에 덮개(25)를 설치하여 인플레이터(21)가 빠지지 않도록 고정한 후 다시 이중 스터드 볼트(26)를 이용하여 취부할 수 있게 구성된다.

또한 도 4에서 보는 바와 같이 인플레이터(21)에 의해 팽창되는 사이드 에어백의 전개 방향을 조절할 수 있도록 사이드 에어백 모듈(27)에 별도의 각도 조절용 브라켓(28)을 설치하여 취부할 수 있게 구성하였다.

따라서 상기와 같은 종래의 방법은 도 2의 경우 상기 인플레이터(21)의 고압용기 부분에 가스누설을 방지하기 위하여 억지끼움 방식으로 압입하는 과정에서 인플레이터가 손상 또는 파손되는 현상이 나타나 제품의 품질과 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있었고, 또한 상기 인플레이터(21)를 메니폴드(22)에 압입하여 취부하므로서 조립 및 분리 작업에 어려움이 많아 작업성을 저하시키는 문제점이 있었으며, 특히 상기 클린치 스터드(24)는 메니폴드(21)의 강도가 약하여 적용하기 어려운 문제점이 있었다.

또한 도 3의 경우에는 인플레이터(21)를 메니폴드(22)에 삽입한 후 덮개(25)를 추가로 설치하여 부품수를 증가시켜 작업공수가 증가하고, 제조원가를 상승시키는 요인이 되었으며, 고가의 이중 스터드를 사용하게 되어 경제성이 떨어지는 문제점이 있었다.

또한 도 4의 경우에는 에어백의 전개 방향을 조절하기 위하여 에어백 모듈(27)에 각도 조절용 브라켓(28)을 설치 사용하게 되므로 부품수가 증가하여 작업공수가 증가하며 제조원가를 상승시키는 요인이 되었던 것이다.

따라서 상기와 같은 종래의 취부 방법은 부품수가 많고 취부구조가 복잡하여 작업성이 떨어지며 취부시 부품의 파손이나 손상이 나타나 제품의 신뢰성이 떨어지고, 제조원가를 상승시키며, 작업성이 저하시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고자 좌석등받이의 일측면에 에어백과 함께 내장되도록 설치되어 차량의 충돌시 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 인플레이터를 메니폴드에 헐거운 끼워맞춤하고, 이중스터드 대신 육각구멍 붙이 멈춤나사와 탭 플레이트 및 날개붙이 너트를 이용하여 취부하므로서 부품수를 줄이면서 용이하고 견고하게 취부할 수 있게하고, 취부시 부품손상이나 파손을 방지하며, 메니폴드의 일측에 가스 분출공 형성위치를 조정하는 별도의 브라켓을 사용하지 않고 가스 분출 방향을 용이하게 조절하여 에어백이 원활히 전개될 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 사이드 에어백 장착 사용예 구성도.

도 2는 종래의 일실시예를 보인 구성 단면도.

도 3은 종래의 다른 실시예를 보인 구성 단면도.

도 4는 종래의 또다른 실시예를 보인 구성 단면도.

도 5는 본 발명의 인플레이터 취부 구조 단면도.

도 6은 본 발명의 인플레이터 취부 구조로서 탭 플레이트를 이용한 취부

구조를 나타낸 단면도.

도 7은 본 발명의 취부구조로서 날개붙이너트와 멈춤나사를 이용한 취부

구조를 나타낸 단면도.

도 8은 본 발명의 취부구조로서 육각구멍붙이 멈춤나사를 이용한 취부구조를

나타낸 단면도.

도 9는 본 발명의 취부구조로서 에어백을 원하는 방향으로 전개시킬 수 있는

구조를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 인플레이터 2: 메니폴드

3: 탭 플레이트 4: 육각구멍붙이 멈춤나사

5: 너트공 6: 날개붙이너트

7: 스터드 구멍 8: 가스분출공

θ: 일정각도

본 발명의 구성을 보면 도 5와 도 6에서 보는 바와 같이 에어백과 연결 설치되는 인플레이터(1)를 메니폴드(2)에 헐거운 끼워맞춤 방식으로 삽입하고, 상기 메니폴드(2)와 인플레이터(1)가 유동하지 않도록 메니폴드(2)와 인플레이터(1)사이에 탭플레이트(3)를 사용하여 육각구멍붙이 멈춤나사(4)로 고정 취부하여 구성하였다.

또한 도 7에서 보는 바와 같이 인플레이터(1)가 삽입되는 메니폴드(2)에 너트공(5)을 형성하여 날개붙이너트(6)를 메니폴드(2)의 안쪽으로 부터 압입한 후 상기 날개붙이너트(6)에 육각구멍붙이 멈춤나사(4)를 체결하여 고정 취부할 수 있게 구성하였다.

또한 도 8에서 보는 바와 같이 상기 인플레이터(1)가 삽입 설치되는 메니폴드(2)에 스터드 구멍(7)을 형성하고, 상기 스터드 구멍(7)에 육각구멍붙이 멈춤나사(4)를 체결하여 고정 취부할 수 있게 구성하였다.

또한 도 9에서 보는 바와 같이 상기 인플레이터(1)가 삽입 설치되는 메니폴드(2)에 가스분출공(8)을 육각구멍붙이 멈춤나사(4)와 일정각도(θ)를 이루도록 형성하여 에어백의 전개방향을 원하는 방향으로 조절하여 취부할 수 있게 구성하였다.

또한 상기 메니폴드(2)에 형성되는 가스분출공(8)이 육각구멍붙이 멈춤나사(4)와 약 90~270도 정도의 각을 이루도록 구성하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 인플레이터(1)를 메니폴드(2)에 헐거운 끼워맞춤 방식으로 삽입한 후 상기 메니폴드(1)와 인플레이터(1)의 유동을 방지 하도록 메니폴드(2)에 너트공(5)이나 스터드 구멍(7)을 형성하여 육각구멍붙이 멈춤나사(4)나 날개붙이너트(6)및 탭 플레이트(3)를 이용하여 취부고정할 수 있게 되는 것이다.

또한, 인플레이터(1)로 부터 분출되는 가스를 에어백이 전개되는 방향으로 분출시키기 위하여 종래처럼 별도의 브라켓을 사용하지 않고 메니폴드(2)에 가스분출공(8)을 육각구멍붙이 멈춤나사(4)와 일정각도(θ)로 약 90도~270도 정도 각을 이루게 형성하여 에어백을 원하는 방향으로 전개시킬 수 있도록 가스 분출각도를 조절하여 사용할 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기와 같은 본 발명은 인플레이터(1)를 메니폴드(2)에 헐거운 끼움방식으로 조립하므로서 인플레이터의 손상을 방지할 수 있고 작업성을 높일 수 있으며, 덮개나 브라켓등을 사용하지 않고 고가의 클린치 스터드를 사용하지 않아 작업공수를 줄여 작업성을 향상시키고 원가를 절감시킬 수 있게 되며, 메니폴드(2)에 가스분출공(8)을 형성하여 에어백의 전개시 가스의 분출 방향을 별도의 부품없이 조절할 수 있어 에어백의 전개 동작이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 시트백의 일측면에 에어백과 함께 내장되도록 설치되어 차량의 충돌시 가스를 발생시켜 에어백을 팽창시켜 주는 인플레이터를 메니폴드에 헐거운 끼워맞춤하고, 고가의 클린치 스터드 대신 육각구멍 붙이 멈춤나사와 탭 플레이트 및 날개붙이 너트를 이용하여 취부하므로서 부품수를 줄이면서 용이하게 취부할 수 있게하여 작업성을 향상시킬 수 있고, 취부시 부품손상이나 파손을 방지하여 불량발생을 줄일 수 있으며, 제조원가를 절감시킬 수 있고, 메니폴드의 일측에 가스 분출공을 형성하여 별도의 브라켓을 사용하지 않고 가스 분출 방향을 용이하게 조절하여 사용할 수 있게 하여 제품의 품질과 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (7)

1. 사이드 에어백과 연결되는 인플레이터를 메니폴드내에 헐거운 끼움방식으로 결합하고, 고가의 클린치 스터드를 사용하지 않고 탭 플레이트와 육각구멍붙이 멈춤나사 및 날개붙이너트를 이용하여 체결되도록 취부함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부방법.
2. 에어백과 연결 설치되는 인플레이터를 메니폴드에 삽입하고, 상기 메니폴드와 인플레이터가 유동하지 않도록 메니폴드와 인플레이터 사이에 탭플레이트를 설치하고, 육각구멍붙이 멈춤나사로 취부할 수 있게 구성함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 인플레이터가 삽입되는 메니폴드에 너트공을 형성하여 날개붙이너트를 메니폴드의 안쪽으로 부터 압입하고, 상기 날개붙이너트에 육각구멍붙이 멈춤나사를 체결하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.
4. 제 2 항에 있어서,

   상기 인플레이터가 삽입 설치되는 메니폴드에 스터드 구멍을 형성하고, 상기 스터드 구멍에 육각구멍붙이 멈춤나사를 체결하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 인플레이터가 삽입 설치되는 메니폴드에 가스분출공을 육각구멍붙이 멈춤나사와 일정각도를 이루도록 형성하여 에어백의 전개방향을 원하는 방향으로 조절할 수 있게 구성함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 메니폴드에 형성되는 가스분출공이 육각구멍붙이 멈춤나사와 90~270도 범위의 각도를 가지도록 함을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.
7. 제 5 항에 있어서,

   상기 매니폴드에 형성되는 가스분출공이 육각구멍붙이멈춤나사와의 각도내에서 좌석등받이 바깥쪽에 직접 부착되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 에어백장치에 있어서 인플레이터와 하우징일치형 취부구조.