KR19980035940U - 와이퍼를 이용한 성에제거장치 - Google Patents

Abstract

본 고안에 의한 와이퍼를 성에 제거 장치는 윈드실드 와이퍼에 설치되어 윈드실드 글래스(1)에 온풍을 배출하는 온풍 전달부와, 인두실드 와이퍼(2)가 일정 횟수만큼 움직이고, 히터(20)가 일정 시간 작동되면, 온풍이 상기 온풍 전달부로 유입되도록 제어하는 ETACS(50)와, 스위치(60)를 포함하여 구성됨으로써 차량윈드 실드 글래스(1)에 성에가 끼는 경우 와이퍼 블레이드(4)에서 배출되는 열로 인하여 유리면 전면에 걸쳐 성에를 보다 효율적으로 제거할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

와이퍼를 이용한 성에제거장치

본 고안은 와이퍼를 이용한 성에 제거장치에 관한 것으로 특히 와이퍼에 온풍 통로를 설치하여 윈드 실드 글래스의 성에를 제거하도록 한 와이퍼를 이용한 성에 제거장치에 관한 것이다.

일반적으로 눈이나 비가 올 때 운전자의 시야가 가려지는 것을 방지하기 위하여 앞면의 유리를 닦아내는 작용을 하도록 윈드 실드 글래스에는 전기식 와이퍼가 설치되며 간단한 스위치 조작으로 작동되어 각종 오염물질을 제거하게 된다.(도 1)

한편, 겨울철 윈드 실드 글래스에 성에가 끼는 경우에는 윈드 실드 와이퍼를 작동시키더라도 효과적으로 윈드 실드 글래스가 잘 닦이지 않는 경우가 있다. 이런 경우 종래에는 플라스틱 성에 제거기나 책받침 등으로 가볍게 긁어낸 다음 히터와 열선을 이용해 녹이는 방법이 주로 사용되었다.

그러나 상기한 바와 같은 방법은 번거롭고 또 성에가 얼면서 와이퍼가 유리면에 달라붙어 제대로 작동되지 않는 경우가 있다. 특히 열선은 제한된 위치에만 설치되어 있고, 히터를 켜는 경우에도 디프로스터 노즐을 통해 온풍을 배출하도록 하므로 윈드 실드 글래스 전면에 열이 가해지기는 어려우므로 차량 윈드 실드 글래스 전면의 시야를 확보하는데 어려움이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로 온풍 및 윈드 실드 와이퍼를 이용하여 차량 유리면에 끼인 성에를 보다 효과적으로 제거할 수 있도록 하는 수단을 마련하는 것을 그 목적으로 한다.

도 1은 일반적인 윈드 실드 글래스의 분해사시도.

도 2는 본 고안에 의한 온풍 배출구가 설치된 외이퍼 블레이드를 보인 정면도.

도 3은 도 2의 측면도.

도 4는 본 고안에 의한 온풍 통로가 설치된 와이퍼 암을 보인 부분 절개 사시도.

도 5는 기존의 디프로스터 노즐에 본 고안에 의한 온풍 노즐이 더 설치된 것을 보인 구성단면도.

도 6은 본 고안에 의한 장치의 작동 구성도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:윈드 실드 글래스2:윈드 실드 와이퍼

3:와이퍼 암4:와이퍼 블레이드

4':블레이드면5:온풍 배출구

6:온풍 통로7:온풍 노즐

8:밸브10:디프로스터 노즐

20:히터50:ETACS

60:스위치

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 윈드실드 와이퍼에 설치되어 윈드 실드 글래스에 온풍을 배출하는 온풍 전달부와, 윈드실드 와이퍼와 히터 및 온풍 전달부의 작동을 제어하는 ETACS와, 스위치를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 와이퍼를 이용한 성에 제거장치를 제공하고 있다.

상기 온풍 전달부는 라디에이터와 연결되어 온풍을 전달하는 온풍노즐과, 와이퍼 링크 및 와이퍼 암내부에 설치되어 상기 온풍노즐과 연결된 온풍 통로와, 와이퍼 블레이드에 설치되어 상기 온풍 통로로부터 받아들인 온풍을 윈드 실드 글래스에 배출하는 온풍 배출부를 포함하여 구성된다.

상기 ETACS는 스위치를 누르면 히터가 오프인 경우에 히터를 작동시키고, 온풍 노즐의 밸브를 개방하며, 와이퍼 블레이드를 소정의 속도로 수회 작동시킨 후 상기 히터와 온풍 노즐의 밸브 및 와이퍼 블레이드를다시 원상 복귀하도록 제어한다.

이하, 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 본 고안에 의한 와이퍼를 이용한 성에 제거장치에 관하여 상세히 설명하도록 한다.

도 2에서 도 5는 본 고안에 의한 장치의 구조를 설명하기 위한 도면이다. 이들 도면에서 보는 바와 같이 와이퍼 암(3)과 와이퍼 블레이드(4)에는 온풍 노즐(7)에서 유입되는 온풍이 통할 수 있도록 하는 온풍 통로(6)가 설치되어 있다. 이 온풍 통로(6)는 와이퍼 암(3) 및 와이퍼 링크의 내부에 설치되어 있으며(도 4), 특히 와이퍼 블레이드(4) 내부에는 윈드 실드 글래스(1)면에 온풍을 내뿜을 수 있도록 온풍 배출부(5)가 설치되어 있다.(도 2, 도 3)

한편, 온풍 통로(6)는 차량의 기존 벤틸레이터 노즐, 예를 들면 디프로스터 노즐(10)과 연결된 온풍 노즐(7)과 연결되어 있어, 히터(20)는 켜는 경우 발생한 온풍이 통하도록 되어 있으며, 이 온풍 노즐(7)에는 밸브(8)가 설치되어 있어 스위치(60) 작동에 의해 온/오프된다.(도 5)

또한, 크래쉬 패널에는 상기 스위치(60)가 설치되어 있고, 이 스위치(60)는 상기 온풍 노즐(7)의 밸브(8), 히터(20), 윈드 실드 와이퍼(2)의 작동을 제어하는 ETACS(50)와 연결된다.(도 6)

도면 중 미설명 부호 30, 40은 각각 와이퍼 구동 엑추에이터, 밸브 개폐 엑추에이터를 나타낸다.

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 고안에 의한 와이퍼에 의한 성에 제거장치의 작용 및 효과에 대해 설명하도록 한다.

차량 전면에 성에가 끼어 있는 경우 크래쉬 패널에 설치된 스위치(60)를 누르면 히터(20)가 오프되어 있는 경우에 한해 히터(20)가 작동되다. 히터(20)가 작동되고, 이어 온풍노즐의 밸브(8)가 개방되면서 상기 온풍 통로(6)로 온풍이 유입되기 시작한다.

한편, 상기 스위치(60)에 의해 윈드 실드 와이퍼(2)가 역시 작동되기 시작하는데, 이 때 상기 윈드 실드 와이퍼(2)에 설치된 온풍 통로(6)를 따라 온풍이 유입되면 와이퍼 블레이드면(4')이 유리면을 닦을 때 온풍이 배출되게 된다.

따라서, 유리면 구석구석으로 온풍이 나가면서 성에가 녹게 되고, 윈드 실드 와이퍼(2)의 작동도 보다 원활하게 되는 것이다. 한편, 이러한 본 고안에 의한 장치의 작동은 계속하여 이루어지는 것이 아니고 ETACS(50)의 제어에 의해 한시적으로 이루어진다.

예를 들면, 스위치(60)가 온되는 경우 히터(20)와 윈드 실드 와이퍼(2)가 60초간 1회, 이어 30초간 1회, 15초간 씩 2회 정도 작동하고, 이로서 어느 정도 성에가 녹았다고 보아 이후 본 고안에 의한 장치의 작동이 멈추게 된다. 즉, 온풍 노즐(7)의 밸브(8)가 다시 폐쇄되고, 윈드 실드 와이퍼(2)의 모드가 원상태로 돌아가고, 히터(20)도 오프되게 된다.

그러므로, 이어 원하는 대로 차량의 상태를 다시 조정할 수 있으며 이 때 차량의 윈드 실드 글래스(1)면에 성에가 제거된 상태이므로 운전자의 시야가 확보되게 되는 것이다.

이제까지 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 와이퍼를 이용한 성에 제거 장치는 윈드 실드 와이퍼 블레이드면에서 온풍이 배출되도록 와이퍼에 온풍 전달통로를 만들고, 스위치를 누르면 일정 정도로 와이퍼 및 히터가 작동하게 함으로써 차량 윈드 실드 글래스에 성에가 끼는 경우 이를 유리면 전면에 걸쳐 보다 효과적으로 제거할 수 있도록 하는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 윈드실드 와이퍼에 설치되어 윈드실드 글래스에 온풍을 배출하는 온풍 전달부와, 윈드실드 와이퍼 및 히터 및 상기 온풍 전달부의 작동을 제어하는 ETACS와, 스위치를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 와이퍼를 이용한 성에 제거장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 온풍 전달부는 라디에이터와 연결되어 온풍을 전달하는 노즐과, 와이퍼 링크 및 와이퍼 암 내부에 설치되어 상기 노즐과 연결된 온풍통로와, 와이퍼 블레이드에 설치되어 상기 온풍 통로로부터 받아들인 온풍을 윈드실드 글래스에 배출하는 온풍 배출부를 포함하여 구성된 것임을 특징으로 하는 와이퍼를 이용한 성에 제거 장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 ETACS는 스위치를 누르면 히터가 오프인 경우에 히터를 작동시키고, 온풍 노즐의 밸브를 개방하며 윈드 실드 와이퍼를 소정의 속도로 수회 작동시킨 후 상기 히터와 온풍 통로 및 윈드 실드 와이퍼를 다시 원상 복귀하도록 제어하는 것임을 특징으로 하는 와이퍼를 이용한 성에 제거 장치.