KR19980035383U - 자동차 배터리에 장착 사용되는 보조배터리 구조 - Google Patents

자동차 배터리에 장착 사용되는 보조배터리 구조 Download PDF

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KR19980035383U
KR19980035383U KR2019960048356U KR19960048356U KR19980035383U KR 19980035383 U KR19980035383 U KR 19980035383U KR 2019960048356 U KR2019960048356 U KR 2019960048356U KR 19960048356 U KR19960048356 U KR 19960048356U KR 19980035383 U KR19980035383 U KR 19980035383U
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Inventor
전승경
Original Assignee
박병재
현대자동차 주식회사
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
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    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
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    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

본 고안은 자동차 배터리에 장착 사용되는 보조 배터리 구조에 관한 것으로, 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않는 경우 엔진룸내의 배터리에 간편하게 장착하여 시동을 걸 수 있으며 장착된 채로 충전가능하며 충전이 끝나면 빼내 별도로 보관하고 비상시 신속히 결합하여 효과적으로 사용할 수 있는 휴대가 편리한 보조 배터리를 제공하는 것으로, 이를 달성하기 위하여, 배터리(1) 상면에 양극단자(2) 및 음극단자(3)가 소정거리를 유지하여 돌출되게 배치되어 있으며 상기 양/음극단자부(2)(3)에는 양/음극 배터리 케이블(4)(5)이 연결되어 있는 공지의 배터리 구조에 있어서, 상기 배터리(1)의 양극단자(2)와 음극단자(3)에, 양극단자 삽입공(7)과 음극단자 삽입공(8)이 일체로 형성된 보조 배터리(6)가 장착되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 고안은 배터리의 방전으로 인하여 시동이 걸리지 않는 경우 기존의 배터리에 보조 배터리를 손쉽게 장착하여 시동을 걸 수 있는 것이기 때문에 배터리 방전시의 상황에 신속히 대처할 수 있으며, 또한 배터리에 장착된 그대로 충전이 가능하며 충전이 끝나면 빼내 별도로 보관하여 비상시에 편리하게 사용할 수 있는 유용한 고안이다.

Description

자동차 배터리에 장착 사용되는 보조 배터리 구조
본 고안은 자동차 배터리에 장착 사용되는 보조 배터리 구조에 관한 것으로, 통상의 자동차 배터리의 상부에 형성된 양/음극 단자부에 극이 일치하도록 보조 배터리의 양/음극단자 삽입공을 결합하고 양/음극 배터리 케이블로 고정시킨 보조 배터리 구조에 관한 것이다.
일반적으로 엔진룸내에 배터리는 배터리 트레이에 탑재되어 배터리 마운팅 브래킷과 볼트등으로 고정되어 있으며, 이 배터리는 자동차의 시동을 거는 전원으로 사용되거나 또는 전기장치 등에 전원을 공급하기 위하여 사용된다. 그러나 배터리의 수명이 다하여 충전이 잘 되지 않아 재기능을 수행하지 못하거나 또는 전기장치 등을 장시간 켜 놓는 관계로 배터리가 모두 방전되는 경우가 많이 있다. 그래서 이을 알지 못하고 운전자가 시동을 거는 경우 배터리의 이상으로 시동이 잘 걸리지 않아 애를 먹는 경우가 종종 발생하는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 배터리 방전으로 시동이 걸리지 않는 경우 엔진룸내의 배터리에 간편하게 장착하여 시동을 걸 수 있으며 장착된 채로 충전가능하며 충전이 끝나면 빼내 별도로 보관하고 비상시 신속히 결합하여 효과적으로 사용할 수 있는 휴대가 편리한 보조 배터리를 제공하는 것을 과제로 한다.
도 1은 본 고안의 분리 사시도
도 2는 본 고안의 사용 상태도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 배터리
2 : 양극단자
3 : 음극단자
4 : 양극 배터리 케이블
5 : 음극 배터리 케이블
6 : 보조 배터리
7 : 양극단자 삽입공
8 : 음극단자 삽입공
상기한 과제를 해결하기 위한 본 고안의 구성을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
배터리(1) 상면에 양극단자(2) 및 음극단자(3)가 소정거리를 유지하여 돌출되게 배치되어 있으며 상기 양/음극단자부(2)(3)에는 양/음극 배터리 케이블(4)(5)이 연결되어 있는 공지의 배터리 구조에 있어서, 상기 배터리(1)의 양/음극단자(2)(3)에, 양극단자 삽입공(7)과 음극단자 삽입공(8)이 일체로 형성된 보조 배터리(6)가 장착된 것을 특징으로 한다.
상기한 구성에 따른 작용을 설명한다.
배터리(1)의 방전으로 시동이 걸리지 않는 경우 운전자는 후드(도시생략)를 열고 배터리(1)에 연결되어 있는 양/음극 배터리 케이블(4)(5)을 빼내고 그 배터리(1)의 양/음극단자(2)(3)와 극이 일치하도록 보조 배터리(6)의 양극단자 삽입공(7)과 음극단자 삽입공(8)을 삽입하고 양/음극 배터리 케이블(4)(5)을 연결한 후 시동을 건다. 시동이 걸린 후에는 상기 보조 배터리(6)의 충전하기 위하여 배터리(1)에 장착한 그대로 소정시간 운행하여 충전이 완료되면 빼내서 트렁크에 보관하고 비상시에 꺼내 사용한다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안은 배터리의 방전으로 인하여 시동이 걸리지 않는 경우 기존의 배터리에 보조 배터리를 손쉽게 장착하여 시동을 걸 수 있는 것이기 때문에 배터리 방전시의 상황에 신속히 대처할 수 있으며, 또한 배터리에 장착된 그대로 충전이 가능하며 충전이 끝나면 빼내 별도로 보관하여 비상시에 편리하게 사용할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 배터리(1) 상면에 양극단자(2) 및 음극단자(3)가 소정거리를 유지하여 돌출되게 배치되어 있으며 상기 양/음극단자부(2)(3)에는 양/음극 배터리 케이블(4)(5)이 연결되어 있는 공지의 배터리 구조에 있어서, 상기 배터리(1)의 양/음극단자(2)(3)에, 양극단자 삽입공(7)과 음극단자 삽입공(8)이 일체로 형성된 보조 배터리(6)가 장착된 것을 특징으로 하는 자동차 배터리에 장착 사용되는 보조 배터리 구조.
KR2019960048356U 1996-12-12 1996-12-12 자동차 배터리에 장착 사용되는 보조배터리 구조 Ceased KR19980035383U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103837343A (zh) * 2014-03-19 2014-06-04 中国人民解放军镇江船艇学院 基于振动疲劳耦合分析的船艇轴系寿命预测方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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Date Code Title Description
UA0108 Application for utility model registration

Comment text: Application for Utility Model Registration

Patent event code: UA01011R08D

Patent event date: 19961212

UG1501 Laying open of application
A201 Request for examination
UA0201 Request for examination

Patent event date: 19991210

Patent event code: UA02012R01D

Comment text: Request for Examination of Application

Patent event date: 19961212

Patent event code: UA02011R01I

Comment text: Application for Utility Model Registration

E902 Notification of reason for refusal
UE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event code: UE09021S01D

Patent event date: 20011221

E601 Decision to refuse application
UE0601 Decision on rejection of utility model registration

Comment text: Decision to Refuse Application

Patent event code: UE06011S01D

Patent event date: 20020603