KR200210287Y1 - 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리 - Google Patents

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KR200210287Y1
KR200210287Y1 KR2020000022232U KR20000022232U KR200210287Y1 KR 200210287 Y1 KR200210287 Y1 KR 200210287Y1 KR 2020000022232 U KR2020000022232 U KR 2020000022232U KR 20000022232 U KR20000022232 U KR 20000022232U KR 200210287 Y1 KR200210287 Y1 KR 200210287Y1
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유상근
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주식회사지티아이 텔레콤
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Abstract

본 고안은 차량에 설치하여 핸드폰을 거치시켜 통화를 하거나 밧데리를 충전시킬 수 있는 차량용 핸즈프리에 관한 것으로,
일측에 핸드폰 연결용 연결잭이 연결코드로 연결되어 있고, 핸드폰 거치부가 형성된 핸즈프리에 있어서, 본체의 일측면에는 잭삽입용 연결공을 형성하고, 연결공에 삽입되는 하나의 연결잭이 연결코드로 분기되어 연결된 태양전지와 시거잭을 별도로 구성하고, 핸즈프리의 본체내에 핸즈프리 자체의 충전이 가능한 충전용 밧데리를 내장하여 구성하므로서, 차량의 운행여부에 상관없이 언제라도 사용이 가능며, 내부에 충전용 밧데리를 내장하여 비상시 사용이 가능하게 한 것이다.

Description

태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리{Hands-Free with Solar Battery for Automobile }
본 고안은 차량에 설치하여 핸드폰을 거치시켜 통화를 하거나 밧데리를 충전시킬 수 있는 차량용 핸즈프리에 관한 것으로, 특히 핸즈프리에 전원을 공급하는 수단을 차량용 시거잭과 태양전지를 겸용으로 사용할 수 있도록 하고, 핸즈프리내부에 충전용 밧데리를 설치하므로서, 차량으로 부터 전원이 공급되지 않을 시에도 태양전지로부터 전원을 공급받아 사용할 수 있어 보다 편리하게 사용할 수 있는 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리에 관한 것이다.
종래의 차량용 핸즈프리는 차량의 내부에 설치하여 시거잭이나 별도의 전원선으로 핸즈프리에 전원을 공급하므로서, 핸드폰을 거치시켜 통화를 하거나 충전을 할 수 있는 것이다.
그러나 상기와 같은 차량용 핸즈프리는 전원의 공급을 차량으로부터만 받을 수 있으므로, 차량에 시동이 걸려 있는 상태가 아니면 사용이 불가능하여 차량을 운행하지 않더라도 핸즈프리를 사용하기 위하여 시동을 걸어야 하므로 불편함이 있고 불필요한 연료의 낭비가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 핸즈프리 내부에 충전용 밧데리를 내장하고, 전원의 공급을 차량이나 태양전지로 할 수 있도록 구성하므로서, 차량의 운행여부에 상관없이 언제라도 사용이 가능하며, 내부에 충전용 밧데리를 내장하여 비상시 사용이 가능하게 한 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리를 제공함에 본 고안의 목적이 있다.
도 1 은 본 고안의 사시도.
도 2 는 본 고안의 회로구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1 : 태양전지 2 : 연결잭
3 : 연결코드 4 : 시거잭
5 : 연결코드 6 : 연결공
7 : 연결공 8 : 핸즈프리
9 : 연결코드 10 : 연결잭
11 : 핸드폰 12 : 연결공
13 : 충전용 밧데리
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 은 본 고안의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 회로 구성도이다.
일측에 핸드폰 연결용 연결잭(10)이 연결코드(9)로 연결되어 있고, 핸드폰 거치부가 형성된 핸즈프리에 있어서,
본체의 일측면에는 잭삽입용 연결공(6)(7)을 형성하고, 연결공(6)(7)에 삽입되는 하나의 연결잭(2)이 연결코드(3)(5)로 분기되어 연결된 태양전지(1)와 시거잭(4)을 별도로 구성한 것이다.
한편, 핸즈프리(8)의 본체내에 핸즈프리(8) 자체의 충전이 가능한 충전용 밧데리(13)를 내장하여 구성할 수도 있다.
도면중 미설명부호 11은 핸드폰, 12는 연결공이다
이하, 본 고안의 작용을 살펴본다.
본 고안 핸즈프리를 차량의 내부에 설치하고, 이에 핸드폰(11)을 거치시켜 사용시에는 핸드폰(11)의 하측면에 형성된 연결공(12)에 연결잭(10)을 삽입하여 통화를 하거나 핸드폰의 밧데리를 충전시키는 것이다.
이때, 차량에 시동이 걸려있어 차량으로 부터 전원을 공급받고저 할 때에는 핸즈프리(8)본체의 일측면에 형성된 일측 연결공(7)에 시거잭(4)과 태양전지(1)가 연결된 연결잭(2)을 삽입하고 시거잭(4)을 차량의 시거소켓에 삽입하므로서 핸즈프리에 전원을 공급하게 되는 것이다.
또한, 차량에 시동이 걸려있지 않은 상태에서는 전기한 핸즈프리(8)의 타측연결공(6)(7)에 태양전지(1)와 시거잭(4)이 연결된 연결잭(2)을 삽입하고, 태양전지(1)를 차량내부의 창가에 위치시키므로서 태양열에 의해 핸즈프리에 전원을 공급하게 되는 것이다.
따라서, 본 고안은 차량의 시동여부에 관계없이 언제라도 핸즈프리에 전원을 공급할 수 있으므로 매우 편리한 것이고, 차량의 불필요한 연료의 낭비를 막을 수 있는 것이다.
한편, 도 2의 도시와 같이 핸즈프리내에 자체 충전용 밧데리(13)를 내장하고 제어회로에 의해 태양전지(1)나 차량으로부터 공급받은 전원을 충전하여 두므로서, 태양전지(1)나 차량으로부터 전원을 공급받지 못하는 상황에서도 핸드폰(11)을 거치시켜 사용할 수 있도록 한 것이다.
상기와 같이 본 고안은 핸즈프리 내부에 충전용 밧데리를 내장하고, 전원의 공급을 차량이나 태양전지로 할 수 있도록 구성하므로서, 차량의 운행여부에 상관없이 언제라도 사용이 가능며, 내부에 충전용 밧데리를 내장하여 비상시 사용이 가능하게 한 것이다.

Claims (2)

  1. 일측에 핸드폰 연결용 연결잭(10)이 연결코드(9)로 연결되어 있고, 핸드폰 거치부가 형성된 핸즈프리에 있어서,
    본체의 일측면에는 잭삽입용 연결공(6)(7)을 형성하고, 연결공(6)(7)에 삽입되는 하나의 연결잭(2)이 연결코드(3)(5)로 분기되어 연결된 태양전지(1)와 시거잭(4)을 별도로 구성함을 특징으로 하는 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리.
  2. 제 1 항에 있어서, 핸즈프리(8)의 본체내에 핸즈프리(8) 자체의 충전이 가능한 충전용 밧데리(13)를 내장하여 구성함을 특징으로 하는 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리.
KR2020000022232U 2000-08-04 2000-08-04 태양전지를 구비한 차량용 핸즈프리 KR200210287Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101577045B1 (ko) 2015-06-12 2015-12-11 (주)카츠코리아 태양광 충전식 차량용 거치대

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