KR19980034955A

KR19980034955A - 선바이저의 자동 잠금장치

Info

Publication number: KR19980034955A
Application number: KR1019960053156A
Authority: KR
Inventors: 주용운
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-09
Filing date: 1996-11-09
Publication date: 1998-08-05

Abstract

본 발명은 차량의 선바이저를 사용할 때와 사용후 록킹시킬 때 선바이저의 피봇암이 자동으로 록킹 해제되거나 록킹될 수 있도록 하여 사용자가 선바이저를 사용할 때 쉽게 사용할 수 있도록 하고, 아울러 선바이저를 록킹해제하기 위하여 운전자가 전방주시를 소홀히 함으로써 운전부주의로 인한 사고의 발생을 방지할 수 있도록 한 선바이저의 자동 잠금장치에 관한 것으로, 본 발명은 차체(10)에 고정되고 선바이저(20)의 플레이트(21)에 삽입된 피봇암(22)이 록킹되거나 해제될 수 있도록 하는 고정부(30)와, 상기 플레이트(21)가 고정부(30)에 록킹시 피봇암(22)이 정확하게 회전되어 고정부(30)에 삽입되고 록킹될 수 있도록 하는 피봇암 마운팅부(40)로 구성한다.

Description

선바이저의 자동 잠금장치

본 발명은 차량의 선바이저에 관한 것으로, 특히 선바이저를 사용할 때와 사용후 록킹시킬 때 선바이저의 피봇암이 자동으로 록킹 해재되거나 록킹될 수 있도록 하여 사용자가 선바이저를 사용할 때 쉽게 사용할 수 있도록 하고, 아울러 선바이저를 록킹해제하기 위하여 운전자가 전방주시를 소홀히 함으로써 운전부주의로 인한 사고의 발생을 방지할 수 있도록 한 선바이저의 자동 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로 현재 생산되어 사용중인 차량은 실내의 전방상측에 플레이트와 로드암으로 구성된 선바이져를 설치하여 탑승자가 전방 및 측면으로부터 침투하는 빛을 차단할 수 있도록 함으로써 차량의 주행시 운전자의 운전에 방해가 되는 것을 방지하여 사고를 예방하고, 전방 탑승자의 취침시 실내로 침투되는 빛에 의해 수면에 방해를 받지 않도록 한 것으로, 종래의 선바이져(1) 구조는 도 1에서 나타낸 바와 같이, 플레이트(2)의 일측에 피봇암(3)을 설치하고, 피봇암(3)의 상단에 볼 죠인트(4)를 형성하여 상기 플레이트(2)가 피봇암(3)과 볼 죠인트(4)에 의해 상·하·전·후로 각도를 조절하면서 이동될 수 있도록 구성하여 빛의 침투방향에 따라 탑승자가 선바이져(1)의 위치를 이동할 수 있도록 하였다.

그러나, 상기한 종래의 선바이져(1)구조는 탑승자가 선바이져(1)를 사용할 때 플레이트(2)를 앞으로 빼내기 위하여 피봇암(3)을 록킹부로부터 해제해야 하는데 이때 운전자가 플레이트(2)를 앞으로 빼내기 위하여 시선을 전방으로부터 잠시나마 소홀이 해야하므로 전방의 차량과 추돌사고를 일으킬 수 있는 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 선바이저의 록킹과 해제시 스위치의 작동에 의해 피봇암이 록킹부로부터 튕겨져나와 쉽게 록킹해제가 되고, 록킹시 선바이저의 플레이트를 록킹부에 삽입하면 자동으로 피봇암이 록킹될 수 있도록 하여 사용자에게 편의를 제공함으로써, 운전자가 선바이저의 사용을 위해 전방주시 소홀로 인한 사고의 발생을 방지하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차체에 고정되고 선바이저의 플레이트에 삽입된 피봇암이 록킹되거나 해제될 수 있도록 하는 고정부와, 상기 플레이트가 고정부로부터 해제되거나 고정부에 록킹시 피봇암의 정확한 회전력을 지지하는 피봇암 마운팅부로 구성한 것을 특징으로 한다.

도 1 은 종래의 선바이저 구조를 보인 사시도.

도 2 는 본 발명의 선바이저 구조를 보인 분해 사시도.

도 3 과 도 4 는 본 발명의 사용상태를 보인 도면으로,

도 3 은 록킹상태를 보인 도면이고,

도 4 는 해제 상태를 보인 도면이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1, 20 ; 선바이저 2, 21 ; 플레이트

3, 22 ; 피봇암 4 ; 볼 죠인트

10 ; 차체 30 ; 고정부

31 ; 후크 32 ; 스위치부

32a, 43 ; 고정접점 32b, 33a ; 탄성부재

32c, 41 ; 가동접점 32d ; 버튼

33 ; 작동부 33b ; 피스톤

33c ; 전자석 33d ; 러버플레이트

33e ; 링크 33f ; 지지대

40 ; 피봇암 마운팅부 42 ; 회전플레이트

이하 첨부된 도면에 의해 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 2 에서 나타낸 바와 같이, 차체(10)에 고정되고 선바이저(20)의 플레이트(21)에 삽입된 피봇암(22)이 록킹되거나 해제될 수 있도록 하는 고정부(30)와, 상기 플레이트(21)가 고정부(30)에 록킹시 피봇암(22)이 정확하게 회전되어 고정부(30)에 삽입되고 록킹될 수 있도록 하는 피봇암 마운팅부(40)로 구성한다.

상기 고정부(30)는 차체(10)에 고정되어 선바이저(20)의 피봇암(22)을 고정시키는 후크(31)와, 상기 후크(31)의 내측에 상기 피봇암(22)이 개방되는 것을 감지하는 스위치부(32)와, 상기 스위치부(32)의 감지를 받아 상기 피봇암(22)을 록킹하거나 개방하는 작동을 하는 작동부(33)로 구성한다.

상기 스위치부(32)는 상기 후크(31)의 내측벽에 설치하되, 내측에 고정접점(32a)을 설치하고 고정접점(32a)의 전면에 탄성부재(32b)를 설치하며 탄성부재(32b)의 전면에 상기 고정접점(32a)에 대응되는 가동접점(32c)을 설치하고 가동접점(32c)의 전면에 버튼(32d)을 설치하여 상기 피봇암(22)의 록킹시 버튼(32d)이 눌리면서 가동접점(32c)이 고정접점(32a)에 접속되도록 구성한다.

상기 작동부(33)는 차체(10)상부에 설치되고 내측에 탄성부재(33a)와 피스톤(33b)을 설치하여 상기 스위치부(32)의 신호에 의해 작동되는 전자석(33c)과, 상기 피스톤(33b)과 연결되고 중앙부에 러버플레이트(33d)를 설치하여 상기 후크(31)의 전면을 막아 피봇암(22)이 고정될 수 있도록 하는 링크(33e)와, 상기 피스톤(33b)이 링크(33e)를 작동시 지렛대 작용을 할 수 있는 지지대(33f)로 구성한다.

상기 피봇암 마운팅부(40)는 상기 피봇암(22)이 차체(10)에 고정되는 부위에 설치되어 피봇암(22)의 회전시 함께회전되며 상부에 가동접점(41)을 갖는 회전플레이트(42)와, 차체(10)에 고정되고 상기 전자석(33c)과 연결되며 상기 가동접점(41)과의 접속시 전자석(33c)에 신호를 보내어 피스톤(33b)이 상승하면서 링크(33e)가 후크(31)의 전방을 막아 피봇암(22)이 후크(31)의 내부에 고정될 수 있도록 통전시키는 고정접점(43)으로 구성한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 보면 다음과 같다.

운전자가 선바이저(20)를 사용하기 위하여 플레이트(21)를 잡고 앞으로 살짝당기면, 피봇암(22)이 러버플레이트(33d)를 누르면서 버튼(32d)으로부터 떨어지게 되고 이에 따라 가동접점(32c)이 탄성부재(32b)에 의해 고정접점(32a)로부터 떨어지면서 전자석(33c)에 흐르던 전원이 차단되므로 피스톤(33b)이 탄성부재(33a)의 힘에 의해 하강하면서 지지대(33f)를 중심으로 링크(33e)를 상승시켜 피봇암(22)이 상기 버튼(32b)의 탄발력에 의해 앞으로 돌출될 수 있도록 하는 것이고, 선바이저(20)를 사용 후, 선바이저(20)를 후크(31)에 록킹시키고자 할 때에는 플레이트(21)를 손으로 잡고 앞으로 밀면 피봇암(22)에 설치된 회전플레이트(42)가 회전되면서 피봇암(22)이 후크(31)의 내측면에 거의 닿을 지점에 이르렀을때 가동접점(41)이 고정접점(43)과 접속되어 전자석(33c)에 전원이 공급되므로 피스톤(33b)이 탄성부재(33a)를 압축하면서 상승하여 링크(33e)가 하강하면서 피봇암(22)을 후크(22)의 내측으로 밀어 고정하는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 선바이저의 자동 잠금장치를 제공하여 선바이저의 록킹과 해제시 스위치의 작동에 의해 피봇암이 록킹부로부터 튕겨져나와 쉽게 록킹해제가 되고, 록킹시 선바이저의 플레이트를 록킹부에 삽입하면 자동으로 피봇암이 록킹될 수 있도록 하여 사용자에게 편의를 제공함으로써, 운전자가 선바이저의 사용을 위해 전방주시 소홀로 인한 사고의 발생을 방지할 수 있도록한 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

차체에 고정되고 선바이저의 플레이트에 삽입된 피봇암이 록킹되거나 해제될 수 있도록 하는 고정부와, 상기 플레이트가 고정부에 록킹시 피봇암이 정확하게 회전되어 고정부에 삽입되고 록킹될 수 있도록 하는 피봇암 마운팅부로 구성한 것을 특징으로 하는 선바이저의 자동 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 상기 고정부는 차체에 고정되어 선바이저의 피봇암을 고정시키는 후크와, 상기 후크의 내측에 상기 피봇암이 개방되는 것을 감지하는 스위치부와, 상기 스위치부의 감지를 받아 상기 피봇암을 록킹하거나 개방하는 작동을 하는 작동부로 구성한 것을 특징으로 하는 선바이저의 자동 잠금장치.
제 2 항에 있어서, 상기 스위치부는 상기 후크의 내측벽에 설치하되, 내측에 고정접점을 설치하고 고정접점의 전면에 탄성부재를 설치하며 탄성부재의 전면에 상기 고정접점에 대응되는 가동접점을 설치하고 가동접점의 전면에 버튼을 설치하여 상기 피봇암의 록킹시 버튼이 눌리면서 가동접점이 고정접점에 접속되도록 구성한 것을 특징으로 하는 선바이저의 자동 잠금장치.
제 2 항에 있어서, 상기 작동부는 차체상부에 설치되고 내측에 탄성부재와 피스톤을 설치하여 상기 스위치부의 신호에 의해 작동되는 전자석과, 상기 피스톤과 연결되고 중앙부에 러버플레이트를 설치하여 상기 후크의 전면을 막아 피봇암이 고정될 수 있도록 하는 링크와, 상기 피스톤이 링크를 작동시 지렛대 작용을 할 수 있는 지지대로 구성한 것을 특징으로 하는 선바이저의 자동 잠금장치.
제 1 항에 있어서, 상기 피봇암 마운팅부는 상기 피봇암이 차체에 고정되는 부위에 설치되어 피봇암의 회전시 함께회전되며 상부에 가동접점을 갖는 회전플레이트와, 차체에 고정되고 상기 전자석과 연결되며 상기 가동접점과의 접속시 전자석에 신호를 보내어 피스톤이 상승하면서 링크가 후크의 전방을 막아 피봇암이 후크의 내부에 고정될 수 있도록 통전시키는 고정접점으로 구성한 것을 특징으로 하는 선바이저의 자동 잠금장치.