KR19980033504A - 차량용 안전벨트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 안전 벨트에 관한 것으로서, 종래의 차량용 안전벨트는 일자형과 X자형이 소개되어 있으나, 이는 차량의 충돌 시에 차체내부나 대시 보드에 부딪치는 사고가 발생되고, 인체의 하중에 의해 쇄골 뼈에 무리가 가해지고, 경우에 따라서는 부러지는 사고의 위험이 있었던 바,

본 발명에 의하면, 양쪽 어깨를 걸치면서 허리를 가로지르는 형태의 안전벨트를 차량의 좌석에 부착하여서 이루어진 것으로, 차량의 충돌 시에 탑승자를 안전하게 보호함은 물론 착, 탈이 용이하게 이루어지고 제조단가가 절감되는 효과를 갖는 차량용 안전벨트인 것이다.

Description

차량용 안전벨트

본 발명은 차량용 안전벨트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 어깨 및 상체와 허리를 잡아주는 형태의 안전벨트를 차량의 좌석 후면에 고정 설치하여 차량 충돌 시에 탑승자를 완전하게 보호하는 차량용 안전 벨트에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 안전 벨트는 그 착용이 의무화되어 있으며, 이는 사고발생 시에 탑승자를 보호하려는 의도이다.

그러나 종래의 차량용 안전벨트는 허리부위를 가로질러 착용하는 일자형 이 있었고, 이는 차량의 충돌 시에 차량 탑승자가 앞좌석 또는 차량의 대시보드에 부딪치는 사고로 인해 안전 벨트의 효용 가치가 떨어졌다.

또한, 한쪽 어깨와 허리를 가로지르는 형태의 X자형 안전 벨트는 차량의 충돌 시에 상체가 앞으로 튀어 나감을 어느 정도 방지 할 수 있으나, 인체의 하중이 한쪽 어깨에 모두 쏠리는 관계로 쇄골 뼈에 무리가 가해지고, 경우에 따라서는 부러지는 사고의 위험이 있었다.

따라서 본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 양쪽 어깨를 걸치면서 허리를 가로지르는 형태의 안전벨트를 차량의 좌석후면에 고정 설치하여서 이루어진 것으로, 차량의 충돌 시에 탑승자를 안전하게 보호함은 물론 착, 탈이 용이하고 제조단가가 저렴한 차량용 안전벨트를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 정면 구성도,

도 2는 본 발명의 사용 상태도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

50...,안전 벨트 51...,어깨 걸이띠 52...,연결띠

53...,조절부 54...,허리띠 55...,띠 결착편

56...,고정 결착편 57, 57′...,결착구

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 정면도에 관한 것으로서, 한 쌍의 어깨 걸이띠(51)와, 어깨 걸이띠(51)의 벌어짐을 방지하는 연결띠(52), 승객의 허리를 가로지르는 허리띠(54)가 일체로 형성되어 있다.

그리고 원내 확대도 에서 보는 바와 같이 한쪽의 어깨 걸이띠(51)에는 상체에 용이한 고정과 분리를 가능케 하는 띠 고정편(55)과 그 결착구(57)가 형성되어 있으며, 허리띠(54)에는 벨트의 길이를 조절하는 길이 조절부(53)가 형성되어 있고 일측단에는 결착편(55)과 그 결착구(57')가 부설되어서 구성된다.

도 2는 본 발명의 안전벨트를 실제 착용한 상태의 실시예를 보여 주기 위한 것으로서, 한 쌍의 어깨 걸이띠(51)는 좌석의 후면에 고정 설치되어 있고, 탑승자는 어깨 걸이띠(51)에 형성된 띠 결착편(55)과 허리띠(54)의 끝단에 결합되어 있는 고정결착편(55)을 이용하여 각의 결착구(57)(57')에 삽입하여 그 착용이 이루어지도록 구성된다.

이상과 같이 구성되어진 본 발명의 작용 및 효과를 바람직한 실시예에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1에서 보는 바와 같이 구성된 본 발명의 차량용 안전 벨트(50)는 자동차의 좌석 후면에 한 쌍의 어깨 걸이띠(51)가 고정 설치되어 있으며, 한쪽의 어깨 걸이띠(51)에 형성된 띠 결착편(55)을 이용하여, 탑승자가 마치 가방을 매는 형태로서 결착구(57)에 삽입하여서 착용하게 된다.

또한, 허리띠(54)의 일측단은 좌석의 후면에 고정되어 있으며, 그 끝단에는 고정 결착편(55)이 형성되어 있으므로, 차량 탑승자가 이를 사용하고자 할 때에는 도 2에서 보는 바와 같이, 먼저 좌석에 앉은 상태에서, 어깨 걸이띠(51)를 양어깨에 걸치고, 띠 결착편(55)을 결착구(57)에 삽입시켜서 어깨 걸이띠(51)를 고정하는데, 이때, 연결띠(52)는 탑승자의 목 뒷부분에 위치하게 된다.

이어서 탑승자는 허리띠(54)에 형성된 조절부(53)를 이용하여 탑승자의 체형에 맞도록 그 길이를 조절하고 고정 결착편(56)을 차량의 결착구(57')에 삽입하여서 그 착용이 이루어지게 된다.

이와 같은 상태에서 차량이 물체나 앞 차량과 충돌하였을 경우에, 어깨 걸이띠(51)에 의해 탑승자의 상체, 즉 양어깨를 잡아주고, 허리띠(54)는 탑승자의 하체를 보호하게 되어, 탑승자가 상체가 앞으로 튀어 나가면서 차량의 전면 유리나 차체 내부에 부딪히는 일이 없이 안전하게 착용할 수 있으며, 2차 충격에 의한 부상을 미연에 방지하게 된다.

그리고 이를 해제시키기 위해서는 결합의 역순으로 이루어지는데, 먼저 결착구(57')에서 고정 결착편(55)을 해제시키고, 어깨 걸이띠(51)에 형성된 띠 결착편(55)을 결착구(57)에서 해제 시켜 어깨 걸이띠(51)를 들어서 벗는 식에 의해 안전벨트(50)의 착용을 해체 할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명된 바와 같이 본 발명은 구조가 간단하면서도, 차량 충돌사고 시에 탑승자를 안전하게 보호할 수 있으며, 리트랙터와 같은 고가의 부품이 필요하지 않는 구조이므로 저렴한 가격으로 널리 보급될 수 있는 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 차량용 안전벨트를 구성함에 있어서,

   한 쌍의 어깨 걸이띠(51)와, 결착편이 형성된 허리띠(54)를 구비하되,

   어깨 걸이띠(51)의 끝단은 차량의 좌석 후면에 고정 설치되며, 이들의 사호 간격을 유지해주는 연결띠(52)가 가로 형태로 부착되어 있으며

   한쪽의 어깨 걸이띠(51)에는 띠 결착편(55)과 그 결합구(57)가 형성됨과,

   상기 허리띠(54)의 일정부위에는 탑승자의 체형에 따라 길이를 조절할 수 있는 조절부(53)가 형성되고, 끝단에는 고정 체결편(56)과 그 결착구(57')가 형성되어서 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 안전 벨트.