KR20190027971A - 자동차용 임산부 안전벨트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 임산부의 등 부분을 견고하게 지지할 수 있도록 블록을 구성하고, 이 블록의 양쪽에 어깨끈을 구성한 다음, 어깨끈을 고정구로 고정하여 전체적으로 "X"자 형태로 임산부 가슴을 지지할 수 있게 구성하므로, 자동차 실내에 앉은 임산부가 움직이더라도 항상 안정적으로 임산부를 지지하여 임산부와 태아의 부상 정도를 줄일 수 있게 한 자동차용 임산부 안전벨트를 제공하는 데 그 목적이 있다. 특히, 본 발명은 임산부의 가슴 부분을 "X"자 형태로 지지하여 고정하므로로, 태아에게 가해지는 영향을 최소화하면서도 충격에 의한 임산부의 움직임을 최소화하여 임산부와 태아를 더욱 안전하게 보호할 수 있게 한 자동차용 임산부 안전벨트를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

Description

자동차용 임산부 안전벨트{SEAT BELT OF VEHICLE FOR PREGNANT WOMAN}

본 발명은 자동차용 임산부 안전벨트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트의 등받이에 장착하거나 분리할 수 있게 구성하여 필요할 때만 등받이에 장착하여 사용할 수 있고, 특히 양쪽 어깨에 메는 형태로 이루어진 두 개의 어깨끈을 제3 고정구로 고정하여 전체적으로 "X"자 형태로 임산부의 가슴 부분에 착용할 수 있게 구성하므로 태아에 영향을 주지 않으면서도 임산부를 안전하게 보호할 수 있게 한 것이다.

일반적으로 자동차에는 자동차 사고와 같은 외부 충격에서 운전자와 탑승자를 보호하려고 안전벨트를 갖춘다. 안전벨트는 운전자와 탑승자를 시트에 구속하여 자동차에서 튕겨 나가거나 차 안에서 구조물에 다치지 않게 방지한다.

이러한 안전벨트는 크게 슬립식, 견궤식 그리고 3점식으로 나눌 수 있다. 슬립식은 통상 2점식이라고도 하며 승용차의 뒷좌석과 같이 허리 부분을 벨트로 감싸서 고정하는 방식이고, 견궤식은 한쪽 어깨와 다른 한쪽의 허리 사이를 벨트로 경사지게 메는 방식이며, 3점식은 슬립식과 견궤식을 합친 형태의 안전벨트를 말한다.

한편, 근래 자동차에는 2점식과 3점식 안전벨트를 많이 사용하고 있으나, 이러한 2점과 3점식 안전벨트는 임산부에게는 적용할 수 없는 문제가 있다.

즉, 임산부는 태아가 하복부에 자리하므로, 임산부의 하복부에는 안전벨트를 착용해서는 안되며, 안전벨트를 착용했다가 자동차 사고가 나면 안전벨트때문에 태아에게 악영향을 미칠 우려가 있다.

이에, 아래의 (특허문헌 1)과 같이, 임산부를 위한 안전벨트에 관한 기술이 개발되어 있다.

(특허문헌 1) 한국등록특허 제0736375호

구조가 간단하고 차량용 좌석의 시트백에 장착이 간편할 뿐만 아니라 태아를 안전히 보호할 수 있는 임산부용 안전벨트에 관한 것으로서, 차량용 좌석의 시트백에 선택적으로 종방향으로 고정되는 고정밴드와; 하단이 상기 고정밴드의 하측에 상측 사선방향으로 고정결합되고, 상단이 상기 고정밴드의 상측에 하측 사선방향으로 고정결합되는 일측 어깨고정밴드와; 상기 일측 어깨고정밴드와 대칭되도록 형성되는 타측 어깨고정밴드; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 임산부용 안전벨트에 관한 것이다.

하지만, 이러한 기존의 임산부용 안전벨트는 다음과 같은 문제가 발생한다.

(1) 어깨고정밴드로 임산부의 어깨를 고정할 수는 있으나, 충격 방향에 따라 임산부의 어깨가 어깨고정밴드에서 빠져나올 우려가 있다. 즉, 충격 등으로 어깨고정밴드가 양쪽으로 벌어지면, 그 사이에 앉은 임산부가 자동차의 진행 방향으로 튀어나올 수 있다.

(2) 이처럼 어깨고정밴드가 양쪽으로 벌어지면, 자동차에 가해진 충격으로 임산부가 자동차의 진행 방향으로 튀어나가면서 대시 보드나 핸들 등에 부딪치면서 상처를 입게 되고, 특히 태아에게도 악영향을 끼칠 우려가 있다.

(3) 시트 백에 상하로 길게 고정하는 고정 밴드의 양단에 각각 어깨고정밴드를 장착하므로, 고정 밴드에서 어깨고정밴드를 견고하게 고정 지지할 수 없다. 이는, 임산부가 어느 한쪽으로 쏠림에 따라 어깨고정밴드도 함께 같은 방향으로 쏠리고, 이에 어깨고정밴드가 임산부 어깨에서 쉽게 빠지게 된다.

한국등록특허 제0736375호 (등록일 : 2007.06.29)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 임산부의 등 부분을 견고하게 지지할 수 있도록 블록을 구성하고, 이 블록의 양쪽에 어깨끈을 구성한 다음, 어깨끈을 고정구로 고정하여 전체적으로 "X"자 형태로 임산부 가슴을 지지할 수 있게 구성하므로, 자동차 실내에 앉은 임산부가 움직이더라도 항상 안정적으로 임산부를 지지하여 임산부와 태아의 부상 정도를 줄일 수 있게 한 자동차용 임산부 안전벨트를 제공하는 데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 임산부의 가슴 부분을 "X"자 형태로 지지하여 고정하므로로, 태아에게 가해지는 영향을 최소화하면서도 충격에 의한 임산부의 움직임을 최소화하여 임산부와 태아를 더욱 안전하게 보호할 수 있게 한 자동차용 임산부 안전벨트를 제공하는 데 다른 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 임산부 안전벨트는, 블록 형상으로 이루어지고, 등받이(B)에 장착하는 본체(100)를 포함하되;, 상기 본체(100)에는, 한쪽 면에 헤드 레스트(H)의 스테이(S)에 고정하는 제1 고정구(110); 상기 제1 고정구(110)와 이웃한 두 면 사이에 양단이 고정되며, 등받이(B)를 감싸게 고정하는 제2 고정구(120); 및 상기 본체(100) 양쪽에 양쪽 어깨를 걸 수 있도록 구성하고, 서로 마주하는 중간 부분에 제3 고정구(131)를 갖춘 두 개의 어깨끈(130);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 제1 고정구(111)는, 스테이(S)에 걸 수 있는 고리, 또는 스테이(S)에 묶어서 고정하는 스트링인 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 제2 고정구(120)는, 고무 밴드, 자동차용 안전 벨트, 또는 퀵 릴리스 레버나 원터치 레버를 갖춘 밴드인 것을 특징으로 한다.

마지막으로, 상기 제3 고정구(131)는, 퀵 릴리스 레버, 안전벨트용 고정 구, 또는 원터치 레버인 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 자동차용 임산부 안전벨트는 다음과 같은 효과가 있다.

(1) 어깨끈을 "X"자 형태가 되도록 매서 임산부를 보호하므로, 자동차가 어느 한쪽으로 쏠리더라도 임산부가 자동차가 쏠리는 쪽으로 움직이는 것을 최소화하여 임산부와 태아를 보호할 수 있게 된다.

(2) 특히, 본 발명에 따른 어깨끈은 임산부의 가슴 부분에서 "X"자로 체결하여 사용하므로, 임산부의 체중이 어깨끈에 가해지더라도 태아에게는 아무런 영향을 주지 않아 태아를 더욱 안전하게 보호하면서 임산부도 함께 보호할 수 있게 된다.

(3) 자동차의 등받이에 쉽게 걸거나 묶어서 고정한 다음 어깨끈을 매서 장착할 수 있게 구성하므로, 필요할 때에 운전석이나 조수석 등에 본 발명에 따른 임산부 안전벨트를 장착하여 편리하게 사용할 수 있다.

(4) 어깨끈을 지지하는 본체를 등받이 뒤에 고정하고, 이 본체에 고정한 어깨끈으로 임산부 어깨에 메서 고정할 수 있게 구성하므로, 임산부 어깨에 알맞은 형태로 안전벨트가 펼쳐진 상태에서 사용할 수 있으므로 임산부를 더욱 안전하게 보호할 수 있다.

[도 1]은 본 발명에 따른 임산부 안전벨트를 등받이에 장착하기 전 상태를 보여주는 사시도이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 임산부 안전벨트를 등받이에 장착한 상태를 보여주는 정면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 임산부 안전벨트를 등받이에 장착한 상태를 보여주는 측면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

(구성)

본 발명에 따른 자동차용 임산부 안전벨트는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 등받이(B)에 장착하는 본체(100)를 포함한다. 이때, 상기 본체(100)에는, 이 본체(100)를 등받이(B)에 고정하는 제1 및 제2 고정구(110, 120), 그리고 임산부의 어깨를 끼워서 고정하는 두 개의 어깨끈(130)을 포함한다.

특히, 상기 어깨끈(130)은 임산부의 양쪽 어깨에 각각 하나씩 끼운 다음, 그 길이 중간 부분을 제3 고정구(131)로 고정하여 전체적으로 "X"자 형태로 임산부를 지지할 수 있게 구성하므로, 충격 등으로 임산부가 움직이더라도 안정적으로 지지하여 임산부와 태아를 함께 보호할 수 있게 한 것이다.

또한, 상기 어깨끈(130)은 임산부의 가슴 부분을 지지할 수 있게 구성하므로, 이 어깨끈(130)이 태아에게 충격 등을 가하지 않게 하여 안전벨트가 태아에게 충격을 가하거나 임산부가 태아에게 충격을 가하는 사고를 미리 방지할 수 있게 한 것이다.

그리고, 상기 제1 내지 제3 고정구(110, 120, 131)는 쉽게 손으로 풀거나 끼우거나 묶어서 결속하거나 해제할 수 있게 구성하므로, 누구든지 쉽게 본 발명에 따른 임산부 안전벨트를 등받이(B)에 장착하여 안전하고 편리하게 사용할 수 있게 한 것이다.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "B"는 자동차 시트를 구성하는 등받이를, "H"는 등받이 상부에 장착하는 헤드 레스트를, "S"는 헤드 레스트를 등받이(B)에 장착하여 높이 조절에 사용하는 스테이를 각각 나타낸다.

본체(100)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 블록 형상으로 이루어진다. 이때, 본체(100)는 등받이(B) 뒤에 장착하여 후술할 어깨끈(130)에 충격이 가해질 때 이를 분산하는 기능과 더불어 본 발명에 따른 임산부 안전벨트의 전체 형상을 유지하게 된다. 도면에서, 본체(100)는 예시적으로 사각블록 형태로 제작한 예를 보여준다.

특히, 상기 본체(100)에는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 제1 고정구(110)를 갖춘다. 제1 고정구(110)는 스테이(S)를 이용하여 본체(100)를 등받이(B)에 고정하기 위한 구성을 말한다.

이러한 제1 고정구(110)는 스테이(S)에 고정했을 때 본체(100)가 자동차의 플로어 패널 쪽으로 떨어지지 않게 할 수 있는 것이라면 어떠한 것이라도 이용할 수 있다. 예를 들어, 제1 고정구(110)로는, 스테이(S)에 걸 수 있는 고리, 또는 스테이(S)에 묶어서 고정하는 스트링, 그리고 등받이(B)에서 스테이(S)를 뺀 상태에서 이 스테이(S)에 끼워서 사용할 수 있는 삽입 고리 등 다양한 형태로 사용할 수 있다.

또한, 상기 본체(100)에는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 제2 고정구(120)를 포함한다. 제2 고정구(120)는 본체(100)를 등받이(B)에 밀착하게 하여 움직이지 않게 하여 안정적으로 임산부를 지지할 수 있게 하기 위한 구성을 말한다.

이러한 제2 고정구(120)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 상술한 제1 고정구(110)를 형성한 면과 이웃한 본체(100)의 양쪽 면에 양단을 고정하여 장착한다. 그리고, 그 사이를 등받이(B)에 끼워서 사용할 수 있다.

이때, 상기 제2 고정구(120)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 등받이(B)를 폭 방향으로 감싸서 본체(100)를 고정해야 하는 데, 등받이(B)의 폭이 차종마다 다르므로 이러한 제2 고정구(120)를 탄성이 있는 고무 밴드와 같은 밴드를 이용하여 크기가 다른 등받이(B)에도 안정적으로 적용하여 사용할 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 이러한 제2 고정구(120)에는 자동차에 사용하는 안전벨트를 그대로 사용하거나, 밴드에 한 손으로도 쉽게 장착하거나 풀 수 있는 통상의 기술로 이루어진 퀵 릴리스 레버나 원터치 레버를 갖춤으로써, 등받이(B) 크기에 따라 적절하게 밴드 길이를 조절하여 사용할 수 있게 구성하는 것이 가장 바람직하다.

어깨끈(130)은, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 상술한 본체(100)에 장착한다. 이때, 어깨끈(130)은 상술한 제2 고정구(120)를 장착한 본체(100)의 양쪽 면에 각각 하나씩 두 개를 장착하여 임산부가 어깨에 하나씩 끼워서 착용할 수 있게 구성한다.

특히, 상기 어깨끈(130)에는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 길이 중간 부분에 제3 고정구(131)를 추가하여 구성한다. 제3 고정구(131)는 임산부의 양쪽에 각각 분리하여 구성한 두 개의 어깨끈(130)을 하나로 묶어줌으로써, 전체적으로 "X"자가 되게 하여 어깨끈(130) 밖으로 임산부가 노출되거나 빠져나가지 못하게 하여 안전하게 임산부를 보호할 수 있게 하기 위한 것이다.

이때, 상기 어깨끈(130)은, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 어깨 부분에 걸쳐지도록 구성함으로써, 어깨끈(130)을 "X"자 형태로 착용하면 임산부의 가슴 부분에만 착용하게 하여 어깨끈(130)이 태아에게는 악영향을 주지 않게 구성하는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 제3 고정구(131)는 이처럼 두 개의 어깨끈(130)을 쉽게 하나로 연결하거나 분리할 수 있는 고정구라면 어떠한 것이라도 사용할 수 있으나, 가장 바람직하게는 예시적으로 퀵 릴리스 레버, 안전벨트용 고정구, 그리고 원터치 레버를 예로 들 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 어깨에 매는 방식의 어깨끈의 중간을 연결하여 "X"자 형태로 임산부를 보호할 수 있게 구성하므로 임산부의 움직임을 최소화하게 하여 임산부와 태아를 보호할 수 있게 하고, 특히 "X"자 형태의 어깨끈이 임산부의 가슴 부분을 지지할 수 있게 구성하므로 어깨끈이 태아에 영향을 주는 것을 최소화할 수 있게 한 것이다.

100 : 본체
110 : 제1 고정구
120 : 제2 고정구
130 : 어깨끈
131 : 제3 고정구

Claims (4)

1. 블록 형상으로 이루어지고, 등받이(B)에 장착하는 본체(100)를 포함하되,
   상기 본체(100)에는,
   한쪽 면에 헤드 레스트(H)의 스테이(S)에 고정하는 제1 고정구(110);
   상기 제1 고정구(110)와 이웃한 두 면 사이에 양단이 고정되며, 등받이(B)를 감싸게 고정하는 제2 고정구(120); 및
   상기 본체(100) 양쪽에 양쪽 어깨를 걸 수 있도록 구성하고, 서로 마주하는 중간 부분에 제3 고정구(131)를 갖춘 두 개의 어깨끈(130);을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 임산부 안전벨트.
   
2. 제1 항에서,
   상기 제1 고정구(111)는,
   스테이(S)에 걸 수 있는 고리, 또는 스테이(S)에 묶어서 고정하는 스트링인 것을 특징으로 하는 자동차용 임산부 안전벨트.
   
3. 제1 항에서,
   상기 제2 고정구(120)는,
   고무 밴드, 자동차용 안전 벨트, 또는 퀵 릴리스 레버나 원터치 레버를 갖춘 밴드인 것을 특징으로 하는 자동차용 임산부 안전벨트.
   
4. 제1 항에서,
   상기 제3 고정구(131)는,
   퀵 릴리스 레버, 안전벨트용 고정 구, 또는 원터치 레버인 것을 특징으로 하는 자동차용 임산부 안전벨트.

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