KR19980030616U - 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치에 관한 것으로서, 유압브레이크의 장착 차량에 있어서 브레이크 오일의 교환시기를 운전자에게 경고하여 시의 적절하게 오일을 교환하도록 할 목적으로, 상기 유압브레이크에 구비되는 오일 탱크(1)의 일측 하부에 설치되어 브레이크 오일의 점도를 감지하는 오일 점도감지센서(10)와, 상기 오일 점도감지센서(10)로부터 인가되는 감지신호를 예설정된 입력값과 비교 판단하는 콘트롤유닛(20)과, 상기 콘트롤유닛(20)의 판단에 따라 점등되도록 자동차의 계기판상에 설치되는 경고등(30)을 포함하여 이루어져서, 오일의 점도가 소망하는 수준을 벗어나면 이를 감지하여 운전자에게 오일 교환의 필요성을 경고하도록 하여 브레이크 오일을 시의 적절하게 교환함으로써, 유압브레이크의 수명을 연장시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치

본 고안은 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주행중인 자동차를 제어하게 되는 브레이크장치 중 유압브레이크의 오일의 특성을 감지하여 오일 교환시기가 되면 이를 운전자에게 경고함으로써, 적정시기에 변속기 오일을 교환할 수 있도록 한 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치에 관한 것이다.

잘 아는 바와 같이, 자동차의 브레이크장치는 주행중의 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 유지하기 위해서 사용되는 중요한 장치이며, 일반적으로 마찰력을 이용하여 자동차의 운동 에너지를 열 에너지로 바꾸어 그것을 공기중으로 방산함으로써 제동작용을 하는 마찰식 브레이크가 사용되고 있다.

이러한 브레이크 장치에는 각종 형식이 고안되어 사용되고 있으나, 기본적으로는 운전자의 조작력을 링크나 유압을 이용하여 증대시켜 전달하는 조작기구와, 그 힘을 받아 제동력을 발생하는 본체로 이루어져 있다.

따라서, 본 고안의 유압브레이크장치를 개략적으로 설명하면 일반적인 유압식 브레이크의 브레이크 페달을 밟으면 마스터 실린더내의 피스톤은 브레이크 오일을 휠 실린더로 압송한다. 이 휠 실린더는 그 유압을 받아 피스톤을 좌우로 벌림으로써 브레이크 슈를 드럼에 압축시켜 브레이크 작용을 한다. 상기한 브레이크페달을 놓아주면 마스터 실린더내의 유압이 저하하므로 브레이크 슈는 리턴 스프링의 힘으로 원래의 위치로 되돌아가고 휠 실린더내의 브레이크 오일은 마스터 실린터로 되돌아가 브레이크 작용이 풀리게 된다.

이와 같은 역할에 따라서, 브레이크 오일은 차량의 제동시 충격이 적고 미끄러지지 않을 정도의 마찰계수를 지녀야 하고, 기포가 쉽게 발생하지 않아야 하며, 저온시의 유동성이 우수하여야 하고, 온도에 따라서 그리고 시간의 경과에 따라서 점도지수의 변화가 적어야 하며, 내열 및 내산화성이 우수하여야 하는 오일 특성을 만족해야 한다.

그러나, 실제 차량의 주행시에는 토오크컨버터, 클러치 및 브레이크의 작동으로 변속기 내부의 온도가 과도하게 상승하기 때문에 변속기 오일이 열화되어 오일 특성이 저하되거나, 클러치 디스크 및 브레이크 디스크의 마멸 또는 파손에 의하여 발생하는 찌꺼기와 기타 외부의 이물질이 혼입되어 변속기 오일 특성이 변하므로 일정시간 운전한 후에는 반드시 교환해 주어야 한다.

그러나 이와 같은 자동차의 브레이크 오일 교환시기는 운전자가 특별한 관심을 기울이지 않는 한, 망각하기 쉽고, 관심을 갖고 있더라도 특히 과부하 운전이 계속된 후에는 브레이크 오일의 특성이 빨리 저하되기 때문에 적정한 오일 교환시기를 놓쳐 브레이크 성능이 저하되고, 특히 유압브레이크의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 브레이크 오일의 오일특성의 변화량을 판단하여 이 오일특성이 기준설정치 이하일 경우 오일 교환의 필요성을 운전자에게 경고함으로써, 적정시기에 오일을 교환할 수 있도록 하는 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 구성은 자동차의 유압브레이크에 있어서, 상기 유압브레이크의 오일 탱크 일측 하부에 설치되어 브레이크 오일의 점도를 감지하는 오일 점도감지센서와, 상기 오일 점도감지센서로부터 인가되는 감지신호를 예설정된 입력값과 비교 판단하는 콘트롤유닛과, 상기 콘트롤유닛의 판단에 따라 점등되도록 자동차의 계기판상에 설치되는 경고등을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안을 설명하기 위한 일반적인 브레이크의 오일 탱크를 나타낸 사시도

도 2는 본 고안에 의한 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치를 나타낸 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 오일 탱크 10: 오일 점도감지센서

20: 콘트롤유닛 30: 경고등

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 도 1은 본 고안을 설명하기 위한 일반적인 유압브레이크의 오일 탱크를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 자동차의 유압브레이크 오일 교환시기 경고장치를 나타낸 구성도이다.

도시된 바와 같이, 자동차 유압브레이크에 있어서, 오일 점도감지센서(10), 콘트롤유닛(20) 및 경고등(30)을 포함하여 이루어진다.

상기 오일 점도감지센서(10)는 상기 브레이크 오일 탱크(1)의 오일의 점도를 감지하는 센서로, 상기 오일 탱크(1)의 하부 일측에 내장 설치된다.

상기 콘트롤유닛(20)은 상기 오일 점도감지센서(10)로부터 인가되는 감지값을 확인하여 예설정된 입력값과 비교하여 판단하게 된다.

상기 경고등(30)은 상기 콘트롤유닛(20)의 오일점도 확인으로 이 콘트롤유닛(20)의 제어로 점등되는 것으로서, 콘트롤유닛(20)에 의하여 오일점도가 기준 설정치 이하로 판단되면 점등되며, 운전자가 용이하게 식별할 수 있도록 자동차의 계기판상에 설치된다.

상기와 같이 구성되어 있는 유압브레이크의 오일 교환시기 경고장치는 상기 유압브레이크의 오일 탱크(1) 하단내에 그 오일의 점도를 감지할 수 있는 오일점도감지센서(10)가 내장 설치되어, 그 감지된 점도값을 상기 콘트롤유닛(20)에 인가하면, 이 콘크롤유닛(20)은 이 감지값과 예설정된 기준값과 비교 판단하게 되고, 만약 점도감지센서(10)로부터 감지된 점도값이 기준치 이하이면, 오일을 사용할 수 없는 것으로 판단하여 자동차의 계기판상에 설치되어 있는 경고등(30)을 점등시킨다.

이와 같이 하면, 운전자는 차실내에서 오일교환시기가 되었음을 인지하고 빠른 시간내에 오일을 교환하는 후속조치를 실시할 수 있게 된다. 그리하여 브레이크 오일을 적정시기에 교환할 수 있으므로 유압브레이크의 수명을 연장할 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 유압브레이크에 있어서, 상기 유압브레이크에 구비되는 오일 탱크(1)의 일측 하부에 설치되어 브레이크 오일의 점도를 감지하는 오일 점도감지센서(10)와, 상기 오일 점도감지센서(10)로부터 인가되는 감지신호를 예설정된 입력값과 비교 판단하는 콘트롤유닛(20)과, 상기 콘트롤유닛(20)의 판단에 따라 점등되도록 자동차의 계기판상에 설치되는 경고등(30)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 브레이크 오일 교환시기 경고장치.