KR19980029768A - 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조 - Google Patents

차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조 Download PDF

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KR19980029768A
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김홍규
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리 인슐레이터 취부구조에 관한 것으로서, 스트럿지지부(15)의 상부에 서로 연접된 스트럿마운트(12)와 어퍼스프링시트(13)에 관통되어 너트(14)로 고정된 쇽업소버(11)를 포함하여 구성된 차량의 스트럿 어셈블리 구조에 있어서, 상기 스트럿지지부(15)와 어퍼스프링시트(13) 사이에 스트럿마운트(12)를 동시에 고정하는 인슐레이터(20)를 형성한 것이어서, 스트럿마운트와 어퍼스프링시트의 마찰력과 코일스프링의 탄성력으로 인한 노

Description

차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조
본 발명은 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조에 관한 것으로서, 특히 현가장치 중 좌우바퀴가 서로 관계없이 움직일 수 있는 독립현가식의 맥퍼슨형(McPherson Type) 현가장치 스트럿(Strut) 어셈블리의 인슐레이터 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 현가장치는 차축과 차체를 연결하여 주행할 때 차축이 노면에서 받는 진동이나 충격을 차체에 직접 전달되지 않도록하여 차체나 하물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 하는 장치이다.
이러한 현가장치 중 독립현가식의 일종인 맥퍼슨형은 쇽업소버를 내장하여 스프링을 설치한 스트럿을 세로로 배치하여 상단을 차체에 장착하고 하단은 트랜스퍼링크에 지지되는 구조인 독립현가장치로서, 쇽업소버의 차체에 장착점이 높아 얼라인먼트가 정확히 설정되어 그 변화도 적으며 노면으로부터 충격도 광범위하게 분산할 수 있다는 장점이 있다. 또한 부품의 수가 적고 경량이며 저가로 할 수 있으므로 중형 이하의 승용차에는 이 현가장치를 많이 사용하고 있는 바, 도 1에 적용부위를 예시하였다.
도 3은 종래 스트럿 어셈블리의 예시단면도로서, 종래에는 쇽업소버(11)의 상부가 관통되어 너트(14)로 체결된 어퍼스프링시트(13)와 스트럿마운트(12)가 연접되어 있었다.
미설명부호 15 는 스트럿지지부, 16은 코일스프링이다.
그러나 상기와 같은 종래 스트럿 어셈블리의 구조는 상기 스트럿마운트(12)와 어퍼스프링시트(13)에서 발생되는 마찰력과 코일스프링(16)의 탄성력으로 인한 노이즈가 발생된다는 문제점이 있으며 또한 조타시의 반력으로 스티어링휠의 조작력에 영향을 준다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 스트럿 어셈블리에서 스트럿마운트(12)와 어퍼스프링시트(13)의 마찰력과, 코일스프링의 탄성력으로 인한 노이즈를 저감시켜주도록 하는 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조를 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명의 적용부위를 나타낸 예시도,
도 2는 본 발명의 구조를 나타낸 예시단면도,
도 3은 종래 스트럿 어셈블리의 예시단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 ; 스트럿어셈블리 11 ; 쇽업소버
12 ; 스트럿마운트 13 ; 어퍼스프링시트
14 ; 너트 15 ; 스트럿지지부
16 ; 코일스프링
본 발명은 상기한 목적의 달성을 위하여 스트럿지지부(15)의 상부에 서로 연접된 스트럿마운트(12)와 어퍼스프링시트(13)에 관통되어 너트(14)로 고정된 쇽업소버(11)를 포함하여 구성된 차량의 스트럿 어셈블리 구조에 있어서, 상기 스트럿지지부(15)와 어퍼스프링시트(13) 사이에 스트럿마운트(12)를 동시에 고정하는 인슐레이터(20)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조를 제공한다.
이하 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명의 구성을 나타낸 예시단면도다. 이에서 나타낸 바와 같이 본 발명은 내부에 쇽업소버(11)를 수용한 스트럿지지부(15)의 상부와 어퍼스프링시트(13) 사이에 진동을 흡수할 수 있는 인슐레이터(20)를 취부시킨다.
이때 도시한 바와 같이 상기 인슐레이터(20)는 스트럿마운트(12)의 내측 단부를 수납 고정한다.
상기 인슐레이터(20)는 러버재질의 부재나 우레탄 등, 진동을 완충 흡수할 수 있는 부재를 예시할 수 있다.
이상과 같이 구성된 본 발명은 차량의 주행시 스트럿지지부(15), 스트럿마운트(12) 및 어퍼스프링시트(13)의 연접부위 완충 및 서로의 마찰력을 저감시켜 주며, 코일스프링(16)의 탄성력 저감과 상기 마찰력에 의한 스티어링의 조작력 및 노이즈도 감소시켜주게 되어 차량의 상품성 향상에 기여하게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 스트럿지지부(15)의 상부에 서로 연접된 스트럿마운트(12)와 어퍼스프링시트(13)에 관통되어 너트(14)로 고정된 쇽업소버(11)를 포함하여 구성된 차량의 스트럿 어셈블리 구조에 있어서,
    상기 스트럿지지부(15)와 어퍼스프링시트(13) 사이에 스트럿마운트(12)를 동시에 고정하는 인슐레이터(20)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조.
KR1019960049097A 1996-10-28 1996-10-28 차량의 맥퍼슨형 현가장치 스트럿 어셈블리의 인슐레이터 취부구조 KR19980029768A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180069328A (ko) 2016-12-15 2018-06-25 현대자동차주식회사 인슐레이터 유닛의 장착구조

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