KR19980029241A - 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조 - Google Patents
자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 변속기의 내부에 과도한 압력이 걸리지 않도록 하는 에어브리더(Air Breather)를 통해 변속기 내부에 충전된 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있도록 하는 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조에 관한 것으로, 종래에는 변속기 케이스(10)에 설치된 에어브리더(20)의 하부에 별다른 오일차단수단이 없었기 때문에 변속기 내부에 과도한 압력이 걸려 에어가 배출될 때에 그 배출압력에 의해 일부의 오일이 함께 배출되는 문제가 있었던 바, 변속기 케이스(10) 내부의 에어브리더(20) 하부 일측에 에어브리더(20)로 진입하는 오일을 차단할 수 있도록 하는 차단플레이트(30)를 설치한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 에어브리더(20)를 통해 변속기(1) 내부에 충전된 오일이 누출되어 오일의 부족하게 되는 일을 방지할 수 있게 되므로 인한 변속기(1)의 기능저하를 예방할 수 있게 됨은 물론 변속기 내부의 각 부품의 마모와 손상을 방지할 수 있게 되어 변속기의 수명연장에 크게 기여할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 자동차의 변속기의 내부에 과도한 압력이 걸리지 않도록 하는 에어브리더(Air Breather)를 통해 변속기 내부에 충전된 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있도록 하는 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조에 관한 것으로, 더 자세하게는 변속기 케이스 내부에 차단플레이트를 설치한 것에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 변속기 내부에는 각 변속기어 및 변속부품의 마모와 손상을 방지하기 위해서 윤활오일(Transmission Oil)이 충전되기 마련이며, 변속기어의 회전마찰력에 의해 변속기 내부의 온도와 압력이 과도하게 상승되는 것을 방지하기 위해 도 1과 같이 변속기 케이스(10)에 에어브리더(20)를 설치하는 것이 보통이다.
즉, 상기 에어브리더(10)는 변속기(20)의 내부에 과도한 압력이 걸리게 될 때에 그 내부의 에어를 외부의 대기중으로 배출시킬 수 있도록 하는 것에 의해 변속기(20) 내부의 과압현상을 방지하게 된다.
그러나 종래에 있어서는 도 2와 같이 변속기 케이스(10)에 설치된 에어브리더(20)의 하부에 별다른 오일차단수단이 없었기 때문에 변속기 내부에 과도한 압력이 걸려 에어가 배출될 때에 그 배출압력에 의해 일부의 오일이 함께 배출되는 문제가 있었다.
상기에서 변속기(1) 내부의 오일이 누출되면 변속기 주변이 지저분하게 될 뿐 아니라 변속기(1) 내부 부품에 대한 윤활, 냉각이 제대로 이루어지지 않기 때문에 변속기의 기능이 저하되고, 각 부품의 마모와 손상이 쉽게 되어 변속기의 수명이 크게 저하된다.
본 발명은 상기 종래구조의 제결함을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적이 변속기 케이스에 설치되는 에어브리더를 통해 변속기 내부에 충전된 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있도록 하는 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조를 제공하는 데에 있는 것이다.
도 1은 본 발명이 관계하는 에어브리더의 장착상태도
도 2는 종래구조의 요부 종단면도
도 3은 본 발명의 요부 종단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 변속기 10 : 변속기 케이스
20 : 에어브리더 30 : 차단플레이트
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 변속기 케이스 내부의 에어브리더 하부 일측에 오일의 비산을 차단할 수 있도록 하는 차단플레이트를 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.
즉, 본 발명은 도 3과 같이 변속기(1)의 내부에 과도한 압력이 걸리지 않도록 하는 에어브리더(20)가 변속기 케이스(10)의 상부 일측에 설치되는 것에 있어서, 상기 변속기 케이스(10) 내부의 에어브리더(20) 하부 일측에 에어브리더(20)로 진입하는 오일을 차단할 수 있도록 하는 차단플레이트(30)를 설치하여서 되는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 있어서는 변속기(1) 내부에 과도한 압력이 발생하여 에어브리더(20)를 통해 에어가 분출되는 과정에서 에어의 분출압력에 의해 변속기(1) 내부의 오일이 에어브리더(20)쪽으로 비산하게 되는 경우에 차단플레이트(30)를 통해 오일의 비산을 차단할 수 있게 되어 에어브리더(20)를 통한 오일의 누출을 방지할 수 있게 된다.
따라서 본 발명에 의하면 에어브리더(20)를 통해 변속기(1) 내부에 충전된 오일이 누출되어 오일의 부족하게 되는 일을 방지할 수 있게 되므로 인한 변속기(1)의 기능저하를 예방할 수 있게 됨은 물론 변속기 내부의 각 부품의 마모와 손상을 방지할 수 있게 되어 변속기의 수명연장에 크게 기여할 수 있게 되며, 변속기의 안정적인 작동을 통하여 자동차의 신뢰성과 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
Claims (1)
- 변속기(1)의 내부에 과도한 압력이 걸리지 않도록 하는 에어브리더(20)가 변속기 케이스(10)의 상부 일측에 설치되는 것에 있어서, 상기 변속기 케이스(10) 내부의 에어브리더(20) 하부 일측에 에어브리더(20)로 진입하는 오일을 차단할 수 있도록 하는 차단플레이트(30)를 설치한 것을 특징으로 하는 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019960048485A KR19980029241A (ko) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960048485A KR19980029241A (ko) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR19980029241A true KR19980029241A (ko) | 1998-07-25 |
Family
ID=66315611
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019960048485A KR19980029241A (ko) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 자동차 변속기의 에어브리더 누유방지구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR19980029241A (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109538742A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-29 | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 | 一种汽车变速器润滑系统扰流板结构 |
KR20220074346A (ko) | 2020-11-27 | 2022-06-03 | 현대위아 주식회사 | 자동차의 에어브리더 누유방지구조 |
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1996
- 1996-10-25 KR KR1019960048485A patent/KR19980029241A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109538742A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-03-29 | 安徽星瑞齿轮传动有限公司 | 一种汽车变速器润滑系统扰流板结构 |
KR20220074346A (ko) | 2020-11-27 | 2022-06-03 | 현대위아 주식회사 | 자동차의 에어브리더 누유방지구조 |
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