KR19980027991A - 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 와셔노즐을 상부로 이동가능하게 장착하여 와이핑면적을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치에 관한 것으로, 헤드램프(10)의 전방에 위치하는 범퍼(20)에 장착되어 헤드램프(10)에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐(30)과, 호스(40)를 통해 상기 와셔노즐(30)에 연결되는 와셔탱크(50)와, 작동스위치(60)에 의해 구동하면서 상기 와셔탱크(50)내에 저장된 와셔액을 상기 와셔노즐(30)로 공급하는 펌프(70)로 구성된 헤드램프용 와셔장치에 있어서, 상기 와셔노즐(30)의 하부에 부착되어 와셔노즐(30)을 승강시키는 랙(80)과, 상기 랙(80)에 치합되는 피니언(81)과, 상기 작동스위치(60)에 전기적으로 연결되어 연동하면서 피니언(81)을 정,역회전시키는 스텝모터(90)를 포함하여 구성된 것이다.

Description

자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치

본 발명은 자동차의 헤드램프용 와셔노즐에 관한 것으로, 더 상세하게는 와셔노즐을 상부로 이동가능하게 장착하여 와이핑면적을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치에 관한 것이다.

일반적으로 도 1 에서와 같이 헤드램프(1)는 야간주행시 운전자의 시계확보 및 상대방 운전자에게 자신의 위치를 인식시킴으로써 안전운행을 확보할 수 있도록 자동차(2)의 전방에 설치된다.

상기와 같은 헤드램프(1)에 쌓이는 먼지 등을 제거하기 위해서 헤드램프용 와이퍼장치와 헤드램프용 와셔장치를 장착한 차량이 생산되고 있으나, 각각의 장,단점이 존재하고 있다.

헤드램프용 와이퍼장치를 장착한 차량의 경우에는 와이퍼운동에 의해 헤드램프면이 손상되기 쉽기 때문에 플라스틱재를 사용하지 못하고, 유리를 사용하게 되므로 이에 따라 웨이트 및 코스트면에서 불리한 단점이 있다.

반면에 헤드램프용 와셔장치를 장착한 차량의 경우에는 헤드램프를 플라스틱재로 사용할 수 있어서 웨이트 및 코스트면에서는 잇점이 있으나, 와이핑면적이 작은 것이 단점이다.

한편, 이러한 와셔장치의 분사구조는 도 1 과 도 2 에 도시되는 바와 같이, 헤드램프(1)의 전방에 위치하는 범퍼(3)에 장착되어 헤드램프(1)에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐(4)과, 호스(5)를 통해 상기 와셔노즐(4)에 연결되는 와셔탱크(6)와, 작동스위치(7)에 의해 구동하면서 상기 와셔탱크(6)내에 저장된 와셔액을 상기 와셔노즐(4)로 공급하는 펌프(8)로 구성된다.

이와 같이 구성된 와셔장치의 분사작동은 운전자가 작동스위치(7)를 '온'시키면 펌프(8)가 구동하면서 와셔탱크(6)에 저장된 와셔액을 호스(5)를 통해 와셔노즐(4)에 공급하고, 이에 의해 와셔노즐(4)은 공급된 와셔액을 헤드램프(1)에 분사시켜 헤드램프(1)에 쌓인 먼지 등을 제거한다.

이때, 와셔장치는 와셔노즐(4)을 통해 분사되는 와셔액 분사각과 헤드램프(1)면이 이루는 각이 4°이상인 경우에만 먼지를 제거할 수 있다. 그러나, 종래에는 와셔노즐(4)이 범퍼(3)에 고정되었기 때문에, 와셔노즐(4)을 통해 분사되는 와셔액의 와이핑면적이 한정되어 있어 와이핑면적이 작은 문제점이 있었다.

또한, 최근에는 자동차의 외형이 점차 에어로다이내믹(aerodynamic)한 형태를 추구함에 따라 헤드램프(1) 또한 복잡한 형상을 가지게 되어 종래와 같이 고정된 와셔노즐(4)의 분사구조로는 와이핑 효과가 저하되는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 와셔노즐을 상부로 이동가능하게 장착하여 와이핑면적을 증대시킬 수 있도록 한 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 와셔노즐의 하부에 랙을 부착하고, 상기 랙에 피니언을 치합시키며, 상기 피니언에는 작동스위치에 전기적으로 연결되어 정,역회전하는 스텝모터를 연결하여, 헤드램프용 와셔장치의 작동시 와셔노즐이 랙에 의해 승강하면서 와셔액을 헤드램프에 고르게 분사시켜 와이핑면적을 증대시키도록 한 것이다.

도 1 은 헤드램프용 와셔노즐의 설치상태도.

도 2 는 종래의 구조를 나타낸 구성도.

도 3 은 본 발명의 구조를 나타낸 구성도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 헤드램프 20 : 범퍼

30 : 와셔노즐 40 : 호스

50 : 와셔탱크 60 : 작동스위치

70 : 펌프 80 : 랙

81 : 피니언 90 : 스텝모터

본 발명 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치는 도 3 에 도시되는 바와 같이, 헤드램프(10)의 전방에 위치하는 범퍼(20)에 장착되어 헤드램프(10)에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐(30)과, 호스(40)를 통해 상기 와셔노즐(30)에 연결되는 와셔탱크(50)와, 작동스위치(60)에 의해 구동하면서 상기 와셔탱크(50)내에 저장된 와셔액을 상기 와셔노즐(30)로 공급하는 펌프(70)로 구성된 헤드램프용 와셔장치에 있어서, 상기 와셔노즐(30)의 하부에 부착되어 와셔노즐(30)을 승강시키는 랙(80)과, 상기 랙(80)에 치합되어 랙(80)을 승,하강시키는 피니언(81)과, 상기 피니언(81)의 중앙부에 연결됨과 동시에 작동스위치(60)에 전기적으로 연결되어 연동하면서 피니언(81)을 정,역회전시키는 스텝모터(90)로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명도 운전자가 작동스위치(60)를 '온'시키면 펌프(70)가 구동하면서 와셔탱크(50)에 저장된 와셔액을 호스(40)를 통해 와셔노즐(30)에 공급하고, 이에 의해 와셔노즐(30)은 공급된 와셔액을 헤드램프(10)에 분사시켜 헤드램프(10)에 쌓인 먼지 등을 제거하는 작동관계는 종래와 같다.

그러나, 본 발명에서는 도 3 에서와 같이 와셔장치의 작동시 스텝모터(90)가 연동하면서 피니언(81)을 정,역회전으로 구동시키므로 피니언(81)에 치합된 랙(80)이 승,하강하고, 이에 의해 와셔노즐(30)이 가상선과 같이 승강하면서 헤드램프(10)에 와셔액을 분사시키므로 와이핑면적이 증대되고, 또한 이에 의해 와이핑 효과가 향상된다.

따라서, 이와 같이 작동하는 본 발명은 헤드램프(10)에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐(30)의 높낮이 조절이 가능하여 와셔액 분사각을 4°보다 크게 할 수 있어 와이핑면적을 증대시킬 수 있다.

본 발명은 상술한 바와 같이 헤드램프에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐을 랙과 피니언을 이용하여 상,하로 이동시키면서 와셔액을 분사시키므로, 와셔액 분사각을 크게 할 수 있어 와이핑면적이 증대되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 헤드램프(10)의 전방에 위치하는 범퍼(20)에 장착되어 헤드램프(10)에 와셔액을 분사시키는 와셔노즐(30)과, 호스(40)를 통해 상기 와셔노즐(30)에 연결되는 와셔탱크(50)와, 작동스위치(60)에 의해 구동하면서 상기 와셔탱크(50)내에 저장된 와셔액을 상기 와셔노즐(30)로 공급하는 펌프(70)로 구성된 헤드램프용 와셔장치에 있어서, 상기 와셔노즐(30)의 하부에 부착되어 와셔노즐(30)을 승강시키는 랙(80)과, 상기 랙(80)에 치합되는 피니언(81)과, 상기 작동스위치(60)에 전기적으로 연결되어 연동하면서 피니언(81)을 정,역회전시키는 스텝모터(90)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프용 와셔노즐 승강장치.