KR19980027819A - 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치 - Google Patents

자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치 Download PDF

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KR19980027819A
KR19980027819A KR1019960046724A KR19960046724A KR19980027819A KR 19980027819 A KR19980027819 A KR 19980027819A KR 1019960046724 A KR1019960046724 A KR 1019960046724A KR 19960046724 A KR19960046724 A KR 19960046724A KR 19980027819 A KR19980027819 A KR 19980027819A
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KR1019960046724A
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Inventor
이병준
Original Assignee
정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써, 자동차의 운행을 정지시키고 또한 주차 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.
본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 주차 브레이크 위치 검지 스위치, 상기의 주차 브레이크 위치 검지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 엔진의 구동됨에 따라 구동되는 에어 탱크, 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 인가되고 상기의 에어 탱크에서 인가되는 공기압을 개폐하는 솔레노이드 밸브, 상기의 솔레노이드 밸브를 통해 공기압이 인가되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에서 돌출되어 있는 제 1 로드 및 상기 제 1 로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 형성되어 있는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치
일반적으로 자동차에는 자동차를 주차시키는 경우 노면의 경사나 기타 자동차에 가해지는 외력에 의해 자동차가 움직이지 않게 하기 위해 주차 브레이크 장치가 장착되어 있다.
이러한 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치는 도 1 에 도시되어 있는 바와 같이 주차 브레이크 스위치(1), 주차 브레이크 손잡이(2), 제 1 로드(3), 제 1 로드(3)가 이동하는 경우 축을 중심으로 연동하는 이동 래치(4), 이동 래치(4)의 단부가 결합되는 톱니부(9), 톱니부(9)가 외주면에 형성되어 있는 고정 플레이트(5), 한쪽 단부에는 주차 브레이크 손잡이(2)가 형성되고 다른쪽 단부는 축에 고정되어 축을 중심으로 이동 가능한 제 2 로드(6), 제 2 로드(6)의 축과 연결되는 다른쪽 단부에 연결되는 케이블(7)로 구성된다.
전술한 바와 같은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치의 작용은 다음과 같다.
먼저, 자동차의 주행을 완료한 운전자가 자동차를 정지시킨 상태에서 손으로 주차 브레이크 스위치(1)를 눌러서 온시키면 제 1 로드(3)가 주차 브레이크 스위치(1)가 눌려지는 방향으로 이동되고 따라서 이동 래치(4)는 축을 중심으로 이동되어 주차 브레이크 스위치(1)의 단부와 톱니부(9)의 결합이 해제된다.
그 후 운전자가 주차 브레이크 스위치(1)를 누르는 상태에서 주차 브레이크 손잡이(2)를 윗쪽으로 잡아 당기면 축에 결합되어 있는 제 2 로드(6)가 축을 중심으로 회전하게 됨으로써 케이블(7)이 당겨지게 된다.
따라서 주차 브레이크가 작동하게 된다.
그후 운전자가 주차 브레이크 스위치(1)를 오프시키면 제 1 로드(3)가 윗쪽으로 이동하게 되고 따라서 이동 래치(4)가 축을 중심으로 이동하게 되어 이동래치(4)의 한쪽 단부가 톱니부(9)와 맞물리게 된다.
이동 래치(4)의 한쪽 단부가 톱니부(9)와 맞물리게 됨으로써 케이블(7)이 당겨지는 상태로 유지되어지게 되어 자동차의 주차 브레이크가 작용하게 된다. 전술한 바와 같은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치는 자동차를 주차시키는 경우 운전자가 주차 브레이크 레버를 손으로 잡아당겨 줌으로써 자동차의 주차가 이루어지게 되는데 이때, 운전자가 상기의 주차 브레이크 레버를 잡아당기는 정도에 따라 상기의 이동 래치가 맞물리는 톱니부의 위치가 결정되고 또한 운전자가 자동차를 평지에서 주차시키는 경우 통상 운전자는 주차 브레이크 레버를 끝까지 잡아당기지 않기 때문에 상기의 케이블에서 발생되는 장력이 작아지게 됨으로써 운전자가 실수로 주차 브레이크를 작용시킨 상태에서 자동차를 출발시키는 경우에도 주차 브레이크가 작용되는 상태에서 자동차가 운행되게 됨으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 문제점이 발생되었다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치가 지니는 문제점을 해결하기 위한 것으로서 자동차의 주차 브레이크가 작용되면 스로틀 밸브를 자동차 정지 상태에서의 위치에 고정시켜 줌으로써 자동차의 주차 브레이크가 완전하게 해제되지 않은 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 주행시키기 위하여 액셀러레이터 페달을 밟아도 상기의 스로틀 밸브의 고정으로 인해 상기의 액셀러레이터 페달이 작용되지 않게되고 이로 인해 자동차의 주행이 이루어지지 않게 함으로써 운전자의 실수에 의해 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1 은 종래의 자동차의 주차 브레이크 장치의 구성을 도시한 도면.
도 2 는 본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치의 구성을 도시한 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
11: 주차 브레이크 위치 검지 스위치13: 전자 제어 유닛
16: 액츄에이터19: 스토퍼 홀
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 주차 브레이크 위치 검지 스위치, 상기의 주차 브레이크 위치 검지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 엔진의 구동됨에 따라 구동되는 에어 탱크, 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 인가되고 상기의 에어 탱크에서 인가되는 공기압을 개폐하는 솔레노이드 밸브, 상기의 솔레노이드 밸브를 통해 공기압이 인가되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에서 돌출되어 있는 제 1 로드 및 상기의 제 1 로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 형성되어 있는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.
전술한 바와 같은 구성을 지니는 본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치의 일실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치는 도 2 에 도시되어 있는 바와 같이 주차 브레이크 위치 검지 스위치(11), 상기의 주차 브레이크 위치 검지 스위치(11)에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛(13), 엔진의 구동됨에 따라 구동되는 에어 탱크(14), 상기의 전자 제어 유닛(13)에서 제어 신호가 인가되고 상기의 에어 탱크(14)에서 인가되는 공기압을 개폐하는 솔레노이드 밸브(15), 상기의 솔레노이드 밸브(15)를 통해 공기압이 인가되는 액츄에이터(16), 상기의 액츄에이터(16)에서 돌출되어 있는 제 1 로드(17) 및 상기의 제 1 로드(17)가 삽탈되는 스토퍼 홀(19)이 형성되는 스로틀 밸브(18)를 포함한다.
전술한 바와 같은 구성을 지니는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 운전자가 자동차의 시동을 걸면 엔진(도시되지 않음)의 구동에 의해 에어 탱크(14)에서 공기압을 발생된다.
이때, 운전자가 자동차를 정지시킨 다음 주차 브레이크 레버를 당기는 주차 브레이크 위치 검지 스위치(11)가 이를 검지하여 신호를 전자 제어 유닛(13)에 인가한다. 따라서 전자 제어 유닛(13)은 주차 브레이크 위치 검지 스위치(11)에서 신호가 인가되면 제어 신호를 솔레노이드 밸브(15)에 인가하여 상기의 솔레노이드 밸브(15)를 개방시킨다.
따라서 상기의 솔레노이드 밸브(15)가 개방되면 에어 탱크(14)에서 공기압 액츄에이터(16)에 작용하여 상기의 액츄에이터(16)에서 돌출되어 있는 제 1 로드(17)가 밀어지게 됨으로써 상기의 제 1 로드(17)가 스로틀 밸브(18)에 형성되어 있는 스토퍼 홀(19)과 결합되어지게 된다.
이로 인해 자동차의 주차 브레이크 작동시 자동차의 스로틀 밸브가 위치 고정되어지게 된다.
전술한 바와 같은 본 발명의 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 의해서 자동차의 주차 브레이크가 작용되면 스로틀 밸브를 자동차 정지 상태에서의 위치에 고정시켜 줌으로써 자동차의 주차 브레이크가 완전하게 해제 되지 않은 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 주행시키기 위하여 액셀러레이터 페달을 밟아도 상기의 스로틀 밸브의 고정으로 인해 상기의 액셀러레이터 페달이 작용되지 않게 되고 이로 인해 자동차의 주행이 이루어지지 않게 함으로써 운전자의 실수에 의해 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 발휘된다.
본 발명은 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차의 주차 브레이크를 작동시킨 상태에서 운전자가 실수로 자동차를 출발시키는 경우 자동차의 엔진에 공급되는 연료를 차단 시킴으로써 자동차의 운행을 정지시키고 또한 주차 브레이크 경고 등을 작용시켜 운전자에 주차 브레이크 장치가 작용중임을 알려 줌으로써 운전자의 실수에 의해 자동차의 주차 브레이크 장치가 파손되는 것을 방지할 수 있는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치에 관한 것이다.

Claims (1)

  1. 주차 브레이크 위치 검지 스위치, 상기의 주차 브레이크 위치 검지 스위치에서 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 엔진의 구동됨에 따라 구동되는 에어 탱크, 상기의 전자 제어 유닛에서 제어 신호가 인가되고 상기의 에어 탱크에서 인가되는 공기압을 개폐하는 솔레노이드 밸브, 상기의 솔레노이드 밸브를 통해 공기압이 인가되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에서 돌출되어 있는 제 1 로드 및 상기 제 1 로드가 삽탈되는 스토퍼 홀이 형성되어 있는 스로틀 밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치.
KR1019960046724A 1996-10-18 1996-10-18 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어 장치 KR19980027819A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100428085B1 (ko) * 1996-12-19 2004-09-01 현대자동차주식회사 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100428085B1 (ko) * 1996-12-19 2004-09-01 현대자동차주식회사 자동차의 주차 브레이크 작용시 운행 제어장치

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