KR19980027783A - Seat belt pressure sensor system for automotive airbags - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 사고시 에어백을 전개하여 운전자의 안전을 보호하기 위해서 사용되는 자동차용 에어백의 안전벨트 압력센서 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to automobiles, and more particularly, to a seat belt pressure sensor system for an automobile airbag used to protect an operator's safety by deploying an airbag in an accident.
본 발명의 목적은, 압력센서에 인접하지 않은 부분에 충돌이 발생하는 경우나 급제동시와 같이 충돌의 발생없이 운전자의 신체가 심하게 움직이는 경우와 같이 운전자의 신체가 심하게 이동하는 경우에는 모두 자동차용 에어백 시스템이 작동되도록 함으로써 운전자를 보다 완전하게 보호할 수 있도록 해주는 것이다.It is an object of the present invention to provide an airbag for a vehicle, in which case the driver's body moves severely, such as when a collision occurs in a portion that is not adjacent to the pressure sensor or when the driver's body moves severely without a collision, such as during sudden braking. By allowing the system to operate, the operator can be fully protected.
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 자동차의 섀시(6)에 고정한 후 안전벨트(7)의 일단부에 연결하되 상기 안전벨트(7)가 당겨지는 경우 동작되도록 설치한 압력센서(5), 상기 압력센서(5)에 접속시키되 상기 압력센서(5)로부터 보내지는 신호를 받아 이 압력이 일정압력 이상일 경우 에어백 팽창신호를 보내주도록 작동하는 제어수단(8) 및, 상기 제어수단(8)에 제어가능하게 접속시킨 에어백 모듈(9)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 시스템을 제공해준다.In order to achieve the above object, the present invention is connected to one end of the seat belt 7 is fixed to the chassis 6 of the vehicle, the pressure sensor 5 is installed to operate when the seat belt 7 is pulled Control means (8) connected to the pressure sensor (5) and operable to receive a signal sent from the pressure sensor (5) and to send an airbag inflation signal when the pressure is above a certain pressure, and the control means (8). It provides an airbag system for automobiles, characterized in that the airbag module (9) connected to the controllable control.
Description
제1도는 종래의 자동차용 에어백 시스템을 개략적으로 도시하는 다이어그램.1 is a diagram schematically illustrating a conventional automotive airbag system.
제2도는 본 발명에 따른 자동차용 에어백의 안전벨트 압력센서 시스템을 개략적으로 도시하는 개념도.2 is a conceptual diagram schematically showing a seat belt pressure sensor system of a vehicle airbag according to the present invention.
제3도는 안전벨트에 압력센서가 장착된 상태를 도시하는 개략도.3 is a schematic view showing a state in which a pressure sensor is mounted on the seat belt.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
5 : 압력센서,6 : 섀시5: pressure sensor 6: chassis
7 : 안전벨트,8 : 제어수단7: seat belt, 8: control means
9 : 에어백 모듈9: airbag module
본 발명은 자동차에 관한 것으로, 특히 사고시 에어백을 전개하여 운전자의 안전을 보호하기 위해서 사용되는 자동차용 에어백의 안전벨트 압력센서 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to automobiles, and more particularly, to a seat belt pressure sensor system for an automobile airbag used to protect an operator's safety by deploying an airbag in an accident.
제1도는 종래의 자동차용 에어백 시스템을 개략적으로 도시하는 다이어그램이다. 참조번호 1은 자동차를 지시한다. 상기 자동차(1)의 전방에는 압력센서의 일종인 임팩트 센서(2)가 장착되어 있다. 상기 임팩트 센서(2)에는 제어수단(3)이 접속되어 있다. 한편, 상기 제어수단(3)에는 에어백 모듈(4)이 제어가능하게 접속되어 있다. 상기 에어백 모듈(4)은 도시되지 않은 조향휠의 중앙부에 위치되는 것이 일반적이며 보통 에어백, 패드 커버, 인플레이터 및 기타 고정용 부품등으로 구성되어 있다.1 is a diagram schematically showing a conventional airbag system for a vehicle. Reference numeral 1 designates a car. In front of the vehicle 1, an impact sensor 2, which is a kind of pressure sensor, is mounted. Control means 3 is connected to the impact sensor 2. On the other hand, the airbag module 4 is controlably connected to the said control means 3. The airbag module 4 is generally located at the center of a steering wheel (not shown) and usually consists of an airbag, a pad cover, an inflator and other fastening parts.
상기 임팩트 센서(2)의 부근에 충격이 발생되는 경우 상기 임팩트 센서(2)는 충격을 감지하여 상기 제어수단(3)으로 충격신호를 보내준다. 충격신호를 받은 상기 제어수단(3)은 충격의 정도와 기타의 사항을 고려하여 판단할때 조건을 충족시키는 경우에는 상기 에어백 모듈(4)에 에어백 팽창신호를 보내준다. 상기 에어백 팽창신호를 상기 에어백 모듈(4)은 도시되지 않은 에어백을 팽창시켜 준다.When an impact occurs in the vicinity of the impact sensor 2, the impact sensor 2 detects the impact and sends a shock signal to the control means (3). The control means (3) receiving the shock signal sends an airbag inflation signal to the airbag module (4) when the condition is satisfied when judging in consideration of the degree of shock and other matters. The airbag inflation signal causes the airbag module 4 to inflate an airbag (not shown).
그러나, 전술한 종래의 자동차용 에어백 시스템에 있어서는, 압력센서에 인접하지 않은 부분에 충돌이 발생하거나 급제동시와 같이 충돌의 발생없이 운전자의 신체가 심하게 움직이는 경우에는 시스템이 작동하지 않게되어 운전자를 보호할 수 없게 되는 문제점이 있다.However, in the above-described conventional airbag system for automobiles, the system does not operate when the driver's body moves violently without a collision, such as when a collision occurs in a portion not adjacent to the pressure sensor or when a sudden braking occurs, thereby protecting the driver. There is a problem that cannot be done.
본 발명은 전술한 종래의 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 압력센서에 인접하지 않은 부분에 충돌이 발생하는 경우나 급제동시와 같이 충돌의 발생없이 운전자의 신체가 심하게 움직이는 경우와 같이 운전자의 신체가 심하게 이동하는 경우에는 모두 자동차용 에어백 시스템이 작동되도록 함으로써 운전자를 보다 완전하게 보호할 수 있도록 해주는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to move a driver's body severely without a collision, such as when a collision occurs in a portion not adjacent to the pressure sensor or when braking. In all cases, such as when the driver's body moves badly, the car airbag system is activated to provide more complete protection for the driver.
전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 발명은, 자동차의 차체에 센서의 일단부를 고정하고, 안전벨트의 일단부에 연결하되 상기 안전벨트가 당겨지는 경우 동작되도록 설치한 압력센서, 상기 압력센서에 접속시키되 상기 압력센서로부터 보내지는 신호를 받아 이 압력이 일정압력 이상일 경우 에어백 팽창신호를 보내주도록 작동하는 제어수단, 및 상기 제어수단에 제어가능하게 접속시킨 에어백 모듈로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 시스템을 제공해준다.In order to achieve the above object, the present invention, the one end of the sensor is fixed to the vehicle body of the vehicle, connected to one end of the seat belt, the pressure sensor installed to operate when the seat belt is pulled, connected to the pressure sensor A vehicle airbag comprising a control means for receiving a signal sent from the pressure sensor and operating to send an airbag inflation signal when the pressure is above a predetermined pressure, and an airbag module controlably connected to the control means. Provide a system.
전술한 구성의 본 발명에 따르면, 압력센서에 인접하지 않은 부분에 충돌이 발생하는 경우나 급제동시와 같이 충돌의 발생없이 운전자의 신체가 심하게 움직이는 경우와 같이 운전자의 신체가 심하게 이동하는 경우에는 모두 자동차용 에어백 시스템이 작동되도록 함으로써 운전자를 보다 완전하게 보호할 수 있도록 해주는 효과를 발휘한다.According to the present invention having the above-described configuration, both the case where the driver's body moves severely, such as when a collision occurs in a portion that is not adjacent to the pressure sensor or when the driver's body moves severely without occurrence of a collision, such as during sudden braking. By enabling the car's airbag system, it has the effect of protecting the driver more completely.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 에어백 시스템의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of a vehicle airbag system according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
제2도는 본 발명에 따른 자동차용 에어백의 안전벨트 압력센서 시스템을 개략적으로 도시하는 개념도이며 또한 제3도는 안전벨트에 압력센서가 장착된 상태를 도시하는 개략도이다. 참조번호 5는 압력센서를 지시한다. 상기 압력센서(5)는 자동차의 섀시(6)에 장착한 후 안전벨트(7)의 일단부에 연결하되 상기 안전벨트(7)가 당겨지는 경우 동작되도록 설치한다. 상기 압력센서(5)는 에어백이 적용되는 모든 시트의 안전벨트와 관련되어 설치할 수 있다. 상기 압력센서(5)에는 제어수단(8)을 접속시켜 준다. 상기 제어수단(8)은 상기 압력센서(5)로부터 보내지는 신호를 받아 이 압력이 일정압력 이상일 경우 에어백 팽창신호를 보내준다. 상기 제어수단(8)에는 에어백 모듈(9)을 제어가능하게 접속시켜 준다.2 is a conceptual diagram schematically showing a seat belt pressure sensor system of an airbag for a vehicle according to the present invention, and FIG. 3 is a schematic diagram showing a state in which a pressure sensor is mounted on a seat belt. Reference numeral 5 designates a pressure sensor. The pressure sensor 5 is attached to one end of the seat belt (7) after mounting on the chassis (6) of the vehicle, but is installed to operate when the seat belt (7) is pulled. The pressure sensor 5 can be installed in relation to the seat belt of all seats to which the air bag is applied. The control means 8 is connected to the pressure sensor 5. The control means 8 receives a signal from the pressure sensor 5 and sends an airbag inflation signal when this pressure is above a certain pressure. The airbag module 9 is controllably connected to the control means 8.
운전자의 신체가 심하게 이동하는 경우 상기 안전벨트(7)가 심하게 당겨지며 이에 따라 상기 압력센서(5)가 동작하여 상기 제어수단(8)으로 신호를 보내준다. 상기 신호를 받은 상기 제어수단(8)은 이 압력이 소정의 압력 이상인 경우 상기 에어백 모듈(9)에 에어백 팽창시호를 보내준다. 상기 에어백 팽창신호를 받은 상기 에어백 모듈(9)은 도시되지 않은 에어백을 팽창시켜 준다.When the body of the driver moves badly, the seat belt 7 is pulled severely and thus the pressure sensor 5 is operated to send a signal to the control means 8. The control means 8 receiving the signal sends an airbag inflation time signal to the airbag module 9 when this pressure is above a predetermined pressure. The airbag module 9 receiving the airbag inflation signal inflates an airbag, not shown.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차용 에어백 시스템의 바람직한 일실시예에 의하면, 압력센서(5)에 인접하지 않은 부분에 충돌이 발생하는 경우나 급제동시와 같이 충돌의 발생없이 운전자의 신체가 심하게 움직이는 경우와 같이 운전자의 신체가 심하게 이동하는 경우에는 모두 자동차용 에어백 시스템이 작동되도록 함으로써 운전자를 보다 완전하게 보호할 수 있도록 해주는 효과를 발휘한다.According to a preferred embodiment of the airbag system for a vehicle according to the present invention as described above, when the collision occurs in a portion that is not adjacent to the pressure sensor 5 or when the driver's body without occurrence of a collision, such as when braking When the driver's body moves badly, such as when moving too much, the car's airbag system is activated to provide more protection for the driver.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019960046688A KR19980027783A (en) | 1996-10-18 | 1996-10-18 | Seat belt pressure sensor system for automotive airbags |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019960046688A KR19980027783A (en) | 1996-10-18 | 1996-10-18 | Seat belt pressure sensor system for automotive airbags |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980027783A true KR19980027783A (en) | 1998-07-15 |
Family
ID=66289488
Family Applications (1)
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| KR1019960046688A KR19980027783A (en) | 1996-10-18 | 1996-10-18 | Seat belt pressure sensor system for automotive airbags |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR19980027783A (en) |
-
1996
- 1996-10-18 KR KR1019960046688A patent/KR19980027783A/en not_active Application Discontinuation
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