KR19980023619U

KR19980023619U - 차량용 시트벨트의 큐션구조

Info

Publication number: KR19980023619U
Application number: KR2019960037007U
Authority: KR
Inventors: 김주용
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안은 차량용 시트의 소정부위에 구비되는 시트벨트의 큐션구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량용 시트벨트(3)의 웨브(2)에 소정의 충격흡수수단이 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격으로 부터 차량의 운전자 또는 탑승자의 신체가 상해를 입게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 시트(1)의 소정부위에 구비되는 시트벨트(3)용 웨브(2)의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기(9)가 구비되되, 상기 충격흡수기(9)는 소정두께의 스폰지부재(10)로 이루어짐으로써 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격에 의해 상기 시트벨트(3)를 착용한 운전자 또는 탑승자의 신체가 손상을 받게 되는 것을 근본적으로 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 시트벨트의 큐션구조

본 고안은 차량용 시트의 소정부위에 구비되는 시트벨트의 큐션구조에 관한 것으로, 특히 상기 시트벨트를 이루는 웨브의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기를 구비하여 차량의 시트벨트를 착용한 운전자 또는 탑승자가 좀더 안전하게 보호될 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 큐션구조에 관한 것이다.

일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 차량용 시트(1)의 소정부위에는 소정길이의 웨브(2)를 갖는 시트벨트(3)가 구비되는 바 상기 시트벨트(3)는 대별하여 상기 웨브(2)를 감고 풀어주는 리트랙터(4)와, 상기 리트랙터(4)로 부터 인출되는 웨브(2)를 슬라이딩되게 잡아주는 상부앵커(5)와, 상기 상부앵커(5)를 통해 당겨지는 웨브(2)의 길이를 조절할 수 있게 하는 텅어세이(6)와, 상기 텅어세이(6)에 상응하여 차량용 시트(1)의 일측 소정부위에 고정되는 하부앵커(7)측 버클어세이(8)로 이루어져 차량의 급정거시 상기 시트벨트(3)를 착용한 탑승자가 차량의 시트(1)로 부터 튀어나가게 되는 것을 방지하는 기능을 담당하게 된다.

그러나, 일반적으로 차량용 시트벨트(3)의 웨브(2)에 소정의 충격흡수수단이 구비되어 있지 않음으로 인해 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격으로 부터 차량의 운전자 또는 탑승자의 신체가 상해를 입게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격에 의해 시트벨트를 착용한 운전자 또는 탑승자의 신체가 손상을 받게 되는 것을 방지할 수 있게 하도록 한 차량용 시트벨트의 큐션구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 일반적으로 차량의 시트에 구비되는 시트벨트를 나타내는 개략 사시도,

도 2는 본 고안에 의한 차량용 시트벨트의 큐션구조를 나타내는 개략 부분확대 단면사시도이다.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

1: 시트 2: 웨브 3: 시트벨트 9: 충격흡수기 10: 스폰지부재

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량용 시트의 소정부위에 구비되는 시트벨트용 웨브의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기가 구비되되, 상기 충격흡수기는 소정두께의 스폰지(Sponge)부재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2에 도시된 바와 같이 차량용 시트(1)의 소정부위에 구비되는 시트벨트(3)의 웨브(2)에 있어서,

상기 웨브(2)의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기(9)가 구비되되, 상기 충격흡수기(9)는 소정두께의 스폰지부재(10)로 이루어지는 구조로 되어 있다.

위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.

차량용 시트(1)의 소정부위에 구비되는 시트벨트(3)용 웨브(2)의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기(9)가 구비되되, 상기 충격흡수기(9)는 소정두께의 스폰지부재(10)로 이루어짐으로써 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격이 상기 시트벨트(3)의 충격흡수기(9)를 이루는 스폰지부재(10)에 의해 일시적으로 완화될 수 있게 된다.

이때, 상기 스폰지부재(10)는 순간적으로 수축되었다가 다시 본래의 두께많큼 복원되게 된다.

위와 같이, 본 고안에 의한 차량용 시트벨트의 큐션구조는 차량용 시트(1)의 소정부위에 구비되는 시트벨트(3)용 웨브(2)의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기(9)가 구비되되, 상기 충격흡수기(9)는 소정두께의 스폰지부재(10)로 이루어짐으로써 차량의 정면충돌 또는 추돌시 발생되는 물리적 충격에 의해 상기 시트벨트(3)를 착용한 운전자 또는 탑승자의 신체가 손상을 받게 되는 것을 근본적으로 방지할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims

차량용 시트(1)의 소정부위에 구비되는 시트벨트(3)의 웨브(2)에 있어서,

상기 웨브(2)의 내측 소정부위에 소정의 충격흡수기(9)가 구비되되, 상기 충격흡수기(9)는 소정두께의 스폰지부재(10)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 시트벨트의 큐션구조.