KR19980022828U - Spare Tire Removal Device for Automobile - Google Patents

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KR19980022828U
KR19980022828U KR2019960036191U KR19960036191U KR19980022828U KR 19980022828 U KR19980022828 U KR 19980022828U KR 2019960036191 U KR2019960036191 U KR 2019960036191U KR 19960036191 U KR19960036191 U KR 19960036191U KR 19980022828 U KR19980022828 U KR 19980022828U
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spare tire
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우형표
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양재신
대우자동차 주식회사
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D43/00—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
    • B62D43/06—Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements within the vehicle body
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
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    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
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Abstract

본 고안은 간단한 조작으로 쉽게 스패어 타이어를 인출하여 작업성을 향상시킨 자동차용 스패어 타이어 착탈장치에 관한 것으로서, 수용홈(22)이 형성된 트렁크 플로어(20)와, 상기 수용홈(22)의 상단 양측에 구비되고, 일측으로 절곡된 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)과, 상기 수용홈(22)의 하단에 설치되고, 일측으로 돌출구성된 작동편(28a),(30a)이 지지편(24),(26)의 하단에 고정되는 제 1유압실린더(28) 및 제 2유압실린더(30)와, 상기 트렁크 플로어(20)의 일측에 설치되고, 선택적으로 유압실린더(28),(30)을 작동시키는 시이소스위치(32)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a spare tire detachable device for automobiles which is easily drawn out of spare tires by simple operation to improve workability, and includes a trunk floor (20) in which a receiving groove (22) is formed, and the receiving groove (22). The first support piece 24 and the second support piece 26, which are provided at both sides of the upper end, and are bent to one side, and are installed at the lower end of the receiving groove 22, and configured to protrude to one side; 30a) is installed on one side of the first hydraulic cylinder 28 and the second hydraulic cylinder 30 fixed to the lower ends of the support pieces 24, 26 and the trunk floor 20, and optionally the hydraulic cylinder It is characterized in that it comprises a seesaw switch 32 to operate (28), (30).

Description

자동차용 스패어 타이어 착탈장치Spare Tire Removal Device for Automobile

본 고안은 자동차용 스패어 타이어 착탈장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 조작으로 쉽게 스패어 타이어를 인출하여 작업성을 향상시킨 자동차용 스패어 타이어 착탈장치에 관한 것이다.The present invention relates to a spare tire detachment device for an automobile, and more particularly, to a spare tire detachment device for automobiles that can easily take out the spare tire by a simple operation to improve workability.

일반적으로, 자동차를 차체의 형상에 따라 분류하여 보면, 주로 적은 인원이 탑승하는 승용차와, 많은 인원의 승객을 수송할 수 있는 버스와, 화물을 운반하는데 사용하는 트럭 및 대형 장비나 컨테이너 등을 운반하는 트레일러로 나눌 수 있다. 승용차는 형태에 따라 고정된 루프를 구비하며 차실에는 전, 후 2열의 좌석이 배치된 세단(Sedan)과, 전후 2열의 좌석과 보조좌석을 마련하여 68명이 탈 수 있고 운전석과 뒷좌석 부분을 유리등으로 구분한 리무진(Limousine)과, 임의로 루프를 개폐할 수 있는 컨버터블(Convertible) 및 뒷좌석 뒤의 차실내에 화물실을 만들아 화물을 적재할 수 있으며, 리어도어가 장착된 화객겸용차인 스테이션 왜건(Station Wagon)으로 구분할 수 있다.Generally, when car is classified according to the shape of the car body, it mainly carries passenger cars with a small number of passengers, buses capable of carrying large numbers of passengers, trucks used to carry cargo, and large equipment or containers. Can be divided into trailers. Passenger cars have a fixed roof according to the form.Sedan has two rows of seats in the front and rear, and two seats and ancillary seats in the front and rear seats for 68 people. A cargo wagon can be loaded by creating a cargo compartment in the passenger compartment behind the rear seat and a limousine separated by a limousine, a convertible that can open and close a loop arbitrarily, and a rear door-equipped passenger wagon. Wagon).

이러한 승용차량 중에서, 스테이션 왜건과 같은 차량의 경우에는 리어 도어의 외측에 별도의 스패어 타이어 캐리어를 장착한 다음, 스패어 타이어를 고정하는 경우도 있으나, 대부분의 승용 차량에서는 트렁크 플로어에 별도로 마련된 공간부에 스패어 타이어를 적재하고 있다.Among such passenger vehicles, in the case of a vehicle such as a station wagon, a separate spare tire carrier may be mounted on the outside of the rear door and then the spare tire is fixed. However, in most passenger vehicles, a space provided on the trunk floor is separately provided. Spare tire is loaded in the part.

도 1은 종래기술에 따른 스패어 타이어가 트렁크 플로어의 수납부에 삽입고정된 상태를 보인 요부 확대단면도이다. 도 1을 설명하면, 트렁크 플로어(2)에 수납부(4)가 형성되고, 이 수납부(4)에는 체결공(6)이 형성된다. 수납부(4)에 스패어 타이어(8)를 안착시킨 상태에서 볼트(10)를 체결공(6)에 체결하면, 스패어 타이어(8)는 트렁크 플로어(2)에 수납부(4)에 고정된다.1 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a state in which a spare tire according to the prior art is inserted and fixed to an accommodation portion of a trunk floor. 1, the accommodating part 4 is formed in the trunk floor 2, and the fastening hole 6 is formed in this accommodating part 4. As shown in FIG. When the bolt 10 is fastened to the fastening hole 6 in a state where the spare tire 8 is seated on the housing portion 4, the spare tire 8 is connected to the storage portion 4 on the trunk floor 2. It is fixed.

상기와 같은 방법으로 스패어 타이어를 트렁크 플로어에 고정할 수 있었지만, 이러한 경우 스패어 타이어를 트렁크 플로어의 수납부에서 착탈하기가 매우 불편하였다. 즉, 스패어 타이어를 트렁크 플로어의 수납부에서 착탈하기 위하여는 별도의 공구를 이용하여 볼트를 해제 및 고정하여야 함으로 많은 시간이 소용되고, 이에 따라 작업성이 저하되는 문제가 있었다.The spare tire could be fixed to the trunk floor in the same manner as described above, but in this case, the spare tire was very inconvenient to be detached from the storage part of the trunk floor. That is, in order to attach and detach a spare tire from the storage part of a trunk floor, a time is consumed by releasing and fixing a bolt using a separate tool, and workability was deteriorated accordingly.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제를 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 간편하고 신속하게 스패어 타이어를 착탈할 수 있으며 동시에 작업성을 향상시킬 수 있는 자동차용 스패어 타이어 착탈장치를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, the object of the present invention is to provide a spare tire detachable device for a vehicle that can easily and quickly remove the spare tire and at the same time improve workability. .

도 1은 종래기술에 따른 스패어 타이어가 트렁크 플로어의 수납부에 삽입고정된 상태를 보인 요부 확대단면도1 is an enlarged cross-sectional view of a main part showing a state in which a spare tire according to the prior art is inserted and fixed to an accommodation portion of a trunk floor;

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 스패어 타이어 착탈장치를 개략적으로 보인 단면도Figure 2 is a cross-sectional view schematically showing a spare tire detachment device for cars according to the present invention

도 3은 본 고안에 따른 스패어 타이어가 상부로 이동된 상태를 보인 단면도3 is a cross-sectional view showing a state in which the spare tire according to the present invention moved to the top

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣

20 : 트렁크 플로어22 : 수용홈20: trunk floor 22: accommodation home

24 : 제 1지지편26 : 제 2지지편24: first support piece 26: second support piece

28 : 제 1유압실린더30 : 제 2유압실린더28: 1st hydraulic cylinder 30: 2nd hydraulic cylinder

32 : 시이소스위치34 : 스패어 타이어32: iso switch 34: spare tire

본 고안의 목적은, 수용홈이 형성된 트렁크 플로어와, 상기 수용홈의 상단 양측에 구비되고, 일측으로 절곡된 제 1지지편 및 제 2지지편과, 상기 수용홈의 하단에 설치되고, 일측으로 돌출구성된 작동편이 지지편의 하단에 고정되는 제 1유압실린더 및 제 2유압실린더와, 상기 트렁크 플로어의 일측에 설치되고, 선택적으로 유압실린더를 작동시키는 시이소스위치를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 스패어 타이어 착탈장치에 의하여 달성될 수 있다.An object of the present invention is a trunk floor formed with a receiving groove, and provided on both sides of the upper end of the receiving groove, the first support piece and the second support piece bent to one side, and is installed at the lower end of the receiving groove, Spare for an automobile comprising a first hydraulic cylinder and a second hydraulic cylinder fixed to the lower end of the support piece, and a seesaw switch installed on one side of the trunk floor and selectively operating a hydraulic cylinder. Can be achieved by means of a tire demounting device.

이하, 본 고안에 따른 자동차용 스패어 타이어 착탈장치의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고로 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the spare tire detachable device for a vehicle according to the present invention will be described in detail.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 스패어 타이어 착탈장치를 개략적으로 보인 단면도이고, 도 3은 본 고안에 따른 스패어 타이어가 상부로 이동된 상태를 보인 단면도이다. 도 2 및 도 3을 설명하면, 트렁크 플로어(20)에 소정의 수용공간을 갖는 수용홈(22)이 형성되고, 이 수용홈(22)의 내경은 스패어 타이어(34)의 외경보다 크게 형성한다. 수용홈(22)의 상단 양측에 일측으로 절곡된 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)이 구비되고, 수용홈(22)의 하단에는 작동편(28a),(30a)를 갖는 제 1유압실린더(28) 및 제 2유압실린더(30)가 설치된다. 유압실린더(28),(30)의 작동편(28a),(30a)는 지지편(24),(26)의 하단에 고정되고, 이 유압실린더(28),(30)은 트렁크 플로어(20)의 일측에 설치된 시이소스위치(32)에 따라 선택적으로 작동된다.2 is a cross-sectional view schematically showing a spare tire detachment device for an automobile according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a state in which the spare tire according to the present invention moved to the top. 2 and 3, an accommodation groove 22 having a predetermined accommodation space is formed in the trunk floor 20, and an inner diameter of the accommodation groove 22 is larger than an outer diameter of the spare tire 34. do. The first support piece 24 and the second support piece 26 which are bent to one side at both sides of the upper end of the receiving groove 22 are provided, and the operating pieces 28a and 30a are provided at the lower end of the receiving groove 22. The 1st hydraulic cylinder 28 and the 2nd hydraulic cylinder 30 which have is provided. The actuating pieces 28a, 30a of the hydraulic cylinders 28, 30 are fixed to the lower ends of the supporting pieces 24, 26, and the hydraulic cylinders 28, 30 are the trunk floor 20. It is selectively operated according to the seesaw switch 32 installed on one side of the).

상기와 같이 구성된 자동차용 스패어 타이어 착탈장치가 작동되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.The state in which the spare tire detachment device for the vehicle configured as described above operates and the effects thereof will be described.

스패어 타이어(34)를 사용할 경우 트렁크 플로어(20)의 일측에 설치된 시이소스위치(32)의 일측을 가압하면 제 1유압실린더(28) 및 제 2유압실린더(30)가 작동되고, 이에 따라 유압실린더(28),(30)의 작동편(28a),(30a)이 상부로 이동된다. 유압실린더(28),(30)의 작동편(28a),(30a)이 상부로 이동됨에 따라 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)이 상부로 이동되고, 이에 따라 스패어 타이어(34)가 수용홈(22)의 상부로 이동된다. 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)이 예정된 위치로 이동되면 시이소스위치(32)의 가압함을 해제한다.When the spare tire 34 is used, the first hydraulic cylinder 28 and the second hydraulic cylinder 30 are operated by pressing one side of the seesaw switch 32 installed on one side of the trunk floor 20. The working pieces 28a and 30a of the cylinders 28 and 30 are moved upward. As the operating pieces 28a and 30a of the hydraulic cylinders 28 and 30 are moved upward, the first support piece 24 and the second support piece 26 are moved upwards, and thus the spare parts are moved upward. The tire 34 is moved to the upper portion of the receiving groove 22. When the first support piece 24 and the second support piece 26 are moved to a predetermined position, the presser box of the seesaw switch 32 is released.

사용된 타이어가 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)에 안착되면 트렁크 플로어(20)의 일측에 설치된 시이소스위치(32)의 타측을 가압하면 제 1유압실린더(28) 및 제 2유압실린더(30)가 작동되고, 이에 따라 유압실린더(28),(30)의 작동편(28a),(30a)이 하부로 이동된다. 유압실린더(28),(30)의 작동편(28a),(30a)이 하부로 이동됨에 따라 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)이 하부로 이동되고, 이에 따라 스패어 타이어(34)가 수용홈(22)의 하부로 이동된다. 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)이 예정된 위치로 이동되면 시이소스위치(32)의 가압함을 해제한다.When the used tire is seated on the first support piece 24 and the second support piece 26 and presses the other side of the seesaw switch 32 installed on one side of the trunk floor 20, the first hydraulic cylinder 28 and the first support piece 24 are pressed. The two hydraulic cylinders 30 are operated, so that the working pieces 28a and 30a of the hydraulic cylinders 28 and 30 are moved downward. As the actuating pieces 28a and 30a of the hydraulic cylinders 28 and 30 are moved downward, the first support piece 24 and the second support piece 26 are moved downward, thereby sparing. The tire 34 is moved to the lower portion of the receiving groove 22. When the first support piece 24 and the second support piece 26 are moved to a predetermined position, the presser box of the seesaw switch 32 is released.

수용홈(22)의 하단에 시이소스위치(32)의 작동에 따라 선택적으로 수직방향으로 이동되는 작동편(28a),(30a)를 갖는 유압실린더(28),(30)가 구비되어 있음으로 간편하고 신속하게 스패어 타이어(34)를 착탈할 수 있으며 동시에 작업성을 향상시킬 수 있는 것이다.Hydraulic cylinders 28 and 30 having operating pieces 28a and 30a which are selectively moved in the vertical direction in accordance with the operation of the seesaw switch 32 are provided at the lower end of the receiving groove 22. And the spare tire 34 can be quickly and detachably and at the same time improve the workability.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 스패어 타이어 착탈장치는 수용홈의 하단에 시이소스위치의 작동에 따라 선택적으로 수직방향으로 이동되는 작동편을 갖는 유압실린더를 구비하여 간편하고 신속하게 스패어 타이어를 착탈할 수 있으며 동시에 작업성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the spare tire detachable device for a vehicle according to the present invention is provided with a hydraulic cylinder having an operating cylinder selectively moved in the vertical direction at the lower end of the receiving groove according to the operation of the seesaw switch. Can be removed and at the same time have the effect of improving workability.

Claims (1)

수용홈(22)이 형성된 트렁크 플로어(20)와,Trunk floor 20 is formed with a receiving groove 22, 상기 수용홈(22)의 상단 양측에 구비되고, 일측으로 절곡된 제 1지지편(24) 및 제 2지지편(26)과,A first support piece 24 and a second support piece 26 provided on both sides of the upper end of the accommodation groove 22 and bent to one side; 상기 수용홈(22)의 하단에 설치되고, 일측으로 돌출구성된 작동편(28a),(30a)이 지지편(24),(26)의 하단에 고정되는 제 1유압실린더(28) 및 제 2유압실린더(30)와,The first hydraulic cylinder 28 and the second installed on the lower end of the receiving groove 22, the working piece (28a, 30a) protruding toward one side is fixed to the lower end of the support piece (24), (26) Hydraulic cylinder 30, 상기 트렁크 플로어(20)의 일측에 설치되고, 선택적으로 유압실린더(28),(30)을 작동시키는 시이소스위치(32)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 스패어 타이어 착탈장치.Spare tire detachment device for a vehicle, characterized in that it is installed on one side of the trunk floor (20), and optionally comprises a seesaw switch (32) for operating the hydraulic cylinder (28, 30).
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