KR19980022563U - 원터치 버튼 사이드브레이크 - Google Patents
원터치 버튼 사이드브레이크 Download PDFInfo
- Publication number
- KR19980022563U KR19980022563U KR2019960035915U KR19960035915U KR19980022563U KR 19980022563 U KR19980022563 U KR 19980022563U KR 2019960035915 U KR2019960035915 U KR 2019960035915U KR 19960035915 U KR19960035915 U KR 19960035915U KR 19980022563 U KR19980022563 U KR 19980022563U
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- touch button
- side brake
- gear
- rack gear
- motor
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
- B60T7/08—Brake-action initiating means for personal initiation hand actuated
- B60T7/10—Disposition of hand control
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
Abstract
본 고안은 원터치 버튼 사이드브레이크에 관한 것으로서, 상세하게는 콘솔박스 주위의 공간을 활용할 수 있도록 콘솔박스에 장치되어 있었던 사이드브레이크 레버를 없앰과 동시에 본 고안의 원터치 버튼을 원하는 위치에 장치할 수 있도록 래크기어(2)와 래크기어를 구동시키기위한 모터(1)와 피니언 기어(3)의 형식으로 브레이크를 작동할 수 있게 함으로써, 종래의 콘솔박스공간의 복잡했던 불편함을 해소하게 된다.
Description
본 고안은 원터치 버튼 사이드브레이크에 관한 것으로서, 상세하게는 콘솔박스 주위의 공간을 활용할 수 있도록 콘솔박스에 장치되어 있었던 사이드브레이크 레버를 없앰과 동시에 본 고안의 원터치 버튼을 원하는 위치에 장치할 수 있도록 래크기어와 래크기어를 구동시키기위한 모터와 피니언 기어의 형식으로 브레이크를 작동할 수 있게 함으로써, 종래의 콘솔박스공간의 복잡했던 불편함을 해소하기 위한 원터치 버튼과 래크기어와 래크를 구동시키는 모터와 피니언기어를 갖는 원터치 버튼 사이드브레이크에 관한 것이다.
일반적으로 종래의 버튼식 사이드브레이크는 브레이크를 작동시키는 수단으로 당김 레버와 양 방향의 브레이크를 균형있게 잡아주기위해 부수적인 수단인 이퀄라이저와 플렉시블와이어 등으로 이루어져 실시되고 있다.
도 1은 종래 일반적인 버튼식 사이드브레이크의 설치상태를 보여주는 사시도로써, 좁은 공간인 콘솔박스에 자동차의 주행중 차량속도의 변화로 자주 사용하게되는 변속기어레버와 주.정차에 효율적인 버튼식 사이드브레이크레버가 가깝게 위치한다.
상기와 같이 구성된 종래에 따른 버튼식 사이드브레이크는 주차나 정차할 시 가깝게 위치하고 있는 변속기어레버와 적지않은 접촉을 가져오게 되고, 또한 브레이크레버를 완전히 위로 당겨야하며, 위로 올라온 브레이크 레버를 운전자나 탑승자의 실수로 건드렸을 경우 브레이크가 풀리는 문제가 많이 발생되었다.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 콘솔박스 주위의 공간을 넓게 활용할 수 있는 수단을 구비함으로써, 콘솔박스주위 공간의 복잡했던 불편함을 브레이크를 작동시키기 위한 버튼과 래크기어와 래크기어를 구동시키기 위한 모터와 피니언기어 수단을 실시함으로써,콘솔박스주위의 좁은 공간을 넓게, 그리고 손쉽게 사용할 수 있고, 협소함으로 인해서 운전자나 탑승자가 느꼈던 행동의 불편함이 적어져 보다 쾌적한 자동차 주행환경을 제공하는데에 있다.
이와 같은 본 고안의 목적은 차량의 전면부인 인스트루먼트 패널의 적정부위에 위치한 원터치 버튼과 모터의 구동으로 정,역회전하는 래크기어와 상기 기술한 래크기어의 회전운동을 직선왕복운동으로 변환시키는 피니언기어 및 래크기어를 구동시키기 위한 모터를 포함하여 이루어지며,특히 원터치 버튼 수단은 좁은 콘솔박스 주위 공간을 피해 운전자가 손쉽게 접할 수 있는 인스트루먼트 패널의 적정부위에 위치할 수 있도록 설치하고 상기의 버튼에서 전기적 신호가 발생되며 모터가 작동되어 래크기어가 회전운동을 하면 여기에 맞물려있는 피니언기어가 직선왕복운동으로 전환되어 플렉시블와이어를 밀고 당기며 작동되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 종래 일반적인 버튼식 사이드브레이크의 설치상태를 보여주는 사시도
도 2는 종래에 따른 버튼식 사이드브레이크의 분해사시도
도 3은 본 고안에 따른 요부 사시도
도 4는 본 고안에 따른 설치상태 사시도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 모 터 2 : 래크 기어
3 : 피니언 기어 4 : 로 드
5 : 이퀄라이저 6 : 버 튼
도 3은 본 고안에 따른 원터치 버튼 사이드브레이크의 요부사시도이다. 이에 따르면 본 고안은 크게 래크기어(2)와 피니언기어(3)와 래크기어를 구동시키기위한 모터(1)와 이퀄라이저(5)로 이루어진다.
구체적으로는 본 고안의 설치상태를 나타낸 첨부도면 도 4에서 도시하는 바와 같이 사이드브레이크를 작동시키기 위한 원터치 버튼(6)과 플렉시블와이어(4)와 래크기어(2),작동모터(1),피니언기어(3),이퀄라이저(5)로 구비되어 있다.
운전자가 사이드브레이크를 구동시키기 위해서는 차량의 전면부인 인스트루먼트 패널에 설치된 원터치 버튼을 작동함으로 여기에서 발생된 전기적 신호를 받아 구동모터가 작동하게 되고 상기 모터의 작동으로 정,역회전을 하는 래크기어가 회전운동을 함으로 상기 래크기어와 맞물려 작동하는 피니언기어가 직선왕복운동으로 전환하게 되어 상기 피니언기어에 연결되어 있는 플렉시블와이어의 동작으로 양방향의 바퀴로 영향을 주어 브레이크를 작동하게 한다.
이와 같이 구성된 본 고안은 원터치 버튼 사이드브레이크에 상술한 바와 같이 브레이크를 작동시키기 위한 버튼과 래크기어와 래크기어를 구동시키기 위한 모터와 피니언기어 수단을 실시함으로써,콘솔박스주위의 좁은 공간을 넓게, 그리고 손쉽게 사용할 수 있고, 협소함으로 인해서 운전자나 탑승자가 느꼈던 행동의 불편함이 적어졌다는 효과를 가져온다.
Claims (1)
- 자동차 사이드브레이크에 있어서, 차량의 전면부인 인스트루먼트 패널의 적정부위에 위치한 원터치 버튼(6)과, 상기 버튼에 의해 정, 역 방향으로 구동되며 그 축이 레크 기어에 연결된 모터(1)와, 상기 모터(1)의 구동으로 정,역회전하는 래크기어(2)와, 상기 래크기어(2)의 회전운동에 의해 직선 왕복운동으로 변환되며 일단에 사이드 브레이크 로드가 연결되는 피니언기어(3)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 원터치 버튼 사이드브레이크.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960035915U KR19980022563U (ko) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 원터치 버튼 사이드브레이크 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960035915U KR19980022563U (ko) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 원터치 버튼 사이드브레이크 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980022563U true KR19980022563U (ko) | 1998-07-25 |
Family
ID=53980526
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960035915U KR19980022563U (ko) | 1996-10-28 | 1996-10-28 | 원터치 버튼 사이드브레이크 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR19980022563U (ko) |
-
1996
- 1996-10-28 KR KR2019960035915U patent/KR19980022563U/ko not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5005857B2 (ja) | 自転車用モータ駆動式変速機の電気制御装置 | |
EP1795411B1 (en) | Electric parking brake | |
JP3132117U (ja) | 車両のための駐車ブレーキ装置 | |
ATE263689T1 (de) | Steuereinheit für fahrzeug | |
KR19980022563U (ko) | 원터치 버튼 사이드브레이크 | |
KR0132046Y1 (ko) | 자동차의 주차 브레이크 | |
JP3168298U (ja) | 乗り物のスタンド装置 | |
CN115111355A (zh) | 用于车辆驾驶的集成控制装置 | |
JP2001097069A (ja) | 運転補助装置 | |
JPS6061343A (ja) | 車両の定速走行装置 | |
KR20080081379A (ko) | 전동식 자동차용 사이드 브레이크의 구동장치 | |
KR200207620Y1 (ko) | 자동차의 변속레버 구동제한장치 | |
JPH10157482A (ja) | 自動変速機用シフトレバー装置 | |
KR200142186Y1 (ko) | 자동차의 스티어링 휠 | |
KR900009941Y1 (ko) | 차량용 변속기 | |
KR20070048453A (ko) | 차량의 변속조작기구 | |
JPS5830732Y2 (ja) | スライディングル−フ装置 | |
JPH0314731A (ja) | 自動変速機のシフト装置 | |
KR19980049170A (ko) | 스위치 조작식 주차 브레이크 장치 | |
KR19980017071U (ko) | 오토매틱 체인지레버 | |
KR19980015118U (ko) | 자동변속차량용 변속레버장치의 손잡이 | |
KR970040690A (ko) | 전동식 주차 브레이크 장치 | |
KR20060005061A (ko) | 주차브레이크페달과 주브레이크페달의 연동기구 | |
KR970041047A (ko) | 자동차의 가감속 및 제동페달을 겸용하는 스티어링 조작장치 | |
JPH0699877A (ja) | 自転車の電動変速装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E601 | Decision to refuse application |