KR19980022078A - 차량의 트렁크 웨더스트립 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 트렁크 웨더 스트립에 관한 것이다.

본 발명의 트렁크 웨더 스트립(20)은 상단 멤버(5)와 하단 멤버(6)가 접합된 내부 바디 패널(8)에 장착되어 트렁크 리드(1)의 내측 패널(3)에 밀착됨으로써 먼지 및 빗물의 침입을 방지하기 위한 것으로서, 장착부(21)와, 상기 장착부의 상방에 위치한 원형의 중공부(22)와, 상기 중공부와 일체적으로 형성되고 하향 돌출 연장하는 제 1 립(23)과, 상기 제 1 립과 소정의 각도를 이루며 상향 돌출 연장하는 제 2 립(24)으로 구성된다.

이것에 의해, 트렁크 리드와의 접촉 면적이 증가하고 밀착성이 향상될 수 있어 누수 방지 효과가 크게 향상된다.

Description

차량의 트렁크 웨더 스트립

본 발명은 차량의 트렁크 웨더 스트립에 관한 것이며, 보다 상세히는 차체와의 밀착성이 양호하도록 그 형상을 변경하여 누수 방지 효과를 향상시킨 차량의 트렁크 웨더 스트립에 관한 것이다.

일반적으로, 트렁크 리드(1)와 차체의 리어 팬더 패널(2)과의 사이에는 일정 간격의 틈이 형성되어 있고, 이러한 틈에 의해 우천시 빗물이나, 먼지등의 이물질이 침입된다.

따라서, 통상 이러한 빗물이나 이물질의 침입을 방지할 수 있도록 상기 트렁크 리드와 바디 부재사이에 트렁크 웨더 스트립을 장착한다.

종래의 경우를 도2를 참조하여 설명하기로 한다.

종래의 트렁크 웨더 스트립(10)은 상단 맴버(5)와 하단 맴버(6)가 접합된 내부 바디 패널(8)과 트렁크 리드(1)의 사이에 배치된다.

상기 내부 마디 패널(8)은 상기 상단 맴버(5)와 하단 맴버(6)가 접합되는 접합 플랜지부(7)를 구비한다.

상기 트렁크 리드(1)는 상기 트렁크 웨더 스트립(10)과 밀착하는 내측 패널(3)과 상기 내측 패널과 접합된 외측 패널(4)로 구성된다.

한편, 종래의 트렁크 웨더 스트립(10)은 상기 내부 바디 패널(8)의 접합 플랜지부(7)에 고정되기 위한 장착부(11)와, 상기 장착부의 상방에 위치한 원형의 중공부(12)와, 상기 중공부와 일체적으로 형성되고 소정의 각도로 돌출 연장하는 립(13)으로 구성되었다.

상술한 종래의 트렁크 웨더 스트립(10)은 도시된 바와 같이 그 장착부(11)가 내부 바디 패널(8)의 접합 플랜지부(7)에 끼워져 고정되고, 그 립(13)이 트렁크 리드(1)의 내측 패널(3)에 밀착함으로써 외부의 이물질 또는 빗물 등의 침입을 방지하도록 하였다.

그러나, 종래의 트렁크 웨더 스트립(10)은 트렁크 리드(1)의 내측 패널(3)과 밀착되는 링(13)이 소정의 각도로 한쪽으로만 치우쳐 형성되어 있기 때문에 외부와의 차단 기능이 약하여 누수 현상이 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 차체와의 밀착성이 양호하도록 립의 형상을 변경하여 누수 방지 효과를 향상시킨 차량의 트렁크 웨더 스트립을 제공하는데 있다.

상기 본 발명의 목적을 달성하기 위한 차량의 트렁크 웨더 스트립의 일예로서, 상단 멤버와 하단 멤버가 접합된 내부 바디 패널에 장착되어 트렁크 리드의 내측 패널에 밀착되는 트렁크 웨더 스트립에 있어서, 장착부와, 상기 장착부의 상방에 위치한 원형의 중공부와, 상기 중공부와 일체적으로 형성되고 하향 돌출 연장하는 제 1 립과, 상기 제 1 립과 소정의 각도를 이루며 대칭적으로 상향 돌출 연장하는 제 2 립으로 구성된다.

이러한 구성에 의해, 트렁크 리드의 내측 패널과 트렁크 웨더 스트립의 접촉 면적이 증가하고 밀착성이 향상되어 누수 방지 효과가 향상된다.

도 1은 일반적인 차량의 사시도

도 2는 종래의 트렁크 웨더 스트립의 장착 구조를 도시하기 위하여 도1의 A-A선에 따른 단면도

도 3은 본 발명의 트렁크 웨더 스트립의 장착 구조를 도시하기 위하여 도1의 A-A선에 따른 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 트렁크 리드 2 : 리어 펜더 패널

3 : 트렁크 리드 내측 패널 4 : 트렁크 리드 의측 패널

5 : 상단 맴버 6 : 하단 멤버

7 : 접합 플랜지부 8 : 내부 바디 패널

10, 20 : 트렁크 웨더 스트립 11, 21 : 장차부

12, 22 : 중공부 13 : 립

23 : 제 1 립 24 : 제 2 립

이하, 본 발명의 실시예를 도3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도3을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 트렁크 웨더 스트립(20)은 상단 맴버(5)와 하단 멤버(6)가 접합된 내부 바디 패널(8)과 트렁크(1)의 사이에 배치되어 외부의 먼지 및 빗물 등의 침입을 방지하는 기능을 한다.

본 발명의 트렁크 웨더 스트립(20)은 그 장착부(21)가 상기 내부 바디 패널(8)의 상기 상단 맴버(5)와 하단 맴버(6)가 접합된 플랜지부(7)에 끼워져 고정되고, 상기 장착부의 상방에 위치한 원형의 중공부(22)는 상기 트렁크 리드(1)의 내측 패널(3)과의 밀착성을 위하여 내부가 빈 원형 단면으로 되어 있다.

또 본 발명의 바람직한 실시예에 있어서 트렁크 웨더 스트립(20)은 상기 트렁크 리드의 내측 패널(3)과 직접 접촉하는 2 개의 립(23, 24)이 상기 중공부와 일체적으로 형성된다. 즉, 제 1 립(23)은 상기 중공부(22)로부터 하향 돌출 연장하고, 제 2 립(24)은 상기 제 1 립(23)과 소정의 각도를 이루며 상기 중공부(22)로부터 상향 돌출 연장한다.

상기와 같은 구성에 의해 본 발명의 차량의 트렁크 웨더 스트립은 다음과 같이 작용한다.

트렁크 웨더 스트립(20)은 그 장착부(11)가 내부 바디 패널(8)의 접합 플랜지부(7)에 끼워져 고정되고, 그 립(23, 24)이 트렁크(1)의 내측 패널(3)에 밀착함으로써 외부의 이물질 또는 빗물 등의 침입을 방지하게 된다. 즉 트렁크 리드(1)가 상기 웨더 스트립(20)에 접촉하면 트렁크 웨더 스트립의 중공부(22)는 그 상방의 제1, 제 2 립(23, 24)에 탄성 복귀력을 균일하게 작용하여 상기 트렁크 리드의 내측 패널(3)에 대한 상기 립(23, 24)의 밀착을 유지하게 한다. 이때 상기 제 1 립(23)과 제 2 립(24)은 서로 소정의 각도를 이루면서 대칭되계 연장함으로써 상기 트렁크 리드의 내측 패널(3)과의 접촉 면적이 증가하고, 또한 밀착성도 강화된다.

상술한 바와 같이 종래의 트렁크 웨더 스트립은 트렁크 리드와 접촉하는 립이 한쪽 방향으로 치우쳐 형성되어 있으므로 그 밀착성이 불량하였으나, 본 발명에 따른 트렁크 웨더 스트립은 서로 소정의 각도를 이루면서 대칭적으로 연장하는 2 개의 립을 구비함으로써 트렁크 리드와의 접촉 면적이 증가하고 밀착성이 향상될 수 있어 누수 방지 효과가 크게 향상된다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 차량의 트렁크 웨더 스트립을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 상단 멤버(5)와 하단 맴버(6)가 접합된 내부 바디 패널(8)에 장착되어 트렁크 리드(1)의 내측 패널(3)에 밀착되는 트렁크 웨더 스트립(2)에 있어서, 장착부(21)와, 상기 장착부의 상방에 위치한 원형의 중공부(22)와, 상기 중공부와 일체적으로 형성되고 하향 돌출 연장하는 제 1 립(23)과, 상기 제 1 립과 소정의 각도를 이루며 대칭적으로 상향 돌출 연장하는 제 2 립(24)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 트렁크 웨더 스트립.