KR19980018678U - 자동차의 연료 필러 캡 이탈방지용 연결부재 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 자동차 연료 필러 캡의 이탈을 방지할 수 있는 연결부재에 관한 것이다.

본 고안의 구성은 자동차의 연료 주입구에 착탈 가능하게 부착되어 있는 연료 필러 캡과, 연료 필러 도어로 구성된 것에 있어서, 상기 연료 필러 캡(10)과 플레이트(13)에 힌지(15,15')로써 고정 설치된 연결부재(14)를 설치하여, 주유시 연료 필러 캡(10)이 플레이트(14)에서 이탈되지 않도록 구성된 것이다.

Description

자동차의 연료 필러 캡 이탈방지용 연결부재

도 1 은 본 고안의 부착구조를 나타낸 사시도

도 2 는 본 고안의 작용상태를 나타낸 사시도

도 3 은 종래의 구성을 보인 사시도

도 4 는 종래의 다른 구성을 보인 사시도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

(10) : 연료 필러 캡 (11) : 연료 필러 도어

(12) : 리어 팬더 패널 (13) : 플레이트

(14) : 연결부재 (15,15') : 힌지

(16) : 캡 끼움부 (17) : 연료 주입구

[고안의상세한설명]

[고안의목적]

본 고안은 자동차 연료 필러 캡의 이탈을 방지할 수 있는 연결부재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료 필러 캡과 플레이트에 힌지로써 고정되어 있는 연결부재를 연결 설치함으로써 자동차의 연료 주유시 연료 필러 캡을 편리하게 보관 및 분실되는 것을 예방할 수 있음과 차체의 오염을 방지할 수 있는 자동차의 연료 필러 캡 이탈방지용 연결부재에 관한 것이다.

[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]

일반적으로 자동차의 연료 탱크는 연료를 저장하는 탱크로서 강판으로 만들고 내부에는 연료의 출렁임을 방지함과 동시에 강성과 강도를 높이기 위한 배플 플레이트가 설치되어 있으며 주석 또는 아연 도금을하여 방청 처리되어 있다. 또한 탱크의 용량은 1일 소요량을 기준하기 때문에 배기량이 클수록 크다.

한편, 연료 필러 캡은 상기 연료 탱크의 연료 주입구 캡으로써 진공 해제 밸브가 설치되어 엔진이 정지되었을 때는 스프링 장력으로 닫아 연료의 증발 가스가 대기중으로 방출되는 것을 방지한다. 엔진이 작동되어 연료를 사용하게 되면 연료 탱크 내에 진공이 발생되므로 밸브가 열려 대기압이 작용하도록 한다.

종래에는 도 3 및 도 4 에 도시한 바와 같이 자동차의 연료 주유시 연료 주입구(170)에 장착되어 있는 연료 필러 캡(100)을 빼낸 상태에서 이 연료 필러 캡(100)을 연료 필러 도어(110)에 형성된 캡 끼움부(160)에 끼워서 고정하는 구조와, 또한 연료 필러 캡(100)과 연료 필러 도어(110)를 쇠사슬(140)로 연결한 상태에서 연료 필러 캡(100)이 쇠사슬(140)에 의해 연료 필러 도어(110)에 매달린 상태에서 연료를 연료 주입구(170)에 주입시켰음과 연료 필러 캡(100)을 차체 트렁크 상단이나 다른 곳에 두고 연료를 주입시켰기 때문에 주유시 연료 필러 캡의 보관 및 관리가 불편할 뿐만 아니라 분실의 요소가 있음과 연료 필러 캡을 차체에 놓고 주유하게 되면 차체에 연료가 묻게되므로 인해 미관상 좋지 않은 문제점이 있었다.

[고안이이루고자하는기술적과제]

본 고안은 자동차의 연료 주유시 연료 필러 캡을 플레이트와 연결부재로 연결시킴으로써 주유시 연료 필러 캡을 편리하게 보관 및 관리하면서 주유할 수 있도록 하여, 연료 필러 캡의 분실 및 차체의 오염을 방지할 수 있는 자동차의 연료 필러 캡 이탈방지용 연결부재를 제공하는 것으로, 자동차의 연료 주입구에 착탈 가능하게 부착되는 연료 필러 캡과, 연료 필러 도어로 구성된 것에 있어서, 상기 연료 필러 캡과 플레이트를 유연성이 좋은 연결부재로 설치하여, 주유시 연료 필러 캡이 플레이트에 매달린 상태로 주유할 수 있도록 구성된 자동차의 연료 필러 캡 이탈 방지용 연결부재를 제공함에 의해 달성된다.

[고안의구성및작용]

도 1 및 도 2 는 본 고안에 따른 주유시 자동차의 연료 필러 캡 부착구조를 도시한 것으로서, 주유시 자동차의 연료 필러 캡 부착구조는 자동차의 연료 주입구(17)에 착탈 가능하게 부착되는 연료 필러 캡(10)과, 연료 필러 도어(11)로 구성된 것에 있어서, 상기 연료 필러 캡(10)과 플레이트(13)에 힌지(15,15')로써 고정 설치된 연결부재(14)를 설치하여, 주유시 연료 필러 캡(10)이 플레이트(14)에서 이탈되지 않도록 구성된다.

상기 연결부재(14)의 한쪽 끝단은 플레이트(13)의 일측에 힌지(15)로써 고정하고 또한 연결부재의 다른 끝단은 연료 필러 캡(10)의 중앙부에 힌지(15')로써 고정 설치한다.

상기 연료 주유시 연료 필러 캡(10)을 연료 주입구(17)로부터 빼내게되면 연결부재(14)에 의하여 연료 필러 캡(10)이 플레이트(13)에 매달린 상태로 되는 것이다.

도면중 미설명 부호 (16)은 캡 끼움부이고, (12)는 리어 팬더 패널이다.

[고안의효과]

본 고안은 자동차의 연료 주유시 연료 주입구(17)에서 연료 필러 캡(10)을 빼내게 되면 연료 필러 캡(10)과 플레이트(13)에 연결 설치되어 있는 연결부재(14)에 의하여 연료 필러 캡(10)이 플레이트(13)에 매달린 상태로 고정되어 있으므로 자동차의 연료 주유시 연료 필러 캡을 편리하게 보관 및 분실되는 것을 예방할 수 있음과 동시에 차체의 오염을 방지할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 연료 필러 캡과, 연료 필러 도어로 구성되는 자동차 연료 주입구에 있어서;

   상기 연료 필러 캡(10)과 플레이트(13)를 연결부재(14)로 연결설치하여, 주유시 연료 필러 캡(10)이 플레이트(14)에서 이탈되는 것을 방지하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 필러 캡 이탈방지용 연결부재.