KR19980016307U - 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고에 관한 것으로, 자동차에 설치된 에어콘 시스템을 이용하여 뒷좌석의 셸프트림에서 개폐되는 냉장고를 가동할 수 있도록, 증발파이프(120a)가 권선되고 단열체로 둘러 싸여 차실내에서 개폐가 가능하도록 셸프트림(200)에 개구되어 설치되는 냉장고(120)와, 증발파이프(120a)로 냉매를 공급 및 회수가 가능하도록 차량의 에어콘 시스템(A)으로 연결되는 냉매공급배관(140) 및 냉매회수배관(160)으로 이루어져, 차량의 에어콘 시스템으로부터 발생되는 저온, 저압의 냉매를 3웨이밸브를 통하여 자동차의 셸프트림에 설치한 냉장고의 증발파이프로 공급시켜 냉장고 내부의 저장물을 냉장 및 보관할 수 있는 것이며, 필요시 3웨이밸브의 선택적 절환을 통해 차실내의 냉방 및 냉장고의 가동을 선택하여 할 수 있어 장거리 및 하절기 운전시 운전자와 탑승객에게 신선한 음식물등을 공급할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고에 관한 것으로, 자동차의 셸프트림에 설치된 간이 증발기에 기 장착된 자동차 에어콘 시스템의 냉매를 공급하여 줌으로써 차량에서 냉장고를 사용할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 자동차에는 도 1에 도시된 바와 같은 에어콘 시스템(A)이 구비되어 기온이 높은 하절기에 차내의 공기를 순환, 냉각시켜 운전자 및 탑승자에게 안락한 차내분위기를 제공하고 있다.
이러한 자동차의 에어콘 시스템(A)은 냉매의 증발 및 압축의 순환과정을 통해 차실내의 더운 공기를 냉각시키는 것으로, 압축기(10)에 의해 고온, 고압의 기체로 상변화된 냉매가스는 응축기(20)를 통과하며 열을 방출하게 되어 액화되는 것이고, 이러한 고압의 냉매는 팽창밸브(30)의 작은 구멍을 통해 증발기(40)안으로 분사되면 증발기(40)의 파이프(40a) 주변에서 열을 흡수하며 활발히 증발하고, 이렇게 기화된 냉매를 다시 압축기로 순환시키는데 이때, 차실내의 더운 공기를 상기 증발기(40)의 파이프(40a) 주변으로 통과시켜 냉각되는 공기를 차실내로 공급하도록 되어 있다.
한편, 종래에는 하절기의 운전중에는 시원한 음료수나 신선한 음식물을 야외에서 즐기기 위하여 아이스 박스 또는 휴대용 냉장고를 차량에 싣고 다니게 되는데, 아이스 박스는 별도의 얼음이나 드라이아이스등을 필요로 하게 되고 자주 갈아 주어야 했었기 때문에 번거로운 문제점이 있었고, 휴대용 냉장고는 별도의 냉각시스템이 장착되므로 용적이 작고 가격이 비싸며 휴대하기 불편한 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안은 자동차에 설치된 에어콘 시스템을 이용하여 뒷좌석의 셸프트림에서 개폐되는 냉장고를 가동할 수 있도록 하여 차내의 운전자 및 탑승객에게 시원한 음식물을 공급할 수 있는 수단을 제공한 것이다.
상기와 같은 기술적 과제는, 증발파이프가 권선되고 단열체로 둘러 싸여 차실내에서 개폐가 가능하도록 셸프트림이 개구되어 설치되는 냉장고와, 상기 증발파이프로 냉매를 공급 및 회수가 가능하도록 차량의 에어콘 시스템으로 연결되는 냉매공급배관 및 냉매회수배관을 포함하여 이루어진 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고를 제공함으로써 달성되는 것이다.
도 1은 종래 자동차 에어콘 시스템의 배관도이고,
도 2는 본 고안이 적용된 에어콘 시스템의 배관도이며,
도 3은 본 고안이 설치된 상태의 절개사시도이고,
도 4는 본 고안에 의한 냉장고의 단면도이다.
〈도면의주요부분에대한부호의설명〉
10 : 압축기 20 : 응축기
30 : 팽창밸브 40 : 증발기
40a, 120a : 증발파이프 50 : 어큐뮬레이터
100 : 3웨이 밸브120 : 냉장고
140 : 냉매 공급배관160 : 냉매 회수배관
200 : 셸프트림200a : 자석
220 : 내측부240 : 외측부
300 : 도어300a : 철편
320 : 손잡이340 : 나사
P : 저장물
도 2는 본 고안의 배관도로서, 차량 에어콘 시스템(A)의 응축기(20)와 증발기(40)사이에 설치된 배관(P)에는 3웨이밸브(100)를 개재하고, 이 3웨이밸브(100)의 입력포트(P1, P2)에는 에어콘 시스템(A)의 응축기(20)를 연결시키고, 배출포트(P3, P4)에는 에어콘 시스템(A)의 증발기(40) 및 본 고안의 냉장고(120)에 권선되는 증발파이프(120a)로 냉매공급배관(140)을 연결시킨다.
또한, 상기 냉장고(120)의 증발파이프(120a)에는 증발되며 열을 흡수한 냉매가 다시 차량의 에어콘 시스템(A)으로 회수되도록 차량 에어콘 시스템(A)의 어큐뮬레이터(50)로 냉매회수배관(160)을 연결시킨다.
도 3은 본 고안이 설치된 상태의 절개사시도이고 도 4는 본 고안에 의한 냉장고의 단면도로서, 자동차의 뒷좌석에 형성된 셸프트림(200)의 상단 중앙이 개구되어 일측에 자석(200a)이 설치되고, 개구된 셸프트림(200)의 하측으로 열전달이 효과적인 금속재질의 내측부(220) 및 단열재가 부착된 외측부(240)와, 상기 내측부(220)와 외측부(240)사이에 권선된 증발파이프(120a)로 구성된 냉장고(120)가 형성되어 상기 셸프트림(200)에 나사(340)로 고정, 설치되는 것이다.
또한, 상기 개구된 셸프트림(200) 일측의 자석(200a)과 부착되어 일시고정되도록 철편(300a)이 부착되며 쿠션이 있는 단열재의 도어(300)가 개구된 셸프트림(200)의 타측 상면에서 힌지결합되는 것이다.
이와 같이 형성된 본 고안은, 에어콘 시스템(A)의 응축기(20)와 증발기(40)사이에 개재된 3웨이밸브(100)를 선택적으로 절환하여 차실내의 냉방만이 가능하며, 차실내의 냉방과 동시에 셸프트림(200)에 형성된 냉장고(120)를 동시에 가동할 수도 있으며, 상기 냉장고(120)만을 가동시킬 수도 있는 것으로, 이를 설명하면 다음과 같다.
먼저 냉장고(120)는 가동시키지 않고 차내의 냉방만을 하기 위하여는 3웨이밸브(100)를 중립상태로 변환시켜 냉매를 에어콘 시스템(A)의 증발기(40)로 공급되도록 하는 것이고, 차실의 냉방 및 냉장고(120)의 가동이 필요한 경우에는 3웨이밸브(100)를 우측으로 절환시켜 냉매가 에어콘 시스템(A)의 증발기(40)와 냉장고(120)의 증발파이프(120a)에 동시 공급이 되도록 하는 것이다.
또한, 냉장고(120)만을 가동시키기 위해서는 3웨이밸브(100)를 좌측으로 절환시켜 냉매를 냉장고(120)의 증발파이프(120a)에만 공급시키는 것이다.
한편, 냉장고(120)의 증발파이프(120a)에서 내측부(220)에 전달되는 냉기가 저장물(P)들을 냉장하며, 힌지결합되어 자석(200a)으로 일시고정된 냉장고(120)의 도어(300)와 외측부(240)가 단열되어 열손실이 방지되고,상기 도어(300)를 뒷좌석에서 개폐하며 냉장된 저장물(P)들을 쉽게 인출할 수 있는 것이다.
이처럼 본 고안은 자동차의 에어콘 시스템(A)으로부터 취부된 증발파이프(120a)를 외측부(240)와 내측부(220)사이에 권선하여 형성된 냉장고(200)를 셸프트림(200)에 설치시키고, 이 셸프트림(200)이 개구되어 도어(300)가 힌지결합되어 차내에서 냉장고(120)의 저장물(P)들을 인출할 수 있도록 한 것이다.
본 고안 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고는, 차량의 에어콘 시스템으로부터 발생되는 저온, 저압의 냉매를 3웨이밸브를 통하여 자동차의 셸프트림에 설치한 냉장고의 증발파이프로 공급시켜 냉장고 내부의 저장물을 냉장 및 보관할 수 있는 것이며, 필요시 3웨이밸브의 선택적 절환을 통해 차실내의 냉방 및 냉장고의 가동을 선택하여 할 수 있어 장거리 및 하절기 운전시 운전자와 탑승객에게 신선한 음식물등을 공급할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (2)
- 에어콘 시스템(A)이 구비된 자동차에 있어서, 차량 에어콘 시스템(A)의 응축기(20)와 증발기(40)사이에 설치된 배관(P)에는 3웨이밸브(100)를 개재하고, 이 3웨이밸브(100)의 입력포트(P1, P2)에는 에어콘 시스템(A)의 응축기(20)를 연결시키고, 배출포트(P3, P4)에는 에어콘 시스템(A)의 증발기(40) 및 냉장고(120) 내부에 설치되는 증발파이프(120a)로 냉매공급배관(140)을 연결시키며, 상기 냉장고(120)의 증발파이프(120a)로부터 에어콘 시스템(A)의 어큐뮬레이터(50)로 냉매회수배관(160)을 연결시킨 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고.
- 제 1항에 있어서, 상기 냉장고(120)는 셸프트림(200)의 상면 중앙이 개구되어 하단에서 금속재질로 형성된 내측부(220)와 단열재가 부착되어 형성된 외측부(240)사이에 증발파이프(120a)가 권선되어 설치되고, 상기 셸프트림(200)의 상면 일측에는 자석(200a)이 부착되고, 상기 자석(200a)에 부착,이탈되도록 철편(300a)이 형성된 단열재의 도어(300)가 타측에서 힌지결합되어 냉장고(120)를 개폐하도록 형성된 것을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고.
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| KR2019960029618U KR19980016307U (ko) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고 |
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| KR2019960029618U KR19980016307U (ko) | 1996-09-17 | 1996-09-17 | 자동차의 에어콘 시스템을 이용한 냉장고 |
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| KR (1) | KR19980016307U (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20010106386A (ko) * | 2001-11-07 | 2001-11-29 | 김영환 | 레져용 아이스박스 |
-
1996
- 1996-09-17 KR KR2019960029618U patent/KR19980016307U/ko not_active Application Discontinuation
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