KR19980015567U - 차량용 안전벨트 가이드 - Google Patents

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KR19980015567U
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KR
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seat belt
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KR2019960028803U
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안중혁
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B60N2/68Seat frames
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 차량용 안전벨트 가이드에 관한 것으로, 특히 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 폴대 사이에 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 처지는 것을 방지하기 위한 벨트가이드가 가변적으로 길이 조정가능하도록 설치되도록 한 차량용 안전벨트 가이드로, 그의 구성은 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트(20)를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 한쌍의 폴대(21)(21) 사이에 길이방향으로 작동되는 벨트가이드(100)가 설치되고, 이 벨트가이드(100)는 상기 폴대(21)(21) 사이에 끼워지기 위한 끼움구멍(111)(111')이 소정의 간격을 두고 형성된 탄성 스톱퍼(110)와; 이 탄성 스톱퍼(110)의 일단에 일체로 형성되며 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 흘러내리는 것을 방지하기 위한 벨트고리(120)로 이루어진다.

Description

차량용 안전벨트 가이드
본 고안은 차량용 안전벨트 가이드에 관한 것으로, 특히 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 폴대 사이에 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 처지는 것을 방지하기 위한 벨트가이드가 가변적으로 길이 조정가능하도록 설치되도록 한 차량용 안전벨트 가이드에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 헤드레스트는 시트백 위에 베개와 같이 설치되는 삽입식이 있고, 시트백과 일체로 되어 있는 일체식이 있으며, 일체식으로 된 것은 높은 시트라하여 통상 하이백 시트라고도 불린다.
한편, 상기 시트의 등받이(1) 상단 측면에는 도 1에 나타낸 바와같이, 고리형의 벨트가이드(10)가 고정핀(20)에 의해 고정설치되고, 이 벨트가이드(10)에는 자동차 전면 충돌로 부터 승객을 보호하기 위한 안전벨트(도시하지 않음)가 끼워져 있다.
그러나, 상기 안전벨트가 운전자의 어깨로 부터 아래 쪽으로 흘러내리는 것을 방지하기 위한 벨트가이드(10)가 등받이(1)에 일체로 고정되어 있기 때문에 탑승자의 체격이 크거나 또는 체격이 작을 경우 조절하지 못한다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 폴대 사이에 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 처지는 것을 방지하기 위한 벨트가이드를 가변적으로 길이 조정가능하도록 함으로서, 탑승자의 신장 크기에 상관없이 자유롭게 사용할 수 있도록 한 차량용 안전벨트 가이드를 제공함에 있다.
도 1은 차량용 안전벨트 가이드가 설치된 상태를 나타낸 도.
도 2는 본 고안 차량용 안전벨트 가이드가 설치된 상태를 나타낸 도.
도 3은 본 고안 차량용 안전벨트 가이드를 나타낸 도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 등받이20 : 헤드레스트
21, 21 : 폴대100 : 벨트가이드
110 : 스톱퍼111, 111' : 구멍
120 : 벨트고리
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.
본 고안은 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 흘러내리는 것을 방지하기 위해 설치되는 벨트가이드(100)로서, 그의 구성은 도 2에 나타낸 바와같이, 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트(20)를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 한쌍의 폴대(21)(21) 사이에 끼워지기 위한 끼움구멍(111)(111')이 소정의 간격을 두고 형성된 탄성 스톱퍼(110)와; 이 탄성 스톱퍼(110)의 일단에 일체로 형성되며, 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 흘러내리는 것을 방지하기 위한 벨트고리(120)로 이루어진다.
한편, 상기 스톱퍼(110)는 도 3에 나타낸 바와같이, 상기 폴대(21)(21)에 밀착고정되기 위한 스톱퍼(110)의 구멍(111)(111')중 어느 한쪽의 구멍(111') 즉 벨트고리(120) 쪽에 형성된 구멍(111')쪽을 경사각도를 가지도록 형성하고, 이 경사면 일단에 안전벨트가 걸어맞춤되며 상기 안전벨트가 자유롭게 움직일 수 있도록 벨트고리(120)를 밴딩형성한다.
이때, 상기 폴대(21)(21) 사이에 탄성력있게 밀착되기 위하여 상기 스톱퍼(110)는 호형상으로 이루어지며, 상기 벨트고리(120)의 종 단면은 대략 ∩형상으로 이루어진다.
따라서, 상기와 같이 헤드레스트(20)를 지지 및 높이조절하기 위한 폴대(21)(21) 사이에 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 흘러내리는 것을 방지하기 위한 벨트가이드(100)를 설치한 후, 사용시 도 2에 나타낸 바와같이 상기 벨트가이드(100)를 폴대(21)(21)의 길이방향 따라 윗 쪽 또는 아랫 쪽으로 진행시키면 사용자 자신의 신체조건에 알맞은 위치에 위치시켜 사용한다.
본 고안은 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 폴대 사이에 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 처지는 것을 방지하기 위한 벨트가이드를 가변적으로 길이 조정가능하도록 함으로서, 탑승자의 신장 크기에 상관없이 자유롭게 사용할 수 있도록 하여 상품성향상을 도모할 수가 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차 등받이의 상부에 설치되며 승객의 두부를 보호하기 위한 헤드레스트를 지지 및 필요 높이로 조절할 수 있도록 한 한쌍의 폴대 사이에 길이방향으로 작동되는 벨트가이드가 설치되고, 이 벨트가이드는 상기 폴대 사이에 끼워지기 위한 끼움구멍이 소정의 간격을 두고 형성된 탄성 스톱퍼와; 이 탄성 스톱퍼의 일단에 일체로 형성되며 승객을 보호하기 위한 안전벨트가 어깨로 부터 흘러내리는 것을 방지하기 위한 벨트고리로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 안전벨트 가이드.
KR2019960028803U 1996-09-10 1996-09-10 차량용 안전벨트 가이드 KR19980015567U (ko)

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