KR102140764B1 - 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치 - Google Patents

자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 좌석의 일측에서 상하로 연장되며 좌석에 결합되는 조절 벨트와 조절 벨트에 결합되어 상하로 슬라이딩되며 시트 벨트의 몸통 고정부를 고정하는 조절 클립과, 조절 벨트의 상부를 좌석의 머리 받침대에 고정하는 고정 수단을 포함하는 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치를 개시한다.

Description

자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치{Shoulder Height Adjusting Apparatus for Seat Belt of Vehicle}
본 발명은 자동차의 시트에 앉는 탑승자의 키에 따라 시트 벨트가 어깨에 걸쳐지는 어깨 높이를 조절할 수 있는 조절 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 시트 벨트는 한 줄의 웨빙과 웨빙에 결합되어 자유롭게 이동하는 고정 플레이트를 포함한다. 상기 자동차용 시트 벨트는 웨빙의 양단이 좌석의 우측 또는 좌측의 자동차 차체의 상부와 하부에 고정되며, 고정 플레이트가 양단이 고정되는 측의 반대측에 일시적으로 결합된다. 상기 웨빙은 고정 플레이트를 기준으로 탑승자의 어깨와 몸통을 고정하는 몸통 고정부와 허리 부분을 고정하는 허리 고정부로 구분될 수 있다.
상기 자동차 시트 벨트는 일반적으로 성인을 기준으로 설계되므로, 어린이와 같이 키가 작은 사람의 경우에 웨빙의 몸통 고정부가 사람의 어깨 부분을 지나지 않고 목 부분을 지나게 되어 착용상의 불편함이 있다. 또한, 상기 웨빙은 사고시에 사람의 목 부분에 손상을 주는 경우도 있다.
따라서, 상기 자동차용 시트 벨트는 좌석에 어린이가 탑승하는 경우에 웨빙의 몸통 고정부에서 어린이의 어깨 부분을 지나는 어깨 높이를 조절할 수 있는 어깨 높이 조절 장치가 사용되고 있다. 그러나, 상기 어깨 높이 조절 장치는 좌석에 설치하는 경우에 기존의 좌석 구조를 변경하여야 하거나, 자동차 차체에 설치하는 경우에 자동차 차체의 구조를 변경해야 하므로, 추가 비용이 소요되고, 설치에 따른 불편함이 있다.
또한, 기존의 어깨 높이 조절 장치는 대부분 불연속적인 간격으로 어깨 높이를 조절하므로 탑승자인 어린이의 키에 따라 적정하게 어깨 높이를 조절하는데 어려움과 불편함이 있다.
본 발명은 설치가 간단하고 비용이 저렴하며, 연속적으로 어깨 높이를 조절할 수 있는 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치는 좌석의 일측에서 상하로 연장되며 좌석에 결합되는 조절 벨트와 조절 벨트에 결합되어 상하로 슬라이딩되며 시트 벨트의 몸통 고정부를 고정하는 조절 클립과, 조절 벨트의 상부를 좌석의 머리 받침대에 고정하는 고정 수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치는 구조가 간단하므로 설치가 간단하고 비용이 저렴한 효과가 있다.
본 발명의 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치는 조절 클립이 조절 벨트에서 연속적으로 이동하므로 어깨 높이를 연속적으로 조절할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 결합된 상태의 개략적인 구성도이다.
도 2는 도 1의 "A"에 대한 실제 제품 사진이다.
도 3은 도 1의 "B"에 대한 실제 제품 사진이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 장착된 상태의 사용용 전 사진이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 장착된 상태의 사용 후 사진이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 결합된 상태의 개략적인 구성도이다. 도 2는 도 1의 "A"에 대한 실제 제품 사진이다. 도 3은 도 1의 "B"에 대한 실제 제품 사진이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 장착된 상태의 착용전 사진이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치가 좌석에 장착된 상태의 착용 후 사진이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치(100)는, 도 1 내지 도 5를 참조하면, 조절 벨트(110)와 조절 클립(120) 및 고정 수단(130)을 포함하여 형성된다.
상기 조절 벨트(110)는 섬유로 직조되어 형성될 수 있다. 상기 조절 벨트(110)는 시트 벨트의 웨빙과 같은 재질로 형성될 수 있다. 상기 조절 벨트(110)는 상하 방향으로 연장되며, 양단이 좌석(10)의 상부와 하부에 각각 고정된다. 보다 구체적으로는 상기 조절 벨트(110)는 좌석(10)의 등받이(11)의 전면에 접촉되며 상부에서 하부로 연장되어 고정된다. 상기 조절 벨트(110)의 상단은 좌석(10)의 등받이(11)의 후면 상부에 결합될 수 있다. 상기 조절 벨트(110)의 하단은 좌석(10)의 등받이(11)와 좌석 본체(12) 사이를 관통하여 등받이(11)의 후면 하부 또는 등받이(11)의 하부에 결합될 수 있다. 상기 조절 벨트(110)는 등받이(11)의 높이보다 더 긴 길이로 형성될 수 있다.
상기 조절 클립(120)은 사각 링 형상으로 형성되며, 상부 바(121)와 하부 바(122) 및 양측 바(123)를 포함할 수 있다. 상기 조절 클립(120)은 중간에 상부 바(121) 및 하부 바(122)와 평행하게 연장되는 중간 바(124) 및 체결 바(125)를 포함한다. 상기 상부 바(121)와 하부 부는 조절 벨트(110)가 고정되는 방향에 대하여 직각인 방향으로 연장된다. 상기 상부 바(121)와 하부 바(122)는 수평 방향으로 연장될 수 있다. 상기 중간 바(124)는 양측 바(123)의 중간에서 상부 바(121)와 평행하게 연장된다. 상기 조절 클립(120)은 중간 바(124)에 의하여 상하 방향으로 인접하는 두 개의 사각 링을 형성한다.
상기 체결 바(125)는 중간 바(124)의 전면에 중간 바(124)와 이격되어 중간 바(124)와 평행하게 형성된다. 상기 체결 바(125)는 중간에 절개부(125a)를 구비할 수 있다. 상기 절개부(125a)는 체결 바(125)의 상하 방향으로 형성되어 체결 바(125)를 두 개로 분리한다. 상기 체결 바(125)는 중간 바(124)와의 사이로 관통하는 시트 벨트를 이동 가능하게 고정한다. 상기 절개부(125a)는 시트 벨트가 체결 바(125)와 중간 바(124) 사이로 유입되는 경로를 제공한다.
상기 조절 클립(120)은 조절 벨트(110)에 상하로 이동 가능하게 결합된다. 상기 조절 벨트(110)는 상부 바(121)의 후측에서 중간 바(124)의 전측으로 관통하고, 다시 하부 바(122)의 후측으로 관통하여 결합된다. 상기 조절 클립(120)은 조절 벨트(110)에 결합된 상태에서 상부 바(121)와 하부 바(122)의 전면이 조절 벨트(110)의 후면으로부터 이격되면 상하로 자유롭게 이동할 수 있다. 상기 조절 클립(120)은 상부 바(121)와 하부 바(122)의 전면이 조절 벨트(110)의 후면에 접촉되면 마찰력에 의하여 상하로 이동하는데 제약을 받는다. 상기 조절 클립(120)의 중간 바(124)와 체결 바(125) 사이에 시트 벨트가 결합된다. 상기 조절 클립(120)이 조절 벨트(110)를 따라 상하로 이동하면 시트 벨트가 굴곡되는 위치가 변경된다.
상기 조절 클립(120)은 조절 벨트(110)를 따라 상하로 이동하면서 시트 벨트가 굴곡되는 위치 즉 굴곡 높이를 조절한다. 여기서 굴곡 높이는 등받이(11)의 하부로부터 상부로의 높이에 해당할 수 있다. 상기 조절 클립(120)은 시트 벨트가 탑승자의 어깨와 접촉하는 위치인 어깨 높이를 조절할 수 있다. 예를 들면, 상기 조절 클립(120)이 상대적으로 상부에서 조절 벨트(110)에 고정되는 경우에 어깨 높이는 상대적으로 높은 위치에 위치한다. 상기 조절 클립(120)이 상대적으로 하부에서 조절 벨트(110)에 고정되는 경우에 어깨 높이는 상대적으로 낮은 위칭에 위치할 수 있다.
상기 고정 수단(130)은 고정 본체(131)와 고정 바(132) 및 고정 홀(133)을 구비하여 형성된다. 상기 고정 수단(130)은 일측이 좌석(10)의 상부에 결합되며, 타측에 조절 벨트(110)가 결합된다. 예를 들면, 상기 고정 수단(130)의 일측은 좌석(10)의 상부에 위치하는 헤드 고정 핀(10)에 결합된다. 상기 고정 수단(130)은 좌석(10)의 상부에 고정되면서 동시에 조절 벨트(110)의 상부를 고정한다. 이때, 상기 고정 수단(130)은 조절 벨트(110)가 상하 방향으로 수직이 되도록 조절 벨트(110)의 상부의 위치가 수평 방향으로 조절될 수 있도록 한다.
상기 고정 본체(131)는 길이 방향으로 연장되는 바 형상으로 형성된다. 상기 고정 본체(131)는 중간에 길이 방향에 수직한 방향으로 단차지게 형성될 수 있다. 예를 들면, 상기 고정 본체(131)는 일측이 상대적으로 상부로 돌출되어 형성될 수 있다. 상기 고정 본체(131)는 일측이 헤드 고정 핀을 고정하는 지지 블록을 하부에 수용할 수 있다. 따라서, 상기 고정 본체(131)는 좌석(10)의 상부와 평행하게 위치할 수 있다.
상기 고정 바(132)는 고정 본체(131)의 타측에서 고정 본체(131)와 평행하게 이격되어 결합된다. 상기 고정 바(132)는 조절 벨트(110)가 관통하여 고정되도록 한다.
상기 고정 홀(133)은 고정 본체(131)의 일측에서 상면으로부터 하면으로 관통되어 형성된다. 상기 고정 홀(133)에는 헤드 고정 핀이 관통된다.
100: 자동차용 시트 벨트 어깨 높이 조절 장치
110: 조절 벨트
120: 조절 클립
130: 고정 수단

Claims (4)

  1. 좌석의 일측에서 상하로 연장되며, 상기 좌석에 결합되는 조절 벨트와,
    상기 조절 벨트에 결합되어 상하로 슬라이딩되며 시트 벨트의 몸통 고정부를 고정하는 조절 클립 및
    상기 조절 벨트의 상부를 상기 좌석의 머리 받침대에 고정하는 고정 수단을 포함하며,
    상기 조절 클립은 상부 바와 하부 바와 중간 바 및 체결 바를 포함하고,
    상기 상부 바와 하부 바는 상기 조절 벨트가 고정되는 방향에 수직한 방향인 수평 방향으로 연장되며,
    상기 중간 바는 상기 상부 바와 하부 바의 중간에 평행하게 연장되며,
    상기 체결 바는 상기 중간 바의 전면에 상기 중간 바와 이격되어 평행하게 형성되며, 중간에 상하 방향으로 형성되어 상기 시트 벨트가 상기 체결 바와 중간 바 사이로 유입되는 경로를 제공하는 절개부를 포함하며,
    상기 조절 벨트가 상기 상부 바의 후측과 상기 중간 바의 전측 및 상기 하부 바의 후측을 관통하여 결합되고, 상기 중간 바와 체결 바 사이로 상기 시트 벨트가 결합되며,
    상기 조절 클립은 상기 조절 벨트를 따라 상하로 이동하면서 상기 시트 벨트의 절곡 위치를 변경하는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 조절 벨트는 상기 좌석 등받이의 전면에 접촉되며, 상단이 상기 좌석 등받이의 하면 상부에 결합되고 하단이 상기 좌석 등받이와 좌석 본체 사이를 관통하여 상기 좌석 등받이의 후면 하부에 결합되는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치.
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 고정 수단은
    길이 방향으로 연장되는 바 형상이며 중간에 상기 길이 방향에 수직한 방향으로 단차지게 형성되는 고정 본체와
    상기 고정 본체의 타측에서 고정 본체와 평행하게 이격되어 결합되는 고정 바 및
    상기 고정 본체의 일측에서 상면에서 하면으로 관통되어 형성되며 상기 좌석의 상부에 위치하는 헤드 고정핀에 결합되는 고정 홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 벨트의 어깨 높이 조절 장치.
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