KR19980014369A - 차량용 쿼터 윈도글라스의 개폐장치 - Google Patents
차량용 쿼터 윈도글라스의 개폐장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치에 관한 것으로, 특히 리어 필러와 쿼터필러 사이에 일정형상의 개구된 창틀이 커버링되게 대응 형상으로 형성되고 외측 연부 전체에 웨더 스트립이 삽지 고정된 쿼터 윈도 글라스와, 상기 쿼터 윈도 글라스의 상단부 양측 내면에 소정간격을 두고 일단이 고정되고 타단이 루프패널의 내측 일면에 회동 가능하게 고정되는 한 쌍의 힌지부와, 상기 쿼터 윈도 글라스의 하단부 중심 내측면에 일단이 고정되어 회동 작동에 의해 잠김/해제되게 형성된 록크수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 본 발명에 따르면 쿼터 윈도 글라스가 완전 개방되므로 승차실 내의 탁한 공기가 단시간 내에 배출되거나 외부의 맑은 공기가 신속하게 유입되어 괘적한 승차실 환경이 조성되므로 차량의 승차실 내의 환기성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 고객의 만족도가 높아질 수 있는 효과를 나타낸다.
Description
[산업상 이용 분야]
본 발명은 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치에 관한 것으로, 특히 쿼터 윈도 글라스가 완전하게 개방되도록 형성하여 통풍성을 증대시켜 승차실의 환기성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 만족도를 높을 수 있는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치에 관한 것이다.
[종래 기술]
일반적으로 자동차의 내부와 외부 사이에 설치되어 전방 및 측/후방의 시야를 확보하기 위하여 윈드 실드 글래스와, 윈도우 글래스와, 쿼터 윈도 글라스 등이 설치되어 있다.
상기 쿼터 윈도 글라스(quarter window glass)는 사이드 윈도 글라스의 하나로 바디의 뒤쪽 코너 부분을 이루는 쿼터필러와 리어필러 사이에 설치 고정되어 개폐할 수 없는 것이 보통이나, 승차실의 통풍 환기성을 극대화시키기 위하여 일부분 개방되는 것도 있다.
상기한 바와 같은 종래의 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치를 제1도 및 제2도를 참고하여 간단히 살펴보면 다음과 같다.
1은 쿼터 윈도 글라스, 2는 탄성힌지부, 3은 록크장치이고, 4는 리어필러, 5은 쿼터필러이며, 6는 웨더 스트립을 각각 가리진다.
상기한 쿼터 윈도 글라스(1)는 리어필러(4)와 쿼터필러(5) 사이에 일정형상의 개구된 창틀이 커버링되게 대응형상으로 이루어져 일측단의 상/하부에 소정간격을 두고 한쌍의 탄성힌지부(2)가 구비되며 타측단 중간에 상기 한쌍의 탄성힌지부(2)를 축으로 개폐되는 쿼터 윈드 글라스(1)가 일부개방 또는 닫치게 작동되는 록크장치(3)가 취부되어 있다.
한쌍의 탄성힌지부(2)는 다단 절곡된 금속판으로 이루어져 일단이 쿼터 윈드 글라스(1)에 고정되고 타단은 리어필러(4)의 내측패널에 체결 고정된다.
상기 록크장치(3)는 일단이 쿼터 윈드 글라스(1)에 회동 가능하게 고정되고 타단은 쿼터필러(5)의 내측패널에 회동되게 고정되어 일단면에 연장 돌출된 파지부(3A)를 밀거나 당김에 의해 링크작동으로 일정각도 일부개방 또는 닫치게 된다.
/6은 상기 리어필러(4) 및 쿼터필러(5) 사이에 개구 형성된 창틀의 내측면 전체에 삽지 고정되어 상기 쿼터 윈드 글라스(1)의 내측 연부와 상호 완충 접촉됨과 동시에 상기 글라스가 닫쳤을 때 외부의 먼지, 오물 및 오수(빗물)등이 승차실 내부로 유입되는 것을 차단시키는 시일링 역할도 함게 병행한다.
그러나, 이러한 종래 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치는 쿼터 윈도 글라스가 한정각도 만큼의 좁은 범위만이 개방되어 승차실 내의 공기 배출 또는 유입되는 량이 극히 적으로므로 통풍성이 저하되는 결점이 있으며, 힌지기능을 수행하는 탄성힌지부가 취약하고 록크장치의 작동이 편리하지 못하여 제품에 대한 상품성과 신뢰성이 떨어지는 문제점들이 있었다.
따라서 본 발명은 이러한 종래 기술의 근본적인 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 쿼터 윈도 글라스가 완전하게 개방되도록 형성하여 통풍성을 증대시켜 승차실의 환기성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 만족도를 높을 수 있는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치를 제공하는 데 있다.
제1도는 종래 쿼터 윈도 글라스 개폐장치가 설치된 차량의 개략 사시도,
제2도는 (a)(b)는 제1도에 표시된 A-A 및 B-B선 단면도,
제3도는 본 발명에 따른 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치가 설치된 차량의 일부분 개략 정면도,
제4도는 제3도에 표시된 C-C선 단면도,
제5도는 차량용 쿼터 윈도 글라스가 전체 개방된 상태의 측단면도이다.
*도면 주요부분에 대한 부호의 설명*
10:쿼터 윈도 글라스11:리어필러
11a:플랜지부12:쿼터필러
13:웨더 스트립14:체결구멍
15:시밍 웰트20:힌지부
21:루프패널22:고정브래킷
30:록크장치31:고정구
32:작동구33:연결고리
34:작동구34a:걸림돌기
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 리어필러와 쿼터필러 사이에 이정형상의 개구된 창틀이 커버링되게 대응 형상으로 형성되고 외측 연부 전체에 웨더 스트립이 삽지 고정된 쿼터 윈도 글라스와, 상기 쿼터 윈도 글라스의 상단부 양측 내면에 소정간격을 두고 일단이 고정되고 타단이 루프패널의 내측 일면에 회동 가능하게 고정되는 한쌍의 힌지부와, 상기 쿼터 윈도 글라스의 하단부 중심 내측면에 일단이 고정되어 회동 작동에 의해 잠김/해제되게 형성된 록크수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치를 제공한다.
여기서 쿼터 윈도 글라스는 상단부 양측 및 하단부 중간에 각각 체결구멍이 관통 형성되어 있다.
상기 한쌍의 힌지부는 상/하단이 일정각도로 절곡되고 상단부는 회동되게 힌지결합된 고정브래킷이 구비되며 하단은 상기 쿼터 윈도 글라스의 상단부 체결구멍에 삽지 고정되게 형성되어 있다.
또한 한쌍의 힌지부는 내부에 별도의 탄성체가 구비되어 상기 록크수단을 해제시키면 자체 탄성력에 의해 상기 쿼터 윈도 글라스가 상향으로 회동되게 형성될 수도 있다.
상기 록크수단은 쿼터 윈도 글라스의 하단부 체결구멍에 삽지 고정되는 고정구와, 상기 고정구의 일단에 회동되게 연결된 작동구와, 대략 훅크 형상으로 이루어진 단일봉의 양측단이 상기 작동구의 양측면에 회동되게 축설되는 연결고리와, 상기 연결고이ㅢ 하단과 상호 결합/분리 가능하게 직각 절곡되고 끝단에 걸림돌기가 형성되어 차체의 내측패널 일면에 부착 고정된 걸이구로 구성되어 있다.
또한 리어필러 및 쿼터필러 사이에 개구된 창틀의 내측면에 돌출된 플랜지부에 시밍 웰트가 삽지 고정되어 시일링이 더욱 보강된다.
상기와 같은 본 발명에 있어서는 쿼터 윈도 글라스가 완전 개방되므로 승차실 내의 탁한 공기가 단시간 내에 배출되거나 외부의 맑은 공기가 신속하게 유입되어 괘적한 승차실 환경이 조성되므로 차량의 승차실 내의 환기성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 고객의 만족도가 높아질 수 있게 된다.
[실시예]
이하 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
첨부된 제3도는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치가 설치된 차량의 일부분 개략 정면도이고, 제4도는 제3도에 표시된 C-C선 단면도이며, 제5도는 차량용 쿼터 윈도 글라스가 전체 개방된 상태의 측단면도를 각각 도시하고 있다.
이로부터 알 수 있는 바와 같이, 본 발명은 차량의 리어필러(11)와 쿼터필러(12) 사이에 일정형상의 개구된 창틀이 커버링되게 대응 형상으로 형성되고 외측 연부 전체에 웨더 스트립(13)이 삽지 고정된 쿼터 윈도 글라스(10)와, 상기 쿼터 윈도 글라스(10)의 상단부 양측 내면에 소정간격을 두고 일단이 고정되고 타단이 루프패널(21)의 내측 일면에 회동 가능하게 고정되는 한쌍의 힌지부(20)와, 상기 쿼터 윈도 글라스(10)의 하단부 중심 내측면에 일단이 고정되어 회동 작동에 의해 잠김/해제되게 형성된 록크장치(30)으로 구성되어 있다.
여기서 쿼터 윈도 글라스(10)는 상단부 양측 및 하단부 중간에 각각 체결구멍(14)이 관통 형성되어 있다.
상기 한상의 힌지부(20)는 상/하단이 일정각도로 절곡되고 상단부는 회동되게 힌지결합된 고정브래킷(22)이 구비되며 하단은 상기 쿼터 윈도 글라스(10)의 상단부 체결구멍(14)에 각각 삽지 고정되게 형성되어 있다.
또한 록크장치(30)는 쿼터 윈도 글라스(10)의 하단부 체결구멍(14)에 삽지고정되는 고정부(31)와, 상기 고정부(31)의 일단에 회동되게 연결된 작동구(32)와, 대략 훅크 형상으로 이루어져 단일봉의 양측단이 상기 작동구(32)의 양측면에 회동되게 축설되는 연결고리(33)와, 상기 연결고리(33)의 하단과 상호 결합/분리 가능하게 직각 절곡되고 끝단에 걸림돌기(34a)가 형성되어 차체의 내측패널 일면에 부착 고정된 걸이구(34)로 구성되어 있다.
한편, 상기한 한쌍의 힌지부(20)는 내부에 별도의 탄성체가 구비되어 상기 록크장치(30)를 햐제시키면 자체 탄성력에 의해 상기 쿼터 윈도 글라스(10)가 상향으로 회동되어 개방될 수도 있으며, 상기 리어필러(11) 및 쿼터필러(12) 사이에 개구된 창틀의 내측면에 돌출된 플랜지부(11a)에 시밍 웰트(15)가 삽지고정되어 시일링이 더욱 보강되게 형성할 수도 있다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개페장치는 첨부도면 제4도 및 제5도를 참고하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같이 조립 설치되어 작동된다.
먼저 쿼터 윈도 글라스(10)의 전체 가장자리에 웨더 스트립(13)이 삽지 고정되고 상단부 체결구멍(14)에 상기 힌지부(20)의 일단이 고정되며 하단부 체결구멍(14)에 록크장치(30)의 고정부(31)가 결합된다.
상기 쿼터 윈도 글라스(10)에 일단이 고정된 힌지부(20)의 타단은 루프패널(21) 내측면에 회동 가능하게 체결 고정되며 상기 고정부(31)에 회동되게 연결되고 양측면에 연결고리(33)가 축설된 록크장치(30)의 작동구(32)가 구비된다.
또한 록크장치(30)의 작동구(32)애ㅔ 회동되게 결합된 연결고리(33)와 상호 결합 또는 분리 가능하게 직각으로 절곡 형성된 걸이구(34)가 차체의 내측패널 일면에 부착 고정된다.
한편 리어필러(11) 및 쿼터필러(12) 사이에 개구된 창틀의 내측면에 돌출된 플랜지부(11a)에 시밍 웰트(15)가 삽지 고정된다.
상기와 같이 조립 설치되어 쿼터 윈도 글라스(10) 개방시에는 상기 연결고리(33)의 끝단과 걸이구(34) 일단이 상호 결합되어 있으므로, 먼저 록크장치(30)의 작동구(32)를 당기면 연결고리(33)와 걸이구(34)가 상호 분리되며 상기 쿼터 윈도 글라스(10)를 상향으로 들어오리면 한쌍의 힌지부(20)를 축으로 회동되어 완전 개방된다.
또한 개방된 쿼터 윈도 글라스(10)를 닫을 경우에는 루프패널(21) 내측면에 위치된 쿼터 윈도 글라스(10)의 일면을 파지하고 하향으로 내리면 힌지부(20)를 축으로 회동되어 상기 쿼터 윈도 글라스(10)의 하단부가 상기 시밍 웰트(15)에 밀착되며 상기 록크장치(30)의 연결고리(33)이 끝단을 걸이구(34) 일단의 걸림돌기(34a)에 걸어둔 다음 작동구(32)을 밀어 회동시키면 상기 연결고리(33)와 걸이구(34)가 상호 결합 고정되므로 상기 쿼터 윈도 글라스(10)가 닫치진 상태로 고정된다.
따라서 간단한 조작에 의해 편리하고 손쉽게 상기 쿼터 윈도 글라스(10)가 완전 개방 또는 차단됨이 이루어지므로 승차실의 공기와 외부공기가 신속하게 통풍되어 환기된다.
상기와 같이 본 발명에 따르면 쿼터 윈도 글라스가 완전 개방되므로 승차실 내의 탁한 공기가 단시간 내에 배출되거나 외부의 맑은 공기가 신속하게 유입되어 괘적한 승차실 환경이 조성되므로 차량의 승차실 내의 환기성이 향상되어 제품에 대한 상품성과 고객의 만족도가 높아질 수 있는 효과를 나타낸다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한전되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.
Claims (5)
- 리어 필러와 쿼터필러 사이에 일정형상의 개구된 창틀이 커버링되게 대응 형상으로 형성되고 외측 연부 전체에 웨더 스트립이 삽지 고정된 쿼터 윈도 글라스와;상기 쿼터 윈도 글라스의 상단부 양측 내면에 소정간격을 두고 일단이 고정되고 타단이 루프패널의 내측 일면에 회동 가능하게 고정되는 한 쌍의 힌지부와;상기 쿼터 윈도 글라스의 하단부 중심 내측면에 일단이 고정되어 회동 작동에 의해 잠김/해제되게 형성된 록크수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치.
- 제1항에 있어서, 상기 쿼터 윈도 글라스는 상단부 양측 및 하단부 중간에 각각 체결구멍이 관통 형성됨을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치.
- 제1항에 있어서, 상기 한쌍의 힌지부는 상/하단이 일정각도로 절곡되고 상단부는 회동되게 힌지결합된 고정브래킷이 구비되며 하단은 상기 쿼터 윈도 클라스의 상단부 체결구멍에 삽지 고정되게 형성됨을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치.
- 제1항에 있어서, 상기 록크수단은 쿼터 윈도 글라스의 하단부 체결구멍에 삽지 고정되는 고정구와;상기 고정구의 일단에 회동되게 연결된 작동구와;대략 훅크 형상으로 이루어진 단일봉의 양측단이 상기 작동구의 양측면에 회동되게 축설되는 연결고리와;상기 연결고리의 하단과 상호 결합/분리 가능하게 직각 절곡되고 끝단에 걸림돌기가 형성되어 차체의 내측패널 일면에 부착 고정된 걸이구로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치.
- 제1항에 있어서, 상기 리어필러 및 쿼터필러 사이에 개구된 창틀의 내측면에 돌출된 플랜지부에 시밍 웰트가 삽지 고정되어 시일링의 더욱 보강됨을 특징으로 하는 차량용 쿼터 윈도 글라스의 개폐장치.
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