KR19980013385U - 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막 - Google Patents

자동차의 도어 글라스 차단용 차양막 Download PDF

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Abstract

본 고안의 목적은 하절기 자동차 주행시 도어 글라스를 통해 실내로 태양의 강한 햇빛이 비출 때 승객이 편리하게 차양막을 잡아 당겨서 도어 글라스를 차양하여 햇빛을 차단시킬 수 있는 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막에 관한 것이다.
본 고안의 구성은 루프 패널(10)과 헤드 라이닝(20)의 사이 공간(30) 양측 내부에 각각 장착되는 차양막권취롤(40)과, 상기 차양막권취롤(40)에 탄력적으로 감겨져 도어 글라스(50)를 햇빛으로부터 차단시키는 차양막(60)과, 상기 차양막(60)의 하단에 고정되는 고정훅(70) 및 도어 트림(80)의 내측 상단에 부착되어 상기 고정훅(70)을 고정시키는 훅고리(90)로 구성되는 것이다.

Description

자동차의 도어 글라스 차단용 차양막
도 1 은 본 고안의 설치상태를 나타낸 단면 예시도,
도 2 는 종래 구조를 나타낸 단면 예시도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
(10) : 루프 패널 (20) :헤드 라이닝
(30) : 공간 (40) : 차양막권취롤
(50) : 도어 글라스 (60) : 차양막
(70) : 고정훅 (80) : 도어 트림
(90) : 훅고리
[고안의상세한설명]
[고안의목적]
본 고안은 자동차의 도어 글라스용 차양막에 관한 것으로, 특히, 하절기 자동차 주행시 도어 글라스를 통해 실내로 태양의 강한 햇빛이 비출 때 승객이 편리하게 차양막을 잡아 당겨서 도어 글라스를 차양하여 햇빛을 차단시킬 수 있는 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막에 관한 것이다.
[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]
일반적으로 자동차에는 태양의 직사 광선에서 운전자의 시야를 유지하기 위한 차양으로 선 바이저(SUN VISOR)가 설치된다. 이와 같은 선 바이저는 일반적으로 프런트 윈도 위에 부착되어 있고, 유료도로의 통행권 등을 끼울 수 있는 지갑이 달려 있는 것도 있다. 또 운전자의 측면에서 태양을 막도록 이축회전하고 있는 것도 있다. 뒤창문에서 태양을 막는 브라인드 모양의 것들도 선 바이저다.
한편, 실내 차양을 위해 도어의 외측상단 테두리에 소정의 폭을 가지는 선 바이저를 부착하였다.
그러나, 상기와 같은 종래의 선 바이저는 차양효과가 미흡하였으며, 특히 하절기 도어 글라스를 통해 비치는 태양광선을 차양하기 위해서는 운전자가 별도로 차양막을 구입하여 설치하였다.
종래에는 상기와 같이 별도의 차양막을 구입하여 차내에서 도 2 에서와 같이 도어 글라스(100)에 차양막을 테이프 또는 밀착판으로 부착하여 햇빛을 차단하였으나, 이러한 종래의 구조는 별도로 운전자가 차양막을 구입하여야 하는 불편함과 구입하지 못하였을 경우에는 도어 글라스(100)를 차양할 수 없어 여름철 직사 광선으로부터 차내온도가 상승하는 문제점이 있었으며, 이로 인하여 승객의 피부가 직사 광선에 노출되는 문제점이 있었다. 도 2에서 도면중 미설명부호 200은 루프 패널, 300은 헤드 라이닝, 400은 도어 트림을 각각 나타낸 것이다.
또한, 상기와 같이 종래에는 자동차 자체에 도어 글라스(100) 전체를 차양시키는 차양막이 설치되어 있지 않기 때문에 별도의 차양막을 구입하여 설치할 경우 일일이 차양막을 별도로 보관하면서 부착시켜야 하는 불편한 문제점이 있었다.
[고안이이루고자하는기술적과제]
본 고안은 하절기 자동차 주행시 도어 글라스를 통해 실내로 태양의 강한 햇빛이 비출 때 승객이 편리하게 차양막을 잡아 당겨서 도어 글라스를 차양하여 햇빛을 차단시킬 수 있는 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막을 제공하는 것으로, 본 고안은 루프 패널과 헤드 라이닝의 사이 공간 양측 내부에 각각 장착되는 차양막권취롤과, 상기 차양막권취롤에 탄력적으로 감겨져 도어 글라스를 햇빛으로부터 차단시키는 차양막과, 상기 차양막의 하단에 고정되는 고정훅 및 도어 트림의 내측 상단에 부착되어 상기 고정훅을 고정시키는 훅고리로 구성된 자동차의 도어 글라스 차단용 차단막을 제공함에 의해 달성된다.
[고안의구성및작용]
도 1 에는 본 고안에 따른 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막이 도시되어 있는데, 이 자동차의 도어 글라스 차단용 차양막은 루프 패널(10)과 헤드 라이닝(20)의 사이 공간(30) 양측 내부에 각각 장착되는 차양막권취롤(40)과, 상기 차양막권취롤(40)에 탄력적으로 감겨져 도어 글라스(50)를 해빛으로부터 차단시키는 차양막(60)과, 상기 차양막(60)의 하단에 고정되는 고정훅(70) 및 도어 트림(80)의 내측 상단에 부착되어 상기 고정훅(70)을 고정시키는 훅고리(90)로 구성된다.
상기 차양막귄취롤(40)은 판스프링 및 코일스프링에 의해 차양막(60)을 탄력적으로 감긴상태를 유지하면서 사용할때 차양막(60)을 잡아 당기면 차양막(60)이 차양막권취롤(40)로 부터 풀리면서 인출되고, 놓으면 상기 판스프링 및 코일스프링에 의해 차양막(60)은 다시 원상태로 차양막권취롤(40)에 자동적으로 감긴다.
상기 차양막(60)은 햇빛을 차단시키는 재질의 직물지 등을 사용하여 차양막권취롤(40)에 권취시킨다.
상기 고정훅(70)은 도어 트림(80)에 부착된 훅고리(90)에 걸려서 차양막(60)이 도어 글라스(50)를 차단시키도록 유지시킨다.
다시설명하면 본 고안은 루프 패널(10)과 헤드 라이닝(20)의 사이 공간(30) 양측 내부에 각각 장착되는 차양막권취롤(40)과, 상기 차양막권취롤(40)에 탄력적으로 감겨져 도어 글라스(50)를 햇빛으로부터 차단시키는 차양막(60)과, 상기 차양막(60)의 하단에 고정되는 고정훅(70) 및 도어 트림(80)의 내측 상단에 부착되어 상기 고정훅(70)을 고정시키는 훅고리(90)로 되는 것이다.
[고안의효과]
도 1 을 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명 하겠다.
운전자 또는 승객이 특히 여름철 필요에 따라서 햇빛을 차단시킬 경우 고정훅(70)을 잡아 당겨서 그 고정훅(70)을 도어 트림(80)에 부착된 훅고리(90)에 고정 시키면 차양막(60)은 차양막귄취롤(40)로 부터 인출된 상태에서 도어 글라스(50)를 가려 차내로 비치는 직사 광선을 차단시킨다.
따라서, 본 고안은 여름철 차내로 직사 광선이 비치는 것을 차단하여 차내 온도가 상승하는 것을 미연에 방지하고, 직사 광선으로 부터 승객을 보호할 수 있는 것이다.
그러므로 본 고안은 하절기 자동차 주행시 도어 글라스를 통해 실내로 태양의 강한 햇빛이 비출 때 승객이 편리하게 차양막을 잡아 당겨서 도어 글라스를 차양하여 햇빛을 차단시킬 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 루프 패널(10)과 헤드 라이닝(20)의 사이 공간(30) 양측 내부에 각각 장착되는 차양막권취롤(40)과, 상기 차양막권취롤(40)에 탄력적으로 감겨져 도어 글라스(50)를 햇빛으로부터 차단시키는 차양막(60)과, 상기 차양막(60)의 하단에 고정되는 고정훅(70) 및 도어 트림(80)의 내측 상단에 부착되어 상기 고정훅(70)을 고정시키는 훅고리(90)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 글라스 차단용 차단막.
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