KR19980013005U - 자동차의 사이드미러 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 사이드미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드의 후방시야 확보 범위를 넓힐 수 있도록 자동차의 양쪽 앞도어상에 설치되고 소정크기의 미러와, 소정모양을 가지며 상기 미러가 결합 될 수 있도록 일면이 개방되며 상기 미러를 외부의 이물질이나 충격으로부터 보호하기 위한 커버와, 상기 커버의 내부에 설치되고 상기 미러를 운전자의 신체 조건에 맞게 상·하/좌·우로 구동시키는 구동수단으로 이루어진 자동차의 사이드미러에 있어서, 상기 미러의 외측단이 연장되고 만곡부를 갖는 보조미러가 구비되어 자동차의 후방 시야 범위를 넓 힐 수 있고, 이에 따라 확보되지 못한 물체와 추돌로 인한 차체의 훼손을 방지 할 수 있는 것이다.
Description
본 고안은 자동차의 사이드미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드의 후방시야 확보 범위를 넓힐 수 있도록 된 자동차의 사이드미러에 관한 것이다.
일반적으로, 첨부도면 도 1에 도시된 바와 같이, 자동차의 양쪽 앞도어(10)상에는 사이드미러(20)가 설치되고, 상기 사이드미러(20)는 소정크기의 미러(22)와, 소정모양을 갖고 상기 미러(22)가 결합 될 수 있도록 일면이 개방되며 상기 미러(22)를 외부의 이물질이나 충격으로부터 보호하기 위한 커버(24)와, 상기 커버(24)의 내부에 설치되고 상기 미러(22)를 운전자의 신체 조건에 맞게 상·하/좌·우로 구동시키는 구동수단(도면에 도시되지 않음)으로 구성된 것을 나타내는 것이다.
이와 같이 주행중 운전자가 상기 사이드미러(20)를 주시하고, 상기 구동수단을 조작하여 원하는 후방 시야를 확보 할 수 있는 것이다.
이와 같은 종래의 사이드미러는 미러의 크기가 제한되어 있기 때문에 후방시야 확보 범위에 제한을 받게 되며, 이에 따라 자동차의 후방이 확보되지 못하여 추돌하게 되는 안전사고가 발생하게 되었다.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차의 사이드미러의 후방 시야범위를 넓힐 수 있도록 된 새로운 형태의 자동차용 사이드미러를 제공하고자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 자동차의 양쪽 앞도어상에 설치되고 소정크기의 미러와, 소정모양을 가지며 상기 미러가 결합 될 수 있도록 일면이 개방되며 상기 미러를 외부의 이물질이나 충격으로부터 보호하기 위한 커버와, 상기 커버의 내부에 설치되고 상기 미러를 운전자의 신체 조건에 맞게 상·하/좌·우로 구동시키는 구동수단으로 이루어진 자동차의 사이드미러에 있어서, 상기 미러의 외측단이 연장되고 만곡부를 갖는 보조미러가 구비된 특징을 갖는다.
도 1은 종래 자동차의 사이드미러로 확보할 수 있는 후방 시야범위를 나타내는 자동차의 평면도.
도 2는 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러를 나타내는 분해 사시도.
도 3은 도 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러로 확보할 수 있는 후방 시야범위를나타내는 자동차의 평면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10:앞도어, 20:사이드미러,
22:미러, 24:커버,
26:구동수단, 28:만곡부,
30:보조미러.
이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 자동차의 양쪽 앞도어(10)상에 설치되고 소정크기의 미러(22)와, 소정모양을 가지며 상기 미러(22)결합 될 수 있도록 일면이 개방되며 상기 미러를 외부의 이물질이나 충격으로부터 보호하기 위한 커버(24)와, 상기 커버(24)의 내부에 설치되고 상기 미러(22)를 운전자의 신체 조건에 맞게 상·하/좌·우로 구동시키는 구동수단(26)으로 이루어진 자동차의 사이드미러에 있어서, 상기 미러(22)의 외측단이 연장되고 만곡부(28)를 갖는 보조미러(30)가 구비된 것을 나타내는 것이다.
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 사이드미러로 확보할 수 있는 후방 시야범위를 나타내는 자동차의 평면도로서, A 와 A'는 미러(22)로 확보할 수 있는 후방 시야범위이며, B 와 B'는 보조미러(30)로 확보할 수 있는 후방 시야범위를 나타내는 것이다.
이와 같은 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 미러(22)의 외측단을 일정길이 만큼 연장하고 만곡부(28)가 형성된 상기 보조미러(30)를 커버(24)에 설치된 구동수단(26)과 연동되도록 결합한 상태에서, 주행중 운전자가 후방을 주시하고자 할 때에는 이를 이용하게 된다.
이때, 상기 미러(22)로 확보할 수 없는 후방은 상기 보조미러(30)를 통하여 확보 되는 것이다.
따라서, 도 3에 도시된 바와 같이, 물체가 자동차 후방의 A 와 A'에 위치한 것은 상기 미러(22)로 확보할 수 있고, 물체가 자동차 후방의 B 와 B'에 위치한 것은 상기 보조미러(30)로 확보할 수 있는 것이다.
이와 같이하여, 자동차의 후방 시야범위를 넓게 할 수 있는 것이다.
이와 같은 본 고안을 적용하면, 만곡부가 형성된 보조미러를 통하여 자동차의 후방 시야 범위를 넓 힐 수 있고, 이에 따라 확보되지 못한 물체와 추돌로 인한 차체의 훼손을 방지 할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차의 양쪽 앞도어(10)상에 설치되고 소정크기의 미러(22)와, 소정모양을 가지며 상기 미러(22)결합 될 수 있도록 일면이 개방되며 상기 미러를 외부의 이물질이나 충격으로부터 보호하기 위한 커버(24)와, 상기 커버(24)의 내부에 설치되고 상기 미러(22)를 운전자의 신체 조건에 맞게 상·하/좌·우로 구동시키는 구동수단(26)으로 이루어진 자동차의 사이드미러에 있어서,상기 미러(22)의 외측단이 연장되고 만곡부(28)를 갖는 보조미러(30)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드미러.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960026594U KR19980013005U (ko) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | 자동차의 사이드미러 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960026594U KR19980013005U (ko) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | 자동차의 사이드미러 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980013005U true KR19980013005U (ko) | 1998-06-05 |
Family
ID=53974029
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960026594U KR19980013005U (ko) | 1996-08-29 | 1996-08-29 | 자동차의 사이드미러 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980013005U (ko) |
-
1996
- 1996-08-29 KR KR2019960026594U patent/KR19980013005U/ko not_active Application Discontinuation
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