KR102710050B1 - 엘리베이터용 가이드 로울러 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 종래의 레버구조를 생략하여 제품크기를 소형화함과 동시에 엘리베이터 카에 무거운 하중의 화물이 실리거나 진동이 심하게 발생할 경우, 베이스가 스토퍼 역할을 하므로 별도의 스토퍼가 필요없어 제작비 절감 및 제작기간을 단축시킬 수 있으며, 고정블록이 베이스에 볼트/너트를 통해 고정되므로 별도의 용접공정이 필요 없어 조립성이 크게 향상되는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 엘리베이터용 가이드 로울러 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래의 레버구조를 생략하여 제품크기를 소형화함과 동시에 엘리베이터 카에 무거운 하중의 화물이 실리거나 진동이 심하게 발생할 경우, 베이스가 스토퍼 역할을 하므로 별도의 스토퍼가 필요없어 제작비 절감 및 제작기간을 단축시킬 수 있으며, 고정블록이 베이스에 볼트/너트를 통해 고정되므로 별도의 용접공정이 필요없어 조립성이 크게 향상되는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터는 주거용 또는 업무용 등으로 건축된 다양한 종류의 고층 건물에 설치되어 건물을 찾는 승객을 소정 행선층으로 이동시키도록 승강로를 따라 수직방향으로 왕복 이동하도록 구성된 장치이다.
상기 엘리베이터는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로 내에서 가이드레일을 매개로 상·하 방향으로 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카가 설치됨과 아울러, 상기 엘리베이터 카에는 승객의 탑승 및 하차를 위해 개폐되는 카도어가 설치된다.
그리고, 상기 엘리베이터 카의 상측에 해당하는 승강로의 상부 측에는 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 상기 엘리베이터 카를 승·하강시키기 위한 승·하강장치가 설치되며, 상기 승·하강장치는 승객의 버튼 조작에 기초한 엘리베이터 제어부의 제어에 따라 상기 엘리베이터 카를 원활하고 안정적으로 운행시키게 된다.
상기 승·하강장치는 소정 동력을 발생시키는 모터와, 상기 모터에 축 결합되어 엘리베이터 카에 연결된 메인로프((main rope)를 감았다가 풀었다가 하면서 상기 엘리베이터 카를 승·하강시키도록 회전하는 메인시브((main sheave) 등이 구비되며, 이때 상기 메인로프의 일단은 상기 엘리베이터 카에 연결되고 타단은 승·하강하는 엘리베이터 카의 균형을 맞추기 위한 카운터웨이트에 연결된다.
한편, 상기 승강로 내에서 상·하방향으로 이동하는 엘리베이터 카는 상기 가이드 레일을 매개로 한 주행시 일정 진동 및 소음이 발생하게 되며 이는 엘리베이터의 승차감에 영향을 미치게 된다.
최근에는 상기한 문제점을 해결하기 위하여 대한민국 공개실용신안 제20-1999-0022587호로 엘리베이터의 가이드슈가 공개된 바 있다.
상기 선 등록된 고안은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 엘리베이터카의 상,하좌우 설치되어 엘리베이터와 함께 승·하강 이동하는 가이드 슈는 엘리베이터 측에 설치하는 베이스(100)와, 상기 베이스(100)에 수직하게 설치하는 블록(101)과, 상기 블록(101)의 3방향으로 돌출된 부분에 레버(110)를 위치시켜 힌지볼트(111)로 레버(110)와 블록(101)을 연결하고. 상기 레버(110)의 상단측에는 축힌지(112)를 끼워 그 축힌지(112)에 로울러(103)를 끼워 이탈되지 않도록 통상의 너트 및 와셔로 고정하는 통상의 가이드 슈에 있어서, 상기 축힌지(112)가 삽입된 상하위치의 레버(110) 측변에는 고정볼트(121)(124)를 각각 끼워 블록(101)에 고정하여 코일스프링(122)과 방진고무(123)를 더 구비한 스토퍼(1230)를 상기 고정볼트(121)(124)에 각각 삽입한 뒤 지지캡(127)을 나사식으로 조립하여 고정하고, 상기 고정볼트(121)(124)에는 연결대(125)를 설치하고, 상기 연결대(125)의 중간에 뚫린 통공으로 지지볼트(126)를 나사식으로 조립하고 지지볼트(126)의 선단에 코일스프링(128)을 설치하면서 지지캡(129)으로 고정하여 진동흡수부재(120)를 형성하여 구성된다.
그러나, 상기와 같이 구성되는 공개된 고안은, 베이스(100)의 상부에 블록(101)을 수직으로 세워 용접으로 고정하므로 작업성이 현저하게 떨어지는 문제가 있었다.
또한, 진동흡수부재(120)를 고정하는 레버(110)의 구조가 복잡하므로 재료비가 상승하여 비경제적일 뿐만 아니라 제작기간이 늘어나 생산성이 떨어지는 문제가 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 종래의 레버구조를 생략하여 제품크기를 소형화함과 동시에 엘리베이터 카에 무거운 하중의 화물이 실리거나 진동이 심하게 발생할 경우, 베이스가 스토퍼 역할을 하므로 별도의 스토퍼가 필요없어 제작비 절감 및 제작기간을 단축시킬 수 있는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 고정블록이 베이스에 볼트/너트를 통해 고정되므로 별도의 용접공정이 필요 없어 조립성이 향상되는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치를 제공함에 있다.
본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명 엘리베이터용 가이드 로울러 장치는, 엘리베이터 카의 상·하부에 고정되는 베이스; 상기 베이스에 고정되어 제1,2 지지부를 지지하는 고정블록; 상기 고정블록의 양측 단부에 회전 가능하게 각각 결합되는 제1 지지부; 상기 고정블록의 중앙부 단부에 회전 가능하게 결합되는 제2 지지부; 상기 제1 지지부에 회전 가능하게 고정되는 제1 로울러부; 상기 제2 지지부에 회전 가능하게 고정되는 제2 로울러부; 상기 고정블록과 제1 지지부에 수직으로 결합되어 제1 로울러부로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제1 완충부; 상기 고정블록과 제2 지지부에 수직으로 결합되어 제2 로울러부로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제2 완충부가 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 고정블록은, 상기 베이스에 안착되어 'T'자 형상을 이루는 블록몸체; 상기 블록몸체의 상부에 볼트/너트로 고정되는 고정판; 상기 고정판의 좌,우측 및 중앙부 단부에 형성되는 안내장공이 구비된다.
상기 고정판의 좌,우측 및 중앙부 단부는 블록몸체의 좌,우측 및 중앙부 단부보다 외향으로 더 돌출되며, 상기 안내장공은 고정판의 돌출된 부분에 상기 블록몸체과 간섭되지 않도록 형성된다.
상기 제1,2 지지부는, 상기 고정블록의 좌,우측 및 중앙부 일면에 수직으로 위치하는 제1,2 지지판; 상기 제1,2 지지판에 절곡형성되어 고정블록의 고정판 하부에 위치되는 제1,2 절곡판; 상기 고정블록의 블록몸체에 형성되는 제1,2 통공; 상기 제1,2 통공으로 결합되는 제1,2 회전가이드; 상기 제1,2, 회전가이드와 제1,2 지지판에 형성된 구멍으로 결합되어 상기 제1,2 지지판을 회전 가능하게 고정시키는 축볼트 및 너트가 구비된다.
상기 제1,2 로울러부는, 상기 제1,2 지지부의 제1,2 지지판에 고정되는 제1,2 로울러 본체; 상기 제1,2 로울러 본체의 내측에 장착되는 베어링; 상기 제1,2 로울러 본체와 제1,2 지지부가 밀착되지 않도록 간격을 이격시키는 이격링; 상기 제1,2 로울러 본체를 제1,2 지지부에 고정시키는 체결볼트 및 체결너트가 구비된다.
상기 제1,2 로울러 본체의 외주면에 장착되어 가이드레일로부터 전달되는 진동을 감쇄시키는 고무탄성체가 더 구비된다.
상기 제1,2 완충부는, 상기 제1,2 지지부의 제1,2 절곡판에 안착되는 완충스프링; 상기 제1,2 절곡판의 하부에서 상부로 결합되어 완충스프링을 관통하는 고정볼트; 상기 완충스프링의 상부에 하단부가 결합되어 고정볼트와 체결되는 지지너트가 구비된다.
상기 고정볼트는 헤드부가 상기 베이스의 상면과 일정 높이 이격되게 결합되어 간극을 형성하게 되며, 엘리베이터 카에 무거운 중량의 화물을 싣거나 진동이 심할 경우 헤드부가 베이스의 상면에 밀착되면서 스토퍼 역할을 하게 된다.
상기 지지너트는, 크기가 서로 다른 2개의 육각너트가 일체로 형성되며, 하단부에 위치한 육각너트의 하부에 하향으로 돌출형성되어 완충스프링의 내부로 결합되는 결합돌기가 더 구비된다.
본 발명에 의하면, 종래의 레버구조를 생략하여 제품크기를 소형화함과 동시에 엘리베이터 카에 무거운 하중의 화물이 실리거나 진동이 심하게 발생할 경우, 베이스가 스토퍼역할을 하므로 별도의 스토퍼가 필요없어 제작비 절감 및 제작기간을 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명에 의하면, 고정블록이 베이스에 볼트/너트를 통해 고정되므로 별도의 용접공정이 필요 없어 조립성이 향상되는 효과가 있다.
도 1은 종래 엘리베이터 가이드 슈의 사시도이다.
도 2는 종래 엘리베이터 가이드 슈의 평면구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 분리 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 정면구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 측면구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 평면구성도이다.
도 2는 종래 엘리베이터 가이드 슈의 평면구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 분리 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 정면구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 측면구성도이다.
도 7은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 평면구성도이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일실시예를 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치의 분리 사시도이다.
본 발명에 따른 엘리베이터용 가이드 로울러 장치는, 엘리베이터 카의 상·하부에 고정되는 베이스(10); 상기 베이스(10)에 고정되어 제1,2 지지부(30)(40)를 지지하는 고정블록(20); 상기 고정블록(20)의 양측 단부에 회전 가능하게 각각 결합되는 제1 지지부(30); 상기 고정블록(20)의 중앙부 단부에 회전 가능하게 결합되는 제2 지지부(40); 상기 제1 지지부(30)에 회전 가능하게 고정되는 제1 로울러부(50); 상기 제2 지지부(40)에 회전 가능하게 고정되는 제2 로울러부(60); 상기 고정블록(20)과 제1 지지부(30)에 수직으로 결합되어 제1 로울러부(50)로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제1 완충부(70); 상기 고정블록(20)과 제2 지지부(40)에 수직으로 결합되어 제2 로울러부(60)로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제2 완충부(80)가 구성된다.
상기 베이스(10)는 엘리베이터 카의 상,하부에 고정스크류 또는 볼트/너트를 통해 고정된다.
상기 고정블록(20)은 블록몸체(21), 고정판(22), 안내장공(23)으로 구성된다.
상기 블록몸체(21)는 베이스(10)에 안착되어 제1,2 지지부(30)(40)를 고정하기 위한 것으로, 일정 높이를 가지면서 'T'자 형상으로 이루어진다.
상기 고정판(22)은 블록몸체(21)의 상부에 볼트/너트로 고정되며, 상기 제1,2 완충부((70)(80)를 고정하게 된다.
상기 고정판(22)은 블록몸체(21)와 동일한 형상으로 이루어지며, 상기 고정판(22)의 좌,우측 및 중앙부 단부가 블록몸체(21)의 좌,우측 및 중앙부 단부보다 외향으로 더 돌출된 길이를 가지게 된다.
상기 안내장공(23)은 상기 고정판(22)의 좌,우측 및 중앙부 단부에 관통형성된다.
상기 안내장공(23)은 제1,2 완충부(70)(80)를 고정하기 위한 공간이며, 제1,2 로울러부(50)(60)가 장착된 제1,2, 지지부(30)(40)의 회전시 고정볼트(72)(82)의 회전 반경을 확보하기 위한 공간이다.
즉, 상기 베이스(10)에 고정블록(20)이 볼트/너트를 통해 고정되므로 별도의 용접이 필요 없어 조립성이 향상되는 것이다.
또한, 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 제1,2 지지부(30)(40)는, 고정블록(20)에 회전 가능하게 고정되어 제1,2 로울러부(50)(60) 및 제1,2 완충부(70)(80)가 장착된다.
상기 고정블록(20)의 좌,우측 및 중앙부의 일면에는 제1,2 지지판(31)(41)이 수직으로 위치하게 되고, 상기 제1,2 지지판(31)(41)의 하부에는 수평으로 절곡되는 제1,2 절곡판(32)(42)이 형성된다.
상기 블록몸체(21)의 좌,우측 및 중앙부에는 제1,2 지지판(31)(41)을 결합하기 위한 제1,2 통공(33)(43)이 각각 형성되며, 상기 제1,2 통공(33)(43)에는 제1,2 회전가이드(34)(44)가 결합된다.
상기 제1,2 지지판(31)(41)에 형성된 구멍을 제1,2 통공(33)(43)의 일측으로 위치시킨 후, 상기 회전가이드를 통해 축볼트(35)를 결합하고, 제1,2 지지판(31)(41)의 외측으로 돌출된 축볼트(35)에 너트(36) 체결하게 되면, 상기 제1,2 지지판(31)(41)이 블록몸체(21)에 회전 가능하게 고정되는 것이다.
또한, 상기 제1,2 로울러부(50)(60)는, 상기 제1,2 지지부(30)(40)에 장착되어 회전하도록 구성되며, 상기 제1,2 지지판(31)(41)의 일측에 가이드레일(R)에 접촉되어 회전하는 제1,2 로울러 본체(51)(61)가 구비된다.
상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)의 내측에는 회전이 원활하도록 베어링(52)(62)이 장착되어 있으며, 상기 베어링(52)(62)의 일측에는 스냅링이 장착되어 베어링(52)(62)의 이탈이 방지된다.
상기 베어링(52)(62)과 제1,2 지지판(31)(41) 사이에는 제1,2 로울러 본체(51)(61)와 제1,2 지지판(31)(41)이 서로 밀착되지 않도록 이격링(53)(63)이 우이치하게 된다.
상기와 같이 제1,2 로울러 본체(51)(61)와 이격링(53)(63)을 제1,2 지지판(31)(41)에 형성된 결합공과 동일선상으로 위치시킨 후, 제1,2 로울러 본체(51)(61)의 외측에서 결합공 측으로 체결볼트(54)(64)를 결합하고, 제1,2 지지판(31)(41)의 외측으로 노출된 체결볼트(54)(64)의 단부에 체결너트(54a)(64a)를 체결하여 고정시키게 되면 상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)가 제1,2 지지판(31)(41)에서 회전 가능하게 된다.
여기서, 상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)의 외주면에는 고무탄성체(55)(65)가 장착되어 가이드레일(R)로부터 전달되는 진동을 감쇄시키게 된다.
또한, 상기 제1,2 완충부(70)(80)는, 제1,2 지지부(30)(40)의 제1,2 절곡판(32)(42)에 완충스프링(71)(81)이 안착되고, 상기 제1,2 절곡판(32)(42)의 하부에서 상부로 고정볼트(72)(82)가 결합되어 완충스프링(71)(81) 내부를 관통하게 된다.
이 상태에서 완충스프링(71)(81)의 상부로 돌출되는 고정볼트(72)(82)의 단부에 지지너트(73)(83)를 체결한다.
상기 지지너트(73)(83)는 크기가 서로 다른 2개의 육각너트가 일체로 형성되는 구조이며, 하단부에 위치한 육각너트는 완충스프링(71)(81)보다 크게 형성되어 완충스프링(71)(81)의 상단부를 누를 수 있게 형성된다.
2개의 육각너트 중 하단부에 위치한 육각너트의 하부에는 완충스프링(71)(81)의 내경보다 작은 직경의 결합돌기(73a)(83a)가 돌출형성되어 완충스프링(71)(81)의 상단부 내측으로 결합된다.
상기와 같이 제1,2 완충부(70)(80)가 제1,2 지지부(30)(40)에 장착된 상태에서, 상기 고정볼트(72)((82)의 헤드부는 제1,2 절곡판(32)(42)과 베이스(10) 사이에 위치하게 됨과 동시에 헤드부의 하부는 베이스(10)와 일정 높이 이격되게 형성되어 헤드부와 베이스(10) 사이에 간극을 형성하게 된다.
상기와 같이 제1,2 지지부(30)(40)에 제1,2 완충부(70)(80)가 장착됨으로써 별도의 레버를 생략할 수 있으므로 제작비를 절감할 수 있는 것이다.
즉, 상기 제1,2 완충부(70)(80)는 상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)로부터 진동이 전달되더라도 완충스프링(71)(81)이 안정적으로 완충작용을 할 수 있어 진동을 감쇄시키게 되며, 엘리베이터 카에 무거운 하중의 화물이 실리거나 진동이 심하게 발생할 경우, 상기 고정볼트(72)(82)의 헤드부가 베이스(10)의 상면에 근접하게 위치되어 있으므로 상기 헤드부가 베이스(10)의 상면에 밀착되면 상기 베이스(10)가 고정볼트(72)(82)의 헤드부를 지지하여 안정적인 스토퍼 역할을 수행하게 되는 것이다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안 될 것이다.
10: 베이스
20: 고정블록
30: 제1 지지부
40: 제2 지지부
50: 제1 로울러부
60: 제2 로울러부
70: 제1 완충부
80: 제2 완충부
20: 고정블록
30: 제1 지지부
40: 제2 지지부
50: 제1 로울러부
60: 제2 로울러부
70: 제1 완충부
80: 제2 완충부
Claims (9)
- 엘리베이터 카의 상·하부에 고정되는 베이스(10);
상기 베이스(10)에 고정되어 제1,2 지지부(30)(40)를 지지하는 고정블록(20);
상기 고정블록(20)의 양측 단부에 회전 가능하게 각각 결합되는 제1 지지부(30);
상기 고정블록(20)의 중앙부 단부에 회전 가능하게 결합되는 제2 지지부(40);
상기 제1 지지부(30)에 회전 가능하게 고정되는 제1 로울러부(50);
상기 제2 지지부(40)에 회전 가능하게 고정되는 제2 로울러부(60);
상기 고정블록(20)과 제1 지지부(30)에 수직으로 결합되어 제1 로울러부(50)로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제1 완충부(70);
상기 고정블록(20)과 제2 지지부(40)에 수직으로 결합되어 제2 로울러부(60)로부터 전달되는 진동을 완충시키는 제2 완충부(80)가 구성되는 것과,
상기 고정블록(20)은,
상기 베이스(10)에 안착되어 'T'자 형상을 이루는 블록몸체(21);
상기 블록몸체(21)의 상부에 볼트/너트로 고정되는 고정판(22);
상기 고정판(22)의 좌,우측 및 중앙부 단부에 형성되는 안내장공(23)이 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 고정판(22)의 좌,우측 및 중앙부 단부는 블록몸체(21)의 좌,우측 및 중앙부 단부보다 외향으로 더 돌출되며, 상기 안내장공(23)은 고정판(22)의 돌출된 부분에 상기 블록몸체(21)와 간섭되지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제1,2 지지부(30)(40)는,
상기 고정블록(20)의 좌,우측 및 중앙부 일면에 수직으로 위치하는 제1,2 지지판(31)(41);
상기 제1,2 지지판(31)(41)에 절곡형성되어 고정블록(20)의 고정판(22) 하부에 위치되는 제1,2 절곡판(32)(42);
상기 고정블록(20)의 블록몸체(21)에 형성되는 제1,2 통공(33)(43);
상기 제1,2 통공(33)(43)으로 결합되는 제1,2 회전가이드(34)(44);
상기 제1,2 회전가이드(34)(44)와 제1,2 지지판(31)(41)에 형성된 구멍으로 결합되어 상기 제1,2 지지판(31)(41)을 회전 가능하게 고정시키는 축볼트(35) 및 너트(36)가 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 청구항 1에 있어서,
상기 제1,2 로울러부(50)(60)는,
상기 제1,2 지지부(30)(40)의 제1,2 지지판(31)(41)에 고정되는 제1,2 로울러 본체(51)(61);
상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)의 내측에 장착되는 베어링(52)(62);
상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)와 제1,2 지지부(30)(40)가 밀착되지 않도록 간격을 이격시키는 이격링(53)(63);
상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)를 제1,2 지지부(30)(40)에 고정시키는 체결볼트(54)(64) 및 체결너트(54a)(64a);
상기 제1,2 로울러 본체(51)(61)의 외주면에 장착되어 가이드레일(R)로부터 전달되는 진동을 감쇄시키는 고무탄성체(55)(65)가 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 제1,2 완충부(70)(80)는,
상기 제1,2 지지부(30)(40)의 제1,2 절곡판(32)(42)에 안착되는 완충스프링(71)(81);
상기 제1,2 절곡판(32)(42)의 하부에서 상부로 결합되어 완충스프링(71)(81)을 관통하는 고정볼트(72)(82);
상기 완충스프링(71)(81)의 상부에 하단부가 결합되어 고정볼트(72)(82)와 체결되는 지지너트(73)(83)가 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 청구항 7에 있어서,
상기 고정볼트(72)(82)는 헤드부가 상기 베이스(10)의 상면과 일정 높이 이격되게 결합되어 간극을 형성하게 되며, 엘리베이터 카에 무거운 중량의 화물을 싣거나 진동이 심할 경우 헤드부가 베이스(10)의 상면에 밀착되면서 스토퍼 역할을 하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
- 청구항 7에 있어서,
상기 지지너트(73)(83)는,
크기가 서로 다른 2개의 육각너트가 일체로 형성되며, 하단부에 위치한 육각너트의 하부에 하향으로 돌출형성되어 완충스프링(71)(81)의 내부로 결합되는 결합돌기(73a)(83a)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 로울러 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020220112548A KR102710050B1 (ko) | 2022-09-06 | 2022-09-06 | 엘리베이터용 가이드 로울러 장치 |
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ID=90299280
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KR1020220112548A KR102710050B1 (ko) | 2022-09-06 | 2022-09-06 | 엘리베이터용 가이드 로울러 장치 |
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Citations (2)
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JP2017218253A (ja) * | 2016-06-06 | 2017-12-14 | 日本オーチス・エレベータ株式会社 | エレベータのローラガイド装置 |
US20240174489A1 (en) | 2021-03-30 | 2024-05-30 | Inventio Ag | Roller guide shoe for guiding an elevator car or a counterweight of an elevator |
Family Cites Families (2)
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KR19990022587U (ko) | 1999-03-24 | 1999-07-05 | 김덕규 | 엘리베이터의가이드슈 |
KR102395562B1 (ko) * | 2020-07-13 | 2022-05-10 | 현대엘리베이터주식회사 | 엘리베이터의 가이드 롤러 장치 |
-
2022
- 2022-09-06 KR KR1020220112548A patent/KR102710050B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2017218253A (ja) * | 2016-06-06 | 2017-12-14 | 日本オーチス・エレベータ株式会社 | エレベータのローラガイド装置 |
US20240174489A1 (en) | 2021-03-30 | 2024-05-30 | Inventio Ag | Roller guide shoe for guiding an elevator car or a counterweight of an elevator |
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Publication number | Publication date |
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KR20240033820A (ko) | 2024-03-13 |
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