KR102662516B1 - 건설차량용 잔류물 수거통 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 건설차랑용 잔류물 수거통에 관한 것으로 보다 상세하게는 콘크리트 타설 후 건설차량의 레미콘 및 펌프차량에서 사용되고 남은 잔류물(모래,부유물,시멘트 등)을 수거하여 지정된 구역에 편리함과 동시에 빠른 시간내에 효과적으로 처리할 수 있도록 한 건설차량용 잔류물 수거통은 측면과 하부에 설치되는 지지프레임이 설치되고 상기 지지프레임 내측면에는 내부에 공간이 형성되도록 판형태의 판프레임이 설치하되 하부면에 형성하는 판프레임이 일측끝단에는 배출공이 형성된 본체프레임과 상기 본체프레임의 판프레임에 형성된 배출공 외주둘레에는 상기 본체프레임의 판프레임과 직교되도록 세워져 설치된 격벽프레임과 상기 본체프레임의 하부 판프레임 외측에는 상기 본체프레임을 이동시킬 수 있도록 설치된 이동롤러부를 포함하여 이루어진 구조이다.
Description
본 발명은 건설차랑용 잔류물 수거통에 관한 것으로 보다 상세하게는 콘크리트 타설 후 건설차량의 레미콘 및 펌프차량에서 사용되고 남은 잔류물(모래,부유물,시멘트 등)을 수거하여 지정된 구역에 편리함과 동시에 빠른 시간내에 효과적으로 처리할 수 있도록 한 건설차량용 잔류물 수거통에 관한 것이다.
일반적으로 자갈과 모래, 시멘트 및 물을 일정비율로 혼합하여 건물의 지반이나 지주설치를 위해 타설되는 콘크리트는 레미콘 차량을 통해 미경화 상태로 시공현장으로 투입된다.
레미콘 차량에 의해 시공현장으로 운반된 콘크리트는 레미콘 차량의 붐대를 통해 이동수레을 통해 이송되거나 펌프차량에 연결되는 압송관을 통해 타설위치로 공급된다.
그런데 레미콘 차량 또는 펌프차량을 이용하여 콘크리트를 타설 후 레미콘 차량 및 펌프차량에서 사용되고 잔류(모래,시멘트 등)의 처리가 곤란한 문제점으로 대두되고 있다.
이와 같은 문제점을 해결하고자 도 1 에 도시된 바와 같이 상부영역에 형성된 입구부와 저부영역에 형성된 배수구를 가지고 레미콘차량의 슈트(13)로부터 낙하하는 세척폐수를 수용할 수 있도록 상기 레미콘차량의 후방 일측에 결합되는 통형상의 폐수탱크(21)와 상기 슈트(13)의 자유단부영역을 적어도 부분적으로 수용할 수 있게 기립배치되어 상기 슈트(13)로부터의 세척폐수를 상기 폐수탱크(21)로 안내하는 기립위치와, 상기 슈트(13)가 인출될 수 있도록 상기 슈트(13)의 회동에 연동하여 상기 입구부(22)에 대해 경사지게 배치되는 경사위치간을 회동가능하도록 상기 입구부(22)에 설치되는 세척폐수가이드부재(41)를 포함으로 이루어진 레미콘차량용 세척폐수 수거장치이다.
이와 같이 레미콘차량용 세척폐수 수거장치는 잔유물을 처리하기 위해 차량이 지정구역으로 이동해야되므로써 이로 인한 차량의 이동이 불편함과 빠른 시간내에 처리할 수 없는 문제점이 발생되고 있다.
또한 차량이 이동 중에 흔들림이 발생되어 부유물,시멘트, 모래 등이 다시 혼합되므로써 신속하게 폐수를 처리할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 그 목적은 건설차량의 레미콘 및 펌프차량에서 사용되고 남은 잔류물(모래,부유물,시멘트 등)을 수거하여 지정된 구역에 편리함과 동시에 빠른 시간내에 물과 잔유물을 분리하여 효과적으로 처리할 수 있도록 한 건설차량용 잔류물 수거통에 관한 것이다.
상기한 본 발명의 목적은 측면과 하부에 설치되는 지지프레임이 설치되고 상기 지지프레임 내측면에는 내부에 공간이 형성되도록 판형태의 판프레임을 설치하되 하부면에 형성하는 판프레임이 일측끝단에는 배출공이 형성된 본체프레임과 상기 본체프레임의 판프레임에 형성된 배출공 외주둘레에는 상기 본체프레임의 판프레임과 직교되도록 세워져 설치된 격벽프레임과 상기 본체프레임의 하부 판프레임 외측에는 상기 본체프레임을 이동시킬 수 있도록 설치된 이동롤러부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통에 의해 달성된다.
또한, 상기 판프레임에 형성된 배출공 외주둘레에 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 형성된 격벽프레임이 다단형태로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 판프레임에 형성된 배출공과 격벽프레임의 사이에는 측면에 다수의 관통공이 형성된 망프레임이 설치하되 상기 격벽프레임의 높이 보다는 낮게 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 격벽프레임의 상부에는 소정의 간격으로 이격된 걸림돌기가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 격벽프레임의 양측단에는 소정의 간격으로 이격된 가이드홈부가 형성되고 상기 가이드 홈부에 결착하여 이동할 수 있도록 양측 하단 일측단에 걸림돌기가 형성된 제 2 격벽프레임이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체프레임의 공간에 삽입되도록 소정의 크기로 형성된 면부에는 소정의 간격으로 이격된 통공이 형성된 필터망부재가 구비되며 상기 본체프레임의 지지프레임 양측단 상부에 탈부될 수 있도록 하부에 결속홈부가 형성되고 상기 결합홈부에 상부에는 U 자형 가이드부가 형성된 지지가이드부재가 설치되며 상기 필터망부재의 양측단 상단에는 하단이 연결되고 상단에는 상기 지지가이드부재의 U 자형 가이드부에 내설되어 상하이동할 수 있도록 외측 수평방향으로 돌출된 손잡이가 구비된 가압필터부재가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 한다.
위에서 상술한 바와 같이 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통은 레미콘 및 펌프차량에서 발생되는 잔류물을 본체프레임의 공간에 모아 담아 지정된 구역으로 이동하여 본체프레임의 배출공과 격벽프레임에 의해 잔류물의 모래, 부유물, 시멘트와 물을 분리하여 편리하고 빠른 시간내에 효과적으로 배출할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 레미콘차량용 세척폐수 수거장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 사시도.
도 3a는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 정면도.
도 3b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 평면도.
도 4는 본 발명의 지지프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 5는 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 실시예.
도 6은 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 7a,7b은 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 다른 실시예.
도 8은 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 9a,9b는 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예
도 10a,10b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 다른 실시예
도 11a,11b은 본 발명의 커버부재를 나타낸 다른 실시예.
도 12는 도 11에 대한 실시예.
도 13a,13b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 사용실시예.
도 2는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 사시도.
도 3a는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 정면도.
도 3b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 평면도.
도 4는 본 발명의 지지프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 5는 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 실시예.
도 6은 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 7a,7b은 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 다른 실시예.
도 8은 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예.
도 9a,9b는 본 발명의 격벽프레임을 나타낸 다른 실시예
도 10a,10b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 다른 실시예
도 11a,11b은 본 발명의 커버부재를 나타낸 다른 실시예.
도 12는 도 11에 대한 실시예.
도 13a,13b는 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통을 나타낸 사용실시예.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 2 내지 도 3a,3b에 도시된 바와 같이 본 발명의 건설차량용 잔류물 수거통(1)은 측면과 하부에 설치되는 지지프레임(12)이 설치되고 상기 지지프레임(12) 내측면에는 내부에 공간(S)이 형성되도록 판형태의 판프레임(14)을 설치하되 하부면에 형성하는 판프레임(14)이 일측끝단에는 배출공(16)이 형성된 본체프레임(10)과 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에는 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)과 직교되도록 세워져 설치된 격벽프레임(20)과 상기 본체프레임(10)의 하부 판프레임(14) 외측에는 상기 본체프레임(10)을 이동시킬 수 있도록 설치된 이동롤러부(30)를 포함하여 이루어진다.
상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 형상은 작업환경에 따라 도 4에 도시된 바와 같이 삼각형(a), 원형(b), 타원형(c), 사각형(d) 등으로 다양하게 형성되어 이루어질 수 있다.
이와 같은 다양한 형태로 형성된 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 측면과 하부 내측에는 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 수납할 있도록 판형태의 판프레임(14)이 설치되어 이루어지되 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 하부에 설치된 판프레임(14)의 일측단에 배출공(16)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 하부에 설치된 판프레임(14)의 배출공(16)은 하나로 형성될 수도 있고, 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 형성된 다공형태로 형성되어 배출이 용이하도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같이 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 하부에 설치된 판프레임(14)에는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)과 직교되도록 세워져 격벽프레임(20)이 설치된다.
즉, 상기 격벽프레임(20)은 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레를 감싼 형태로 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)과 직교되어 설치하므로써 상기 본체프레임(10) 공간으로 유입되는 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 수납하여 잔유물을 가라 앉힌 후 지정구역에 물과 가라 앉힌 잔유물을 분리배출할 수 있다.
상기와 같이 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 설치된 격벽프레임(20)은 도 5에 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(10)의 측면지지프레임(12)에 설치된 판프레임(16) 보다는 낮게 형성하여 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12)으로 넘쳐 배출되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 설치된 격벽프레임(20)은 도 6에 도시된 바와 같이 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 형성된 격벽프레임(20)이 다단형태로 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 격벽프레임(20)이 다단형태로 이루어져 보다 잔유물의 모래,시멘트, 부유물를 제거한 물만을 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 형성된 배출공(16)으로 통해 용이하게 배출할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 격벽프레임(20)이 다단형태로 이루어질 수도 있지만 다른 실시예로 도 7a,7b에 도시된 바와 같이 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16)과 격벽프레임(20)의 사이에는 측면에 다수의 관통공(42)이 형성된 망프레임(40)이 설치하되 상기 격벽프레임(20)의 높이 보다는 낮게 형성되어 이루어져 보다 잔유물의 모래,시멘트, 부유물를 제거한 물만을 신속하게 배출할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16)을 통해 잔유물 중 물만을 용이하게 배출하도록 격벽프레임(20)을 다단형태로 형성하거나 상기 판프레임(14)에 형성된 배출공(16)과 격벽프레임(20)의 사이에는 측면에 다수의 관통공(42)이 형성된 망프레임(40)이 구비되어 이루어질 수 있으나 다른 실시예로 도 8에 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 설치된 격벽프레임(20) 상부에는 소정의 간격으로 이격된 걸림돌기(26)가 형성되어 이루어져 잔유물 중 부유물이 배출공(16)으로 배출되는 것을 방지할 수도 있다.
위에서 상술한 바와 같이 상기 격벽프레임(20)에 의해 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 수납하여 잔유물을 가라 앉힌 후 지정구역에 물과 가라 앉힌 잔유물을 분리배출할 수 있으나 보다 본체프레임(10)의 수납공간을 증대 및 잔유물의 물을 배출공(16)으로 용이하게 유도할 수 있도록 도 9a에 도시된 바와 같이 상기 격벽프레임(20)의 양측단에는 소정의 간격으로 이격된 가이드홈부(22)가 형성되고 상기 가이드홈부(22)에 결착하여 이동할 수 있도록 양측 하단 일측단에 걸림돌기(52)가 형성된 제 2 격벽프레임(50)이 설치되어 이루어지는 것이 바람직하다.
즉, 도 9b에 도시된 바와 같이 상기 격벽프레임(20)의 양측단에는 소정의 간격으로 이격된 가이드홈부(22)가 형성되고 상기 가이드홈부(22)에 결착하여 이동할 수 있도록 양측 하단 일측단에 걸림돌기(52)가 형성된 제 2 격벽프레임(50)이 설치되어 이루어져 상기 제 2 격벽프레임(50)이 상,하 이동하여 상기 격벽프레임(20)의 가이드 홈부(22)에 결착되어 상기 본체프레임(10)의 공간 높이를 조절하여 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)의 용량을 증대할 수 있고, 물의 배출시 상기 제 2 격벽프레임(50)을 하부로 이동시켜 신속하게 본체프레임(10)의 배출공(16)으로 유도할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 상기 본체프레임(10)의 공간에 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 수납하여 잔유물을 가라 앉힌 후 지정구역에 물과 가라 앉힌 잔유물을 분리배출할 수 있으나 보다 잔유물이 가라 앉히고 이물질이 상기 본체프레임(10)의 배출공(16)으로 배출되는 것을 방지할 수 있도록 도 10a,10b에 도시된 바와 같이 상기 본체프레임(10)의 공간(S)에 삽입되도록 소정의 크기로 형성된 면부(62-2)에는 소정의 간격으로 이격된 통공(62-4)이 형성된 필터망부재(62)가 구비되며 상기 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 양측단 상부에 탈부될 수 있도록 하부에 결속홈부(64-2)가 형성되고 상기 결합홈부(64-2)에 상부에는 U 자형 가이드부(64-4)가 형성된 지지가이드부재(64)가 설치되며 상기 필터망부재(62)의 양측단 상단에는 하단이 연결되고 상단에는 상기 지지가이드부재(64)의 U 자형 가이드부(64-4)에 내설되어 상하이동할 수 있도록 외측 수평방향으로 돌출된 손잡이(66)가 구비된 가압필터부재(60)가 더 구비되어 이루어진 것이 바람직하다.
즉, 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 상기 본체프레임(10)의 공간(S)에 수납하여 잔유물을 천천히 가라 앉힌 후 지정구역에 물과 가라 앉힌 잔유물을 분리배출할 수 있으나 보다 신속하게 배출하기 위해 상기 가압필터부재(60)의 지지가이드부재(64)를 본체프레임(10)의 지지프레임(12) 양측단에 설치한 후 도 12에 도시된 바와 같이 상기 가압필터부재(60)의 손잡이(66)를 잡고 밀면 상기 가압필터부재(60)의 필터망부재(62)이 잔유물에 떠 있는 부유물,시멘트,모래를 가라 앉힌는 동시에 물은 필터망부재(62)의 통공으로 배출되고 신속하게 물을 본체프레임(10)의 배출공(16)을 통해 용이하게 배출할 수 있는 효과가 있다.
이와 같이 본 발명의 건설차량용 잔유물 수거통(1)는 도 13a,13b에 도시된 바와 같이 사용실시예로 측면과 하부에 설치되는 지지프레임(12)이 설치되고 상기 지지프레임(12) 내측면에는 내부에 공간(S)이 형성되도록 판형태의 판프레임(14)이 설치하되 하부면에 형성하는 판프레임(14)이 일측끝단에는 배출공(16)이 형성된 본체프레임(10)에 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)에 형성된 배출공(16) 외주둘레에는 상기 본체프레임(10)의 판프레임(14)과 직교되도록 세워져 설치된 격벽프레임(20)이 설치되고 상기 본체프레임(10)의 하부 판프레임(14) 외측에는 상기 본체프레임(10)을 이동시킬 수 있도록 설치된 이동롤러부(30)가 설치되어 이루어진 구조이다.
상기와 같은 본 발명의 건설차량용 잔유물 수거통에 건설차량(레미콘차량 또는 펌프카)에 발생되는 잔유물(모래, 시멘트, 부유물)을 상기 본체프레임(10)의 공간(S)에 수납하여 지정구역에 이동 후 천천히 가라 앉힌 후 물과 가라 앉힌 잔류물을 용이하게 분리배출할 수 있는 효과가 있다.
1 : 건설차량용 잔류물 수거통
10 : 본체프레임 12 : 지지프레임
14 : 판프레임 16 : 배출공
20 : 격벽프레임 22 : 가이드홈부
26 : 걸림돌기
30 : 이동롤러부
40 : 망프레임 42 : 관통공
50 : 제 2 격벽프레임 52 : 걸림돌기
60 : 가압필터부재
62 : 필터망부재 62-2 : 면부
62-4 : 통공
64 : 지지가이드부재 64-2 : 결합홈부
64-4 : U 자형 가이드부
66 : 손잡이
10 : 본체프레임 12 : 지지프레임
14 : 판프레임 16 : 배출공
20 : 격벽프레임 22 : 가이드홈부
26 : 걸림돌기
30 : 이동롤러부
40 : 망프레임 42 : 관통공
50 : 제 2 격벽프레임 52 : 걸림돌기
60 : 가압필터부재
62 : 필터망부재 62-2 : 면부
62-4 : 통공
64 : 지지가이드부재 64-2 : 결합홈부
64-4 : U 자형 가이드부
66 : 손잡이
Claims (6)
- 측면과 하부에 설치되는 지지프레임이 설치되고 상기 지지프레임 내측면에는 내부에 공간이 형성되도록 판형태의 판프레임을 설치하되 하부면에 형성하는 판프레임이 일측끝단에는 배출공이 형성된 본체프레임과;
상기 본체프레임의 판프레임에 형성된 배출공 외주둘레에는 상기 본체프레임의 판프레임과 직교되도록 세워져 설치된 격벽프레임과;
상기 본체프레임의 하부 판프레임 외측에는 상기 본체프레임을 이동시킬 수 있도록 설치된 이동롤러부를 포함하여 이루어진 것이며,
상기 판프레임에 형성된 배출공과 격벽프레임의 사이에는 측면에 다수의 관통공이 형성된 망프레임이 설치하되 상기 격벽프레임의 높이 보다는 낮게 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통.
- 제 1항에 있어서,
상기 판프레임에 형성된 배출공 외주둘레에 소정의 간격으로 이격되어 둘 이상으로 형성된 격벽프레임이 다단형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통.
- 삭제
- 제 1항 내지 제 2 항에 중 어느 항에 있어서,
상기 격벽프레임의 상부에는 소정의 간격으로 이격된 걸림돌기가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통.
- 제 1항에 있어서,
상기 격벽프레임의 양측단에는 소정의 간격으로 이격된 가이드홈부가 형성되고 상기 가이드 홈부에 결착하여 이동할 수 있도록 양측 하단 일측단에 걸림돌기가 형성된 제 2 격벽프레임이 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통.
- 제 1항에 있어서,
상기 본체프레임의 공간에 삽입되도록 소정의 크기로 형성된 면부에는 소정의 간격으로 이격된 통공이 형성된 필터망부재가 구비되며 상기 본체프레임의 지지프레임 양측단 상부에 탈부될 수 있도록 하부에 결속홈부가 형성되고 상기 결합홈부에 상부에는 U 자형 가이드부가 형성된 지지가이드부재가 설치되며 상기 필터망부재의 양측단 상단에는 하단이 연결되고 상단에는 상기 지지가이드부재의 U 자형 가이드부에 내설되어 상하이동할 수 있도록 외측 수평방향으로 돌출된 손잡이가 구비된 가압필터부재가 더 구비되어 이루어진 것을 특징으로 하는 건설차량용 잔류물 수거통.
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Applications Claiming Priority (1)
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| KR100951084B1 (ko) * | 2009-12-08 | 2010-04-05 | 주식회사 한국휴먼기술 | 빗물 처리 장치 |
| KR101164132B1 (ko) * | 2012-02-29 | 2012-07-11 | 현대삼호중공업 주식회사 | 수면의 부유물을 포집하는 포집장치 및 이것이 구비된 선박 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP3382081B2 (ja) | 1995-06-01 | 2003-03-04 | 株式会社東芝 | レジストおよびこれを用いたパターン形成方法 |
| KR20200014958A (ko) * | 2018-08-01 | 2020-02-12 | 서달원 | 콘크리트 펌프카의 잔류물 제거장치 |
-
2022
- 2022-05-11 KR KR1020220057598A patent/KR102662516B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| KR100951084B1 (ko) * | 2009-12-08 | 2010-04-05 | 주식회사 한국휴먼기술 | 빗물 처리 장치 |
| KR101164132B1 (ko) * | 2012-02-29 | 2012-07-11 | 현대삼호중공업 주식회사 | 수면의 부유물을 포집하는 포집장치 및 이것이 구비된 선박 |
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| Publication number | Publication date |
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| KR20230158193A (ko) | 2023-11-20 |
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