KR102654896B1 - 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법에 관한 것으로, 방음판 본체간에는 하중전이가 없고 방음판 본체의 좌우 양쪽과 결합되어 지주에 지지되는 하중전이틀을 이용하여 상부에 있는 방음판의 해체없이 교체가 필요한 위치의 방음판만을 전면(또는 후면)으로 분리하고 교체하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판은, 방음판 본체와; 상기 방음판 본체의 좌우 양측에 각각 결합되어 지주에 삽입되는 좌우측의 하중전이틀과; 상기 좌우측의 하중전이틀을 상기 지주에 삽입된 상태로 고정하는 지주측 고정구와; 상기 방음판 본체를 상기 좌우측의 하중전이틀에 고정하는 방음판측 고정구와; 상기 방음판 본체의 상부 또는 저부에 배치되어 상기 좌우측의 하중전이틀 또는 상기 방음판 본체에 고정되며 상기 방음판 본체들 사이의 틈을 막는 패킹을 포함하고, 상기 좌우측의 하중전이틀은 내부에 마주하는 부분이 개방되어 상기 방음판 본체의 좌우 양측이 삽입되면서 상기 방음판 본체가 좌우로 움직이면서 전후방향으로 기울일 수 있는 크기의 공간을 포함하는 한편, 상하 수평부에 의해 상하로 적층되면서 하중을 전이함으로써 상기 방음판 본체만 교체하도록 구성된다.

Description

하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법{Construction and repair methods of soundproofing plates that are easy to maintain by load transfer and soundproofing facilities including them}

본 발명은 방음판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다단으로 적층된 방음판을 전면에서 교체할 수 있는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법에 관한 것이다.

이 부분은 본 출원 내용과 관련된 배경 정보를 제공할 뿐 반드시 선행기술이 되는 것은 아니다.

일반적으로, 차량운행에 따른 소음이 심하게 발생되는 도로변 또는 건설현장이나 공장 등과 같은 소음원의 주변에는 거주자의 생활환경을 보호하고 개선하기 위한 수단으로 방음시설(방음벽, 방음터널)이 설치된다.

이러한 방음시설은 통상 사각 판형으로 제작된 방음판(투명판의 차음형, 흡음재가 내장된 흡음형)이 콘크리트 기초 위에 직립된 상태로 설치된 H빔이나 I빔과 같은 지주들의 사이에 다단으로 적층되는 구성으로 이루어진다.

방음판을 적층하여 방음벽을 형성할 경우에는 차량에 의해 일부분의 방음판이 파손되면, 파손된 방음판을 교체하기 위하여 상부에 있는 방음판을 제거하는 작업을 필요로 하기 때문에 유지보수작업이 매우 번거로운 문제점이 있다.

본 발명의 배경을 확인할 수 있는 특허문헌으로, 등록특허 제10-2273814호는 투명방음판모듈의 좌우 양쪽에서 간격유지부가 투명방음판모듈의 측면과 면접촉되면서 투명방음판모듈의 간격을 유지만 하는 것이면서 투명방음판모듈의 좌우 양쪽 단부가 지주의 간섭을 받지 않도록 지주들의 안쪽에 배치되기 때문에 상측의 투명방음판모듈의 하중이 하측의 투명방음판모듈로 전가되며 즉 간격유지부가 투명방음판모듈의 하중을 전이할 수는 없다.

그리고, 투명방음판모듈이 앞쪽으로 돌출될 우려가 있고, 간격유지부와 투명방음판모듈 사이가 외부로 노출되어 누음이 발생할 수 있다.

등록특허 제10-1512033호는 방음판의 좌우 양측을 지지프레임이 지지하는 것으로, 지지프레임의 측면에 방음판의 측면이 맞닿아 지지되는 것으로 방음판을 좌우로 움직일 수 있는 공간이 없고 결국 방음판을 좌우로 움직이면서 교체할 수는 없고, 지지프레임이 방음판의 하중을 전이할 수는 없다.

등록특허 제10-1498198호는 방음벽 판넬의 좌우 양쪽에 날개편이 좌우로 이동 가능하게 설치되는 것으로, 날개편을 이동시켜 방음벽 판넬의 좌우 폭을 축소한 후 교체할 수 있는 것으로, 날개편은 상하부가 없는 구조로 하중을 전달할 수 없는 구조이며 또한, 방음벽 판넬을 지지하기 위하여 지주에 별도의 구성을 필요로 한다.

등록특허 제10-2273814호 등록특허 제10-1512033호 등록특허 제10-1498198호

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 상부에 있는 방음판의 해체없이 교체가 필요한 위치의 방음판만을 전면(또는 후면)으로 분리하고 교체할 수 있는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법을 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판은, 지주들의 사이에 다단으로 적층되며, 방음판 본체들이 하중을 전달받지 않도록 방음판 본체의 좌우 양쪽에 하중전이틀이 적용되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판 및 이를 포함하는 방음시설의 시공과 보수 방법에 의하면, 방음판 본체의 좌우 양쪽에 결합된 하중전이틀이 상부에 적층되는 것과 유기적 결합관계를 형성하여 하중을 전이 및 분산시키고 방음판 본체(투명판)는 하중을 받지 않으며 하중전이틀과 상하부에 형성된 여유 공간을 통해 전면(또는 후면) 교체가 가능하므로 상부에 적층된 다른 방음판 본체를 제거하는 불필요한 작업 없이 유지보수가 가능한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 평면도.
도 4는 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 포함하는 방음벽의 정면도.
도 5는 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 교체 방법을 보인 공정도.
도 6은 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판에 적용된 센터 정렬구를 보인 평면도.
도 7은 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판에 적용된 패킹의 슬라이딩 구조를 보인 정면도.
도 8은 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판에 적용된 누음방지부재를 보인 평면도.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

도 1에서 보이는 바와 같이, 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판(100)(이하,'방음판'이라 약칭함)은, 투명판(11)과 프레임(12)을 포함하는 방음판 본체(10), 방음판 본체(10)의 좌우 양쪽에 각각 결합되는 좌우측의 하중전이틀(20), 좌우측의 하중전이틀(20)에 결합된 방음판 본체(10)를 고정하는 방음판측 고정구(30)와; 방음판 본체(10)의 상부와 저부 중 일측 이상에 장착되어 방음판 본체(10)들 사이의 틈을 막아 누음을 방지하는 패킹(40)을 포함하며, 이웃하는 지주(1)들의 사이에 적층되어 방음벽이나 방음터널 등의 방음시설을 형성한다.

방음판 본체(10)는 사각형의 투명판(11) 및 투명판(11)의 가장자리를 따라 결합되는 프레임(12)으로 이루어지는 것으로 통상적으로 사용되는 제품이며, 좌우측에 하중전이틀(20)이 결합되어 상부에 적층되는 방음판(100)의 방음판 본체(10)와 접촉되지 않고 결과적으로 상부에 있는 방음판 본체(10)의 하중을 받지 않는다.

본 발명은 하중전이틀(20)을 지주(1)에 남겨두고 방음판 본체(10)만 교체하는 것이 가능하며, 또는 방음판 본체(10)의 프레임(12)을 시공 현장에서 분해와 조립이 가능하게 구성하여 프레임(10)을 분해하여 투명판(11)만 교체한 조립하는 것도 가능하다.

하중전이틀(20)은 방음판 본체(10)의 좌우 양쪽에 결합되어 상부에 적층되는 방음판(100)의 하중전이틀(20)과 접촉되어 상부의 하중전이틀(20)로부터 하중을 받게 되며, 즉, 하중전이틀(20)이 하중을 받아 방음판 본체(10)는 하중을 받지 않도록 하는 것이다.

이를 위하여 하중전이틀(20)은 방음판 본체(10)의 좌우 양쪽이 삽입되는 공간과 하중 전이를 위한 구조가 포함되어야 하며, 예를 들어, 상하측 수평부(21,22), 전면부(23), 배면부(24) 및 측면부(25)에 의한 박스 구조로 이루어진다.

이 때, 하중전이틀(20)의 공간은 방음판 본체(10)의 좌우 양쪽이 삽입됨과 아울러, 방음판 본체(10)만 분리되고 새로운 방음판 본체(10)가 삽입될 수 있는 여유 있는 크기로 이루어지며, 방음판 본체(10)를 좌우로 이동시킬 수 있고 좌우 양쪽을 서로 반대 방향의 전후방향으로 기울일 수 있는 크기이다.

하중전이틀(20)은 지주(1)(H 빔)의 좌우 양쪽에 형성된 삽입부에 삽입되고, 상기 삽입부 안에서 견고하게 고정되지 못하는 구조인 경우에는 지주측 고정구(50)가 포함된다. 지주측 고정구(50)는 지주(1)의 웹과 하중전이틀(20)의 배면부(24)에 지지되는 브래킷 및 상기 브래킷을 지주(1)의 웹에 고정하는 볼트로 구성될 수 있다.

지주측 고정구(50)는 하중전이틀(20)의 뒤쪽에 설치되어 방음판(100)이 지주(1)의 앞쪽에 밀착되도록 한다.

방음판측 고정구(30)는 하중전이틀(20)의 배면부(24)의 뒤쪽에서 앞쪽을 향해 나사 체결되어 단부가 앞쪽에 있는 방음판 본체(10)의 프레임(좌우 수직부)(12)에 지지되거나 삽입되어 방음판 본체(10)를 전면부(23)에 밀착시킴으로써 방음판 본체(10)를 하중전이틀(20)에 고정한다.

또한, 방음판 본체(10)의 견고한 고정을 위하여 하중전이틀(20)의 전면부(23)에도 볼트형의 고정구(31)가 체결될 수 있다.

도 1, 2, 4에서 보이는 것처럼, 패킹(40)은 방음판 본체(10)와 하중전이틀(20)의 구조 상 상하로 적층되는 방음판 본체(10)들의 사이에 발생하는 틈을 통해 소음이 누출되는 것을 막기 위한 것이며, 바람직하게 방음판 본체(10)의 상부에 장착된다.

상하로 적층되는 방음판 본체(10)들 사이의 틈은 하부에 배치되는 하중전이틀(20)의 상측 수평부(21)와 상부에 배치되는 하중전이틀(20)의 하측 수평부(22)의 두께인 것이며, 패킹(40)은 그 높이가 상기 두께보다 약간 크기이고 상부에 배치되는 방음판 본체(10)에 의해 탄성 변형되면서 상하로 배치되는 방음판 본체(10)들 사이의 틈을 막도록 탄성 재질(고무 등)로 이루어지며, 저부가 방음판 본체(10)의 프레임(12)(상측 수평부)에 고정된다.

패킹(40)은 전체적으로 두께가 균일한 판형, 상면이 곡선형인 블록형 등 다양한 형상이 가능하다.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 시공 방법은 다음과 같다.

1. 지주 설치.

방음벽의 경우 도로 변을 따라 상호 간에 일정 간격을 두고 지주(1)들을 설치한다. 방음터널의 경우 좌우측의 벽체부와 중앙의 천정부에 맞춰 골조를 설치한다.

2. 방음판 설치.

지주(1)들의 사이에 방음판(100)을 삽입하여 설치하며, 방음판(100)이 방음판 본체(10)와 하중전이틀(20)이 조립된 상태인 경우 방음판(100)을 지주(1)의 상부로 인양하여 지주(1)들 사이의 삽입부에 삽입한 후 하부로 하강시켜 설치하며, 방음판(100)의 방음판 본체(10)와 하중전이틀(20)이 분해 상태인 경우 이웃하는 지주(1)의 전면 위치에서 지주(1)의 삽입부에 각각 하중전이틀(20)을 삽입하고 방음판 본체(10)의 좌측(또는 우측)을 좌측(또는 우측)의 하중전이틀(20) 안에 삽입하여 좌측(또는 우측)으로 밀어 이동시킨 후 우측(또는 좌측)을 우측의 하중전이틀(20) 안에 삽입한 후 방음판측 고정구(30)를 체결하여 고정한다.

이와 같은 방법으로 방음판(100)을 다단으로 적층한다.

이렇게 되면, 상하로 적층되는 방음판(100)들은 하중전이틀(20)들이 서로 적층되어 하중을 전달받지만 방음판 본체(10)들은 서로 하중을 전달받지 않도록 떨어져 있고 패킹(40)이 방음판 본체(10)들 사이의 틈을 막는다.

이와 같이 설치된 방음시설에 따르면, 상부의 방음판(100)의 하중은 하중전이틀(20)을 통해 하부로 전이되어 분산되고, 방음판 본체(10)들 사이에 있는 탄성 재질의 패킹(40)은 방음판 본체(10)의 하중을 전달하는 것보다는 틈을 막는 것이기 때문에 방음판 본체(10)들은 하중을 하부로 전달하지 않는다.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판의 보수(교체) 방법은 다음과 같다(도 5 참고).

1. 방음판측 고정구 분리.

방음판 본체(10)를 하중전이틀(20)에서 분리하기 위하여 방음판측 고정구(30)와 고정구(31)를 하중전이틀(20)에서 분리한다.

2. 방음판 본체 조정.

방음판 본체(10)를 하중전이틀(20)에서 빼내기 위하여 방음판 본체(10)의 좌측(또는 우측)을 좌측으로 밀면서 좌측을 뒤로 하는 한편 우측을 앞쪽으로 기울인다. 이렇게 되면 방음판 본체(10)의 우측은 우측의 하중전이틀(20)의 밖으로 인출된다.

3. 방음판 본체 분리.

방음판 본체(10)의 우측을 우측의 하중전이틀(20)과 지주(1)의 앞쪽으로 당기면서 우측으로 이동시켜 좌측이 좌측의 하중전이틀(20)에서 빠지도록 한다.

4. 신규 방음판 본체 설치.

상기 작업을 통해 좌우측의 하중전이틀(20) 사이에 빈 공간이 남게 되고, 이 공간에 신규 방음판 본체를 삽입 설치하며, 그 작업은 상기 작업의 역순이다.

이하, 본 발명에 의해 추가될 수 있는 구성에 대해 설명한다.

방음판 본체(10)의 교체를 위하여 방음판 본체(10)의 좌우 양쪽 끝과 하중전이틀(20)의 공간에는 방음판 본체(10)가 이동할 수 있는 여유 공간이 있기 때문에 방음판 본체(10)를 좌우측의 하중전이틀(20) 사이의 중앙에 맞출 필요가 있고, 이를 위하여 센터 정렬구(60)(도 6 참고)가 포함된다.

센터 정렬구(60)는 방음판 본체(10)의 프레임(12)(좌우 수직부)을 횡방향으로 관통하도록 나사 체결되어 하중전이틀(20)의 공간을 횡단하면서 단부가 하중전이틀(20)의 측면부(25)의 안쪽면에 지지됨으로써 하중전이틀(20)과 방음판 본체(10) 사이의 간격을 조절하고 방음판 본체(10)를 좌우측의 하중전이틀(20) 사이의 중앙에 맞출 수 있다.

센터 정렬구(60)는 방음판측 고정구(30)와 다른 방향으로 방음판 본체(10)를 지지함으로써 방음판 본체(10)의 흔들림 방지에도 도움을 준다.

패킹(40)은 방음판 본체(10)와 하중전이틀(20) 사이의 간격이 달라지는 것에 맞춰 방음판 본체(10)의 중앙에 배치되도록 방음판 본체(10)에 좌우로 슬라이딩 가능하게 장착되는 것이 바람직하며, 도 7에서 보이는 것처럼, 투명판 본체(10)의 프레임(12)은 홈 또는 돌기의 슬라이딩 결합부(13)가 포함되고, 패킹(40)은 저부가 슬라이딩 결합부(13)에 슬라이딩 가능하게 결합된다.

슬라이딩 결합부(13)는 프레임(12)의 인발 제작에 맞춰 길이방향의 양쪽이 개방되고 단면에 변화가 없는 구조이고, 그 단면은 도면에 도시된 것으로 한정되지않는다.

패킹(40)은 저부의 일부분이 슬라이딩 결합부(13)에 삽입되어 방음판 본체(10)의 좌우 방향을 따라 슬라이딩하며, 최적의 위치로 이동하고 이 때, 좌우측의 하중전이틀(20)과 간섭을 일으키지 않도록 재단될 수 있다.

방음판 본체(10)의 프레임(12)과 하중전이틀(20)의 사이에는 소음이 누출되는 틈이 생길 수 있으며, 누음방지부재(70)는 하중전이틀(20)의 내부에 장착되며 방음판 본체(10)의 가장자리에 밀착되어 소음의 누출을 막는다.

누음방지부재(70)는 일측이 하중전이틀(20)의 전면부(23)의 안쪽면에 고정(부착 등)되며 방음판 본체(10)를 하중전이틀(20)에 조립할 때 탄성 변형되면서 방음판 본체(10)의 끝에 밀착되어 소음 누출을 차단한다.

1 : 지주,
10 : 방음판 본체, 11 : 투명판
12 : 프레임, 13 : 슬라이딩부
20 : 하중전이틀,
30 : 방음판측 고정구, 40 : 패킹
50 : 지주측 고정구, 60 : 센터 정렬구
70 : 누음방지부재,

Claims (8)

1. 방음판 본체(10)와;
   상기 방음판 본체의 좌우 양측에 각각 결합되어 지주에 삽입되는 좌우측의 하중전이틀(20)과;
   상기 방음판 본체를 상기 좌우측의 하중전이틀에 고정하는 방음판측 고정구(30)와;
   상기 방음판 본체의 상부 또는 저부에 배치되어 상기 좌우측의 하중전이틀 또는 상기 방음판 본체에 고정되며 상기 방음판 본체들 사이의 틈을 막는 패킹(40)을 포함하고,
   상기 방음판 본체는 사각형의 투명판, 상기 투명판의 테두리에 결합되는 사각형의 프레임, 상기 프레임을 관통하여 상기 좌우측의 하중전이틀에 지지되어 상기 방음판 본체를 정렬하는 센터 정렬구를 포함하며,
   상기 좌우측의 하중전이틀은 내부에 마주하는 부분이 개방되어 상기 방음판 본체의 좌우 양측이 삽입되며 상기 방음판 본체가 좌우로 움직이면서 전후방향으로 기울어질 수 있는 크기의 공간을 포함하는 한편, 상하 수평부에 의해 상하로 적층되면서 하중을 전이함으로써 상기 방음판 본체만 교체하도록 구성되고,
   상기 센터 정렬구는 상기 방음판 본체의 프레임을 횡방향으로 관통하도록 나사 체결되어 상기 좌우측의 하중전이틀의 공간을 횡단하면서 단부가 상기 좌우측의 하중전이틀의 측면부의 안쪽면에 지지됨으로써 상기 좌우측의 하중전이틀과 방음판 본체 사이의 간격을 조절하고 상기 방음판 본체를 상기 좌우측의 하중전이틀 사이의 중앙에 정렬하면서 상기 방음판측 고정구와 다른 방향으로 방음판 본체를 지지하는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판.
   
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서, 상기 방음판 본체의 프레임은 상기 패킹이 슬라이딩 결합되는 홈 또는 돌기의 슬라이딩 결합부를 포함하여, 상기 패킹은 상기 슬라이딩 결합부에 슬라이딩하면서 상기 좌우측의 하중전이틀 사이에 정렬되는 한편 슬라이딩 교체되는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판.
4. 청구항 1에 있어서, 상기 방음판측 고정구는 상기 좌우측의 하중전이틀의 뒤쪽에서 앞쪽으로 나사 체결되며 상기 방음판 본체를 상기 좌우측의 하중전이틀의 전면부에 밀착시켜 고정하는 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판.
5. 청구항 1에 있어서, 상기 좌우측의 하중전이틀은 상기 지주의 내부에 있는 공간보다 전후 폭이 작게 형성되며 상기 지주에 삽입된 후 지주측 고정구를 통해 고정되는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판.
6. 청구항 1에 있어서, 상기 좌우측의 하중전이틀의 내부에 장착되며 상기 방음판 본체의 가장자리에 밀착되어 소음의 누출을 막는 누음방지부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판.
7. 청구항 1에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 포함하는 방음시설의 시공 방법으로서,
   도로 변을 따라 다수의 지주를 설치하는 제1단계와;
   상기 지주들의 사이에 상기 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 삽입하고 좌우 양쪽에 있는 하중전이틀을 상기 지주에 고정하는 제2단계를 포함하며, 상기 제2단계의 반복을 통해 방음판을 다단으로 설치하는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 포함하는 방음시설의 시공 방법.
8. 청구항 1에 의한 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 포함하는 방음시설의 보수 방법으로서,
   다수의 방음판 본체 중에서 보수가 필요한 방음판 본체의 방음판 고정구를 하중전이틀에서 분리하는 제1단계와;
   상기 방음판 본체를 좌측 또는 우측으로 밀면서 좌측과 우측 중 일측을 뒤로 하는 한편 반대쪽을 앞쪽으로 기울이는 제2단계와;
   상기 방음판 본체의 타측을 반대쪽의 하중전이틀과 지주의 앞쪽으로 당기면서 이동시켜 일측이 하중전이틀에서 빠지도록 하는 제3단계와;
   상기 방음판 본체가 빠진 자리에 신규 방음판 본체를 상기 제1단계 내지 제3단계의 역순으로 설치하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 하중전이에 의한 유지보수가 용이한 방음판을 포함하는 방음시설의 보수 방법.
   

Images