KR102648632B1 - 밀봉되고 단열된 탱크 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 액화 가스를 저장하기 위한 밀봉되고 단열된 탱크에 관한 것으로, 상기 탱크는 단열 배리어(5)와, 상기 단열 배리어(5)에 대해 놓인 밀봉 멤브레인(6)을 구비하는 벽체(1)를 포함하고,
- 밀봉 멤브레인(6)이 놓이는 지지면(36)을 형성하는 정상 시트(14)를 각각 구비한 적어도 2개의 단열 패널들(14)을 포함하는 단열 배리어(5);
- 다른 한 단열 패널(14)을 바라보는 상기 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)를 따라 리세스를 포함하는 2개의 단열 패널들(14) 중 하나의 적어도 정상 시트(19)로서, 상기 리세스(38)는 상기 단열 패널(14)의 한 단부로부터 다른 하나로 길이방향에 수직하게 연장되어서 스트레이크들이 단열 패널(14)의 상기 횡단 에지(32)를 따라 상기 단열 패널(14)의 지지면에 의해 지지되지 않는 정상 시트(19)
를 포함한다.

Description

밀봉되고 단열된 탱크
본 발명은 액화 가스와 같은 유체를 저장 및/또는 운송하기 위한, 멤브레인을 가진 밀봉되고 단열된 탱크들의 분야에 관한 것이다.
멤브레인을 가진 밀봉되고 단열된 탱크들은 특히 약 -163°C, 대기압에서 저장되는 액화 천연 가스(LNG)를 저장하는 데에 사용된다. 이 탱크들은 지상 구조물 또는 부유식 구조물 상에 설치될 수 있다. 부유식 구조물의 경우, 탱크는 액화 천연 가스를 운반하도록 의도되거나, 부유식 구조물의 추진을 위한 연료로서 이용되는 액화 천연 가스를 수용하기 위해 의도될 수 있다.
문헌 WO2014096600는 액화 천연 가스를 저장하기 위한 밀봉되고 단열된 탱크를 개시하고 있는데, 이 탱크는 지지 구조체에 배치되고 그 벽체들은 멀티 레이어 구조, 즉 탱크의 외부로부터 내부를 향해 지지 구조체에 대해 고정된 2차 단열 배리어, 2차 단열 배리어에 의해 지지되는 2차 밀봉 멤브레인, 2차 밀봉 멤브레인에 의해 지지되는 1차 단열 배리어, 및 1차 단열 배리어에 의해 지지되고 탱크에 저장된 액화 천연 가스와 접촉하도록 의도된 1차 밀봉 멤브레인을 구비한다.
1차 단열 배리어 및 2차 단열 배리어 각각은 전체적으로 평행육면체 형상인 1차 및 2차 단열 패널들의 세트를 포함하는데, 이 패널들은 병치되어 있고 따라서 각각의 밀봉 멤브레인을 위한 지지면을 형성한다. 1차 및 2차 밀봉 멤브레인들 각각은 융기된 에지들을 가진 금속 스트레이크들(strakes)의 연속적인 레이어를 포함하는데, 이 스트레이크들은 평행한 용접 지지부들에 용접되어 있다. L자 형상 용접 지지부들은 1차 또는 2차 단열 배리어의 단열 패널들에 형성된 그루브들에 고정되어 있다. 1차 및 2차 단열 패널들은 변형되기 쉬운데, 이것은 인접한 단열 패널들 사이에 탱크의 벽체의 두께 방향으로 레벨 차이를 만들 수 있다. 이런 변형은 특히 탱크 내부의 액체의 움직임의 영향의 결과로서, 그리고 단열 패널들이 수축하도록 초래하는 경향을 가지는 열 구배의 영향의 결과로서 일어나기 쉽다.
출원인 회사는 앞서 언급된 타입의 탱크에서, 인접한 단열 패널들 사이에, 보다 특정적으로는 용접 지지부들의 방향과 직교하는 패널들의 횡단 에지들 사이에 최소한의 갭(gap)이 준수될 필요가 있다는 것을 발견하였다. 이것은, 인접한 단열 패널들 사이에 생기기 쉬운 평평하지 않게 되는 효과로 인해, 2개의 인접한 단열 패널들의 횡단 에지들 사이의 거리를 감소시키는 것이 용접 지지부의, 그리고 상기 단열 패널들에 고정된 멤브레인의 각진 변형에서의 증가로 이어지기 때문인데, 이것은 멤브레인의 피로 스트레스를 증가시키는 효과를 가진다. 따라서, 최소한의 갭이 준수되지 않으면, 멤브레인은 품질 저하를 겪기 쉽다.
특히, 2개의 단열 패널들의 인접한 횡단 에지들 사이에 형성된 갭의 크기가 최소값 아래인 경우 앞서 언급된 타입의 탱크의 밀봉 멤브레인들의 피로 거동에 대한 테스트가 수행되었다.
각각의 피로 테스트는 약 2000 사이클을 포함한다. 각 사이클에서, 2개의 단열 패널들의 인접한 횡단 에지들 사이에서 수 밀리미터 수준의 탱크의 벽체의 두께의 방향으로의 레벨 차이가 생성된다. 이런 테스트는 선박의 수명을 대표한다.
이들 테스트 과정에서, 단열 패널들의 인접한 횡단 에지들 사이의 갭의 영역에서, 특히 다음이 관측되었다:
- 밀봉 멤브레인의 스트레이크들의 평탄한 중간 부분들은 구부러지고 크랙이 생기기 쉬우며, 따라서 밀봉 부족으로 이어진다.
- 스트레이크들의 융기된 에지들과 융기된 에지들이 스트레이크들의 평탄한 중간 부분과 만나는 영역들은 변형되기 쉬워서, 주름 및 크랙을 만들고, 따라서 밀봉 부족을 초래한다.
그러나 단열 패널들의 횡단 에지들 사이의 최소 갭에 맞추는 것은 단열 배리어들의 열적인 성능을 손상시킨다.
본 발명의 기저에 놓인 한 아이디어는, 멤브레인의 피로 거동에 상당한 손상을 주지 않으면서, 용접 지지부들의 길이방향으로 인접한 1차 및/또는 2차 단열 패널들 사이의 갭들의 폭에서의 감소를 가능하게 하는 것이다.
본 발명의 기저에 놓인 한 아이디어는, 연속적으로 벽체의 두께 방향으로 탱크의 외부로부터 내부를 향해 단열 배리어와 상기 단열 배리어에 대해 놓인 밀봉 멤브레인을 구비한 벽체를 포함하는, 액화 가스를 저장하기 위한 밀봉되고 단열된 탱크를 제안하는 것으로;
- 단열 배리어는 밀봉 멤브레인이 그에 대해 놓이는 지지면을 형성하는 정상 시트를 각각 구비한 적어도 2개의 단열 패널들을 포함하고, 상기 단열 패널들은 길이방향으로 정렬되어 있으며 각각 길이방향에 수직한 2개의 횡단 에지들을 구비하고;
- 밀봉 멤브레인은 용접 지지부의 양측에서 길이방향에 평행하게 연장되는 적어도 2개의 금속 스트레이크들을 포함하고, 상기 용접 지지부는 길이방향과 평행하게 연장되며 단열 패널들의 정상 시트 상에 지지되고, 스트레이크들은 지지면들에 대해 놓인 중간 부분 및 길이방향에 평행하게 연장된 2개의 융기된 에지들을 구비하고, 2개의 스트레이크들 각각의 융기된 에지들 중 하나는 용접 지지부에 용접되어 있으며;
- 2개의 단열 패널들 중 하나의 적어도 정상 시트는 다른 한 단열 패널을 바라보는 상기 단열 패널의 횡단 에지를 따라 리세스를 포함하고, 상기 리세스는 상기 단열 패널의 정상 시트의 한 단부로부터 다른 하나로 길이방향에 수직하게 연장되어서 스트레이크들이 단열 패널의 상기 횡단 에지를 따라 상기 단열 패널의 지지면에 의해 지지되지 않는다.
따라서 이런 리세스는 인접한 단열 패널들 사이에 레벨에서의 차이가 생겼을 때 단열 패널들의 횡단 에지들 사이에서 갭을 따르는 밀봉 멤브레인(p)의 각변형을 제한하는 것을 가능하게 만든다. 따라서, 밀봉 멤브레인의 변형이 탄성 영역 내에 남아 있고 탱크에서 흔히 마주치는 압력에 대해 복원 불가능한 변형으로 이끌어지지 않는다. 이것은 전단방향으로 밀봉 멤브레인의 변형을 피하거나 제한하는 것을 가능하게 만든다.
한 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널들 각각의 정상 시트는 다른 한 단열 패널을 바라보는 상기 단열 패널의 횡단 에지를 따라 리세스를 포함하고, 상기 리세스는 길이방향에 수직하게 상기 단열 패널의 한 단부로부터 다른 하나로 연장되어서 스트레이크들이 상기 횡단 에지를 따라 상기 단열 패널의 지지부에 의해 지지되지 않는다.
한 실시예에 따르면, 상기 리세스는 적어도, 정상 시트가 지지면에 대한 관계에서 55°의 각도만큼 기울어지고 벽체의 두께 방향으로 지지면으로부터 6mm인 거리에서 단열 패널의 횡단 에지와 교차하는 한 평면의 윗쪽에 형성된 영역에서 오목하게 형성된다.
한 실시예에 따르면, 상기 리세스 또는 각각의 리세스는 단열 패널의 횡단 에지를 따라 정상 시트에서의 컷아웃, 베벨 컷 또는 라운딩에 의해 형성된다.
한 실시예에 따르면, 용접 지지부는 길이방향으로 연장되고 용접 플랜지와 용접 플랜지에 대한 관계에서 기울어진 고정 플랜지를 포함하며; 2개의 단열 패널들의 정상 시트들은 각각 용접 지지부가 그 안에 장착되는 그루브를 구비하고, 각각의 그루브는 지지면으로 개방되어 있고 용접 지지부의 고정 플랜지가 수용되는 리턴을 구비하며, 리턴은 상기 단열 패널 상에서 용접 지지부를 지지하도록 고정 플랜지가 그에 대해 유지되는 유지 부분을 각각의 단열 패널에서 리턴과 지지면 사이에서 생성한다.
한 실시예에 따르면, 각각의 그루브는 리세스들 중 하나로 개방되어어서 용접 지지부가 상기 리세스의 영역에서 단열 배리어에 지지되지 않는다.
한 실시예에 따르면, 단열 패널들 각각의 그루브는 지지면으로 개방된 노치에 의해 연장되고, 각각이 상기 그루브의 그리고 유지 부분의 길이방향으로의 연장선 내에 적어도 형성되어 있어서, 용접 지지부가 상기 노치의 영역에서 상기 단열 패널에 지지되지 않는다.
따라서, 용접 지지부는 노치에서 단열 배리어에 지지되지 않으며, 용접 지지부와 단열 멤브레인은 단열 패널들 사이에 형성된 갭을 따라 더 큰 유연성을 보이며, 이로써 인접한 1차 단열 패널들 사이에서 레벨의 차이가 생성될 때 용접 지지부와 밀봉 멤브레인에 가해지는 스트레스를 제한하는 것을 가능하게 만드는 한편, 동시에 단열의 열 성능을 최적화하도록 갭의 값을 감소시키는 것을 가능하게 만든다.
한 실시예에 따르면, 단열 패널들의 인접한 횡단 에지들은 5mm보다 작은, 예컨대 1mm 수준의 길이방향으로의 폭을 가진 갭만큼 서로로부터 이격되어 있다.
한 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널들 각각의 리세스의 길이방향 크기와 단열 패널들 사이에 형성된 갭의 폭의 합은 7mm와 70mm 사이에 포함된다.
한 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널들의 리세스의 길이방향 크키와 단열 패널들 사이에 형성된 갭의 폭의 합은, 각 그루브가 노치를 통과해 리세스들 중 하나로 개방되어 있을 때 7mm와 25mm 사이에 포함된다. 이런 경우, 리세스의 길이방향으로의 크기는 예컨대 3mm와12mm 사이에 포함된다.
다른 실시예에 따르면, 2개의 단열 패널들 각각의 리세스의 길이방향 크기와 단열 패널들 사이에 형성된 갭의 폭의 합은, 각 그루브가 레시스들 중 하나로 직접 개방되어 있을 때 20mm와 70mm 사이, 유리하게는 25mm와 45mm 사이, 보다 특정적으로는 30mm와 40mm 사이에 포함된다. 이런 경우에, 리세스의 길이방향으로의 크기는 예컨대 14.5mm와 29.5mm 사이에 포함된다.
한 실시예에 따르면, 단열 패널들의 그루브들은 길이방향으로의 크기가 20mm와 70mm 사이에 포함되고 유리하게는 25mm와 45mm 사이, 보다 특정적으로는 30mm와 40mm 사이에 포함되는 크기의 간격(i)만큼 이격되어 있다. 바꾸어 말해, 단열 패널들의 횡단 에지들 사이에서 갭의 영역에서 단열 패널들에 지지되지 않는 용접 지지부의크기는 20mm와 70mm 사이, 유리하게는 25mm와 45nmm 사이, 보다 특정적으로는 30mm와 40mm 사이에 포함된다. 이것은 한편으로는 용접 지지부와 밀봉 멤브레인에 가해지기 쉬운 스트레스를 허용할 수 있는 범위로 제한하는 것을 가능하게 만들고, 다른 한편으로는 밀봉 멤브레인을 단열 패널들 상에 그것이 뽑히지 않기에 충분하도록 견고히 지지하는 것을 가능하게 만든다.
한 실시예에 따르면, 상기 노치 또는 각각의 노치는 5mm와 30mm 사이에 포함되는 길이방향 크기를 가진다.
한 실시예에 따르면, 상기 노치 또는 각각의 노치는 그루브들의 깊이와 동일한, 바람직하게는 더 큰 깊이(p)를 가진다. 이것은 상기 노치를 구비한 단열 패널의 횡단 에지가 다른 한 단열 패널의 인접한 횡단 에지에 대해 융기될 때 용접 지지부와 밀봉 멤브레인에 가해지는 스트레스를 제한하는 것을 가능하게 만든다.
한 실시예에 따르면, 노치는 바닥과 바닥을 지지면에 연결하는 측벽들을 가진다.
한 실시예에 따르면, 노치의 바닥은 노치의 깊이(p)가 그루브의 방향으로 감소하도록 기울어진 경사면을 가진다.
한 실시예에 따르면, 노치의 측벽들은 챔퍼 또는 필렛을 통해 그루브와 만난다. 이런 챔퍼 또는 필렛은 용접 지지부가 그루브를 향해 가이드되는 것을 가능하게 하고 따라서 그루브 내에서 용접 지지부의 끼워맞춤을 용이하게 한다.
한 실시예에 따르면, 노치의 측벽들은 평면 부분으로 만들어지고 실린더 부분을 통해 그루브와 만난다.
한 실시예에 따르면, 노치는 그루브의 방향으로 좁아지는 삼각형 또는 사다리꼴의 전체적인 형상을 가진다.
한 실시예에 따르면, 그루브는 뒤집어진 T-단면 형상을 가진다.
한 실시예에 따르면, 용접 지지부는 L자 형상을 가진다.
한 실시예에 따르면, 정상 시트는 합판으로 만들어진다.
한 실시예에 따르면, 정상 시트는 9mm와 15mm 사이에 포함된 두께를 가진다.
한 실시예에 따르면, 상기 단열 배리어는 1차 단열 배리어이고, 상기 밀봉 멤브레인은 1차 밀봉 멤브레인이며, 상기 벽체는 탱크의 외부로부터 내부를 향해 연속적으로 지지 구조체에 고정된 2차 단열 배리어, 2차 단열 배리어에 대해 놓인 2차 밀봉 멤브레인, 1차 단열 배리어 및 1차 밀봉 멤브레인을 포함한다.
한 실시예에 따르면, 밀봉 멤브레인은 스테인레스 스틸, 팽창계수가 1.2　Х　10-6와 2　Х　10-6　K-1 사이에 포함되는 철과 니켈의 합금, 및 팽창계수가 15　Х　10-6　K-1 아래인 철과 망간의 합금으로부터 선택된 재료로 만들어진다.
한 실시예에 따르면, 용접 지지부는 스테인레스 스틸, 팽창계수가 1.2　Х　10-6와 2　Х　10-6　K-1 사이에 포함되는 철과 니켈의 합금, 및 팽창계수가 15　Х　10-6　K-1 아래인 철과 망간의 합금으로부터 선택된 재료로 만들어진다.
한 실시예에 따르면, 단열 패널들 중 적어도 하나는 바닥 시트, 바닥 시트와 정상 시트 사이에 위치된 중간 시트, 바닥 시트와 중간 시트 사이에 샌드위치된 단열 폴리머 폼의 제1 레이어, 및 중간 시트와 정상 시트 사이에 샌드위치된 단열 폴리머 폼의 제2 레이어를 포함한다. 이런 구조는 단열 패널의 소재들의 서로 다른 수축에 의해 생성되는 굽힘 하중을 제한하는 것을 가능하게 한다는 점에서 유리하다.
다른 실시예에 따르면, 단열 패널들 중 적어도 하나는 바닥 시트, 바닥 시트와 정상 시트 사이에서 탱크의 벽체의 두께의 방향으로 연장되고 펄라이트와 같은 단열 패킹으로 충전된 복수의 격실들을 한정하는 지지 플랜지를 더 포함한다.
한 실시예에 따르면, 단열 배리어는 밀봉 멤브레인이 그에 대해 놓이는 지지면을 형성하는 정상 시트를 각각이 구비하는 복수의 단열 패널들을 포함하고, 정상 시트들은 각각 용접 지지부가 장착되는 하나 또는 그 이상의 그루브들을 구비하며, 각 그루브의 단부들 각각은 지지면으로 개방되고 길이방향으로 그루브의 그리고 유지 부분의 연장선 내에 적어도 형성되어 있는 노치를 구비하여서, 용접 지지부가 상기 노치의 영역에서 상기 패널에 지지되지 않는다.
한 실시예에 따르면, 단열 배래어는 복수의 단열 패널들을 포함하는데, 이들 각각은 밀봉 멤브레인이 그에 대해 놓이는 지지면을 형성하는 커버 시트를 구비하고, 단열 패널들 각각의 커버 시트는 그 횡단 에지들 각각을 따라 리세스를 포함하며, 상기 리세스는 상기 단열 패널의 한 단부로부터 다른 하나로 길이방향에 수직하게 연장되어서 스트레이크들이 각각의 단열 패널의 횡단 에지들을 따라 지지면에 의해 지지되지 않는다.
이런 탱크는 예컨대 LNG를 저장하기 위한 육상 저장 설비의 일부를 형성하거나, 부유식의 해안 또는 연안 구조물, 특히 메탄 수송선, 부유식 저장 및 재가스화 유닛(FSRU), 부유식 제조 저장 및 하역(FPSO) 유닛 등에 설치될 수 있다.
한 실시예에 따르면, 극저온 유체를 운반하기 위한 선박은 이중 선체와 이중 선체에 놓인 앞서 언급된 탱크를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 이중 선체는 탱크를 위한 지지 구조물을 형성하는 내측 선체를 포함한다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 따라서 이런 선박을 적재 또는 하역하기 위한 방법을 제공하는데, 여기서 유체는 단열된 파이프들을 통해 연안 또는 육상 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 연안 또는 육상 저장 설비로 이송된다.
한 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 유체 이송 시스템도 포함하는데, 이 시스템은 앞서 언급된 선박, 이 선박의 선체에 설치된 탱크를 연안 또는 육상 저장 설비로 연결하도록 하는 식으로 배치된 단열된 파이프들, 및 단열된 파이프들을 통해 연안 또는 육상 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 연안 또는 육상 저장 설비로 유체를 구동하기 위한 펌프를 포함한다.
도 1은 절개선을 가진 탱크 벽체의 사시도이다.
도 2는 1차 패널에 형성된 그루브, 그루브에 수용된 용접 지지부, 및 용접 지지부에 용접된 스트레이크들을 설명하는 단면도이다.
도 3은 제1 실시예에 따른 1차 패널의 사시도이다.
도 4는 제1 실시예에 따른 2개의 인접한 1차 단열 패널들 사이의 접합부에서 1차 단열 배리어를 설명하는 상세 사시도이다.
도 5는 제1 실시예에 따른 1차 단열 패널의 횡단 에지에서 노치의 상세도이다.
도 6은 그루브 및 노치의 개략 단면도이다.
도 7은 제2 실시예에 따른 1차 단열 패널의 사시도이다.
도 8은 제2 실시예에 따른 2개의 인접한 1차 단열 패널들 사이의 접합부에서 1차 단열 배리어를 설명하는 개략 단면도이다.
도 9는 제2 실시예의 변형예에 따른 2개의 인접한 1차 단열 패널들 사이의 접합부에서 1차 단열 배리어를 설명하는 개략 단면도이다.
도 10은 제2 실시예에 따른 다른 변형예에 따른 2개의 인접한 1차 단열 패널들 사이의 접합부에서 1차 단열 배리어를 설명하는 개략 단면도이다.
도 11은 제3 실시예에 따른 1차 단열 패널의 사시도이다.
도 12는 제3 실시예에 따른 2개의 인접한 1차 단열 패널들 사이의 접합부에서 1차 단열 배리어를 설명하는 개략 단면도이다.
도 13은 메탄 수송 선박의 탱크 및 이 탱크를 적재하거나/이 탱크로부터 하역하는 터미널의 절개선을 가진 개략도이다.
첨부된 도면들을 참조로, 비한정적인 설명으로서만 주어진 본 발명의 몇몇 특정한 실시예들의 이어지는 설명으로부터 본 발명이 더욱 잘 이해되고 다른 목적, 상세, 특징 및 그 장점들이 더욱 명확해질 것이다.
관례상, 발명의 설명에서, 2개의 축들(x, y)에 의해 정의되는 기준이 되는 2차원 직각 프레임이 밀봉되고 단열된 탱크의 벽체(1)의 요소들을 설명하기 위해 사용된다. x축은 길이 방향에 대응하며 y축은 횡단 방향에 대응한다. 길이 방향은 스크레이크들 및 용접 지지부들이 ??장되는 방향에 대응한다. 유리한 한 실시예에 따르면, 탱크가 선박의 이중 선체에 통합되도록 되어 있을 때, x축은 선박의 길이 방향에도 대응한다.
도 1은 액화 천연 가스(LNG)와 같은 액화 유체를 저장하기 위한 밀봉되고 단열된 탱크의 벽체(1)의 멀티 레이어 구조를 도시하고 있다. 탱크의 각 벽체(1)는 두께 방향으로 탱크의 외부로부터 내부를 향해 연속적으로, 지지 구조물(3)에 지지된 2차 단열 배리어(2), 2차 단열 배리어(2)에 대해 놓인 2차 밀봉 멤브레인(4), 2차 밀봉 멤브레인(4)에 대해 놓인 1차 단열 배리어(5), 및 탱크에 수용된 액화 천연 가스와 접촉하도록 의도된 1차 밀봉 멤브레인을 포함한다.
지지 구조물(3)은 특히 선박의 선체 또는 이중 선체에 의해 형성될 수 있다. 지지 구조물(3)은 통상적으로 다면체 형상인 탱크의 전반적인 형상을 규정하는 복수의 벽체들을 포함한다.
2차 단열 배리어(2)는 예컨대 문헌 WO2014096600에 설명된 것들과 같은 고정 장치들에 의해 지지 구조물(3)에 고정된 복수의 2차 단열 패널들(7)을 포함한다. 이 2차 단열 패널들(7)은 평행육면체인 전체 형상을 가지며 평행한 열들로 배치되어 있다.
도 1에 도시된 실시예에서, 각각의 2차 단열 패널(7)은 2차 밀봉 멤브레인(4)을 위한 지지면을 형성하는 3개의 시트들(sheets), 즉 바닥 시트(8), 중간 시트(9) 및 정상 시트(10)를 포함한다. 바닥 시트(8), 중간 시트(9) 및 정상 시트(10)는 예컨대 합판으로 만들어진다. 각각의 2차 단열 패널(7)은 또한 바닥 시트(8)와 중간 시트(9) 사이에 샌드위치된 단열 폴리머 폼의 제1 레이어(11), 중간 시트(9)와 정상 시트(10) 사이에 샌드위치된 단열 폴리머 폼의 제2 레이어(12)도 포함한다. 단열 폴리머 폼의 제1 및 제2 레이어들(11, 12)은 각각 바닥 시트(8)와 중간 시트(9), 중간 시트(9)와 정상 시트(10)에 각각 접착되어 있다. 단열 폴리머 폼은 특히 폴리우레탄, 옵션으로서 섬유로 강화된 폴리우레탄에 기반한 폼일 수 있다.
다른 실시예에서, 2차 단열 패널들(7)은 다른 전반적인 구조물, 예컨대 문헌 WO2012/127141에 설명된 것을 구비하기 쉽다. 그러면 2차 단열 패널들(7)은, 바닥 시트, 정상 시트, 및 탱크의 벽체(1)의 두께 방향으로 바닥 시트와 정상 시트 사이에서 연장된 지지 플랜지들을 포함하고 펄라이트, 글래스 울 또는 락울(rockwool)과 같은 단열 포장재로 충전된 복수의 격실들을 한정하는 박스 구조물의 형태로 만들어진다.
다른 실시예에서 2차 단열 배리어(2)는, 탱크 내에서 그것들이 설치되는 위치에 따라 적어도 2개의 서로 다른 타입의 구조물들, 예컨대 2개의 앞서 언급된 구조물들을 구비한 2차 단열 패널들(7)을 포함한다.
한 예로서, 2차 단열 패널들(7)은 1130mm Х　1000　mm 수준의 크기를 가진다. 2차 단열 패널들(7)은 서로로부터 예컨대 1mm 수준의 기능적 장착 간극만큼 횡단 방향(y)으로 이격되어 있다. 또한, 2차 단열 패널들(7)은 서로로부터 예컨대 60mm 수준의 폭을 가진 갭만큼 길이방향(x)으로 이격되어 있다. 또한, 락울 또는 글래스 울과 같은 도시하지 않은 단열 패킹이 2차 단열 패널들(7)의 횡단 에지들 사이의 형성된 갭에 위치된다.
2차 밀봉 멤브레인(4)은 융기된 에지들을 가진 금속 스트레이크들(13)의 연속적인 레이어를 포함하는데, 이들은 이하에서 설명되는 바와 같이 2차 단열 패널들(7)에 고정되어 있다.
1차 단열 배리어(5)는 앞서 언급된 고정 장치들에 의해 지지 구조물(3)에 고정된 복수의 1차 단열 패널들(14)을 포함한다. 1차 단열 패널들(14)은 전체적으로 평행육면체 형상을 가진다. 1차 단열 패널들(14) 각각은 2차 단열 패널들(7) 중 하나와 정렬되어 배치된다. 1차 패널들(14)은 2차 단열 패널들(7)보다 더 큰 길이방향(x)으로의 길이를 가져서 1차 단열 패널들(4)의 횡단 에지들(32) 사이에 형성된 갭의 크기를 감소시키는 것을 가능하게 한다. 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들 사이의 갭은 길이방향(x)으로 20mm보다 작은, 유리하게는 10mm보다 작은, 예컨대 8mm 수준의 폭을 가진다. 횡단 방향(y)으로의 1차 단열 패널들(14) 사이의 간격은 2차 단열 패널들(7) 사이에 형성된 것과 동일하며 1mm 수준의 기능적 장착 간극에 상응한다.
제1 실시예에 따른 1차 단열 패널(14)의 구조가 도 3과 관련하여 논의된다. 1차 단열 패널(14)은 위에서 설명된 2차 단열 패널(7)의 그것과 유사한 멀리 레이어 구조를 가진다. 따라서 1차 단열 패널(14)은 연속적으로 바닥 시트(15), 단열 폴리머 폼의 제1 시트(16), 중간 시트(17), 단열 폴리머 폼의 제2 시트(18) 및 정상 시트(19)를 포함한다. 정상 시트(19)는 1차 밀봉 멤브레인(6)을 위한 지지면(36)을 형성한다. 단열 폴리머 폼은 특히 폴리우레탄, 옵션으로서 섬유로 강화된 폴리 우레탄에 기반한 폼일 수 있다. 한 실시예에 따르면, 정상 시트는 9mm와 15mm 사이에 포함되는 두께를 가진다.
바닥 시트(15)는 2차 밀봉 멤브레인(4)의 스트레이크들의 융기된 에지들을 받아들이도록 의도된 그루브들(20)을 포함한다. 정상 시트(19)는 또한 1차 밀봉 멤브레인(6)의 용접을 위해 의도된 용접 지지부들을 받아들이도록 그루브들(21)도 포함한다.
1차 단열 패널(14)의 구조는 예시적으로 위에서 설명되어 있다. 따라서, 다른 실시예에서, 1차 단열 패널들(14)은 예컨대 문헌 WO2012/127141에 설명된 다른 전반적인 구조를 보일 수 있다. 다른 실시예에서, 1차 단열 배리어(5)는 탱크에 설치되는 위치에 따라 적어도 2개의 서로 다른 타입의 구조, 예컨대 앞서 언급된 두 가지 구조들을 가진 1차 단열 패널들(14)을 포함한다.
도 1로 돌아가면, 1차 밀봉 멤브레인(6)은 길이방향(x)으로 연장된 융기된 에지들을 가진 금속 스트레이크들(22)의 연속적인 레이어를 포함한다. 스트레이크들(22)은 그것들의 융기된 에지들을 통해 용접 지지부들(23)에 용접되는데, 이것들은 길이방향(x)으로 서로 평행하게 이어지며, 1차 단열 패널들(14)의 정상 시트들(19) 상에 형성된 그루브들(21)에 고정된다.
1차 단열 패널(14)의 정상 시트(19)에 대한 용접 지지부(23)의 고정과, 상기 용접 지지부(23)에 대한 1차 밀봉 멤브레인(6)의 스트레이크들(22)의 고정이 도 2와 관련하여 이하에서 설명된다. 2차 단열 패널들(7)에 대한 2차 밀봉 멤브레인(4)의 고정이 유사한 방식으로 수행된다는 것에 주목하여야 한다.
도시된 실시예에서, 용접 지지부(23)는 L 단면 형상을 가지고 그루브(21)에 지지되어 있다. 여기서 그루브(21)는 뒤집어진 T단면 형상을 가지지만, L 단면 형상을 가질 수도 있다. 그러나 T 단면 형상은 밀링 작업들을 이용하여 보다 간단하게 제조될 수 있다는 점에서 유리하다. 일례로서, 그루브는 6mm 수준의 깊이를 가진다.
용접 지지부(23)는 용접 플랜지(24)와 고정 플랜지(25)를 가지는데, 이들은 서로에 대해 기울어져 있다. 이 경우, 용접 플랜지(24)와 고정 플랜지(25)는 서로에 대해 수직하여 L자를 형성한다.
그루브(21)는 실질적으로 탱크의 벽체(1)의 두께의 방향으로 연장되고 정상 시트(19)의 지지면(36)에 대해 개방된 부분(26)과 탱크의 벽체(1)의 두께 방향과 직교하는 평면 내에서 연장된 적어도 하나의 리턴(27)을 구비한다. 따라서 리턴(27)은 정상 시트(19)내에서 지지면(36)과 리턴(27) 사이에서 유지 부분(28)을 형성한다. 용접 지지부의 고정 플랜지(25)가 그루브(21)의 리턴(27)으로 삽입되는 한편, 용접 플랜지(24)는 탱크의 벽체(1)의 두께 방향으로 연장된 부분(26)을 통과하여서 정상 시트(19)를 지나쳐 탱크의 내부를 향해 돌출된다. 고정 플랜지(25)는 따라서 유지 부분(28)에 대해 지지되어서, 용접 지지부(3)가 1차 단열 패널(14) 상에 고정되는 것을 가능하게 한다.
1차 단열 패널들(14)의 그루브들(21)은 길이방향으로 연이어 정렬되어 있다. 또한, 용접 지지부(23)는 실질적으로 탱크 벽체(1)의 한 단부로부터 반대편 단부로 길이방향(x)으로 연장되고, 복수의 1차 단열 패널들(14)의 서로에 대해 정렬된 그루브들(21)을 따라 지나간다.
스트레이크들(22)은 정상 시트들(19)의 지지면(36)에 대해 놓인 중간 부분(29)과, 길이방향으로 연장되고 중간 부분(29)으로부터 탱크의 내부를 향해 돌출된 2개의 융기된 에지들(30)을 구비한다. 용접 지지부(23)의 양측면 상으로 연장된 2개의 스트레이크들(22)의 융기된 에지들(30)은 상기 용접 지지부(23)의 용접 플랜지(24)에 용접되어 있다. 융기된 에지들(30)과 용접 플랜지들(23) 사이의 유체 밀봉 용접선들은 예컨대 출원 FR2172837 또는 FR2140716에 설명된 것과 같은 용접 장치를 이용하여 만들어진다.
스트레이크들(22) 및 용접 지지부들(23)은 인바(Invar®), 즉 그 팽창 계수가 전형적으로 1.2　Х　10-6과 2　Х　10-6　K-1 사이에 포함되는 철과 니켈의 합금, 그 팽창 계수가 전형적으로 7　Х　10-6　K-1 수준인 고 망간 함량 철 합금, 또는 스테인레스 스틸로 만들어진다.
도 4에 묘사된 바와 같이, 1차 단열 패널들(14)은 작은 폭의 갭(31)만큼 길이방향(x)으로 이격되어 있다. 갭(31)의 폭은 20mm보다 작고 바람직하게는 10mm 보다 작으며, 예컨대 8mm 수준이다.
또한, 용접 지지부들(23) 상에, 융기된 에지들(30) 상에, 그리고 2개의 인접한 1차 단열 패널들(14) 사이에 레벨 차이가 생성될 때 용접 지지부(23)와 융기된 에지들(30) 사이에서의 용접선들 상에 작용하기 쉬운 기계적인 스트레스들을 제한하기 위해, 그루브들(21)이 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32)에서 노치들(33)만큼 연장되는데, 이들 중 하나가 도 5 및 도 6에 상세히 묘사되어 있다.
노치(33)는 지지면(36) 상으로 개방되고 길이방향(x)으로 그루브(21)의 연장선 및 유지 부분(28)의 연장선 내에서 연장되어서, 용접 지지부(3)의 고정 플랜지(25)가 상기 노치(33)의 영역에서 1차 단열 패널(14)에 지지되지 않는다. 이것은 레벨에서의 변화가 인접한 1차 단열 패널들(14) 사이에 만들어질 때 용접 지지부들(23) 및 스트레이크들(2)의 융기된 에지들(30)에 가해지는 스트레스를 감소시킨다. 그 결과, 1차 밀봉 멤브레인(6) 및 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32) 사이에 형성된 갭들(31)의 영역에서 용접 지지부들(3)의 피로 거동의 관점에서 레벨에서의 이러한 차이의 영향이 감소된다.
노치(33)는 바닥(34)과 바닥(34)을 지지면(36)에 연결하는 2개의 측벽들(35)을 구비한다. 유리하게는, 노치(33)는 탱크의 벽체(1)의 두께 방향으로 깊이(p)(도 6에 도시된)를 가지는데, 이는 그루브(21)의 깊이보다 더 깊다. 보다 특정적으로, 도 5에 묘사된 바와 같이, 바닥(34)은 노치(33)의 깊이(p)가 1차 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)로부터 그루브(21)를 향해 감소하는 식으로 기울어진 경사면을 가진다. 이것은 레벨에서의 차이가 2개의 인접한 1차 단열 패널들(14) 사이에 생성될 때 인접한 1차 단열 패널(14)과 비교하여 융기된 1차 단열 패널(14)의 그 측면에서 용접 지지부(23) 및 스트레이크들(22)의 융기된 에지들(30)에 가해지는 스트레스를 제한하는 것을 가능하게 한다.
또한, 유리하게는, 도 6에 묘사된 횡단방향(y)으로의 노치(33)의 크기(m)는 상기 횡단방향(y)으로의 그루브(1)의 크기와 같거나 그보다 크다. 또한, 노치(33)의 각각의 측벽들(35) 각각은 챔퍼(chamfer) 혹은 필렛(fillet)(37)을 통해 그루브(21)의 에지들로 연결된다. 챔퍼 또는 필렛(37)은 용접 지지부(23)가 슬라이딩에 의해 그루브(21) 내부에 장착될 때 용접 지지부(23)의 용접 플랜지(24)를 그루브(21)의 수직 부분(26)으로 가이드하도록 디자인된다. 따라서, 이런 배치는 용접 지지부(23)를 그루브(21)로 삽입하는 것을 더 쉽게 만드는 장점도 가진다.
보다 특정적으로, 묘사된 실시예에서, 측벽들은 평면 부분을 가지며, 실린더 부분(37)을 통해 그루브(21)와 만난다.
도시되지 않은 다른 실시예들에서, 노치(33)는 노치가 그루브(21)로부터 멀어지면서 넓어지는 거리를 가지고 확장되는 식으로 배향된 사다리꼴 또는 삼각형의 전체적인 형상을 가진다.
도 5에 도시된 길이방향으로의 노치(33)의 크기(n)는 유리하게는 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32) 사이에 형성된 갭(31)의 크기에 따라 결정된다. 사실, 용접 지지부(23)가 2개의 인접한 1차 단열 패널들(14)에 지지되지 않는 영역, 즉 도 4에 묘사된 간격(i)의 크기에 대응하는 길이가 유리하게는 20mm와 70mm 사이, 유리하게는 25mm와 45mm 사이, 더욱 특정적으로는 30mm와 40mm 사이에 포함될 필요가 있다는 것이 관측되었다. 이것은 한편으로는 용접 지지부(23)와 1차 밀봉 멤브레인(6)에 가해지기 쉬운 스트레스를 용인 가능한 범위 이내로 제한하는 것을 가능하게 하며, 다른 한편으로 뽑혀 나가는 것을 방지하기 위해 1차 밀봉 멤브레인(6)을 1차 단열 패널들(14) 상에 충분히 유지하는 것을 가능하게 한다.
또한, 일례로서, 길이방향으로 노치들(14)의 크기는 5mm와 30mm 사이에 포함된다. 이 크기(n)는 갭(31)이 8mm 수준의 폭을 가질 때 예컨대 13mm의 수준이다.
다른 실시예에 따른 1차 단열 패널(14)이 도 7 및 도 8과 관련하여 설명된다. 이 실시예는 길이방향(x)으로의 1차 단열 패널들(14) 사이에 형성되는 갭(31)을 더욱 감소시키는 것을 가능하게 만드는 점에서 유리하다. 도 8에 묘사된 갭(31)은 유리하게는 5mm보다 작은, 예컨대 1mm 수준인 폭을 가진다. 그 결과, 1mm의 크기인 갭(31)에 대해, 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32) 사이에 위치된 단열 패킹이 없다. 이것은 1차 단열 배리어(5)의 단열 성능을 향상시키는 것을 가능하게 하는 한편, 동시에 그 설치를 단순화시킨다.
갭(31)의 폭이 작을 때 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32) 사이에서 갭들(31)을 따른 스트레이크들(22)의 전단 변형을 피하기 위해, 1차 단열 패널들(14)의 정상 시트(19)는 앞서 언급된 노치들(33)에 더하여 리세스들(38)을 구비한다. 리세스(38)는 각각의 횡단 에지들(32)을 따라 형성되고, 1차 단열 패널(15)의 한 단부로부터 반대편 단부까지 횡단방향으로 연장된다. 리세스들(38)은, 1차 밀봉 멤브레인(6)이 상기 리세스(38)의 영역에 지지되지 않는 식으로 지지면(36)을 중단시킨다. 그 결과, 도 8에 도시된 바와 같이, 1차 밀봉 멤브레인(6)이 더 이상 지지되지 않는 영역의 길이방향으로의 길이(l)는 각각의 1차 단열 패널들(14)의 리세스(38)의 길이방향으로의 크기와 갭(31)의 폭의 합과 같다.
따라서 리세스들(38)은 인접한 1차 단열 패널들(14) 사이에 레벨에서의 차이가 생성될 때 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32) 사이에서 갭(31)을 따른 1차 밀봉 멤브레인(6)의 각변형을 제한하는 효과를 가진다. 따라서, 1차 밀봉 멤브레인의 변형은 탱크들 안에서 통상 마주치는 압력들에 대해 탄성 영역에 남아 있으며 갭들(31)을 따른 1차 밀봉 멤브레인(6)의 복원될 수 없는 변형들로 이어지지 않는다.
유리하게는, 길이(l), 즉 각각의 인접한 1차 단열 패널들의 리세스(38)의 길이방향 크기와 갭(31)의 폭의 합은 7mm와 25mm 사이, 바람직하게는 8mm와 12mm 사이에 포함된다. 또한, 일례로서, 1mm 수준의 갭(31)의 폭에 대해 리세스(38)의 길이방향으로의 크기는 3mm와 12mm 사이에 포함된다.
도 8에 도시된 리세스들(38)은 컷아웃(cutout)들이다. 컷아웃의 바닥(39)은 지지면(36)에 평행한 표면을 가지며 실질적으로 탱크의 벽체(1)의 두께의 방향으로 연장된 벽체에 의해 상기 지지면(36)에 연결된다. 컷아웃은 예컨대 3mm와 12mm 사이에 포함된 폭을 가진다. 탱크의 벽체의 두께 방향으로의 리세스(38)의 깊이는 그루브(21)의 깊이, 즉 약 6mm와 같거나 크다. 리세스(38)의 깊이는 바람직하게는 8mm와 10mm 사이에 포함된다.
도 9 및 도 10과 관련하여 아래에서 설명되는 것에서와 같이, 이 실시예에서 노치들(33)은 앞서 설명된 것들과 같이 정상 시트(19)에 형성되어서 그루브들(21)이 상기 노치들(33)을 통해 리세스들(38)로 개방된다는 것이 주목된다.
도 9 및 도 10은 도 7 및 도 8의 제2 실시예의 변형 실시예들을 도시하고 있다. 이 변형 실시예들은 리세스(38)의 형상의 관점에서 도 8에 설명된 변형예와 다르다.
도 9 에 도시된 변형 실시예에서, 리세스들(38)은 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들(32)을 따라 정상 시트(19)에 챔퍼로서 절단된다.
도 10에 도시된 변형 실시예에서, 리세스들(38)은 1차 단열 패널들(14)의 횡단 에지들을 따라 정상 시트(19)에 형성된 라운딩에 의해 각각 형성된다.
이들 두 변형 실시예들에서, 길이(l), 즉 인접한 1차 단열 패널들(14) 각각의 리세스(28)의 길이방향 크기와 갭(31)의 폭의 합은 도 7 및 도 8의 실시예에서와 같이 7mm와 25mm 사이에 포함된다.
유리하게는, 그 형상이 어떻든 간에, 리세스(38)는 적어도, 지지면(36)에 대한 관계에서 55°의 각도만큼 기울어지고 지지면(36)에 대한 관계에서 탱크의 두께의 방향으로 거리를 두고 1차 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)와 교차하는 평면의 윗쪽에 정의된 영역에서 정상 시트(19)가 오목하게 되는 식으로 배치된다.
도 11 및 도 12는 제3 실시예를 묘사한다. 이 실시예는 도 7 내지 도 10과 관련하여 위에서 설명된 실시예들과는, 그루브들(21)의 연장선에 형성된 노치들(33)이 1차 단열 패널들(14)의 정상 시트들(19)에 더 이상 장비되지 않는다는 점에서 다르다. 따라서 이 실시예에서, 그루브들(21)은 횡단 에지들(32)을 따라 정상 시트(19)에 형성된 리세스들(38)로 직접 개방된다. 또한, 길이방향으로의 리세스들(38)의 크기는, 2개의 연속적인 그루브들(21)의 길이방향으로의 간격(i)의 크기가 유리하게는 20mm와 70mm 사이, 유리하게는 25mm와 45mm 사이, 더욱 특정적으로는 30mm와 40mm 사이에 포함되도록 선택된다.
또한, 일례로서, 도 1에 묘사된 실시예에서, 2개의 인접한 1차 단열 패널들(14) 사이에 형성된 갭(31)의 폭은 1mm의 수준인 반면, 길이방향(x)으로의 리세스들(38)의 크기는 14.5mm와 29.5mm 사이에 포함되고, 예컨대 24.5mm의 수준이다.
이상에서 설명된 실시예들에서, 1차 단열 패널들(14)이 2차 단열 패널들(7)보다 훨씬 더 심각한 레벨에서의 차이 현상을 겪기 쉬우므로, 1차 밀봉 멤브레인(6)의 피로 거동의 손상을 제한하는 것을 가능하게 하는 장치들(노치들(33) 및/또는 리세스들(38)은 1차 단열 패널들(14)에만 장비된다. 그러나 대안적으로 또는 추가적으로, 2차 단열 패널들(7) 역시 이런 장치들, 즉 정상 시트에서 2차 단열 패널들(7)의 횡단 에지들을 따라 형성된 노치들 및/또는 리세스들에 의해 연장되고 정상 시트에 형성된 그루브들을 구비할 수 있다.
도 13을 참조하면, 메탄 수송 선박(70)의 절개된 부분을 가진 도면이 선박의 이중 선체(72)에 장착되고 전체적으로 다면체 형상인 밀봉되고 단열된 탱크(71)를 보여주고 있다. 탱크(71)의 벽체는 탱크에 수용된 LNG와 접촉하도록 의도된 1차 밀봉 배리어, 1차 밀봉 배리어와 선박의 이중 선체(72) 사이에 배치된 2차 밀봉 배리어, 및 1차 밀봉 배리어와 2차 밀봉 배리어 사이, 그리고 2차 밀봉 배리어와 이중 선체(72) 사이에 각각 배치된 2개의 단열 배리어들을 포함한다.
그 자체로 잘 알려져 있는 바와 같이, LNG 화물을 탱크(71)로부터 또는 탱크로 이송하기 위해 선박의 상측 데크 상에 배치된 적재/하역 파이프들(73)이 적절한 커넥터들을 통해 해상 또는 항만 터미널로 연결될 수 있다.
도 13은 적재 및 하역 스테이션(75), 수중 파이프(76) 및 연안 설비(77)를 포함하는 해상 터미널의 일례를 도시하고 있다. 적재 및 하역 스테이션(75)은 가동 암(74) 및 가동 암(74)을 지지하는 타워(78)를 포함하는 고정식 연안 설비이다. 가동 암(74)은 적재/하역 파이프들(73)에 연결될 수 있는 한 다발의 단열된 유연성 파이프들(79)을 지지한다. 방향 전환 가능한 가동 암(74)은 모든 크기의 메탄 수송선에 ??춰지기에 적합하다. 도시하지 않은 연결 파이프가 타워(78) 내부에서 연장된다. 적재 및 하역 스테이션(75)은 메탄 수송선(70)이 육상 설비(77)로부터 적재되거나 또는 육상 설비로 하역되는 것을 가능하게 한다. 후자는 액화 가스저장 탱크(80) 및 수중 파이프(76)에 의해 적재 또는 하역 스테이션으로 연결된 연결 파이프들(81)을 포함한다. 수중 파이프(76)는 적재 또는 하역 스테이션(75)과 육상 설비(77) 사이에서 먼 거리, 예컨대 5km에 걸쳐 액화 가스가 이송되는 것을 가능하게 하며, 이로써 메탄 수송 선박(70)이 적재 및 하역 작업 과정에서 해안으로부터 먼 거리에 머무는 것을 가능하게 한다.
액화 가스의 이송에 필요한 압력을 생성하기 위해, 선박(70)에 구비된 펌프, 육상 설비(77)에 장비된 펌프 및/또는 적재 및 하역 스테이션(75)에 장비된 펌프가 이용된다.
본 발명이 복수의 특정한 실시예들과 관련하여 설명되었으나, 어떤 식으로든 거기로 한정되지 않으며 본 발명의 범위에 속하는 한 설명된 수단들의 모든 기술적인 동등물 및 그들의 조합을 포함한다는 것이 명백하다.
동사 '가지다', '포함하다' 또는 '이루어지다' 및 이들의 활용 형태는 청구범위에 열거된 것들 이외의 다른 구성이나 단계의 존재를 배제하지 않는다.
청구범위에서, 괄호 안의 참조 기호는 그 청구범위에 대한 한정으로 해석되어서는 안된다.

Claims (12)

  1. 탱크의 외부로부터 내부로 벽체(1)의 두께 방향으로 연이어서 단열 배리어(5), 상기 단열 배리어(5)에 대해 놓인 밀봉 멤브레인을 구비하는 벽체(10)를 포함하는, 액화 가스를 저장하기 위한 밀봉되고 단열된 탱크에 있어서,
    - 단열 배리어(5)는 밀봉 멤브레인(6)이 놓이는 지지면(36)을 형성하는 정상 시트(19)를 각각 구비한 적어도 2개의 단열 패널들(14)을 포함하고, 상기 단열 패널들(14)은 길이방향으로 정렬되어 있으며, 각각 길이방향에 수직한 2개의 횡단 에지들(32)을 구비하고;
    - 밀봉 멤브레인(6)은 길이방향에 평행하게 연장된 적어도 2개의 금속 스트레이크들(22)을 포함하고, 용접 지지부(23)의 양측 상에는 상기 용접 지지부(23)가 길이방향에 평행하게 연장되며 단열 패널들(14)의 정상 시트(19) 상에 지지되어 있고, 스트레이크들(22)은 지지면들(36)에 대해 놓인 중간 부분(29)과, 길이방향에 평행하게 연장된 2개의 융기된 에지들(30)을 구비하며, 2개의 스트레이크들(22) 각각의 융기된 에지들(30) 중 하나는 용접 지지부(23)에 용접되어 있고;
    - 2개의 단열 패널들(14) 중 하나의 적어도 정상 시트(19)는 다른 한 단열 패널(14)을 바라보는 상기 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)를 따라, 길이방향에 수직하게 상기 단열 패널(14)의 정상 시트(19)로부터 다른 하나로 연장된 리세스(38)를 포함하여서 스트레이크들(22)이 단열 패널(14)의 상기 횡단 에지(32)를 따라 상기 단열 패널(14)의 지지면(36)에 의해 지지되지 않으며, 상기 스트레이크들(22)은 리세스(38)를 따라 지지되지 않는
    밀봉되고 단열된 탱크.
  2. 제1항에 있어서, 단열 패널들(14) 각각의 정상 시트(19)는 다른 한 단열 패널(14)을 바라보는 상기 단열 패널(14)의 그 횡단 에지(32)를 따라 리세스(38)를 포함하고, 상기 리세스(38)는 상기 단열 패널(14)의 한 단부로부터 다른 하나로 길이방향에 수직하게 연장되어서 스트레이크들(22)이 상기 횡단 에지(32)를 따라 상기 단열 패널(14)의 지지면(36)에 의해 지지되지 않는 밀봉되고 단열된 탱크.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 리세스(38) 또는 각각의 리세스(38)는, 적어도 단열 패널(14)의 정상 시트(19)가 지지면(36)에 대한 관계에서 55°의 각도로 기울어지고 벽체의 두께의 방향으로 지지면(36)으로부터 6mm의 거리를 두고 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)와 교차하는 한 평면의 윗쪽에 정의된 영역에서 오목하도록 배열되는, 밀봉되고 단열된 탱크.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 리세스(38) 또는 각각의 리세스(38)는 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)를 따라 정상 시트(19)에 형성된 컷아웃, 베벨 컷 또는 라운딩에 의해 형성된 밀봉되고 단열된 탱크.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서, 용접 지지부(23)는 길이방향으로 연장되고 용접 플랜지(24) 및 용접 플랜지(24)에 대한 관계에서 기울어진 고정 플랜지(25)를 포함하며, 2개의 단열 패널들(14)의 정상 시트들(19)은 용접 지지부(23)가 장착되는 그루브를 각각 포함하고, 각 그루브(21)는 지지면(36)으로 개방되고 용접 지지부(23)의 고정 플랜지(25)가 수용되는 리턴(27)을 구비하며, 리턴(27)은 각 단열 패널(14)에서 리턴(27)과 지지면(36) 사이에 상기 단열 패널(14) 상에 용접 지지부(23)를 지지하기 위해 고정 플랜지(25)가 유지되는 유지 부분(28)을 생성하는, 밀봉되고 단열된 탱크.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 리세스(38) 또는 각각의 리세스(38)는, 적어도 단열 패널(14)의 정상 시트(19)가 지지면(36)에 대한 관계에서 55°의 각도로 기울어지고 벽체의 두께의 방향으로 지지면(36)으로부터 6mm의 거리를 두고 단열 패널(14)의 횡단 에지(32)와 교차하는 한 평면의 윗쪽에 정의된 영역에서 오목하도록 배열되고, 용접 지지부(23)가 상기 리세스(38)의 영역에서 단열 배리어(5)에 지지되지 않도록 각 그루브(21)는 리세스들(38) 중 하나로 개방되는 밀봉되고 단열된 탱크.
  7. 제4항에 있어서, 단열 패널들(14) 각각의 그루브(21)는 지지면(36)으로 개방된 노치(33)에 의해 연장되는 다른 한 단열 패널(14)을 바라보는 한 단부를 구비하고, 각 노치(33)는 길이방향으로 상기 그루브(21)의 그리고 유지 부분(28)의 적어도 연장선 내에 형성되어 있어서, 용접 지지부(23)가 상기 노치(33)의 영역에서 상기 단열 패널(14)에 지지되지 않는 밀봉되고 단열된 탱크.
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 단열 패널들(14)의 인접한 횡단 에지들(32)은 5mm보다 작은 길이방향으로의 폭을 가진 갭(31)만큼 서로로부터 이격되어 있는 밀봉되고 단열된 탱크.
  9. 제2항에 있어서,
    단열 패널들(14)의 인접한 횡단 에지들(32)은 5mm보다 작은 길이방향으로의 폭을 가진 갭(31)만큼 서로로부터 이격되어 있고, 2개의 단열 패널들(14) 각각의 리세스(38)의 길이방향 크기와 단열 패널들(14) 사이에 형성된 갭(31)의 폭의 합은 7mm와 70mm사이에 포함되는 밀봉되고 단열된 탱크.
  10. 유체를 운반하기 위한 선박(70)으로서, 상기 선박은 이중 선체(72)와 이중 선체(72) 내부에 놓인 제1항 또는 제2항의 탱크(71)를 포함하는 선박.
  11. 유체 이송 시스템으로서, 제10항의 선박(70), 상기 선박의 선체에 설치된 탱크(71)를 연안 또는 육상 저장 설비(77)로 연결하는 방식으로 배치된 단열된 파이프들(73, 79, 76, 81), 및 단열된 파이프들을 통해 유체를 연안 또는 육상 저장 설비로부터 선박의 탱크로 또는 선박의 탱크로부터 연안 또는 육상 저장 설비로 구동하기 위한 펌프를 포함하는 시스템.
  12. 제10항의 선박(70)을 적재 또는 하역하기 위한 방법으로서, 유체가 단열된 파이프들(73, 79, 76, 81)을 통해 연안 또는 육상 저장 설비(77)로부터 선박의 탱크(71)로 또는 선박의 탱크(71)로부터 연안 또는 육상 저장 설비로 옮겨지는 방법.
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