KR102582753B1 - 밴드형 루프랙 결속기구 - Google Patents

밴드형 루프랙 결속기구 Download PDF

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KR102582753B1
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Abstract

본 발명은 밴드형 루프랙 결속기구를 개시한다. 이러한 본 발명은 차량의 루프패널에 틈새공간을 가지도록 설치되는 루프랙에 밴드를 이용하여 결속되는 결속기구에 풀림 방지 기능의 회전형 접힘레버를 구성한 것이고, 이에 따라 루프랙에서의 결속기구 결속력을 높여 외부 충격으로부터 결속기구가 루프랙으로부터 분리되는 문제를 방지하고, 루프랙의 물성 차이로 인해 차량 진동에 의한 충격력이 반복되더라도 루프랙에서 균열(크랙)이 발생하는 문제를 개선함은 물론, 가로바의 수평 고정 상태를 일정하게 유지시키는 것이다.

Description

밴드형 루프랙 결속기구 {BAND TYPE ROOF RACK BINDING MECHANISM}
본 발명은 루프 캐리어 결속 기구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 루프패널 상면의 세로형 루프랙에 밴드를 이용하여 가로바 고정형의 결속기구를 결속함에 있어서, 풀림 방지 기능을 가지는 회전형 접힘레버를 적용하여 밴드가 루프랙을 견고하게 잡아줄수 있도록 하는 한편, 가로바의 수평 고정 상태를 안정적이고도 일정하게 유지시킬 수 있도록 하는 밴드형 루프랙 결속기구에 관한 것이다.
일반적으로, 루프랙은 차량 루프패널의 상면 양측에 설치되는 한 쌍의 구조물이고, 한 쌍의 상기 루프랙의 전,후방에 각각 결속기구를 이용하여 가로바를 설치하면서, 스키 장비와 같이 차량 내부에 적재하기 어려운 물품을 적재할 수 있도록 하는 것이다.
그러나, 상기와 같은 결속기구는 루프랙의 양단에 걸림되면서 가압 고정이 이루어지는 것으로, 차량이 흔들리는 등의 상태에서 상기 결속기구에 외부 충격이 가해지면 상기 결속기구의 가압 고정력이 해제되면서 상기 루프랙으로부터 분리되는 문제점이 있었다.
즉, 종래의 결속기구는 차량의 루프패널에 틈새 공간없이 설치되는 루프랙이나 틈새 공간을 가지는 루프랙에 모두 적용되도록 걸림 후 가압 고정이 이루어지도록 한 것이지만, 체결부재의 체결각도가 조금이라도 기울어지는 경우 그 체결이 제대로 이루어지지 못함은 물론, 외부 충격으로부터 체결부재의 체결력이 불량해지면 분리 현상이 발생할 수 밖에 없고, 특히 루프랙에 면접촉하여 장기간 가압하는 상태로 조립되는 것이므로 상기 루프랙의 눌림 부분과 눌리지 않은 부분의 물성차이로 인해 차량 진동에 의한 충격력이 반복될 때 상기 루프랙의 눌림 경계부에서 균열(크랙)이 발생하여 절단되는 중대한 문제점이 지적되고 있는 것이었다.
등록실용신안공보 제20-0157250호(등록일 1999.06.25.) 등록실용신안공보 제20-0236274호(등록일 2001.06.18.) 등록특허공보 제10-1676596호(공고일 2016.11.15.) 등록특허공보 제10-2303486호(공고일 2021.09.16.)
본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 차량의 루프패널에 틈새공간을 가지도록 설치되는 루프랙에 밴드를 이용하여 결속되는 결속기구에 풀림 방지 기능의 회전형 접힘레버를 구성함으로써, 루프랙에서의 결속기구 결속력을 높여 외부 충격으로부터 결속기구가 루프랙으로부터 분리되는 문제를 방지하고, 루프랙의 물성 차이로 인해 차량 진동에 의한 충격력이 반복되더라도 루프랙에서 균열(크랙)이 발생하는 문제를 개선하는 한편, 가로바의 수평 고정 상태를 일정하게 유지시킬 수 있도록 하는 밴드형 루프랙 결속기구를 제공하려는 것이다.
본 발명의 과제 해결 수단인 밴드형 루프랙 결속기구는, 개구된 상단 내부에 제 1 지지블럭이 형성되는 본체부; 상기 본체부의 개구된 하단에 결합되는 받침부; 상기 본체부의 상단 개구부를 통해 상기 본체부내의 공간으로 삽입되면서 상기 제 1 지지블럭에 의해 지지되는 것으로, 가로바의 외부 저면과 접촉되는 상면에는 절곡된 형태의 제 2 지지블럭이 돌출 형성되고, 일측단에는 제 1 핀홀이 형성되며, 타측단에는 제 2 핀홀과 걸림홈이 형성되는 가이드부재; 상기 제 2 지지블럭이 관통되는 절개구를 형성하면서 하단 양측에는 상기 가로바의 내부 저면을 가압하는 톱니형의 가압돌기가 돌출 형성되는 것으로, 상기 가이드부재와 용접 결합되는 누름판; 상기 받침부의 일단과 타단을 통해 상기 본체부의 내부 양단에 배치되면서 차량의 루프패널에 설치된 틈새공간을 가지는 루프랙을 감싸는 것으로, 일단에는 제 1 나사공을 가지는 조절봉이 형성되고 타단에는 상기 걸림홈에 안착되는 걸림봉이 형성되는 밴드부; 상기 본체부의 내부로 진입하여 상기 제 2 핀홀에 체결되는 제 2 핀의 제 2 나사공을 관통하여 상기 조절봉의 제 1 나사공에 체결되는 것으로, 상기 루프랙을 감싼 상기 밴드부를 조이거나 그 조임을 해제시키는 조절나사; 상기 조절나사의 일단에 힌지로 결합되면서 상기 조절나사를 조임 또는 조임 해제 방향으로 회전시키는 것으로, 상기 조절나사와 직교되는 방향으로 회전시 상기 조절나사의 회전을 제한하여 풀림을 방지시키는 회전형의 접힘레버; 상기 가이드부재의 일측단에 형성되는 상기 제 1 핀홀에 제 1 핀을 이용하여 회전 가능하게 결합되며, 상기 밴드부의 조임 또는 풀림 방향으로의 유동을 가이드하는 롤러부; 상기 회전형 접힘레버를 가리워 외부와 차단시키도록 상기 본체부에 탈착 가능하게 결합되는 커버부재; 를 포함하는 것이다.
또한, 상기 누름판에 형성되는 상기 절개구의 일측에는 상기 제 2 지지블럭의 일측에 걸침된 상태로 끼워지는 걸침고리부가 돌출 형성되면서, 상기 제 2 지지블럭에 용접 고정되는 것이다.
또한, 상기 누름판의 타측은 상기 가이드부재에서의 수평 결합상태가 유지되도록 상기 제 2 지지블럭과 단차진 상기 가이드부재의 단차면에 걸림되도록 구성되는 것이다.
또한, 상기 본체부에는 잠금홀이 형성되고, 상기 커버부재의 일단에는 홀더홀을 형성하면서 상기 홀더홀에는 상기 잠금홀에 끼움 고정 또는 끼움 고정이 해제되는 록킹돌기를 가지는 키홀더가 결합되는 것이다.
또한, 상기 받침부의 저면은 상기 루프랙의 상부와 접촉하도록 대칭 구조를 이루는 한 쌍의 경사 접촉부가 형성되는 것이다.
이와 같이, 본 발명은 차량의 루프패널에 틈새공간을 가지도록 설치되는 루프랙에, 밴드를 이용하여 결속되는 결속기구를 적용함에 있어서, 여기에 풀림 방지 기능의 회전형 접힘레버를 구성한 것이며, 이를 통해 루프랙에서의 결속기구 결속력을 높여 외부 충격으로부터 결속기구가 루프랙으로부터 분리되는 문제를 방지하고, 루프랙의 물성 차이로 인해 차량 진동에 의한 충격력이 반복되더라도 루프랙에서 균열(크랙)이 발생하는 문제를 개선함은 물론, 가로바의 수평 고정 상태를 일정하게 유지시키는 효과를 기대할 수 있는 것이다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 결합 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예로 가이드부재와 누름판을 확대한 분해 사시도.
도 4은 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 측단면 개략도.
도 5는 본 발명의 실시예로 조절나사의 풀림 회전이 방지되도록 접힘레버가 하방향으로 회전된 상태를 보인 사시도.
도 6과 도 7은 본 발명의 실시예로 접힘레버를 통해 조절나사를 조임 방향으로 회전시키는 상태를 보인 사시도.
도 8은 본 발명의 실시예로 차량의 루프패널에서 틈새공간을 가지는 루프랙에 결속기구를 이용하여 가로바를 고정시키는 상태를 보인 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 결합 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시예로 가이드부재와 누름판을 확대한 분해 사시도이고, 도 4은 본 발명의 실시예로 밴드형 루프랙 결속기구의 구조를 보인 측단면 개략도를 도시한 것이다.
첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 밴드형 루프랙 결속기구는 첨부된 도 8에서와 같이 차량의 루프패널에 장착되는 틈새공간을 가지는 세로형의 루프랙(200)에 가로바(100)를 고정시키는 것으로, 본체부(10), 받침부(20), 가이드부재(30), 누름판(40), 밴드부(50), 조절나사(60), 접힘레버(70), 롤러부(80), 커버부재(90)를 포함하는 것이다.
상기 본체부(10)는 내부 공간을 가지는 개구된 상단 내부에 상기 가이드부재(30)를 지지하는 제 1 지지블럭(11)이 형성되고, 상기 조절나사(60)가 진입하는 방향의 일면에는 각형 또는 라운드형의 잠금홀(12)이 형성될 수 있는 것이다.
상기 받침부(20)는 상기 본체부(10)의 개구된 하단에 결합되는 것으로, 저면에는 상기 루프랙(200)의 상부와 접촉하도록 대칭 구조를 이루는 한 쌍의 경사 접촉부(21, 22)가 형성될 수 있는 것이다.
여기서, 상기 본체부(10)와 상기 받침부(20)는 도면에는 표시하지 않았지만, 체결보스와 체결돌기가 형성되면서 결합되는 구조를 이루며, 그 결합구조에서 전방측과 후방측에는 각각 상기 밴드부(50)의 양끝단이 통과되는 공간이 마련되면서, 상기 밴드부(50)의 양끝단은 상기 본체부(10)의 일단 내부와 상기 본체부(10)의 타단 내부에 배치될 수 있는 것이다.
한편, 상기 받침부(20)의 저면인 상기 경사 접촉부(21, 22)에는 도면에는 도시하지 않았지만 완충패드가 부착될 수 있고, 상기 완충패드는 상기 경사 접촉부(21, 22)가 상기 루프랙(200)에 직접적으로 접촉되는 것을 방지시키는 것이다.
상기 가이드부재(30)는 상기 본체부(10)의 상단 개구부를 통해 상기 본체부(10)의 내부공간으로 삽입되면서 상기 제 1 지지블럭(11)에 의해 지지되는 것으로, 상면에는 상기 가로바(100)의 외부 저면과 접촉되는 절곡된 형태의 제 2 지지블럭(31)이 돌출 형성되고, 일측단에는 제 1 핀홀(32)이 형성되며, 타측단에는 제 2 핀홀(33)과 걸림홈(34)이 형성되는 것이다.
상기 누름판(40)은 상기 제 2 지지블럭(31)이 관통되는 절개구(41)를 형성하면서 하단 양측에는 상기 가로바(100)의 내부 저면을 가압하는 톱니형의 가압돌기(42)가 돌출 형성되며, 상기 가이드부재(30)와 용접 결합될 수 있는 것이다.
즉, 상기 누름판(40)에 형성되는 상기 절개구(41)의 일측에는 상기 제 2 지지블럭(31)의 일측에 걸침된 상태로 끼워지는 걸침고리부(41a)가 돌출 형성되며, 상기 걸침고리부(41a)는 상기 가이드부재(30)에 형성되는 상기 제 2 지지블럭(31)과 결합될 수 있게 되는 것인데, 이러한 걸침고리부(41a)는 톱니형의 가압돌기(42)를 가진 상기 누름판(40)이 상부로 들리지 않고 일정한 깊이로 삽입되도록 하기 위함이다.
다시말해, 상기 걸침고리부(41a)를 상기 가이드부재(30)에 형성되는 상기 제 2 지지블럭(31)의 일면에 기울여 결합하게 되면, 상기 걸침고리부(41a)의 상면은 상기 제 2 지지블럭(31)의 절곡된 내측 상부면과 밀착되는 상태로 결합되는 것이어서 상기 누름판(40)이 상기 제 2 지지블럭(31)의 노출 상단면보다 낮은 위치를 유지하며 결합되어 상부로 들어 올려지는 것을 방지하게 된다.
이때, 상기 누름판(40)의 타측은 상기 제 2 지지블럭(31)과 단차진 상기 가이드부재(30)의 단차면(30a)에 걸림되는 것이며, 이를 통해 상기 누름판(40)이 상기 가이드부재(30)에서 수평 결합상태를 유지하게 된다.
상기 가이드부재(30)와 상기 누름판(40)을 용접 결합시켜 일체화시키는 것은, 상기 누름판(40)이 상기 가이드부재(30)와 함께 동시에 상하 이동할 수 있도록 하는 것이며, 이는 상기 가이드부재(30)에 결합된 상기 누름판(40)이 상승 또는 하강하면서 알미늄 소재로 제작되는 가로바(100)에 조임 또는 풀림이 이루어지는 것인데, 이들이 유격이 있어서 일체감을 이루지 못하는 경우 상기 가이드부재(30)의 상승시 상기 누름판(40)가 같이 올라가지 못하게 됨으로서 조임 해제가 원활히 이루어지지 않을 수 있기 때문이다.
상기 밴드부(50)는 상기 받침부(20)의 일단과 타단을 통해 상기 본체부(10)의 내부 양단에 배치되면서 차량의 루프패널에 설치된 틈새공간을 가지는 상기 루프랙(200)을 감싸는 것으로, 일단에는 제 1 나사공(51a)을 가지는 조절봉(51)이 형성되고 타단에는 상기 걸림홈(34)에 안착되는 걸림봉(52)이 형성되는 것이다.
즉, 상기 걸림봉(52)이 상기 걸림홈(34)에 걸림 고정된 상태에서, 상기 조절나사(60)를 풀림 방향으로 회전시키면 상기 조절봉(51)은 도면 기준 좌측으로 이동하고, 상기 조절나사(60)를 조임 방향으로 회전시키면 상기 조절봉(51)은 도면 기준 우측으로 이동하면서 상기 밴드부(50)가 상기 루프랙(200)을 가압하는 결속이 이루어질 수 있는 것이다.
상기 조절나사(60)는 상기 본체부(10)의 내부로 진입하여 상기 제 2 핀홀(33)에 체결되는 제 2 핀(61)의 제 2 나사공(61a)을 관통하여 상기 조절봉(51)의 상기 제 1 나사공(51a)에 체결되는 것으로, 상기 루프랙(200)을 감싼 상기 밴드부(50)를 첨부된 도 6 및 도 7에서와 같이 조이거나 그 조임을 해제시키는 것이다.
상기 핸드레버(70)는 회전형 구조물로서 상기 조절나사(60)의 일단에 힌지(71)로 결합되면서 상기 조절나사(60)를 조임 또는 조임 해제 방향으로 회전시키는 것이며, 첨부된 도 5에서와 같이 상기 조절나사(60)와 직교되는 방향으로 회전시 상기 조절나사(60)의 회전을 제한하여 풀림을 방지시키는 것이다.
상기 롤러부(80)는 상기 가이드부재(30)의 일측단에 형성되는 상기 제 1 핀홀(32)에 제 1 핀(81)을 이용하여 회전 가능하게 결합되는 것으로, 상기 밴드부(50)의 조임 또는 풀림 방향으로의 유동을 가이드하는 것이다.
즉, 상기 롤러부(80)는 상기 밴드부(50)의 조임 또는 풀림 유동을 가이드하도록 상기 제 1 핀(81)을 축으로 하여 회전되는 것이다.
상기 커버부재(90)는 상기 본체부(10)에 탈착 가능하게 결합되는 것으로 이는 상기 접힘레버(70)를 가리워 외부와 차단시키는 것이며, 이에 따라 상기 커버부재(90)의 일단에는 홀더홀(91)을 형성하면서 상기 홀더홀(91)에는 상기 본체부(10)의 일단에 형성되어진 상기 잠금홀(12)에 끼움 고정 또는 끼움 고정이 해제되는 록킹돌기(92a)를 가지는 키홀더(92)가 결합되는 것이다.
이와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 밴드형 루프랙 결속기구는 첨부된 도 1 내지 도 8에서와 같이, 차량의 루프패널 양단에 틈새공간을 가지는 세로형의 루프랙(200)에 가로바(100)를 연결시 사용되는 것으로 그 설치 동작을 구체적으로 설명한다.
우선, 본체부(10)의 상단 제 1 지지블럭(11)과 가이드부재(30)에 일체로 결합되어진 누름판(40) 사이로 가로바(100)를 삽입하면서, 상기 가로바(100)의 양단에 결속기구를 배치한다.
이때, 상기 가로바(100)의 외부 저면은 상기 가이드부재(30)의 상면과 접촉하고, 상기 가로바(100)의 내부 저면은 상기 누름판(40)의 가압돌기(42)에 의해 가압 고정이 이루어질 수 있는 것이다.
다음으로, 상기 본체부(10)의 하부에 받침부(20)가 결합되고, 상기 받침부(20)가 결합되어진 상기 본체부(10)내의 일단에는 밴드부(50)의 일단에 형성되는 조절봉(51)이 위치하고, 상기 밴드부(50)의 타단에 형성되는 걸림봉(52)은 가이드부재(30)에 형성되는 걸림홈(34)으로부터 이탈되어 있으므로, 상기 밴드부(50)가 상기 루프랙(200)을 감싸도록 한 후, 상기 걸림봉(52)을 상기 걸림홈(34)에 안착하여 걸림 고정이 이루지도록 한다.
다음으로, 작업자가 상기 본체부(10)의 일단에서 커버부재(90)를 분리시킨 후 노출된 회전형 접힘레버(70)를 첨부된 도 5의 풀림 방지 위치에서 첨부된 도 6 및 도 7과 같이 힌지(71)를 축으로 회전시킨 후, 상기 접힘레버(70)를 조임 방향으로 회전시킨다.
그러면, 상기 접힘레버(70)의 조임 방향 회전으로부터 조절나사(60)가 연동하여 조임 방향으로 회전하게 되고, 이에 상기 조절나사(60)가 제 1 나사공(51a)에 체결되어진 상기 밴드부(50)의 일단측 상기 조절봉(51)은 롤러부(80)에 의해 가이드되면서 상기 접힘레버(70)의 방향으로 당겨지는 유동이 이루어질 수 있는 것이다.
이때, 상기 밴드부(50)의 타측 걸림봉(52)은 가이드부재(30)의 걸림홈(34)에 걸림 고정되어 있으므로, 상기 받침부(20)의 저면에서 외부로 노출된 밴드부(50)는 루프랙(200)을 조이게 되면서, 본 발명의 실시예에 따른 결속기구의 결속 동작이 완료될 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명의 밴드형 루프랙 결속기구에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.
따라서, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
10; 본체부 11; 제 1 지지블럭
12; 잠금홀 20; 받침부
21, 22; 경사접촉부 30; 가이드부재
30a; 단차면 31; 제 2 지지블럭
32; 제 1 핀홀 33; 제 2 핀홀
34; 걸림홈 40; 누름판
41; 절개구 41a; 걸침고리부
42; 가압돌기 50; 밴드부
51; 조절봉 51a; 제 1 나사공
52; 걸림봉 60; 조절나사
61; 제 2 핀 61a; 제 2 나사공
70; 접힘레버 71; 힌지
80; 롤러부 81; 제 1 핀
90; 커버부재 91; 홀더홀
92; 키홀더 92a; 록킹돌기
100; 가로바 200; 루프랙

Claims (6)

  1. 개구된 상단 내부에 제 1 지지블럭(11)이 형성되는 본체부(10);
    상기 본체부(10)의 개구된 하단에 결합되는 받침부(20);
    상기 본체부(10)의 상단 개구부를 통해 상기 본체부(10)내의 공간으로 삽입되면서 상기 제 1 지지블럭(11)에 의해 지지되는 것으로, 가로바(100)의 외부 저면과 접촉되는 상면에는 절곡된 형태의 제 2 지지블럭(31)이 돌출 형성되고, 일측단에는 제 1 핀홀(32)이 형성되며, 타측단에는 제 2 핀홀(33)과 걸림홈(34)이 형성되는 가이드부재(30);
    상기 제 2 지지블럭(31)이 관통되는 절개구(41)를 형성하면서 하단 양측에는 상기 가로바(100)의 내부 저면을 가압하는 톱니형의 가압돌기(42)가 돌출 형성되는 것으로, 상기 가이드부재(30)와 용접 결합되는 누름판(40);
    상기 받침부(20)의 일단과 타단을 통해 상기 본체부(10)의 내부 양단에 배치되면서 차량의 루프패널에 설치된 틈새공간을 가지는 루프랙(200)을 감싸는 것으로, 일단에는 제 1 나사공(51a)을 가지는 조절봉(51)이 형성되고 타단에는 상기 걸림홈(34)에 안착되는 걸림봉(52)이 형성되는 밴드부(50);
    상기 본체부(10)의 내부로 진입하여 상기 제 2 핀홀(33)에 체결되는 제 2 핀(61)의 제 2 나사공(61a)을 관통하여 상기 조절봉(51)의 제 1 나사공(51a)에 체결되는 것으로, 상기 루프랙(200)을 감싼 상기 밴드부(50)를 조이거나 그 조임을 해제시키는 조절나사(60);
    상기 조절나사(60)의 일단에 힌지(71)로 결합되면서 상기 조절나사(60)를 조임 또는 조임 해제 방향으로 회전시키는 것으로, 상기 조절나사(60)와 직교되는 방향으로 회전시 상기 조절나사(60)의 회전을 제한하여 풀림을 방지시키는 회전형의 접힘레버(70); 및,
    상기 접힘레버(70)를 가리워 외부와 차단시키도록 상기 본체부(10)에 탈착 가능하게 결합되는 커버부재(90); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가이드부재(30)의 일측단에는 상기 제 1 핀홀(32)에 제 1 핀(81)을 이용하여 회전 가능하게 결합되는 것으로 상기 밴드부(50)의 조임 또는 풀림 방향으로의 유동을 가이드하는 롤러부(80); 가 구성되는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 누름판(40)에 형성되는 상기 절개구(41)의 일측에는 상기 제 2 지지블럭(31)의 일측에 걸침된 상태로 끼워지는 걸침고리부(41a)가 돌출 형성되면서, 상기 제 2 지지블럭(31)에 용접 고정되는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 누름판(40)의 타측은 상기 가이드부재(30)에서의 수평 결합상태가 유지되도록 상기 제 2 지지블럭(31)과 단차진 상기 가이드부재(30)의 단차면에 걸림되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체부(10)에는 잠금홀(12)이 형성되고,
    상기 커버부재(90)의 일단에는 홀더홀(91)을 형성하면서 상기 홀더홀(91)에는 상기 잠금홀(12)에 끼움 고정 또는 끼움 고정이 해제되는 록킹돌기(92a)를 가지는 키홀더(92)가 결합되는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 받침부(20)의 저면은 상기 루프랙(200)의 상부와 접촉하도록 대칭 구조를 이루는 한 쌍의 경사 접촉부(21,22)가 형성되는 것을 특징으로 하는 밴드형 루프랙 결속기구.
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