KR102570091B1 - 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법 - Google Patents

휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102570091B1
KR102570091B1 KR1020210133532A KR20210133532A KR102570091B1 KR 102570091 B1 KR102570091 B1 KR 102570091B1 KR 1020210133532 A KR1020210133532 A KR 1020210133532A KR 20210133532 A KR20210133532 A KR 20210133532A KR 102570091 B1 KR102570091 B1 KR 102570091B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wheel
brake
jig frame
jig
installation
Prior art date
Application number
KR1020210133532A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20230050179A (ko
Inventor
김성재
박종삼
Original Assignee
두텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 두텍 주식회사 filed Critical 두텍 주식회사
Priority to KR1020210133532A priority Critical patent/KR102570091B1/ko
Publication of KR20230050179A publication Critical patent/KR20230050179A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102570091B1 publication Critical patent/KR102570091B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00—Parts or details
    • F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
    • F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
    • F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
    • F16D65/095—Pivots or supporting members therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • F16D55/22—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D71/00—Mechanisms for bringing members to rest in a predetermined position
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004—Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0008—Brake supports

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

본 발명은 크레인(1) 휠보기(2)에 장착되어 휠 브레이크모듈(B)을 지지하는 브레이크 브라켓(10)을 설치하기 위한 휠브레이크 설치용 지그시스템에 관련되며, 이는 크레인 휠 회전 중심을 기준으로 세팅되는 지그프레임에 의해 브레이크 브라켓이 정위치에 장착되도록 구조 개선되어, 다양한 크레인 기종에 대응하여 휠 브레이크모듈의 설치 정밀도가 향상되고, 특히, 지그프레임 설치 위치가 휠 클램프모듈에 의해 손쉽게 세팅됨과 더불어 견고한 고정력으로 인해 브레이크 브라켓을 설치하는 중에 용접 등으로 인한 치수 변화를 방지할 수 있도록 템플릿(100), 지그프레임(200), 휠 클램프모듈(300), 레벨링볼트(400), 기준플레이트(500)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법{Jig system for installing wheel brake module and installing method of wheel brake module using it}
본 발명은 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법에 관련되며, 보다 상세하게는 크레인 휠 회전 중심을 기준으로 세팅되는 지그프레임에 의해 브레이크 브라켓이 정위치에 장착되도록 구조 개선되어, 다양한 크레인 기종에 대응하여 휠 브레이크모듈의 설치 정밀도가 향상되고, 특히, 지그프레임 설치 위치가 휠 클램프모듈에 의해 손쉽게 세팅됨과 더불어 견고한 고정력으로 인해 브레이크 브라켓을 설치하는 중에 용접 등으로 인한 치수 변화를 방지할 수 있는 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법에 관한 것이다.
통상 항만에 설치되어 사용되는 컨테이너 크레인은 레일을 타고 지정된 구간에서 이동되도록 구비되고, 레일을 타고 이동하다가 정지하는 경우에 크레인이 유동되는 것을 방지하기 위하여 브레이크장치가 설치된다.
그리고, 대부분의 브레이크장치는 크레인의 다리부 하방에 설치된 상태에서 브레이크암이 선회되어 레일 측면에 압착되면서 제동력이 작용하여, 크레인이 정지시 유동되지 않도록 브레이킹 작동되도록 구성된다.
하지만, 크레인이 레일 곡선구간을 타고 이동시, 브레이크장치가 레일에 마찰되면서 크레인 주행을 방해하는 결함을 내포하고 있다.
이에 종래에 개시된 등록특허 10-1136422호에서, 트랙을 따라서 이동하는 휠을 제동하기 위한 휠 브레이크로서, 휠의 대응하는 측면을 향하는 제 1 표면을 가진 신장 부재를 각각 포함하고 있고, 제 1 표면의 중심 위치에 개구를 각각 가지고 있는 한 쌍의 브레이크 슈; 각각의 브레이크 슈의 신장 부재의 제 1 표면에 부착되어 있는 브레이크 패드; 각각의 브레이크 슈의 개구에 배치되어 있으며, 브레이크 패드를 휠의 대응하는 측면에 평행하게 유지시키고, 휠의 대응하는 측면에 평행한 회전축선을 가지고 있는 브레이크 패드 가이드 롤러; 각각의 브레이크 슈의 브레이크 패드 가이드 롤러를 상기 개구를 통하여 브레이크 패드를 넘어서 돌출하도록 가압하는 스프링; 그리고 브레이크 슈에 작동가능하게 연결되어 있는 제동력 발생장치;를 포함하는 구성이 선 제시된바 있다.
그러나, 상기 종래기술은 풍하중에 의한 크레인의 이동을 정적으로 저지시키기 위한 기술이나, 휠 브레이크가 설치부재에 의해 크레인의 일부에 연결되도록 구비되므로, 설치부재의 장착위치에 따라 휠 브레이크와 휠이 마찰되는 위치가 결정되는바, 설치부재가 높은 중량으로 인하여 현장에서 인력에 의한 장착 위치 설정에 어려움이 따르고, 또, 설치부재의 장착위치를 정확하게 알 수 있는 기준이 마련되지 못하여 작업자 숙련도에 따라 설치 품질 편차가 크며, 특히, 설치부재의 장착오차는 휠브레이크와 휠의 접촉 불량과 직결되어 브레이크 패드의 편마모 및 제동불량으로 이어지는 폐단이 따랐다.
KR 10-1136422 B1 (2012.04.06.)
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 크레인 휠 회전 중심을 기준으로 세팅되는 지그프레임에 의해 브레이크 브라켓이 정위치에 장착되도록 구조 개선되어, 다양한 크레인 기종에 대응하여 휠 브레이크모듈의 설치 정밀도가 향상되고, 특히, 지그프레임 설치 위치가 휠 클램프모듈에 의해 손쉽게 세팅됨과 더불어 견고한 고정력으로 인해 브레이크 브라켓을 설치하는 중에 용접 등으로 인한 치수 변화를 방지할 수 있는 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법을 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은, 크레인(1) 휠보기(2)에 장착되어 휠 브레이크모듈(B)을 지지하는 브레이크 브라켓(10)을 설치하기 위한 휠브레이크 설치용 지그시스템에 있어서, 레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹할 수 있도록 구비되는 템플릿(100); 상기 휠(3)과 인접하게 배치되고, 중심선(C)과 수평선상에서 높이 설정의 기준이 되는 수평바(210)가 구비되는 지그프레임(200); 상기 지그프레임(200)에 일단이 설치되고, 다른 일단은 휠(3)에 임시 장착되도록 구비되는 휠 클램프모듈(300); 상기 지그프레임(200) 하부에 나사 체결되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 높이를 조절하도록 구비되는 레벨링볼트(400); 및 상기 지그프레임(200) 상부에 브레이크 브라켓(10)이 임시 장착되도록 기준면(510)과 체결홀(520)이 형성되고, 휠보기(2) 상에 브레이크 브라켓(10)이 고정되기 전까지 임시 지지하도록 구비되는 기준플레이트(500);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 템플릿(100)은, 휠(3) 전면에 배치되고, 판형태로 형성되는 템플릿본체(110)와, 템플릿본체(110) 일측 중앙부에 돌출되고, 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹하도록 구비되는 마킹플레이트(120)와, 템플릿본체(120) 일측 단부에 돌출되어 휠(3) 측면에 걸림 결속되어 템플릿본체(110) 설치 위치를 안내하는 걸림편(130)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 지그프레임(200)은, 상부에 견인봉(201)이 삽입 설치되는 핸들링 홀(220)과, 기준플레이트(500)의 체결홀(520)에 설치되어 견인봉(201)이 삽입 설치되는 아이볼트(230)를 포함하고, 핸들링 홀(220)과 아이볼트(230)에 삽입된 견인봉(201)을 이용하여 지그프레임(200)을 운반하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 휠 클램프모듈(300)은, 지그프레임(200) 양측에 돌출되는 지지핀(310)과, 지지핀(310)에 삽입된 상태로 휠(3) 외주면에 접촉되어, 지그프레임(200)과 휠(3) 사이 간격을 조절하는 콘택트플레이트(320)와, 지지핀(310)에 삽입된 상태로 볼트 체결되고, 휠(3) 양측면에 클램핑되는 클램프암(330)과, 어느 일측 클램프암(330)과 지그프레임(200) 사이에 설치되는 제 1심플레이트(332)와, 클램프암(330)에 볼트 체결되고, 휠(3) 내주면에 걸림 결속되어 클램프암(330)의 클램핑 방향과 직교하는 방향에서 휠(3)을 클램핑하는 조임쇄(340)를 포함하고, 상기 콘택트플레이트(320)와 조임쇄(340)는 휠(3) 규격별로 준비되어 교체 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 레벨링볼트(400)는 지그프레임(200) 전, 후방에 배치되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 수평바(210)와 휠(3) 외주면에 마킹된 중심선(C)이 일치되도록 좌우 전후 수평이 맞도록 조절 후, 조임쇄(340)를 체결한 다음 클램프암(330)을 체결하는 순서로 지그프레임(200)을 휠(3) 상에 고정하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 레벨링볼트(400)에 의한 위치조절은 추모듈(420)을 기준으로 조절되도록 구비되고, 상기 추모듈(420)은, 지그프레임(200) 하부에 설치되고, 상면에 레벨링용 기준선(421)이 표시되는 베이스플레이트(422)와, 레벨링용 기준선(421)과 대응하는 지그프레임(200) 상에 일단이 연결되고, 다른 일단은 휠(3) 외주면을 경유하여 레벨링용 기준선(421)과 인접하는 위치까지 연장되는 와이어(423)와, 와이어(423) 하단부에 연결되어, 중력에 의해 수직방향으로 매달려 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면 위치를 표시하는 기준추(424)를 포함하고, 상기 기준추(424)와 레벨링용 기준선(421)이 일치되도록 지그프레임(200) 위치를 세팅하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10) 사이에 제 2심플레이트(530)가 배치되고, 상기 기준플레이트(500)의 체결홀(520)과 브레이크 브라켓(10)의 체결홀(11)이 동심원상에 일치되도록 쐐기(540)를 삽입한 후, 볼트를 이용하여 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10)을 체결한 다음 쐐기(540)를 분리하고, 쐐기(540)를 분리한 자리에 볼트를 추가로 체결하며, 상기 브레이크 브라켓(10)을 휠보기(2) 상면 또는 측면에 용접 고정한 후, 볼트를 풀어 지그프레임(200)을 분리하고, 상기 지그프레임(200)이 분리된 브레이크 브라켓(10) 상에 휠 브레이크모듈(B)이 장착되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 본 발명에 따른 휠브레이크 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치방법은, 레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 중심선(C)을 마킹하는 중심선 마킹단계(S10); 상기 중심선(C)을 기준으로 지그프레임(200)을 설치하는 지그프레임 설치단계(S20); 상기 지그프레임(200)에 브레이크 브라켓(10)을 장착하여, 브레이크 브라켓(10) 설치위치를 세팅하는 위치세팅단계(S30); 상기 브레이크 브라켓(10)을 크레인(1) 휠보기(2)에 용접 고정하는 브레이크 브라켓 고정단계(S40); 및 상기 브레이크 브라켓(10) 상에서 지그프레임(200)을 분리하고, 브레이크 브라켓(10)에 휠 브레이크모듈(B)을 장착하는 휠 브레이크모듈 설치단계(S50);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 크레인 휠 회전 중심을 기준으로 세팅되는 지그프레임에 의해 브레이크 브라켓이 정위치에 장착되도록 구조 개선되어, 다양한 크레인 기종에 대응하여 휠 브레이크모듈의 설치 정밀도가 향상되고, 특히, 지그프레임 설치 위치가 휠 클램프모듈에 의해 손쉽게 세팅됨과 더불어 견고한 고정력으로 인해 브레이크 브라켓을 설치하는 중에 용접 등으로 인한 치수 변화를 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템을 이용한 브레이크 브라켓 설치 순서를 단계적으로 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 템플릿을 나타내는 구성도.
도 3 내지 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 휠 클램프모듈을 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 지그프레임 높이 조절 상태를 나타내는 구성도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 추모듈을 나타내는 구성도.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓을 휠보기 상면에 장착하는 상태를 나타내는 구성도.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓 변형예를 나타내는 구성도.
도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓을 휠보기 측면에 장착하는 상태를 나타내는 구성도.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법을 개략적으로 나타내는 블록도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템을 이용한 브레이크 브라켓 설치 순서를 단계적으로 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 템플릿을 나타내는 구성도이며, 도 3 내지 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 휠 클램프모듈을 나타내는 구성도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 지그프레임 높이 조절 상태를 나타내는 구성도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 추모듈을 나타내는 구성도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓을 휠보기 상면에 장착하는 상태를 나타내는 구성도이며, 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓 변형예를 나타내는 구성도이고, 도 11은 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템의 브레이크 브라켓을 휠보기 측면에 장착하는 상태를 나타내는 구성도이다.
본 발명은 크레인(1) 휠보기(2)에 장착되어 휠 브레이크모듈(B)을 지지하는 브레이크 브라켓(10)을 설치하기 위한 휠브레이크 설치용 지그시스템에 관련되며, 이는 크레인 휠 회전 중심을 기준으로 세팅되는 지그프레임에 의해 브레이크 브라켓이 정위치에 장착되도록 구조 개선되어, 다양한 크레인 기종에 대응하여 휠 브레이크모듈의 설치 정밀도가 향상되고, 특히, 지그프레임 설치 위치가 휠 클램프모듈에 의해 손쉽게 세팅됨과 더불어 견고한 고정력으로 인해 브레이크 브라켓을 설치하는 중에 용접 등으로 인한 치수 변화를 방지할 수 있도록 템플릿(100), 지그프레임(200), 휠 클램프모듈(300), 레벨링볼트(400), 기준플레이트(500)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 템플릿(100)은 레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹할 수 있도록 구비된다.
상기 템플릿(100)은, 도 2와 같이 휠(3) 전면에 배치되고, 판형태로 형성되는 템플릿본체(110)와, 템플릿본체(110) 일측 중앙부에 돌출되고, 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹하도록 구비되는 마킹플레이트(120)와, 템플릿본체(120) 일측 단부에 돌출되어 휠(3) 측면에 걸림 결속되어 템플릿본체(110) 설치 위치를 안내하는 걸림편(130)을 포함한다.
즉, 상기 템플릿(100)을 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되도록 배치한 상태로 수평 방향으로 중심선(C)을 마킹하고, 중심선(C)은 후술하는 지그프레임(200) 설치 위치를 결정하는 기준점이 된다.
또한, 본 발명에 따른 지그프레임(200)은 상기 휠(3)과 인접하게 배치되고, 중심선(C)과 수평선상에서 높이 설정의 기준이 되는 수평바(210)가 구비된다.
상기 지그프레임(200)은, 상부에 견인봉(201)이 삽입 설치되는 핸들링 홀(220)과, 기준플레이트(500)의 체결홀(520)에 설치되어 견인봉(201)이 삽입 설치되는 아이볼트(230)를 포함한다.
그리고, 상기 핸들링 홀(220)과 아이볼트(230)에 삽입된 견인봉(201)을 이용하여 2인 1조로 들어서 지그프레임(200)을 운반하도록 구비됨에 따라 크레인, 지게차를 포함하는 인양장비를 투입할 수 없는 협소한 공간에서 위치 이동이 가능하게 된다.
또한, 본 발명에 따른 휠 클램프모듈(300)은 상기 지그프레임(200)에 일단이 설치되고, 다른 일단은 휠(3)에 임시 장착되도록 구비된다.
상기 휠 클램프모듈(300)은, 지그프레임(200) 양측에 돌출되는 지지핀(310)과, 지지핀(310)에 삽입된 상태로 휠(3) 외주면에 접촉되어, 지그프레임(200)과 휠(3) 사이 간격을 조절하는 콘택트플레이트(320)와, 어느 일측 클램프암(330)과 지그프레임(200) 사이에 설치되는 제 1심플레이트(332)와, 지지핀(310)에 삽입된 상태로 볼트 체결되고, 휠(3) 양측면에 클램핑되는 클램프암(330)과, 클램프암(330)에 볼트 체결되고, 휠(3) 내주면에 걸림 결속되어 클램프암(330)의 클램핑 방향과 직교하는 방향에서 휠(3)을 클램핑하는 조임쇄(340)를 포함한다.
상기 콘택트플레이트(320)는 일단이 지그프레임(200)에 체결되고, 다른 일단은 휠(3) 외주면에 접촉되어, 지그프레임(200)과 휠(3) 사이 간격을 세팅하는 구성으로서, 도 4와 같이 콘택트플레이트(320)는 휠(3) 규격별로 준비되어 교체 가능하게 구비된다.
이때, 상기 제 1심플레이트(332) 두께 = 100 - (측정된 휠(WHEEL)폭 치수 ÷ 2) + 5로 산출된다. 일예로서, 측정된 휠폭이 203mm일때 : 100-(203/2)+5=3.5mm <-- 제 1심플레이트는 전체 두께 3.5mm로 조합하여 결합되고, 다른 실시예로서, 측정된 휠폭이 198mm일때 : 100-(198/2)+5=6mm <-- SHIM PLATE는 전체 두께 6mm로 조합하여 결합된다.
또한, 상기 조임쇄(340)는 중앙에 볼트 체결을 위한 받침홀이 관통되고, 받침홀을 중심으로 일단에 받침편이 설치되어 클램프암(330)에 받침 지지되며, 다른 일단에 가압편이 설치되어 휠(3) 내주면이 가압되도록 구비된다.
이때, 상기 조임쇄(340)는 도 6과 같이 휠(3) 규격별로 준비되어 교체 가능하게 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 레벨링볼트(400)는 상기 지그프레임(200) 하부에 나사 체결되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 높이를 조절하도록 구비된다.
상기 레벨링볼트(400)는 지그프레임(200) 전, 후방에 배치되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 수평바(210)와 휠(3) 외주면에 마킹된 중심선(C)이 일치되도록 좌우 전후 수평이 맞도록 조절 후, 조임쇄(340)를 체결한 다음 클램프암(330)을 체결하는 순서로 지그프레임(200)을 휠(3) 상에 고정하도록 구비된다.
도 8에서, 상기 레벨링볼트(400)에 의한 위치조절은 추모듈(420)을 기준으로 조절되도록 구비된다.
상기 추모듈(420)은, 지그프레임(200) 하부에 설치되고, 상면에 레벨링용 기준선(421)이 표시되는 베이스플레이트(422)와, 레벨링용 기준선(421)과 대응하는 지그프레임(200) 상에 일단이 연결되고, 다른 일단은 휠(3) 외주면을 경유하여 레벨링용 기준선(421)과 인접하는 위치까지 연장되는 와이어(423)와, 와이어(423) 하단부에 연결되어, 중력에 의해 수직방향으로 매달려 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면 위치를 표시하는 기준추(424)를 포함한다.
그리고, 상기 기준추(424)와 레벨링용 기준선(421)이 일치되도록 지그프레임(200) 위치를 세팅하도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 기준플레이트(500)는 상기 지그프레임(200) 상부에 브레이크 브라켓(10)이 임시 장착되도록 기준면(510)과 체결홀(520)이 형성되고, 휠보기(2) 상에 브레이크 브라켓(10)이 고정되기 전까지 임시 지지하도록 구비된다.
이때, 상기 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10) 사이에 제 2심플레이트(530)가 배치된다.
그리고, 상기 기준플레이트(500)의 체결홀(520)과 브레이크 브라켓(10)의 체결홀(11)이 동심원상에 일치되도록 쐐기(540)를 삽입한 후, 볼트를 이용하여 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10)을 체결한 다음 쐐기(540)를 분리하고, 쐐기(540)를 분리한 자리에 볼트를 추가로 체결한다.
이후, 상기 브레이크 브라켓(10)을 휠보기(2) 상면 또는 측면에 용접 고정한 후, 볼트를 풀어 지그프레임(200)을 분리하고, 상기 지그프레임(200)이 분리된 브레이크 브라켓(10) 상에 휠 브레이크모듈(B)을 장착하면, 휠 브레이크모듈(B) 설치 작업이 완료된다.
도 12는 본 발명의 일실시예에 따른 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법을 개략적으로 나타내느 블록도이다.
본 발명에 따른 휠브레이크 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치방법은, 레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 중심선(C)을 마킹하는 중심선 마킹단계(S10); 상기 중심선(C)을 기준으로 지그프레임(200)을 설치하는 지그프레임 설치단계(S20); 상기 지그프레임(200)에 브레이크 브라켓(10)을 장착하여, 브레이크 브라켓(10) 설치위치를 세팅하는 위치세팅단계(S30); 상기 브레이크 브라켓(10)을 크레인(1) 휠보기(2)에 용접 고정하는 브레이크 브라켓 고정단계(S40); 및 상기 브레이크 브라켓(10) 상에서 지그프레임(200)을 분리하고, 브레이크 브라켓(10)에 휠 브레이크모듈(B)을 장착하는 휠 브레이크모듈 설치단계(S50);를 포함한다.
이에 구체적인 설명은 상기 휠브레이크 설치용 지그시스템의 설명을 참조한다.
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.
100: 템플릿 200: 지그프레임
300: 휠 클램프모듈 400: 레벨링볼트
500: 기준플레이트

Claims (8)

  1. 크레인(1) 휠보기(2)에 장착되어 휠 브레이크모듈(B)을 지지하는 브레이크 브라켓(10)을 설치하기 위한 휠브레이크 설치용 지그시스템에 있어서,
    레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹할 수 있도록 구비되는 템플릿(100);
    상기 휠(3)과 인접하게 배치되고, 중심선(C)과 수평선상에서 높이 설정의 기준이 되는 수평바(210)가 구비되는 지그프레임(200);
    상기 지그프레임(200)에 일단이 설치되고, 다른 일단은 휠(3)에 임시 장착되도록 구비되는 휠 클램프모듈(300);
    상기 지그프레임(200) 하부에 나사 체결되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 높이를 조절하도록 구비되는 레벨링볼트(400); 및
    상기 지그프레임(200) 상부에 브레이크 브라켓(10)이 임시 장착되도록 기준면(510)과 체결홀(520)이 형성되고, 휠보기(2) 상에 브레이크 브라켓(10)이 고정되기 전까지 임지 지지하도록 구비되는 기준플레이트(500);를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 템플릿(100)은,
    휠(3) 전면에 배치되고, 판형태로 형성되는 템플릿본체(110)와,
    템플릿본체(110) 일측 중앙부에 돌출되고, 휠(3) 외주면에 밀착되어 중심선(C)을 마킹하도록 구비되는 마킹플레이트(120)와,
    템플릿본체(120) 일측 단부에 돌출되어 휠(3) 측면에 걸림 결속되어 템플릿본체(110) 설치 위치를 안내하는 걸림편(130)을 포함하는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 지그프레임(200)은,
    상부에 견인봉(201)이 삽입 설치되는 핸들링 홀(220)과,
    기준플레이트(500)의 체결홀(520)에 설치되어 견인봉(201)이 삽입 설치되는 아이볼트(230)를 포함하고,
    핸들링 홀(220)과 아이볼트(230)에 삽입된 견인봉(201)을 이용하여 지그프레임(200)을 운반하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 휠 클램프모듈(300)은,
    지그프레임(200) 양측에 돌출되는 지지핀(310)과,
    지지핀(310)에 삽입된 상태로 휠(3) 외주면에 접촉되어, 지그프레임(200)과 휠(3) 사이 간격을 조절하는 콘택트플레이트(320)와,
    지지핀(310)에 삽입된 상태로 볼트 체결되고, 휠(3) 양측면에 클램핑되는 클램프암(330)과,
    어느 일측 클램프암(330)과 지그프레임(200) 사이에 설치되는 제 1심플레이트(332)와,
    클램프암(330)에 볼트 체결되고, 휠(3) 내주면에 걸림 결속되어 클램프암(330)의 클램핑 방향과 직교하는 방향에서 휠(3)을 클램핑하는 조임쇄(340)를 포함하고,
    상기 콘택트플레이트(320)와 조임쇄(340)는 휠(3) 규격별로 준비되어 교체 가능하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 레벨링볼트(400)는 지그프레임(200) 전, 후방에 배치되고, 피치 이동에 의해 지그프레임(200)의 수평바(210)와 휠(3) 외주면에 마킹된 중심선(C)이 일치되도록 좌우 전후 수평이 맞도록 조절 후, 조임쇄(340)를 체결한 다음 클램프암(330)을 체결하는 순서로 지그프레임(200)을 휠(3) 상에 고정하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10) 사이에 제 2심플레이트(530)가 배치되고, 상기 기준플레이트(500)의 체결홀(520)과 브레이크 브라켓(10)의 체결홀(11)이 동심원상에 일치되도록 쐐기(540)를 삽입한 후, 볼트를 이용하여 기준플레이트(500)와 브레이크 브라켓(10)을 체결한 다음 쐐기(540)를 분리하고, 쐐기(540)를 분리한 자리에 볼트를 추가로 체결하며, 상기 브레이크 브라켓(10)을 휠보기(2) 상면 또는 측면에 용접 고정한 후, 볼트를 풀어 지그프레임(200)을 분리하고, 상기 지그프레임(200)이 분리된 브레이크 브라켓(10) 상에 휠 브레이크모듈(B)이 장착되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템.
  7. 제 1항의 휠브레이크 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치방법은,
    레일을 타고 주행하는 크레인(1)이 정지된 상태에서 휠보기(2)에 설치되는 휠(3) 회전 중심과 수평선상에 일치되는 휠(3) 외주면에 중심선(C)을 마킹하는 중심선 마킹단계(S10);
    상기 중심선(C)을 기준으로 지그프레임(200)을 설치하는 지그프레임 설치단계(S20);
    상기 지그프레임(200)에 브레이크 브라켓(10)을 장착하여, 브레이크 브라켓(10) 설치위치를 세팅하는 위치세팅단계(S30);
    상기 브레이크 브라켓(10)을 크레인(1) 휠보기(2)에 용접 고정하는 브레이크 브라켓 고정단계(S40); 및
    상기 브레이크 브라켓(10) 상에서 지그프레임(200)을 분리하고, 브레이크 브라켓(10)에 휠 브레이크모듈(B)을 장착하는 휠 브레이크모듈 설치단계(S50);를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠브레이크 설치용 지그시스템을 이용한 휠 브레이크모듈 설치방법.
  8. 삭제
KR1020210133532A 2021-10-07 2021-10-07 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법 KR102570091B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210133532A KR102570091B1 (ko) 2021-10-07 2021-10-07 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210133532A KR102570091B1 (ko) 2021-10-07 2021-10-07 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20230050179A KR20230050179A (ko) 2023-04-14
KR102570091B1 true KR102570091B1 (ko) 2023-08-24

Family

ID=85946622

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210133532A KR102570091B1 (ko) 2021-10-07 2021-10-07 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102570091B1 (ko)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102173996B1 (ko) 2019-05-16 2020-11-04 주식회사 만도 조향 제어 장치와 그 방법, 및 조향 제어 시스템
KR102188445B1 (ko) 2019-07-03 2020-12-08 (주)호성디엠에스 패드 스프링 결합 장치

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH08334136A (ja) * 1995-06-06 1996-12-17 Showa:Kk アウタチューブ及びアウタチューブへのブレーキキャリパ取付構造
KR0154235B1 (ko) * 1995-08-28 1998-11-16 배순훈 리튬전지의 소자장착용 지그베이스 및 그 반송장치
US7328778B2 (en) * 2005-08-04 2008-02-12 Hillmar Industries Ltd. Wheel brake caliper

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102173996B1 (ko) 2019-05-16 2020-11-04 주식회사 만도 조향 제어 장치와 그 방법, 및 조향 제어 시스템
KR102188445B1 (ko) 2019-07-03 2020-12-08 (주)호성디엠에스 패드 스프링 결합 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20230050179A (ko) 2023-04-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6329325B2 (ja) ブレーキ梁の疲労試験スタンド
US7108274B2 (en) Carrier assembly for movably supporting a fifth wheel assembly
US4442608A (en) Vehicle frame measurement device
JP5204832B2 (ja) アライメント調整フレーム
RU2584753C1 (ru) Устройство и способ для установки и снятия тормозных скоб
CN103252609A (zh) 定位位置可调的夹紧定位装置
KR102570091B1 (ko) 휠 브레이크모듈 설치용 지그시스템 및 이를 이용한 휠 브레이크모듈 설치 방법
EP0477792B1 (en) Universal base member for securing vehicles for damage repair
KR101553144B1 (ko) 주행휠 교체용 지그 장치
CN211876894U (zh) 一种汽车前侧板的检测装置
TWI682086B (zh) 用以將軌側模組固定到軌道之裝置
KR102126558B1 (ko) 크레인의 새들 조립용 지그장치 및 이를 이용한 크레인 세팅 및 검사방법
WO2013069735A1 (ja) 車両修正装置及び車両修正装置を固定する方法
CN103273240A (zh) 夹紧高度可调的夹紧定位装置
CN109641722B (zh) 梁安装适配器
CN113056407A (zh) 用于监测轨道区段的测量系统
CN212766266U (zh) 一种用于监测轨道列车运行状态的激光监测装置
CN219675332U (zh) 用于钢轨伸缩调节器的伸缩阻力测试装置
CN217928137U (zh) 一种用于辅助检查钢板弹簧结构车架的支撑装置
CN209868441U (zh) 一种用于紧固汽车底盘橡胶铰链螺栓的辅助夹具
CN218068439U (zh) 一种夹持支撑装置
CN108838964B (zh) 一种自动扶梯的立柱安装定位工装
CN220128011U (zh) 一种焊接设备
CN218972009U (zh) 一种石化管道安装结构
WO1989004947A1 (en) Portable axle and frame alignment tool

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right