KR102567445B1 - 휠커버를 갖는 그라인더 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가공물의 표면을 연삭하거나 절단하기 위한 그라인더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업 시 발생하는 파편이나 분진이 작업자 쪽으로 튀는 것을 방지하는 휠커버가 별도의 체결 공구 없이 장착되도록 한 휠커버를 갖는 그라인더에 관한 것이다.

Description

휠커버를 갖는 그라인더{Grinder having Wheel Cover}
본 발명은 가공물의 표면을 연삭하거나 절단하기 위한 그라인더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업 시 발생하는 파편이나 분진이 작업자 쪽으로 튀는 것을 방지하는 휠커버가 별도의 체결 공구 없이 장착되도록 한 휠커버를 갖는 그라인더에 관한 것이다.
그라인더는 공기압 공급부나 구동 모터 등으로 이루어진 구동부에 의해 고속으로 작동하는 회전축에 연삭 커터를 장착하여 목재나 석재 또는 철재 등의 표면을 연삭하여 광택을 내거나 철근 등을 절단하기 위해 사용하는 공구이다.
종래에는 구동모터에 전기를 공급하기 위한 전선 및 코드를 포함하는 유선 그라인더가 주로 사용되었으나, 최근에는 배터리 기술의 발달로 배터리를 통해 구동모터에 전기를 공급하는 휴대용 그라인더가 보편화되고 있다.
도 1에는 일반적인 휴대용 그라인더의 개략도가 도시되어 있고, 도 2에는 종래의 휠커버의 사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 핸드 그라인더는, 구동모터가 내장된 몸체(40)와 몸체(40)의 일단에 상기 구동모터로부터 동력을 전달받아 연마휠을 회전시키는 회전부(60)가 형성되며, 몸체(40)에는 회전부(60)가 고정되며, 구동모터의 구동력을 회전부에 전달하기 위한 구동부(50)가 형성된다.
이때 휴대용 그라인더는, 휠커버(10)(20)를 포함한다. 휠커버는, 회전축에서 몸체 측으로 연장되되 일정한 각도를 갖는 호형 판상의 측면커버(10)와 측면커버(10)의 외둘레에서 연마휠 측으로 돌출되는 전면커버(20)를 포함하고, 측면커버(10)의 중앙에 회전부(60)에 고정되는 링상의 결착부(30)가 형성되어 결착부(30)에 의해 휠커버가 그라인더의 회전부(60)에 장착된다. 위와 같은 휠커버는, 측면커버(10)와 전면커버(20)에 의해 작업 시 측면부나 전면부로 발생되는 파편 및 불꽃으로 인한 작업자의 부상을 방지하고, 또한 분진의 분산으로 인한 작업 장해를 방지할 수 있으며, 특히, 작업자의 부주의로 인해 작업자의 손이 연마휠로 접근하는 것을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있게 한다.
그러나 상기와 같은 종래의 핸드 그라인더용 휠커버는, 그라인더 작업 시 발생하는 파편이 튀는 방향에 따라 휠커버가 위치하는 각도를 변경하고자 하는 경우 결착부(30)에 체결된 나사를 풀고 휠커버의 각도를 조절한 후에 다시 결착부(30)에 나사를 체결하는 방식으로 각도 변경이 이루어지기 때문에 휠커버를 탈부착하거나 각도를 조절하기가 번거롭고 불편한 문제점이 있다.
한국등록특허공보 제10-2103754호(2020.04.24.공고)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 탄성에 의해 휠커버를 그라인더에 고정시키고, 탄성을 해제하면 휠커버의 분리가 가능하도록 한 로킹 레버를 포함하여 별도의 체결부재나 체결공구 없이 휠커버의 장착이나 탈거가 가능하도록 한 휠커버를 갖는 그라인더를 제공함에 있다.
또한, 휠커버에는 로킹 레버의 고정돌기가 끼움 고정되는 고정홈이 형성되되 고정홈이 휠커버의 원주 방향을 따라 복수 개가 이격 형성되어 휠커버의 각도 조절 시 상기 고정돌기가 복수의 고정홈 중 어느 하나에 선택적으로 끼움 고정되도록 하여 휠커버의 각도 조절이 용이하도록 한 휠커버를 갖는 그라인더를 제공함에 있다.
본 발명의 휠커버를 갖는 그라인더는, 연마휠이 끼워지는 회전축을 포함하는 헤드부와, 상기 연마휠과 소정거리 이격되되 상기 연마휠의 일부를 감싸도록 상기 헤드부에 결합되는 휠커버를 포함하는 그라인더에 있어서, 상기 헤드부는, 상기 회전축에서 반경 방향 외측으로 이격되어 원주 방향을 따라 형성된 제1 결합부를 포함하고, 상기 휠커버는, 상기 제1 결합부에 끼움 결합된다.
또한, 상기 휠커버는, 상기 회전축을 기준으로 원주 방향을 따라 회전 가능하도록 상기 헤드부에 결합되고, 상기 그라인더는, 상기 헤드부에 구비되며, 상기 휠커버 결합 시 상기 휠커버를 상기 헤드부에 로킹 또는 언로킹 하기 위한 로킹 레버; 를 더 포함한다.
또한, 상기 제1 결합부는, 상기 헤드부에서 축 방향 외측으로 돌출된 원통형으로 이루어지고, 상기 휠커버는, 내주면이 상기 헤드부의 외주면에 끼움 결합되는 원통형 제2 결합부를 포함한다.
또한, 상기 로킹 레버는, 상기 제2 결합부가 상기 제1 결합부에 결합 시 상기 제2 결합부의 외주면에서 반경 방향 외측으로 소정거리 이격되어 반경 방향을 따라 이동 가능하도록 상기 헤드부에 구비되되, 반경 방향 내측으로 돌출되는 고정돌기를 포함하고, 상기 제2 결합부는, 상기 로킹 레버의 반경 방향 내측 이동에 의해 상기 고정돌기가 끼움 결합되도록 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 고정홈을 포함하고, 상기 로킹 레버(300)의 고정돌기가 상기 고정홈에 끼움 결합 시 상기 휠커버가 상기 헤드부에 고정되고, 상기 고정돌기가 상기 고정홈에서 이탈 시 상기 휠커버가 상기 헤드부 상에서 회전 가능 또는 탈착 가능한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 로킹 레버는, 상기 로킹 레버를 반경 방향 내측으로 가압하여 상기 고정돌기가 고정홈에 끼움 결합된 상태를 유지하도록 하는 토션 스프링을 포함하고, 상기 로킹 레버에 반경 방향 외측으로 상기 토션 스프링의 탄성을 초과하는 힘을 가하여 상기 고정돌기를 고정홈에서 이탈시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정홈은, 복수 개가 제2 결합부의 원주 방향을 따라 이격 형성되며, 상기 휠커버 회전 시 상기 고정돌기가 복수의 고정홈 중 어느 하나에 끼움 결합되어 상기 휠커버가 로킹되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 결합부는, 상기 고정홈의 축 방향 헤드부 측에 형성되되, 상기 제2 결합부의 내주면에서 반경 방향 내측으로 돌출 형성되며, 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 형성되는 가이드 돌기; 를 포함하고, 상기 제1 결합부는, 상기 휠커버 결합 시 상기 가이드 돌기가 축 방향을 따라 끼워지도록 제1 결합부의 축 방향을 따라 형성되되 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 수직 가이드홈; 및 상기 휠커버가 헤드부에 축 방향을 따라 결합된 상태에서 회전 시 가이드 돌기가 회전 가능하도록 상기 수직 가이드홈과 연결되며, 제1 결합부의 원주 방향을 따라 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 수평 가이드홈을 포함한다.
또한, 상기 가이드 돌기와 상기 수직 가이드홈은, 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 배치되되, 상기 휠커버가 원주 방향을 기준으로 어느 한 지점에서만 축 방향 결합이 가능하도록 상기 이격 거리가 불규칙하게 배치된다.
또한, 상기 휠커버는, 상기 연마휠의 후방측을 감싸도록 상기 헤드부에 고정되되, 상기 가이드 돌기와 상기 수직 가이드홈은, 상기 휠커버가 상기 연마휠의 전방측을 감싸도록 위치한 상태에서 축 방향 결합이 가능하도록 구성되며, 휠커버의 회전을 통해 상기 연마휠의 후방측을 감싸도록 위치한 경우 축 방향 이탈이 불가한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 결합부의 후면에는 제1 인디케이터가 형성되고, 상기 휠커버의 후면에는, 제2 인디케이터가 형성되어 상기 제1 인디케이터와 제2 인디케이터가 반경 방향을 따라 일치하는 경우 상기 휠커버의 축 방향 결합이 가능하도록 구성된다.
또한, 상기 고정돌기는, 축 방향 외측에 형성된 경사결합면을 포함하고, 상기 경사결합면은, 반경 방향 내측으로 갈수록 축 방향 내측으로 기울어지게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정돌기는, 원주 방향 어느 한 측에 형성된 경사이탈면을 포함하고, 상기 경사이탈면은, 반경 방향 외측으로 갈수록 대향 측면 쪽으로 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 로킹 레버는, 힌지 회동에 의해 상기 고정돌기가 고정홈에 끼움 또는 이탈되도록 상기 헤드부에 힌지 결합되고, 체결나사를 통해 상기 헤드부에 나사 결합되되, 상기 헤드부의 하우징 결합을 위한 복수의 나사 결합부 중 어느 하나에 나사 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 토션 스프링은, 상기 로킹 레버에 탄성을 가하는 가압부를 포함하고, 상기 가압부는 단부가 적어도 한 번 이상 절곡되어 상기 로킹 레버와의 접촉 면적을 증가시키는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 제1 결합부와 상기 제2 결합부 사이에는 유격 방지를 위해 구비되는 오링을 포함하고, 상기 오링은, 상기 제1 결합부의 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 오링 결합홈에 끼움 고정된다.
상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 휠커버를 갖는 그라인더는, 로킹 레버의 탄성을 해제하는 원터치 동작으로 휠커버를 그라인더에 장착 및 탈거하고, 탄성에 의해 로킹레버가 휠커버를 그라인더에 고정되도록 함에 따라 휠커버의 탈부착이 용이한 효과가 있다.
또한, 휠커버의 각도가 다양하게 가변된 상태에서 로킹 레버를 통해 휠커버의 고정이 가능하도록 구성되어 휠커버의 각도 조절 역시 용이한 효과가 있다.
또한, 휠커버의 일 방향 각도 조절 시에는 별도의 탄성 해제 동작 없이 휠커버의 언로킹이 가능하도록 구성되어 휠커버의 각도 조절이 더욱 용이한 효과가 있다.
도 1은 일반적인 핸드 그라인더의 개략도
도 2는 종래의 휠커버 사시도
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더의 헤드부와 휠커버의 결합 사시도(로킹 레버 로킹 시)
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더의 헤드부와 휠커버의 결합 사시도(로킹 레버 언로킹 시)
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더의 분해사시도
도 6은 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더의 단면도
도 7은 본 발명의 일실시 예에 따른 휠커버의 사시도
도 8은 본 발명의 일실시 예에 따른 휠커버의 저면도
도 9는 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부의 저면도
도 10은 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부와 휠커버의 결합 저면도(로킹 레버 언로킹 시)
도 11은 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부와 휠커버의 결합 저면도(로킹 레버 로킹 시)
이하, 상기와 같은 본 발명의 일실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3 및 도 4에는 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더(1000)의 헤드부(100)와 휠커버(200)의 결합 상태를 나타낸 사시도가 도시되어 있다. 도 3은 로킹 레버(300)가 로킹되어 휠커버(200)가 헤드부(100)에 고정된 상태를 나타내며, 도 4는 로킹 레버(300)가 언로킹되어 휠커버(200)가 회전 또는 탈착 가능한 상태를 나타낸다.
도시된 바와 같이 그라인더(1000)는 헤드부(100), 휠커버(200) 및 로킹 레버(300)를 포함한다. 헤드부(100)는 연마휠이 고정되는 회전축(S)을 포함하고, 회전축(S)의 반경방향 외측 둘레에는 휠커버(200)의 결합을 위한 제1 결합부(110, 도 5 참조)가 형성된다. 또한, 헤드부(100)에는 제1 결합부(110)에 인접하며 휠커버(200) 결합 시 휠커버(200)를 헤드부(100)에 로킹 또는 언로킹 하기 위한 로킹 레버(300)가 결합된다. 휠커버(200)는, 헤드부(100)에 결합되어 연삭 또는 절삭 가공 시 가공물에서 발생되는 파편이나 불꽃, 분진 등이 사용자에게 튀는 것을 방지하고, 사용자를 연마휠로부터 보호한다. 휠커버(200)는 제1 결합부(110)에 끼움 결합되는 제2 결합부(210)와, 연마휠 작업 공간과 사용자 공간을 구획하는 커버부(220)를 포함한다.
도 2를 참조하면, 휠커버(200)가 헤드부(100)에 결합 시 로킹 레버(300)의 고정돌기(310)가 휠커버(200)의 제2 결합부(210)에 형성된 고정홈(215)에 끼워져 휠커버(200)가 헤드부(100)에 고정될 수 있도록 구성되며, 로킹 레버(300)의 조작을 통해 고정돌기(310)가 고정홈(215)에서 이탈하면, 휠커버(200)는 헤드부(100)에서 이탈 가능하거나, 회전축(S)을 기준으로 원주 방향을 따라 회전 가능하도록 구성된다.
상술한 바와 같이 그라인더(1000)는 휠커버(200)가 헤드부(100)에 단순 끼움 결합되도록 구성되며, 로킹 레버(300)의 원터치 조작을 통해 휠커버(200)가 헤드부(100)에 고정 또는 분리되거나, 회전 가능하도록 함에 그 특징이 있다. 이하 위와 같은 특징을 갖는 그라인더(1000)의 세부 구성에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 5에는 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더(1000)의 분해사시도가 도시되어 있고, 도 6에는 본 발명의 일실시 예에 따른 그라인더(1000)의 종단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 헤드부(100)에는 회전축(S)의 반경 방향 외측에 휠커버(200)의 결합을 위한 원통형의 제1 결합부(110)가 형성된다. 또한 휠커버(200)는, 내주면이 제1 결합부(110)의 외주면에 끼움 결합되도록 원통형의 제2 결합부(210)가 형성되고, 제2 결합부(210)와 결합되어 연마휠과, 헤드부(100) 사이의 공간 및 연마휠과 사용자 측 공간을 구획하는 커버부(220)를 포함한다.
로킹 레버(300)는, 제2 결합부(210)의 반경 방향 외측에 구비되어 힌지 회동에 의해 고정돌기(310)가 고정홈(215)에 끼움 또는 이탈되도록 헤드부(110)의 하면에 힌지 결합될 수 있다. 이를 위해 로킹 레버(300)는 길이방향 일측 단부에 힌지회전홀(320)이 형성되고, 타측 단부에 조작부(330)가 형성되고, 반경 방향 내측면에 고정돌기(310)가 반경 방향 내측으로 돌출 형성될 수 있다. 조작부(330)의 외면에는 미끄럼 방지 돌기가 형성되어 사용자의 정확한 조작이 가능하도록 구성된다. 고정돌기(310)는 견고한 로킹을 위해 길이 방향을 따라 복수 개가 형성될 수 있다. 또한, 로킹 레버(300)는 로킹 레버(300)의 타단부를 반경 방향 내측으로 가압하여 고정돌기(310)가 고정홈(215)에 끼워진 상태를 유지하도록 하는 토션 스프링(360)을 포함한다. 토션 스프링(360)은 힌지회전홀(320)이 형성된 로킹 레버(300)의 일측 단부에 끼워지는, 스프링 고정부(361)와 로킹 레버(300)에 탄성을 가하는 가압부(362)를 포함한다. 또한 가압부(362)는 단부를 ‘U’ 자형으로 절곡하여 로킹 레버(300)에 맞닿도록 구성함에 따라 로킹 레버(300) 조작 시 가압부(362)의 미끄러짐으로 인한 토션 스프링(360)의 이탈을 방지한다.
로킹 레버(300)는 체결나사(355)가 힌지회전홀(320)을 관통하여 헤드부(100)에 나사 결합되며, 체결나사와 힌지회전홀(320) 사이에 부시(350)가 끼워져 로킹 레버(300)의 힌지 회동이 원활하도록 구성된다. 위와 같은 로킹 레버(300)는 사용자가 토션 스프링(360)의 탄성을 극복할 만큼의 힘을 조작부(330)에 가하게 되면, 언로킹 되며, 상기 힘을 해제하게 되면, 토션 스프링(360)의 탄성에 의해 로킹되도록 구성된다.
한편 고정돌기(310)의 하면에는, 반경 방향 내측으로 갈수록 상방으로 기울어지게 형성된 경사결합면(311)이 형성될 수 있다. 따라서 고정돌기(310)가 고정홈(225)에 끼움 결합 시 경사결합면(311)을 통해 고정홈(225)에 원활하게 끼움 결합되며, 유격이 발생하지 않도록 하여 휠커버(220)의 흔들림을 방지한다.
아울러 그라인더(1000)는 제1 결합부(110)와 제2 결합부(210) 사이에 구비되는 오링(400)을 포함한다. 오링(400)을 통해 헤드부(100)와 휠커버(200)의 유격을 방지하여 휠커버(200)가 헤드부(100)에 견고히 고정될 수 있도록 구성된다. 오링(400)은 제1 결합부(110)의 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 오링 결합홈(114)에 끼움 결합될 수 있다.
도 7에는 본 발명의 일실시 예에 따른 휠커버(200)의 사시도가 도시되어 있고, 도 8에는 본 발명의 일실시 예에 따른 휠커버(200)의 저면도가 도시되어 있다. 또한 도 9에는, 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부(100)의 저면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 휠커버(200)는, 휠커버(200)는 제1 결합부(110)에 끼움 결합되는 제2 결합부(210)와, 연마휠 작업 공간과 사용자 공간을 구획하는 커버부(220)를 포함한다.
커버부(220)는, 제2 결합부(210)의 외주면에서 반경 방향 외측으로 연장 형성되어 연마휠과, 헤드부(100) 사이의 공간을 구획하는 수평커버(221)와, 수평커버(221)의 외주면에서 하방으로 연장 형성되어 연마휠과 사용자 측 공간을 구획하는 수직커버(222)를 포함한다. 이때 수평커버(221)는 연마휠의 작업이 용이하도록 사용자 측에만 형성될 수 있고, 이를 위해 원주 방향을 따라 일정한 각도를 갖는 호형의 판상으로 이루어질 수 있다. 제2 결합부(210)의 외주면에는, 상술된 고정돌기(310)가 끼움 결합되는 고정홈(215)이 반경 방향 내측으로 함몰 형성될 수 있다. 또한 고정홈(215)은 복수 개가 원주 방향을 따라 이격되어 형성될 수 있다. 이는 휠커버(200)의 원주 방향 회전을 통한 위치 조절이 필요한 경우 각 위치에 따라 고정돌기(310)가 복수의 고정홈(215) 중 어느 하나에 끼움 결합되어 로킹될 수 있도록 하기 위함이다. 또한 제2 결합부(210)에는 고정홈(215)의 상측에 가이드 돌기(211)가 형성될 수 있다. 가이드 돌기(211)는 휠커버(200)를 헤드부(100)에 결합 시 휠커버(200)의 결합 및 휠커버의 회전을 안내하도록 구성된다. 가이드 돌기(211)는 제2 결합부(210)의 내주면에서 반경 방향 내측으로 돌출 형성되며, 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 형성된다. 또한, 헤드부(100)의 제1 결합부(110)에는 휠커버(200) 결합 시 가이드 돌기(211)가 축 방향을 따라 원활하게 끼워지도록 제1 결합부(110)의 축 방향을 따라 형성되되 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 수직 가이드홈(111)이 형성된다. 수직 가이드홈(111) 역시 가이드 돌기(211)에 대응되는 수만큼 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 형성된다. 이때 가이드 돌기(211)와 수직 가이드홈(111)은 휠커버(200)가 축 방향으로 결합된 상태에서 원주 방향 회전을 통해 원하는 위치에 결합될 수 있도록 수평 가이드홈(112, 도 6 참조)이 형성된다. 수평 가이드홈(112)은 휠커버(200)가 헤드부(110)에 축 방향을 따라 완전히 끼움 결합된 상태에서 회전 시 가이드 돌기(211)가 원활하게 회전할 수 있도록 구성된다. 따라서 수평 가이드홈(112)은 수직 가이드홈(111)과 연결(연통)되며, 제1 결합부(110)의 원주 방향을 따라 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰 형성될 수 있다.
또한 휠커버(200)는 주로 그라인더(1000)의 후방측에 위치됨에 따라 그라인더(1000)의 후방측에 위치한 상태에서 로킹 레버(300) 해제 시 휠커버(200)가 수직 가이드홈(111)을 통해 이탈되는 것을 방지하도록 휠커버(200)는 그라인더(1000)의 전방 측에서만 축 방향으로 삽입 가능하도록 가이드 돌기(211)와 수직 가이드홈(111)을 배치할 수 있다. 이를 위해 가이드 돌기(211)와 수직 가이드홈(111)은 어느 한 지점에서만 축 방향 결합이 가능하도록 원주 방향 이격 거리가 불규칙하게 배치될 수 있다.
위와 같은 구성을 통해 휠커버(200)는 그라인더(1000)의 전방 측에 커버부(220)를 배치한 상태에서 축 방향으로 삽입한 후 회전을 통해 커버부(220)를 그라인더(1000)의 후방측으로 위치시키고, 로킹 레버(300)를 통해 고정하도록 구성한다. 따라서 휠커버(200)의 위치 조절을 위해 로킹 레버(300)를 해제하여도 가이드 돌기(211)와 수직 가이드홈(111)이 일치되어 휠커버(200)가 헤드부(100)로부터 이탈되는 것을 방지한다.
또한, 휠커버(200)를 헤드부(100)에 축 방향 결합 시 결합위치를 사용자가 쉽게 파악할 수 있도록 제1 결합부(110)의 후면에는 제1 인디케이터(115)가 형성되고, 수평커버(221)의 후면에는 제2 인디케이터(225)가 형성된다. 제1 인디케이터(115)는 제1 결합부(110)의 원주 방향 둘레 중 어느 하나에 형성되고, 제2 인디케이터(225)는 수평커버(221)의 반경 방향 내측 원주 방향 둘레 중 어느 하나에 형성되어 제1 및 제2 인디케이터(115)(225)가 반경 방향을 따라 서로 일치되는 상태에서 축 방향 결합이 가능하도록 구성될 수 있다.
한편, 로킹 레버(300)는 체결나사(355)를 통해 헤드부(100)에 결합되되, 헤드부(100)의 하우징 결합을 위한 복수의 나사 결합부(120) 중 어느 하나를 로킹 레버 결합부(121)로 지정하여 로킹 레버(300)의 결합을 위한 별도의 나사결합부 성형 없이 로킹 레버(300)를 헤드부(100)에 결합시킬 수 있도록 구성한다.
도 10에는, 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부(100)와 휠커버(200)의 결합 저면도(로킹 레버 언로킹 시)가 도시되어 있고, 도 11에는, 본 발명의 일실시 예에 따른 헤드부(100)와 휠커버(200)의 결합 저면도(로킹 레버 로킹 시)가 도시되어 있다.
도 10에 도시된 바와 같이 휠커버(200)가 헤드부(100)에 축 방향 끼움이 완료된 상태에서 로킹 레버(300)를 해제하면 고정돌기(310)가 고정홈(215)에서 이탈되어 휠커버(200)의 원주방향 회전이 가능하게 되고, 도 11에 도시된 바와 같이 휠커버(200)를 원하는 위치에 배치한 상태에서 로킹 레버(300)를 로킹하면 고정돌기(310)가 고정홈(215)에 맞물려 휠커버(200)가 헤드부(100)에 고정된다.
이때 고정돌기(310)는 원주 방향 어느 한 측면이 다른 측면 쪽으로 경사지게 형성된 경사이탈면(312)을 포함할 수 있다. 따라서 휠커버(200)의 일 방향 회전 시에는 고정돌기(310)가 고정홈(215)에 맞물린 상태를 유지하지만, 타 방향 회전 시에는 고정홈(215)이 상기 경사면을 따라 이탈하여 별도의 로킹 레버(300) 해제 조작 없이 고정돌기(310)가 이웃하는 고정홈(215)에 맞물리도록 구성될 수 있다.
본 발명의 상기한 실시 예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안 된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.
1000 : 그라인더
100 : 헤드부
110 : 제1 결합부 111 : 수직 가이드홈
112 : 수평 가이드홈 114 : 오링 결합홈
115 : 제1 인디케이터
120 : 나사 결합부 121 : 로킹 레버 결합부
200 : 휠커버
210 : 제2 결합부 211 : 가이드돌기
215 : 고정홈
220 : 커버부 221 : 수평커버
222 : 수직커버 225 : 제2 인디케이터
300 : 로킹 레버
310 : 고정돌기
320 : 힌지회전홀
330 : 조작부
360 : 토션 스프링 361 : 스프링 고정부
362 : 가압부
400 : 오링
S : 회전축

Claims (15)

  1. 연마휠이 끼워지는 회전축과, 상기 회전축에서 반경 방향 외측으로 이격되어 원주 방향을 따라 형성되면서 축 방향 외측으로 돌출된 원통형으로 이루어지는 제1 결합부를 포함하며, 상기 제1 결합부는 휠커버 결합 시 가이드 돌기가 축 방향을 따라 끼워지도록 제1 결합부의 축 방향을 따라 형성되되 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 수직 가이드홈과, 휠커버가 헤드부에 축 방향을 따라 결합된 상태에서 회전 시 가이드 돌기가 회전 가능하도록 상기 수직 가이드홈과 연결되며 상기 제1 결합부의 원주 방향을 따라 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 수평 가이드홈을 포함하는 헤드부;
    상기 연마휠과 소정거리 이격되어 상기 연마휠의 일부를 감싸도록 상기 헤드부의 상기 제1 결합부에 끼움 결합되면서, 상기 회전축을 기준으로 원주 방향을 따라 회전 가능하도록 상기 헤드부에 결합되되, 내주면이 상기 헤드부의 외주면에 끼움 결합되는 원통형의 제2 결합부를 포함하고, 상기 제2 결합부는 로킹 레버의 반경 방향 내측 이동에 의해 고정돌기가 끼움 결합되도록 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 고정홈과, 상기 고정홈의 축 방향 헤드부 측에 형성되되 상기 제2 결합부의 내주면에서 반경 방향 내측으로 돌출 형성되며, 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 형성되는 가이드 돌기를 포함하는 휠커버;
    상기 헤드부에 구비되어 상기 휠커버 결합 시 상기 휠커버를 상기 헤드부에 로킹 또는 언로킹 하도록 동작하고, 상기 제2 결합부가 상기 제1 결합부에 결합 시 상기 제2 결합부의 외주면에서 반경 방향 외측으로 소정거리 이격되어 반경 방향을 따라 이동 가능하도록 상기 헤드부에 구비되되, 반경 방향 내측으로 돌출되는 고정돌기를 포함하며, 로킹 레버를 반경 방향 내측으로 가압하여 상기 고정돌기가 고정홈에 끼움 결합된 상태를 유지하도록 하는 토션 스프링을 포함하는 로킹 레버; 및
    상기 제1 결합부와 상기 제2 결합부 사이 유격 방지를 위해 구비되며, 상기 제1 결합부의 외주면에서 반경 방향 내측으로 함몰된 오링 결합홈에 끼움 고정되는 오링
    을 포함하고,
    상기 로킹 레버의 고정돌기가 상기 고정홈에 끼움 결합 시 상기 휠커버가 상기 헤드부에 고정되고, 상기 고정돌기가 상기 고정홈에서 이탈 시 상기 휠커버가 상기 헤드부 상에서 회전 가능 또는 탈착 가능한 것을 특징으로 하며,
    상기 로킹 레버에 반경 방향 외측으로 상기 토션 스프링의 탄성을 초과하는 힘을 가하여 상기 고정돌기를 고정홈에서 이탈시키는 것을 특징으로 하고,
    상기 고정홈은 복수 개가 제2 결합부의 원주 방향을 따라 이격 형성되며, 상기 휠커버 회전 시 상기 고정돌기가 복수의 고정홈 중 어느 하나에 끼움 결합되어 상기 휠커버가 로킹되는 것을 특징으로 하고,
    상기 제2 결합부의 상기 가이드 돌기와 상기 제1 결합부의 상기 수직 가이드홈은, 복수 개가 원주 방향을 따라 이격 배치되되 상기 휠커버가 원주 방향을 기준으로 어느 한 지점에서만 축 방향 결합이 가능하도록 상기 이격 거리가 불규칙하게 배치되며,
    상기 휠커버는 상기 연마휠의 후방측을 감싸도록 상기 헤드부에 고정되되, 상기 가이드 돌기와 상기 수직 가이드홈은 상기 휠커버가 상기 연마휠의 전방측을 감싸도록 위치한 상태에서 축 방향 결합이 가능하도록 구성되며, 휠커버의 회전을 통해 상기 연마휠의 후방측을 감싸도록 위치한 경우 축 방향 이탈이 불가한 것을 특징으로 하고,
    상기 제1 결합부의 후면에는 제1 인디케이터가 형성되고 상기 휠커버의 후면에는 제2 인디케이터가 형성되어, 상기 제1 인디케이터와 제2 인디케이터가 반경 방향을 따라 일치하는 경우 상기 휠커버의 축 방향 결합이 가능하도록 구성되며,
    상기 로킹 레버의 상기 고정돌기는 축 방향 외측에 형성되되 반경 방향 내측으로 갈수록 축 방향 내측으로 기울어지게 형성되는 경사결합면과, 원주 방향 어느 한 측에 형성되되 반경 방향 외측으로 갈수록 대향 측면 쪽으로 경사지게 형성되는 경사이탈면을 포함하고,
    상기 로킹 레버는 힌지 회동에 의해 상기 고정돌기가 고정홈에 끼움 또는 이탈되도록 상기 헤드부에 힌지 결합되고 체결나사를 통해 상기 헤드부에 나사 결합되되, 상기 헤드부의 하우징 결합을 위한 복수의 나사 결합부 중 어느 하나에 나사 결합되는 것을 특징으로 하며,
    상기 로킹 레버의 상기 토션 스프링은 상기 로킹 레버에 탄성을 가하는 가압부를 포함하고 상기 가압부는 단부가 적어도 한 번 이상 절곡되어 상기 로킹 레버와의 접촉 면적을 증가시키는 것을 특징으로 하는 휠커버를 갖는 그라인더.
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