JP6163967B2

JP6163967B2 - 動力工具および先端工具の固定構造

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Publication number: JP6163967B2
Application number: JP2013174098A
Authority: JP
Inventors: 健太郎畠山
Original assignee: Hitachi Koki Co Ltd
Current assignee: Koki Holdings Co Ltd
Priority date: 2013-08-26
Filing date: 2013-08-26
Publication date: 2017-07-19
Anticipated expiration: 2033-08-26
Also published as: JP2015042424A

Description

本発明は、動力工具が備える出力軸やスピンドルに先端工具を固定するための構造に関する。

グラインダ，丸のこ，マルチツール等の動力工具が知られている。これら動力工具、例えば回転工具は、回転駆動されるスピンドルを備えている。回転工具が備えるスピンドルには用途に応じて様々な先端工具が取り付けられる。例えば、グラインダのスピンドルには、円板状の砥石，ブラシ，カッターなどが取り付けられる。グラインダのスピンドルに取り付けられる砥石には、研磨用砥石や切断用砥石が含まれる。グラインダのスピンドルに取り付けられるブラシには、ワイヤブラシやワイヤレスブラシが含まれる。グラインダのスピンドルに取り付けられるカッターにはダイヤモンドカッターが含まれる。

上記のような各種先端工具は、ホイルワッシャとロックナットとによってスピンドルに固定される。以下、先端工具が円板状の砥石（以下“砥石ディスク”と呼ぶ。）である場合を例にとって、先端工具のスピンドルへの固定構造の従来例について説明する。スピンドルは、ホイルワッシャ，砥石ディスク，ロックナットをこの順で貫通する。スピンドルが挿入されたホイルワッシャ、すなわちスピンドルに装着されたホイルワッシャは、スピンドルの回転方向においてスピンドルに固定されている。また、砥石ディスクを貫通して砥石ディスクから突出するスピンドルの先端には雄ねじが形成されており、この雄ねじにロックナットに形成されている雌ねじがねじ結合される。

ロックナットが締め込まれると、ホイルワッシャとロックナットとに挟まれている砥石ディスクがホイルワッシャに押付けられる。砥石ディスクは、ロックナットによる押付け力とこれに対する反力とによって、ホイルワッシャとロックナットとの間に固定される。上記のように、ホイルワッシャはスピンドルの回転方向においてスピンドルに固定されている。すなわち、ホイルワッシャはスピンドルと一体回転する。従って、スピンドルが回転駆動されると、ホイルワッシャとロックナットとの間に固定されている砥石ディスクも回転する。

特開平６−２３８５５７号公報

上記固定構造では、スピンドルの回転中にスピンドルとロックナットとのねじ結合が強められたり、弱められたりすることがある。具体的には、先端工具とロックナットとが直接接触しているので、作業中に先端工具が受ける回転トルクがロックナットに伝達されてロックナットがスピンドルに対して相対回転することがある。この場合、相対回転の方向によって、スピンドルとロックナットとのねじ結合が強められたり、弱められたりする。そして、スピンドルとロックナットとのねじ結合が強められると、ロックナットの取り外しが困難になり、ひいては先端工具の取り外しや交換が困難になる。一方、スピンドルとロックナットとのねじ結合が緩められると、先端工具の固定力が低下する。

本発明の目的は、先端工具を出力軸やスピンドルに固定する部材の、出力軸やスピンドルに対する相対回転を防止することである。

本発明の一態様では、動力工具は、先端工具が取り付けられる出力軸と、前記出力軸の延出方向において前記先端工具の一方の側に配置され、前記出力軸に対して回転不能な第１部材と、前記出力軸の延出方向において前記先端工具の他方の側に配置され、前記第１部材に対して回転不能な第２部材と、を有し、前記先端工具は前記第１部材と前記第２部材とで挟まれている。

本発明の他の態様では、前記出力軸にねじ結合される固定部材が設けられ、前記第１部材、先端工具、第２部材および固定部材は、前記出力軸の延出方向に沿ってこの順で並んでいる。

本発明の他の態様では、動力工具は、先端工具が取り付けられる出力軸と、前記出力軸にねじ結合して前記先端工具を固定する固定部材と、前記出力軸の延出方向において前記先端工具の一方の側に配置され、前記出力軸に対して回転不能な第１部材と、前記出力軸の延出方向において前記先端工具の他方の側で前記先端工具と前記固定部材との間に配置され、前記第１部材に対して回転不能な第２部材と、を有する。

本発明の他の態様では、前記先端工具は、前記第１部材及び前記第２部材に接触して前記出力軸に固定される。

本発明の他の態様では、固定構造は、出力軸の延出方向において先端工具の一方の側に配置され、前記出力軸に対して回転不能な第１部材と、前記出力軸の延出方向において前記先端工具の他方の側に配置され、前記第１部材に対して回転不能な第２部材と、を有する。

本発明の他の態様では、固定構造は、スピンドルの周囲であって、先端工具の一方の側に配置される内側ワッシャと、前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の他方の側に配置される外側ワッシャと、前記外側ワッシャを貫通して該外側ワッシャから突出する前記スピンドルにねじ結合されるロックナットと、を有する。前記スピンドルと前記内側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、前記内側ワッシャと前記外側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定される。前記ロックナットは、前記外側ワッシャを介して前記先端工具を前記内側ワッシャに押付ける。

本発明の他の態様では、固定構造は、前記内側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第１貫通孔と、前記外側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第２貫通孔と、前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第１係合面と、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第２係合面と、を有し、前記第１係合面と前記第２係合面とは、前記スピンドルの回転方向において対向している。

本発明の他の態様では、前記第１係合面は、前記第１貫通孔の周囲に設けられた凹部の内側面であり、前記第２係合面は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記凹部に嵌合する凸部の外側面である。

本発明の他の態様では、前記先端工具には前記スピンドルが貫通する取付孔が設けられており、前記凹部は、前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔に嵌合される筒部の外周面に形成され、前記凸部は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔と前記筒部との間に挿入される。

本発明の他の態様では、前記外側ワッシャには、前記ロックナット側に突出し、前記ロックナットの外周面に形成される係止溝に係止する係止爪が設けられる。

本発明の他の態様では、前記スピンドルの周囲であって、前記ロックナットと前記外側ワッシャとの間に介在する弾性体が設けられる。

本発明の他の態様では、前記内側ワッシャには、前記ロックナットと接触し、該ロックナットの前記スピンドルへのねじ込み量を規制する規制部が設けられる。

本発明の他の態様では、動力工具は、回転駆動されるスピンドルと、前記スピンドルが貫通する先端工具と、前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の一方の側に配置される内側ワッシャと、前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の他方の側に配置される外側ワッシャと、前記外側ワッシャを貫通して該外側ワッシャから突出する前記スピンドルにねじ結合されるロックナットと、を有する。前記スピンドルと前記内側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、前記内側ワッシャと前記外側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、前記ロックナットは、前記外側ワッシャを介して前記先端工具を前記内側ワッシャに押付ける。

本発明によれば、先端工具を出力軸やスピンドルに固定する部材の、出力軸やスピンドルに対する相対回転が確実に防止される。

ディスクグラインダの側面図である。図１に示されるディスクグラインダの斜視図である。（ａ）は砥石ディスクのスピンドルへの固定構造を示す側面図であり、（ｂ）は（ａ）に示されるＡ−Ａ線に沿った断面図である。砥石ディスクのスピンドルへの固定構造を示す分解斜視図である。砥石ディスクのスピンドルへの固定構造を示す他の分解斜視図である。砥石ディスクのスピンドルへの固定構造を示す分解側面図である。図６に示されるＢ−Ｂ線に沿った断面図である。

以下、本発明が適用された動力工具の一例について図面を参照しながら詳細に説明する。動力工具には、グラインダや丸のこのような回転工具およびマルチツールのような振動工具が含まれる。振動工具は、振動する回転軸を備え、この回転軸に先端工具が取り付けられる。ここでは、回転工具の一例であるディスクグラインダを例にとって本発明の実施形態の一例について説明する。

図１，図２に示されるディスクグラインダ１は、先端工具としてのダイヤモンド砥石ディスク（以下“砥石ディスク２”と呼ぶ。）を備えており、コンクリートや石材などの表面を平坦にする研削作業などに用いられる。

ディスクグラインダ１は、全体として略円筒形状を呈する本体ケース３を備えており、本体ケース３には、駆動源としての電動モータが収容されている。電動モータは、本体ケース３に収容されている電源回路及び本体ケース３の後端から引き出された電源コード４を介して商用電源に接続される。

本体ケース３の先端にはギヤケース５が取り付けられており、このギヤケース５によって図２に示されるスピンドル（出力軸）１０が回転自在に支持されている。具体的には、スピンドル１０は、ギヤケース５内に設けられた２つの軸受によって回転自在に支持されている。また、スピンドル１０は、電動モータの出力軸と直交しており、その一端はギヤケース５の外に延出している。一方、ギヤケース５内に位置するスピンドル１０の他端には、電動モータの出力軸に取り付けられたベベルギヤと噛合うベベルギヤが取り付けられている。電動モータの回転は、上記ベベルギヤ対によって回転方向が９０度変換されるとともに、回転速度が減速されてスピンドル１０に伝達される。すなわち、スピンドル１０は電動モータによって回転駆動される。

砥石ディスク２は、円板状の鋼板からなる基板２ａを備え、基板２ａの表面には複数のダイヤモンド砥石が接着その他の手段によって固定されている。また、基板２ａの中心にはスピンドル１０が挿入される取付孔が設けられている。砥石ディスク２は後述する固定構造によってスピンドル１０に固定され、スピンドル１０と一体的に回転する。具体的には、本体ケース３に設けられているスイッチが操作されると、電動モータに電力が供給され、電動モータの出力軸が回転する。すると、上記ベベルギヤ対を介して出力軸に連結されているスピンドル１０が回転し、スピンドル１０に固定されている砥石ディスク２が回転する。なお、ギヤケース５には、砥石ディスク２の回転方向に沿って回動可能なカバー６が取り付けられている。

次に、砥石ディスク２のスピンドル１０への固定構造について説明する。固定構造は、図３に示される内側ワッシャとしてのホイルワッシャ２０，外側ワッシャとしての押さえプレート３０，弾性体としての皿ばね４０及び固定部材としてのロックナット５０から構成される。ロックナット５０，皿ばね４０, 押さえプレート３０，砥石ディスク２およびホイルワッシャ２０は、スピンドル１０の延出方向に沿ってこの順で並んでおり、これら複数の部材をスピンドル１０が貫通している。換言すれば、スピンドル１０は、ホイルワッシャ２０，砥石ディスク２，押さえプレート３０，皿ばね４０及びロックナット５０を串刺しにしている。すなわち、ホイルワッシャ２０および押さえプレート３０は、スピンドル１０の周囲に配置されている。また、ホイルワッシャ２０は、スピンドル１０の延出方向において砥石ディスク２の一方の側に配置され、押さえプレート３０は、スピンドル１０の延出方向において砥石ディスク２の他方の側に配置されている。換言すれば、砥石ディスク２は、ホイルワッシャ２０と押さえプレート３０とに挟まれている。以下、それぞれの部材について具体的に説明する。なお、ホイルワッシャ２０および押さえプレート３０は、第１部材および第２部材にも相当する。

図４〜図７に示されるように、ホイルワッシャ２０は鋼材などによって形成され、円板形の形状を有する。図４，図５に示されるように、ホイルワッシャ２０の中心にはスピンドル１０が挿入される第１貫通孔２１が設けられている。また、図４，図６及び図７に示されるように、ホイルワッシャ２０の下面２０ａには、第１貫通孔２１を取り囲む筒部２２が一体成形されている。筒部２２は、第１貫通孔２１の周囲に設けられ、第１貫通孔２１の軸線に沿って下方へ延びている。また、筒部２２の外径は、砥石ディスク２の取付孔２ｂの直径よりも若干小さい。すなわち、筒部２２は砥石ディスク２の取付孔２ｂに嵌合可能である。さらに、筒部２２の外周面には、その周方向に沿って４つの凹部２３が一定間隔（９０度間隔）で形成されている。また、筒部２２の下端には、他の部分よりも直径の小さい環状の規制部２４が一体成形されている。

図４〜図７に示されるように、押さえプレート３０は鋼材などによって形成され、円板形の形状を有する。図４，図５に示されるように、押さえプレート３０の中心にはスピンドル１０が挿入される第２貫通孔３１が設けられている。図５，図６及び図７に示されるように、押さえプレート３０の上面であって、第２貫通孔３１の周囲には、４つの凸部３２が一定間隔（９０度間隔）で形成されている。それぞれの凸部３２は、押さえプレート３０の一部を略９０度上向きに屈曲させて形成したものである。よって、それぞれの凸部３２は、第２貫通孔３１の軸線に沿って上方へ延びている。

また、図４，図６及び図７に示されるように、押さえプレート３０の外周面には、４つの係止爪３３が一定間隔（９０度間隔）で形成されている。それぞれの係止爪３３は、押さえプレート３０の一部を略９０度下向きに屈曲させて形成したものである。すなわち、係止爪３３は凸部３２と逆方向へ延びている。換言すれば、それぞれの係止爪３３は、第２貫通孔３１の軸線に沿って下方へ延びている。さらに換言すれば、係止爪３３はロックナット側へ延びている。図６，図７に示されるように、それぞれの係止爪３３の先端は押さえプレート３０の内側へ向けて屈曲されている。すなわち、それぞれの係止爪３３の先端には、第２貫通孔３１の軸線と交差する方向に延びる鉤状の屈曲部３３ａが設けられている。

図４，図５に示されるように、皿ばね４０は鋼材などによって環状に形成されており、中心には第３貫通孔４１が開口されている。

図４，図５及び図７に示されるように、ロックナット５０の中心には内周面に雌ねじが形成されたねじ穴５１が設けられている。また、図５〜図７に示されるように、ロックナット５０の外周面には、押さえプレート３０から延びる係止爪３３の屈曲部３３ａが係止する係止溝５２が全周に亘って形成されている。さらに、ロックナット５０の上面には、ねじ穴５１を取り囲む環状の規制突起５３が形成されている。

次に、ホイルワッシャ２０，砥石ディスク２，押さえプレート３０，皿ばね４０及びロックナット５０をスピンドル１０に取り付ける手順について説明する。

図４〜図７に示されるように、スピンドル１０は、大径部１０ａと大径部１０ａに連設された小径部１０ｂとを有する断面円形のロッドである。但し、大径部１０ａの外周面下端には、１８０度異なる位置に２つの平坦部１１が形成されている。また、小径部１０ｂの外周面には雄ねじが形成されている。

まず、ホイルワッシャ２０がスピンドル１０に取り付けられる。すなわち、スピンドル１０がホイルワッシャ２０の第１貫通孔２１に挿入される。図５に示されるように、ホイルワッシャ２０の第１貫通孔２１の内周面には、スピンドル１０に形成されている平坦部１１に対応する２つの平坦部２１ａが形成されている。ホイルワッシャ２０がスピンドル１０に取り付けられる際には、双方の平坦部１１，２１ａの位置が合わせられる。すなわち、ホイルワッシャ２０がスピンドル１０に取り付けられると、ホイルワッシャ２０の平坦部２１ａとスピンドル１０の平坦部１１とが対向する。よって、スピンドル１０とホイルワッシャ２０は、スピンドル１０の回転方向に関して互いに固定される。換言すれば、スピンドル１０とホイルワッシャ２０は相対的に回転不能に連結される。よって、スピンドル１０が回転すると、ホイルワッシャ２０がスピンドル１０と一体に回転する。

次に、砥石ディスク２がスピンドル１０に取り付けられる。すなわち、ホイルワッシャ２０の筒部２２及び筒部２２の下端から突出しているスピンドル１０の小径部１０ｂが砥石ディスク２の取付孔２ｂに挿入される。ここで、筒部２２の外径は、砥石ディスク２の取付孔２ｂの直径と略同一である。よって、筒部２２が取付孔２ｂに挿入（嵌合）されると、筒部２２の外周面と取付孔２ｂの内周面とはほぼ隙間なく対向する。しかし、筒部２２の外周面には複数の凹部２３が形成されている。よって、取付孔２ｂと凹部２３との間には隙間が生まれる。より詳細には、取付孔２ｂの内周面と凹部２３の底面との間には、凹部２３の深さに相当する隙間が生まれる。

また、筒部２２の全長は砥石ディスク２の厚みよりも長い。換言すれば、筒部２２の全長は取付孔２ｂの全長よりも長い。よって、筒部２２が取付孔２ｂに挿入（嵌合）されると、筒部２２の下端は砥石ディスク２の下方に突出する。

その後、押さえプレート３０がスピンドル１０に取り付けられる。すなわち、砥石ディスク２から突出している筒部２２の下端及び筒部２２の下端から突出しているスピンドル１０の小径部１０ｂが押さえプレート３０の第２貫通孔３１に挿入される。同時に、押さえプレート３０に設けられている凸部３２が取付孔２ｂと筒部２２との間に挿入される。より詳細には、それぞれの凸部３２は、取付孔２ｂの内周面と凹部２３の底面との間の隙間に差し込まれる。すなわち、凸部３２が凹部２３に嵌合される。

上記のようにして押さえプレート３０の凸部３２がホイルワッシャ２０の凹部２３に嵌合されると、図４，図５に示される凸部３２の外側面３２ａと凹部２３の内側面２３ａとがスピンドル１０の回転方向において対向する。すなわち、押さえプレート３０の凸部３２とホイルワッシャ２０の凹部２３とが噛み合う。従って、押さえプレート３０とホイルワッシャ２０とはスピンドル１０の回転方向に関して互いに固定される。このように、本実施形態では、凹部２３の内側面２３ａがスピンドル１０の回転方向と交差する第１係合面である。また、凸部３２の外側面３２ａがスピンドル１０の回転方向と交差する第２係合面である。

ここで、ホイルワッシャ２０に形成されている筒部２２の全長は、砥石ディスク２の厚みと押さえプレート３０の厚みの合計と同一、またはそれよりも長い。よって、押さえプレート３０の第２貫通孔３１に挿入された筒部２２の下端面は、押さえプレート３０の下面と面一になるか、または押さえプレート３０の下面よりも下方に位置する。

次に、皿ばね４０がスピンドル１０に取り付けられる。すなわち、押さえプレート３０の第２貫通孔３１に挿入された筒部２２から突出しているスピンドル１０の小径部１０ｂが皿ばね４０の第３貫通孔４１に挿入される。

最後に、ロックナット５０がスピンドル１０に取り付けられる。すなわち、皿ばね４０から突出しているスピンドル１０の小径部１０ｂにロックナット５０がねじ結合される。より詳細には、スピンドル１０の小径部１０ｂに形成されている雄ねじと、ロックナット５０のねじ穴５１に形成されている雌ねじと、がねじ結合される。

スピンドル１０にねじ結合されたロックナット５０を締め上げていくと、砥石ディスク２が皿ばね４０及び押さえプレート３０を介してホイルワッシャ２０に押付けられる。ロックナット５０がさらに締め上げられると、押さえプレート３０とロックナット５０との間に介在する皿ばね４０が圧縮され、砥石ディスク２は皿ばね４０の弾性復元力によってホイルワッシャ２０に押付けられる。

ここで、ロックナット５０の上面に形成されている規制突起５３の外径は、皿ばね４０の第３貫通孔４１の直径よりも小さい。よって、ロックナット５０を締め上げていくと、規制突起５３は皿ばね４０の第３貫通孔４１の内側に進入する。一方、ホイルワッシャ２０から延びる筒部２２の下端面は、押さえプレート３０の下面と面一であるか、押さえプレート３０の下面よりも下方に位置している。従って、ロックナット５０が所定位置まで締め上げられると、図３（ｂ）に示されるように、規制突起５３が規制部２４に突き当たり、ロックナット５０の締め上げが規制される。すなわち、ホイルワッシャ２０の筒部２２は、スピンドル１０に対するロックナット５０のねじ込み量を規制する規制手段としても機能する。このように、スピンドル１０に対するロックナット５０のねじ込み量が常に一定に維持され、皿ばね４０の圧縮量も常に一定に維持される。この結果、砥石ディスク２は、押さえプレート３０を介して、常に一定の力でホイルワッシャ２０に押付けられる。すなわち、砥石ディスク２は、常に一定の押付け力とそれに対する反力とによって、ホイルワッシャ２０と押さえプレート３０との間に固定される。

以上のように、ロックナット５０は砥石ディスク２に直接接触せず、押さえプレート３０を介して砥石ディスク２をホイルワッシャ２０に押し付ける。ここで、砥石ディスク２とロックナット５０との間に介在する押さえプレート３０は、ホイルワッシャ２０に固定されている。具体的には、押さえプレート３０とホイルワッシャ２０とは、スピンドル１０の回転方向に関して互いに固定されている。さらに、押さえプレート３０が固定されているホイルワッシャ２０とスピンドル１０とは、スピンドル１０の回転方向に関して互いに固定されている。従って、砥石ディスク２からロックナット５０に回転トルクが伝達されることはなく、スピンドル１０（ホイルワッシャ２０）とロックナット５０とが相対回転することはない。

さらに、砥石ディスク２は、皿ばね４０の弾性復元力に基づく押付け力によってホイルワッシャ２０に押付けられているので、押付け力に勝る力が砥石ディスク２に作用すると、砥石ディスク２はホイルワッシャ２０と押さえプレート３０との間で滑る。よって、砥石ディスク２がロックした際のキックバックを緩和することができる。換言すれば、皿ばね４０の弾性復元力を変化させると、砥石ディスク２に作用する押付け力、すなわち固定力が変化する。ここで、皿ばね４０の弾性復元力が皿ばね４０の圧縮量に依存することは自明である。よって、ロックナット５０の締め込み量を調節することにより、砥石ディスク２の固定力を調節することができる。なお、規制部２４によってロックナット５０の締め込み量が規制されることは既述の通りである。すなわち、砥石ディスク２に対する固定力の最大値は常に一定に維持される。また、押さえプレート３０の係止爪３３がロックナット５０の係止溝５２に係合しているため、ロックナット５０をスピンドル１０から取り外した場合、押さえプレート３０，皿ばね４０およびロックナット５０が一体的に外れることになる。従って、複数の部材がバラバラになることがないため、一部の部材を紛失してしまうことが防止される。

本発明は前記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、皿ばね４０は、ゴムなどの他の弾性体に置換することができる。もっとも、皿ばね４０その他の弾性体が省略されても、砥石ディスク２からロックナット５０に回転トルクが伝達されることはなく、スピンドル１０とロックナット５０とが相対回転することはない。すなわち、押さえプレート３０とロックナット５０との間に弾性体が介在していない実施形態も本発明の範囲に含まれる。なお、弾性体が省略された場合には、弾性体の圧縮量を規制する必要がないので、規制部２４も併せて省略することができる。

本発明は、バッテリパックや商用電源を駆動源とする電動工具や、エアーを駆動源とするエア工具、或いは、エンジンを駆動源とするエンジン工具に適用できる。また、本発明は、カッター、丸のこ、卓上丸のこを含む切断機、先端工具（のこ刃）を２つのワッシャで挟持する構成の回転工具、先端工具が取り付けられる出力軸をその軸を中心に左右に振動させて相手材を研磨、剥離、切断する振動工具等の動力工具に適用することができる。

１ディスクグラインダ
２砥石ディスク
２ａ基板
２ｂ取付孔
３本体ケース
４電源コード
５ギヤケース
６カバー
１０スピンドル
１０ａ大径部
１０ｂ小径部
１１平坦部
２０ホイルワッシャ
２０ａ下面
２１第１貫通孔
２２筒部
２３凹部
２３ａ内側面
２４規制部
３０押さえプレート
３１第２貫通孔
３２凸部
３２ａ外側面
３３係止爪
４０皿ばね
４１第３貫通孔
５０ロックナット
５１ねじ穴
５２係止溝
５３規制突起

Claims

スピンドルと該スピンドルに先端工具を固定するための固定構造とを有する動力工具であって、
前記固定構造は、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の一方の側に配置される内側ワッシャと、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の他方の側に配置される外側ワッシャと、
前記外側ワッシャを貫通して該外側ワッシャから突出する前記スピンドルにねじ結合されるロックナットと、
前記内側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第１貫通孔と、
前記外側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第２貫通孔と、
前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第１係合面と、
前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第２係合面と、を有し、
前記第１係合面と前記第２係合面とは、前記スピンドルの回転方向において対向しており、
前記スピンドルと前記内側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記内側ワッシャと前記外側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記ロックナットは、前記外側ワッシャを介して前記先端工具を前記内側ワッシャに押付け、
前記外側ワッシャには、前記ロックナット側に突出し、前記ロックナットの外周面に形成される係止溝に係止する係止爪が設けられている、
動力工具。
前記内側ワッシャ、先端工具、外側ワッシャおよびロックナットは、前記スピンドルの延出方向に沿ってこの順で並んでいる、
請求項１記載の動力工具。
動力工具が備えるスピンドルに先端工具を固定するための固定構造であって、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の一方の側に配置される内側ワッシャと、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の他方の側に配置される外側ワッシャと、
前記外側ワッシャを貫通して該外側ワッシャから突出する前記スピンドルにねじ結合されるロックナットと、
前記内側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第１貫通孔と、
前記外側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第２貫通孔と、
前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第１係合面と、
前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第２係合面と、を有し、
前記第１係合面と前記第２係合面とは、前記スピンドルの回転方向において対向しており、
前記スピンドルと前記内側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記内側ワッシャと前記外側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記ロックナットは、前記外側ワッシャを介して前記先端工具を前記内側ワッシャに押付け、
前記外側ワッシャには、前記ロックナット側に突出し、前記ロックナットの外周面に形成される係止溝に係止する係止爪が設けられている、
固定構造。
前記第１係合面は、前記第１貫通孔の周囲に設けられた凹部の内側面であり、
前記第２係合面は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記凹部に嵌合する凸部の外側面である、
請求項３記載の固定構造。
前記先端工具には前記スピンドルが貫通する取付孔が設けられており、
前記凹部は、前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔に嵌合される筒部の外周面に形成され、
前記凸部は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔と前記筒部との間に挿入される、
請求項４記載の固定構造。
前記スピンドルの周囲であって、前記ロックナットと前記外側ワッシャとの間に介在する弾性体を有する、
請求項３〜５のいずれかに記載の固定構造。
前記内側ワッシャには、前記ロックナットと接触し、該ロックナットの前記スピンドルへのねじ込み量を規制する規制部が設けられる、
請求項６記載の固定構造。
動力工具が備えるスピンドルに先端工具を固定するための固定構造であって、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の一方の側に配置される内側ワッシャと、
前記スピンドルの周囲であって、前記先端工具の他方の側に配置される外側ワッシャと、
前記外側ワッシャを貫通して該外側ワッシャから突出する前記スピンドルにねじ結合されるロックナットと、
前記内側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第１貫通孔と、
前記外側ワッシャに設けられ、前記スピンドルが貫通する第２貫通孔と、
前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第１係合面と、
前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記スピンドルの回転方向と交差する第２係合面と、を有し、
前記第１係合面と前記第２係合面とは、前記スピンドルの回転方向において対向しており、
前記スピンドルと前記内側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記内側ワッシャと前記外側ワッシャとは、前記スピンドルの回転方向に関して互いに固定され、
前記ロックナットは、前記外側ワッシャを介して前記先端工具を前記内側ワッシャに押付け、
前記第１係合面は、前記第１貫通孔の周囲に設けられた凹部の内側面であり、
前記第２係合面は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記凹部に嵌合する凸部の外側面であり、
前記先端工具には前記スピンドルが貫通する取付孔が設けられており、
前記凹部は、前記第１貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔に嵌合される筒部の外周面に形成され、
前記凸部は、前記第２貫通孔の周囲に設けられ、前記取付孔と前記筒部との間に挿入される、
固定構造。